Потрахаться в авто да нет проблем

Потрахаться в авто да нет проблем




⚡ ПОДРОБНЕЕ ЖМИТЕ ЗДЕСЬ 👈🏻👈🏻👈🏻

































Потрахаться в авто да нет проблем

Если вы у нас впервые:

О проекте

FAQ



тэги:


автомобиль ,


гараж ,


материальные возможности ,


психология



добавить: ссылку | фото | видео | аудио | карту
Есть интересный вопрос? Задайте его нашему сообществу, у нас наверняка найдется ответ!
Делитесь опытом и знаниями, зарабатывайте награды и репутацию, заводите новых интересных друзей!
Задавайте интересные вопросы, давайте качественные ответы и зарабатывайте деньги. Подробнее..
Или в глубине души эти люди хотели бы иметь свою машину и водительские права, но по какой-то причние случисось так, что права им никогда не получить. Или никогда не заработать денег на автомобиль или их доходы не позволят содержать машину.
Мой аопрос возник, когда я ответил на вопрос
То есть, на мой взгляд, конечно, какая-то часть людей действительно не переживают, что у низ нет машины, а какая-то, увы, все-таки, подспудно хотела бы имать машину?
За всех не скажу, но я абсолютно честен - мне не нужен автомобиль. Даже после выигрыша автомобиля в рекламной игре от МТС в Беларуси не было ни единой мысли его оставить себе, он был продан практически сразу после получения, мы его даже из салона не забирали, сфотографировался на его фоне с ключами и отдал документы новому владельцу. У меня нет дачи, я не рыбак, на работу пешком - все остальное на городском транспорте, если надо куда то срочно - такси. Мои расходы на транспорт в течении месяца меньше заправок автомобиля, плюс авто само имеет стоимость, у меня нет проблем по содержанию машины, нет проблемы "принять на грудь", не нужно постоянно пялиться на дорогу.
Мой любимый анекдот на тему нужности автомобиля:
Если человек только материальный оголтелый и беспардонный потребитель и вместе с тем моральные и этические ценности для него не так уж важны, то если он не в состоянии по любым причинам иметь собственный автомобиль, он будет очень переживать по этому поводу и нещадно врать: "Да мне не нужен свой автомобиль". Для него этот атрибут, символизирующий по его мнению, богатство будет крайне необходим и не только с материальной точки зрения.
В советском известном сатирическом и юмористическом журнале "Крокодил" было несколько карикатур бичующих оголтелых приверженцев материальных ценностей и вместе с тем моральных и этических оборванцев, как тогда иногда характеризовали таких людей, изображен был голый человек за рулем легкового автомобиля "Ничего что я остался в одних трусах зато на автомобиле!"-вещал он. Другая карикатура изображала советского мещанина (были и такие) с мелкобуржуазной мещанской философией-человек стоял в одних трусах и радостно говорил: "Это ничего, что я в одних трусах остался, зато какую свадьбу дочери отгрохал!".
Сейчас в век всеохватывающего капитализма таких "голых" людей, как в карикатурах в том журнале очень много, а тех кому свой автомобиль нужен, как, извините, до одного известного места нужна дверца, очень мало. Вот и говорят многие неправду, что свой автомобиль им не нужен.
Думаю мой ответ на этот интересный вопрос не всем понравится, прошу не писать на него комментарии, напишите свой ответ, с удовольствием прочитаю и оценю.
Мне не нужен автомобиль, ни сейчас, ни в молодости, и никогда не был нужен. Все дело в том, что я уже в 18 лет умела управлять автомобилем, и тогда же поняла, что я - лихач. Не знаю откуда это у меня, может быть передалось от отца гонщика, но вот так - лихач, самый жесткий и бесстрашный. Именно поэтому я навсегда отказалась водить автомобиль, дабы не создавать проблем на дороге, и никогда не жалела о том, что у меня его нет. А со временем поняла, что женщине возиться с железками - лишняя нагрузка, без которой я вполне могу обойтись. Теперь у меня есть несколько знакомых таксистов, которые рады отвезти меня в любую точку города. А между городами я люблю путешествовать на поезде.
Я живу в Москве и общаюсь с людьми умными (и разумеется - порядочными).
У меня машины нет, у большинства моих друзей - тоже. Любой из нас мог бы себе позволить купить машину - но незачем.
