Порнуха в автосервисе фото
Порнуха в автосервисе фото
Основное
Приколы
Животные
Факты
Своими руками
Лучшее за неделю
Лучшее за месяц
Основное
Видео
Аварии
ДТП
Авария дня
Тюнинг
Новое
Сообщества
Видео
Анти
Игры
Авто
Мемолента
Я автор
Новости
Фишкина солянка
Чистилище
Смешные картинки
Ностальгия
Политическая солянка
Демотиваторы
Гифки
Еда
Спорт
Кубики
Военное
Фото
Книги
Анекдоты
Дикая природа
Игры
Путешествия
Кино
Лица проекта
Юмор
Селфи для фишек
Факты
FAQ
Животные
Закрыли доступ?
Истории
Лонгриды
Тех.поддержка
Предложения проекту
Тесты
ИнфоFishki
О проекте
Реклама на фишках
Firework
* Вы можете загружать фотографии, размером до 10Мб, формата JPG, PNG, GIF, WEBP
* Вы можете загружать видео, размером до 10Мб, формата MP4
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Отправить комментарий в:
Вконтакте
Отправить комментарий в Вконтакте
* Вы можете загружать фотографии, размером до 10Мб, формата JPG, PNG, GIF, WEBP
* Вы можете загружать видео, размером до 10Мб, формата MP4
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Авария дня. В Ярославле осудили пьяного водителя, устроившего серьёзное ДТП
Авария дня. Без шансов выжить: ДТП в Амурской области
Авария дня. Четыре человека сгорели в «скорой» после страшного ДТП под Томском
Автомобилистка на «Лексусе» улетела в кювет под Новосибирском
Один из самых редких Mercedes-Benz 500 SL AMG 5.0 1982 года с механической коробкой передач
6 заблуждений об агентах недвижимости, в которые пора перестать верить
Уникальный шоу-кар Blackhawk, построенный столетнему юбилею Buick
Опасная доставка: велокурьер столкнулся с такси
Если Toyota Land Cruiser из 90-х недостаточно ностальгирует, то японская компания Flex вернет...
Подборка ГИФок с автомобилями и мотоциклами
«Встретил близнеца собственника». 5 историй о риелторах, спасших деньги покупателя
Тупой и ещё тупее: полуголых мотоциклистов заметили во Владивостоке
Коллекция автомобильных приколов на пятницу
Delahaye 235 Coupe by Saoutchik: один из самых красивых автомобилей в истории
Колоритная тетушка на «Волге» устроила ДТП в Армавире
Причудливый грузовик Peterbilt из фантастического сериала выставлен на продажу
Во сколько обходится обслуживание и ремонт гиперкара Bugatti Chiron
Разрешенный для использования на дорогах Ford GT достиг рекордной скорости 500 км/ч на...
Panhard Dyna Junior 1953: малоизвестный французский родстер, собранный скромным тиражом
Комично миниатюрный Ford Fiesta из штата Вашингтон бросает вызов логике
Компания Bentley поставила рекорд, но не по скорости, а по производству мёда
Легковые трехосные экспериментальные автомобили ГАЗ
Автобус с вахтовиками улетел в кювет в Хабаровском крае. Есть погибшие
Невнимательный водитель отправил автомобилистку в сугроб и уехал
Женщина неспешно вырулила на главную дорогу и спровоцировала ДТП
Праздник к нам приходит: водитель запихнул сына в багажник вместе с ёлкой
Автомобиль загорелся на заправочной станции в Воронеже
Таксисты, как всегда: случай на дорогах столицы
Король парковки: самая странная машина для двоих из Польши
Отреставрированный Porsche 356b Outlaw 1960 года выпуска
Опытный «Москвич-21416» с полноприводной трансмиссией
Этот BMW 3 серии E21 получил 600-сильным двигатель V10, и теперь он выставлен на продажу
Знак «Стоп»? Нет, не слышал! Момент ДТП под Новороссийском
Парень загорелся вместе со своим мотоциклом после столкновения с автомобилем
Нашли ошибку? Выделите и нажмите CTRL+ENTER
Нам нужно убедиться, что Вы не бот. Введите символы, изображённые на картинке ниже.
Елена работает автослесарем с 2005 года. «Сейчас в виде хобби, — уточняет девушка. — Тяга к технике была с самого детства. Всегда ездила с папой в гараж и просила дать мне какую-нибудь работу. Даже самые простые поручения доставляли удовольствие. Потом интерес стал проявляться в разглядывании машин и в доставании вопросами старшего брата. Повзрослев, нашла поддержку моих интересов у одноклассников, было действительно увлекательно стать „своей“ в мальчишеской компании. В 10 классе все проходили обязательную процедуру — „определение“ будущей профессии в УПК (учебно-производственный комбинат). Как и перед всеми, передо мной стал вопрос, куда записаться. Одноклассники выбирали обыденные специализации: дизайнер по ландшафту, бухгалтер и др. Но так как мною был „прощелкан“ момент записи на выбранную профессию, без моего ведома меня определили туда, где было меньше всего желающих. Грусть-печаль меня встретила с распростертыми объятиями. Пришлось работать там». «Ближе к лету выяснилось, что эта профессия не востребована, и было принято решение ее закрыть, а учеников распределить в любые другие отрасли. И тут настал мой звездный час. Я написала заявление с просьбой о переводе меня на специализацию „автослесарь“. Естественно, мое желание вызвало массу неоднозначных комментариев. Но самое веселое было не это. Когда я пришла на первое занятие, все думали, что я просто ошиблась аудиторией. Но на самом деле никакой ошибки не было. Мне действительно дали возможность стать автослесарем. Вот так все и началось. Когда настало время практических занятий, ребят из группы отправили работать в таксопарк. А меня определили в автосервис, который находился на территории УПК. Так и началась моя работа», — рассказывает Елена.