В Москве это - дурная блажь и понты. Общественным транспортом ехать быстрее, удобнее и безопаснее. И что немаловажно - спокойнее. Не надо напряжённо всматриваться в дорогу, судорожно вцепляться в руль, продвигаясь рывками по пробкам, ругать окружающих водителей, переживать из-за бензина и запчастей и т.п.
Когда-то собственная машина была показателем богатства и "статуса", сейчас это давно не так, но некоторые люди живут прежними стереотипами, поскольку не привыкли думать самостоятельно. Кому-то, возможно, просто больше нечем самоутвердиться...
Мне дочь предлагала отдать свой Range Rover, когда купила себе автомобиль покруче.
Но я прикинул, что до работы мне 30 минут общественным транспортом, при том что проезд бесплатный.
А машину надо содержать, парковать, заправлять, чинить. И ездить на ней особо некуда. Дачи нет, а про работу я выше уже написал.
А машина у меня была, и права действительны... Но в Москве, если не ездить за город иметь машину не обязательно.
От своей машины я отказался, потому что работал на Новом Арбате. Парковаться там негде.
Я могу это сказать что мне не нужен свой автомобиль.Я инвалид никуда не езжу сижу дома. До врача доехать берем такси. Мама пенсионерка тоже никуда не ездит за редким исключением из нашего района. Я за руль не сяду в том числе из за инвалидности. Мама тоже она пожилая и не хочет водить машину. И зачем тогда спрашивается нам авто? Ни к чему абсолютно. Не говоря уж о том что это затратно купить и содержать машину
Автомобиль сейчас, это скорее привычка, нежели необходимость. "Чтобы был". Конечно, прекрасно быть мобильным, точнее автомобильным. Но! Парковки в центре любого города - чистая обдираловка. Транспортный налог+осаго+каско(дл­ я тех у кого тачка "кредитная" или он не хочет бодаться с крохоборами-"осаговцами"), топливо, запчасти, штрафы (а куда без них), нервы, оставленные в пробках, мойка-полировка-химчистка, резина зимняя-летняя... А между тем работа - рядом с домом, куда-то ехать надо раз 20 в году. Зато на каждом застолье в мозгу "буравчик" - а вдруг завтра за руль? Так что иногда просто стоимость владения в разы перекрывает затраты на такси. Да и каршеринг никто не отменял. Так что повторюсь, очень часто автомобиль - это привычка, иногда дурная.
P.S. Всё вышеприведённое АБСОЛЮТНО не касается тех, у кого кроме автомобиля есть ещё и гараж, такой "комплект" это даже не другая планета, это - другая вселенная. И посторонним - "в", как писал Винни Пух.
Если говорить про "всегда и все", то нет конечно, не всегда и не все! Тоже самое про автоматическую коробку переключения передач и механическую: некоторым она просто не нужна, так как они часто возят груз или прицеп, а ремонтировать автоматическую коробку дорого, да и в конце ресурса самой коробки "автомат", она может такие проблемы нарисовать, что не можете даже тронутся, а прикиньте, что вы где-то на рыбалка, у вас прицеп, в нем лодка и телефон там не ловит... Но, в основном, конечно это чисто из экономических соображений. Но есть такие люди, которым просто не нравится водить автомобиль и я таких пару человек знаю. У них и финансы есть, дом/квартира, дача, гараж, а машины нет. Ну не их это, им это не надо. Один купил жене машину, а второй не женат, но автомобиль ему вообще не нужен (по его словам), хотя возможности у него есть, даже сейчас, когда цены на автомобили "конь"!
У меня была машина, и я ее пропутешествовала. Не жалею. Просто потому, что она мне сейчас не нужна, и если бы она была, то расходы на ее содержание были бы не оправданы. Моменты, когда машина действительно нужна в моем случае редки, и я спокойно решаю эту ситуацию с помощью такси или каршеринга.
А в то время, когда я действительно очень хотела машину и она реально была нужна, я без проблем на нее заработала и пользовалась.
Скучаю иногда по моментам такого автопилота-медитации, когда долго едешь по трассе из одного города в другой ночью за рулем один.
Мне не надо забираться в глубину души, чтобы себе честно ответить на этот вопрос. Ничего не имел никогда против автомобиля, но и только. Если бы так сложилось, что с детства получал бы навыки вождения и ремонта - наверняка бы имел и водил. Но это не было значимым, автомобиль мечтой не был. Не рыбак, не охотник, не дачник, до учебы и работы проще было добираться на метро, до таунхауса в ближнем закадьи - автобусом полчаса. Когда психдиспансер переселили, на новом месте главврач за квартал только мог машину поставить. Если нужно, пользуюсь такси, оно сейчас гораздо относительно дешевле, чем при прежнем экономическом строе. Но жил бы не в мегаполисе - пришлось бы покупать, в провинции без машины сложно. Но перед глазами и противоположные подходы. Был коллега в НИИ, у него машина была мечтой. Сначала - еле живой "Запорожец", второй за "горбатым", потом - еле живые "Жигули", что поделаешь, мечта. Но, конечно, если бы мое благосостояние было на порядок выше - я бы просто не заморачивался - звонок - и через пять минут машина подана. И не только машина, от вагона и самолета бы не отказался. А нет, так и нет.
Конечно, не все говорят правду, "отказываясь" от машины, которой у них нет. Но в чужую душу не влезешь, и какие там резоны, не узнать.
Я из тех людей, которые просто не могут водить машину. Я боюсь дороги, пешеходов, других водителей, кошек и собак, бросающихся под колеса. Если я сяду за руль, это будет последней поездкой или для машины или для меня. Или для обоих. Поэтому авто мне не нужно.
Кроме того, даже если бы я умела водить машину и любила это дело, я бы сто раз подумала, нужно ли мне такое дорогое и хлопотное удовольствие. У моих родных есть автомобили, и я в курсе их забот и трат. Иногда инфа просто шокирует. Сейчас это роскошь, а не средство передвижения. И даже учитывая дороговизну такси, все равно, это дешевле, нежели стать счастливым обладателем.
Но многим машины просто очень нужны, я это признаю и понимаю.
Люди, говорящие "мне не нужен автомобиль" редко говорят это по какому-то контекстному поводу, обычно это ответ на чей-то прямой вопрос.
А есть такие любопытные люди, которые назойливо пристают к своим знакомым с праздными вопросами, ответы на которых им по сути и не нужны - почему не покупаешь автомобиль?, почему - то?, почему - сё?
Причём некоторые вопросы для вопрошаемых могут быть неудобными, болезненными, потому они, люди зачастую вежливые, могут ответить какой-то отговоркой, не имеющей отношения к сути.
Кому-то действительно автомобиль не нужен совсем, такие люди, как я заметил, даже имея свой автомобиль держат его в гараже или на стоянке, а передвигаются по городу пешком и на общественном транспорте, они не рыбаки, (как сказал мне один такой "я что похож на идиота сидеть целый день на берегу водоёма и пялиться на поплавок"), не охотники и даже не грибники, не говоря уж о путешествиях на своём личном автомобиле, им это не надо...
А вот я имею буквально все те привычки, что перечислил чуть выше, и даже кратковременное отсутствие автомобиля (например ремонт, или очень сильный мороз, метель) для меня пожалуй самое мучительное лишение. Я не знаю какие номера общественного транспорта куда идут, читаю, но пока я читаю стоя на остановке, они уже уезжают, спрашиваю, но некоторые, почему-то мне всегда попадаются именно такие, не знают сами, они или не местные, или такие же как я сам.
Я привык ещё с малых лет везде и всюду ездить на автомобиле, это как не очень далёкие поездки в пределах города и края, так и в другие регионы за тысячи километров, и даже если ехать куда-то по деньгам мне было бы выгоднее например поездом или самолётом, я всё-равно поеду на автомобиле, привык я так, а как известно "привычка это вторая натура".
В общем без автомобиля я как без рук.
Могу честно сказать, что мне личный, персональный, автомобиль не нужен. Просто совсем не нужен. И по целому ряду причин. Вот основные:
а) Я больше мотоциклы люблю, чем автомобили. И мотоциклов у меня сейчас три штуки (таёжный, городской и легкий для коротких местных поездок).
б) Если надо ехать с максимальным комфортом, в Семье уже есть две машины. На любую могу сесть, когда надо. Или сама поеду, или отвезут.
в) По рабочим надобностям меня, как правило, возят те, кому я нужна. Или (если до процесса никого видеть не хочется) на межгороде катаюсь. Очень удобная вещь, кстати. Никто не дергает, никто в мозги не лезет. Можно и почитать, и по интернету прогуляться.