«Сейчас работаю в собственном гараже, тружусь с мужем над проектом восстановления BMW E28, — говорит девушка. — История началась с давнишней мечты о купе Е36 с объемом от 2,0. Но к сожалению, ничего подходящего не нашлось, что могло бы вписаться в отведенный для мечты бюджет. И однажды в процессе гуляний по автомобильным сайтам наткнулась на E28 2,8. Она была в хорошем состоянии, для ее-то года (1983). Во время встречи с владельцем мы познакомились с ней поближе, и мысль „надо брать“ как-то сама по себе пришла в голову. На данном этапе сделано очень многое: восстановлен кузов, почти закончена покраска, установлен новый мотор M30B35, поставлен гидроручник, перебрана задняя подвеска. Самый волнительный момент был тогда, когда пришло время заводить новое 3,5-литровое сердце. Все прошло на ура! Силы и время были потрачены не зря. Сборка продолжается, и дело осталось за малым. К слову, работаю я не в таком „чистом“ комбинезоне, как на фотографиях, маникюра нет, руки — подобающего вида, а на голове — кепка. Но там реальность, а здесь красота».
«Меня привлекает в этой профессии знание того, чего не знают другие девушки, а иногда даже и парни, — признается автослесарь. — Многие скажут, мол, а зачем мне это нужно знать? И я соглашусь, кому-то может и незачем, но каждый сам определяет круг своих интересов. В работе я всегда ощущала „мужскую“ поддержку и желание помочь с осуществлением мечты. Мастера гордились тем, что у них есть такой редкий ученик. Признаюсь, кто-то из клиентов сторонился и крутил пальцем у виска, но стоит отметить, что в основном это были девушки, которые приезжали на СТО ремонтировать машину. Бóльшая же часть клиентов удивлялась тому, что я девушка — и занимаюсь ремонтом машин, но поддерживала мое начинание. Мужчины про себя, наверное, скажут: „Что вы забыли в этой профессии?“ Идем в автосервис, потому что это чья-то мечта или просто желание кому-то утереть нос. Причина не важна, главное — стремиться к цели».
Ольга — автослесарь 3-го разряда (как бы пафосно это не звучало), мастер-приемщик. В автосервисе уже 3,5 года, хотя определилась с профессией уже давно: «Еще учась в школе, я подумала, что было бы здорово поработать с автомобилями, потом мои мысли переросли в желание работать в автосервисе. После школы пошла на полугодовые курсы. 3 месяца была теория, следующие 3 месяца — практика. На практику попала в автосервис, на котором в дальнейшие годы и осталась работать».
«Первое время у меня не было цели „крутить гайки“, просто было безумно интересно разобраться в механизмах и устройстве автомобиля. Сервис, в который я пришла, специализировался на ремонте французских автомобилей, со временем к этому списку добавились и немецкие машины, конкретной специализации у меня нет. Я знаю технологию ремонта ходовой, но не ремонтирую ее в силу своих физических возможностей, делаю ТО автомобилей, замену ремней ГРМ, ремонт ГБЦ и прочий ремонт, где не нужно огромных физических усилий», — рассказывает девушка.
«Я третьекурсница (заочница) Белорусского института правоведения, но по специальности „Бухгалтерский учет, анализ и аудит“ работать пока не готова, — признается девушка. — Все-таки автомобили мне более интересны. Что касается образования по авторемонтной тематике, то я закончила ряд курсов, в том числе и курсы для мастеров-приемщиков. Поначалу коллеги-ребята удивлялись моему выбору профессии, но потом привыкли. Мне всегда помогали, и если вдруг мне что-то было нужно, я была уверена — мне не откажут».
«С клиентами было много разных ситуаций, мне постоянно задавали вопрос: „Почему вы выбрали такую профессию?“ — продолжает Ольга. — Были и те, кто спокойно доверял мне свой автомобиль, и те, кто перепроверял, как я зажала гайки на колесах. Всего хватало, но в основном у людей оставались положительные эмоции. Я проработала слесарем больше трех лет и теперь решила поменять профессию — стать мастером-приемщиком, а ремонт автомобилей оставить как хобби, очень уж люблю все эти механизмы и не хочу расставаться с инструментом насовсем. Я бы посоветовала не слуш
Пятеро парней жестко изнасиловали именинницу
Тот случай когда жаль что дырочки только две
Эротика со зрелыми бабыми фото