Введите контрольное число с картинки:







Если вы у нас впервые:

О проекте

FAQ



тэги:


автомобиль ,


гараж ,


материальные возможности ,


психология



добавить: ссылку | фото | видео | аудио | карту
Есть интересный вопрос? Задайте его нашему сообществу, у нас наверняка найдется ответ!
Делитесь опытом и знаниями, зарабатывайте награды и репутацию, заводите новых интересных друзей!
Задавайте интересные вопросы, давайте качественные ответы и зарабатывайте деньги. Подробнее..
Или в глубине души эти люди хотели бы иметь свою машину и водительские права, но по какой-то причние случисось так, что права им никогда не получить. Или никогда не заработать денег на автомобиль или их доходы не позволят содержать машину.
Мой аопрос возник, когда я ответил на вопрос
То есть, на мой взгляд, конечно, какая-то часть людей действительно не переживают, что у низ нет машины, а какая-то, увы, все-таки, подспудно хотела бы имать машину?
За всех не скажу, но я абсолютно честен - мне не нужен автомобиль. Даже после выигрыша автомобиля в рекламной игре от МТС в Беларуси не было ни единой мысли его оставить себе, он был продан практически сразу после получения, мы его даже из салона не забирали, сфотографировался на его фоне с ключами и отдал документы новому владельцу. У меня нет дачи, я не рыбак, на работу пешком - все остальное на городском транспорте, если надо куда то срочно - такси. Мои расходы на транспорт в течении месяца меньше заправок автомобиля, плюс авто само имеет стоимость, у меня нет проблем по содержанию машины, нет проблемы "принять на грудь", не нужно постоянно пялиться на дорогу.
Мой любимый анекдот на тему нужности автомобиля:
Если человек только материальный оголтелый и беспардонный потребитель и вместе с тем моральные и этические ценности для него не так уж важны, то если он не в состоянии по любым причинам иметь собственный автомобиль, он будет очень переживать по этому поводу и нещадно врать: "Да мне не нужен свой автомобиль". Для него этот атрибут, символизирующий по его мнению, богатство будет крайне необходим и не только с материальной точки зрения.
В советском известном сатирическом и юмористическом журнале "Крокодил" было несколько карикатур бичующих оголтелых приверженцев материальных ценностей и вместе с тем моральных и этических оборванцев, как тогда иногда характеризовали таких людей, изображен был голый человек за рулем легкового автомобиля "Ничего что я остался в одних трусах зато на автомобиле!"-вещал он. Другая карикатура изображала советского мещанина (были и такие) с мелкобуржуазной мещанской философией-человек стоял в одних трусах и радостно говорил: "Это ничего, что я в одних трусах остался, зато какую свадьбу дочери отгрохал!".
Сейчас в век всеохватывающего капитализма таких "голых" людей, как в карикатурах в том журнале очень много, а тех кому свой автомобиль нужен, как, извините, до одного известного места нужна дверца, очень мало. Вот и говорят многие неправду, что свой автомобиль им не нужен.
Думаю мой ответ на этот интересный вопрос не всем понравится, прошу не писать на него комментарии, напишите свой ответ, с удовольствием прочитаю и оценю.
Мне не нужен автомобиль, ни сейчас, ни в молодости, и никогда не был нужен. Все дело в том, что я уже в 18 лет умела управлять автомобилем, и тогда же поняла, что я - лихач. Не знаю откуда это у меня, может быть передалось от отца гонщика, но вот так - лихач, самый жесткий и бесстрашный. Именно поэтому я навсегда отказалась водить автомобиль, дабы не создавать проблем на дороге, и никогда не жалела о том, что у меня его нет. А со временем поняла, что женщине возиться с железками - лишняя нагрузка, без которой я вполне могу обойтись. Теперь у меня есть несколько знакомых таксистов, которые рады отвезти меня в любую точку города. А между городами я люблю путешествовать на поезде.
Я живу в Москве и общаюсь с людьми умными (и разумеется - порядочными).
У меня машины нет, у большинства моих друзей - тоже. Любой из нас мог бы себе позволить купить машину - но незачем.
В Москве это - дурная блажь и понты. Общественным транспортом ехать быстрее, удобнее и безопаснее. И что немаловажно - спокойнее. Не надо напряжённо всматриваться в дорогу, судорожно вцепляться в руль, продвигаясь рывками по пробкам, ругать окружающих водителей, переживать из-за бензина и запчастей и т.п.
Когда-то собственная машина была показателем богатства и "статуса", сейчас это давно не так, но некоторые люди живут прежними стереотипами, поскольку не привыкли думать самостоятельно. Кому-то, возможно, просто больше нечем самоутвердиться...
Мне дочь предлагала отдать свой Range Rover, когда купила себе автомобиль покруче.
Но я прикинул, что до работы мне 30 минут общественным транспортом, при том что проезд бесплатный.
А машину надо содержать, парковать, заправлять, чинить. И ездить на ней особо некуда. Дачи нет, а про работу я выше уже написал.
А машина у меня была, и права действительны... Но в Москве, если не ездить за город иметь машину не обязательно.
От своей машины я отказался, потому что работал на Новом Арбате. Парковаться там негде.
Я могу это сказать что мне не нужен свой автомобиль.Я инвалид никуда не езжу сижу дома. До врача доехать берем такси. Мама пенсионерка тоже никуда не ездит за редким исключением из нашего района. Я за руль не сяду в том числе из за инвалидности. Мама тоже она пожилая и не хочет водить машину. И зачем тогда спрашивается нам авто? Ни к чему абсолютно. Не говоря уж о том что это затратно купить и содержать машину
Автомобиль сейчас, это скорее привычка, нежели необходимость. "Чтобы был". Конечно, прекрасно быть мобильным, точнее автомобильным. Но! Парковки в центре любого города - чистая обдираловка. Транспортный налог+осаго+каско(дл­ я тех у кого тачка "кредитная" или он не хочет бодаться с крохоборами-"осаговцами"), топливо, запчасти, штрафы (а куда без них), нервы, оставленные в пробках, мойка-полировка-химчистка, резина зимняя-летняя... А между тем работа - рядом с домом, куда-то ехать надо раз 20 в году. Зато на каждом застолье в мозгу "буравчик" - а вдруг завтра за руль? Так что иногда просто стоимость владения в разы перекрывает затраты на такси. Да и каршеринг никто не отменял. Так что повторюсь, очень часто автомобиль - это привычка, иногда дурная.
P.S. Всё вышеприведённое АБСОЛЮТНО не касается тех, у кого кроме автомобиля есть ещё и гараж, такой "комплект" это даже не другая планета, это - другая вселенная. И посторонним - "в", как писал Винни Пух.
Если говорить про "всегда и все", то нет конечно, не всегда и не все! Тоже самое про автоматическую коробку переключения передач и механическую: некоторым она просто не нужна, так как они часто возят груз или прицеп, а ремонтировать автоматическую коробку дорого, да и в конце ресурса самой коробки "автомат", она может такие проблемы нарисовать, что не можете даже тронутся, а прикиньте, что вы где-то на рыбалка, у вас прицеп, в нем лодка и телефон там не ловит... Но, в основном, конечно это чисто из экономических соображений. Но есть такие люди, которым просто не нрав
Брат обкончал чулки сестре
Порно раком стоя фото
Голые жирные старушки

Report Page