Полуавтомат сварочный своими руками схемы и описание

Полуавтомат сварочный своими руками схемы и описание

Полуавтомат сварочный своими руками схемы и описание




Скачать файл - Полуавтомат сварочный своими руками схемы и описание

















Радиотехника начинающим перейти в раздел. Букварь телемастера перейти в раздел. Основы спутникового телевидения перейти в раздел. Каталог схем перейти в раздел. Литература перейти в раздел. Статьи перейти в раздел. Схемы телевизоров перейти в раздел. Файловое хранилище перейти в раздел. Доска объявлений перейти в раздел. Радиодетали и ремонт в Вашем городе перейти в раздел. ФОРУМ перейти в раздел. Справочные материалы Справочная литература Микросхемы Прочее. Компактный электросварочный полуавтомат ЭСПА , безупречность работы которого гарантируется электроникой и защитной средой углекислого газа, в любом хозяйстве не будет лишним. Особенно при ремонте облицовки сельхозмашин или кузова автомобиля, а также при выполнении неразъёмных соединений из тонкого например, алюминиевого или стального листа, когда во избежание прожога площадь прогрева металла должна быть минимальной, но не в ущерб качеству шва. Именно такой ЭСПА рекомендуется изготовить в домашней мастерской или в условиях гаража, из широкодоступных узлов, деталей и материалов, при минимуме токарных и сложных слесарных операций. Ну а если возникнут трудности, связанные с электро- и радиотехникой, то ведь всегда есть возможность обратиться к опытным радиолюбителям скажем, из числа родственников, друзей, соседей или просто знакомых и отзывчивых специалистов , которые помогут правильно собрать и отладить электронную часть сварочного полуавтомата. Взять, к примеру, электропитание дуги, куда входят сварочный трансформатор Т1 публикации о таком см. Напряжение на первичной обмотке Т1, а значит и на самой дуге, задается с помощью резистора R5. Последний образует вместе с С1 и С2 фазосдвигающие цепочки, от которых и поступают сигналы управления тиристорами VS1 и VS2. Особенность используемого здесь схемного решения такова, что каждый из тиристоров работоспособен лишь при наличии соответствующего полупериода сетевого напряжения анода. Причем открываются эти управляемые полупроводниковые приборы на время, регулируемое электрическими параметрами фазосдвигающих цепочек. Сварочный трансформатор Т1 ничем не отличается от своих прототипов. По сути, это хорошо всем знакомый преобразователь сетевого вольтного напряжения переменного тока в пониженное, вольтное, выполненный на статоре от сгоревшего электродвигателя. Сечение тороидального магнитопровода, образующегося после удаления перемычек пазов у заготовки, составляет в авторском варианте 40 см 2. Как показывает практика, первичная обмотка сварочного трансформатора для ЭСПА должна содержать витков медного провода диаметром 1,9 мм, лучше в стеклотканевой изоляции. Ну а во вторичной достаточно иметь, соответственно, 56 витков многожильного кабеля или шины сечением по меди! Диоды выпрямительного моста рассчитаны на прямой ток не менее А. В целях лучшего охлаждения каждый из них снабжается радиатором, площадь теплоотдачи которого составляет см 2. Однородные группы скрепляются шпильками М8, а между разнородными устанавливается резиновая прокладка с двумя симметричными секциями радиаторов. Дроссель L1 служит для надежного поджигания дуги. Между половинами заготовки-сердечника помещаются пластины из текстолита толщиной 2 мм. Получающийся с зазором магнитопровод обматывается двумя слоями киперной ленты, поверх которой размещается обмотка, состоящая из 30 витков изолированной медной жилы или проводного жгута сечением 20 мм 2. Блок питания электродвигателя М1 подающего механизма и пневмоклапана К2 собирается по схеме параметрического стабилизатора. Трансформатор Т2 понижает сетевое напряжение до 15 В, которое после выпрямления диодным мостом VD5-VD8 сглаживается конденсатором С3 и подается на VT2, служащий регулирующим элементом. С помощью резистора R7 задается выходное напряжение стабилизатора, а значит, и скорость вращения электродвигателя М1. При нажатии на кнопку SB2 срабатывает реле К1. Оно, в свою очередь, замыкает цепь питания электродвигателя и пневмоклапана, а диод VD13 защищает контакты К1. В качестве К1 используется реле включения дальнего света фар. Пневмоклапан К2 от системы ЭПХХ автомобиля ВАЗ В роли Т2 приемлем любой, в том числе и самодельный, понижающий трансформатор с напряжением во вторичной обмотке В и током 10 А. Конденсаторы и резисторы - распространённые, указанных на схеме номиналов. Канал для сварочной проволоки - из оболочки 1,2-мм тросика привода спидометра. В один его конец впаивается медью трубка-направляющая с наружной резьбой М4 на конце, а другой впаивается в канал горелки. Кнопка SB2 устанавливается на П-образный кронштейн, который припаивается медью к каналу горелки. С использованием медного припоя подсоединяется или даже прикручивается не показанный на рисунке силовой кабель сечением 20 мм 2 , идущий от дросселя L1. Впаивается и медная трубка с надетым на неё шлангом для подачи углекислого газа. Текстолитовый корпус горелки имеет разборную, не показанную на рисунке конструкцию. Все шланги и кабели собираются в жгуты и скрепляются по месту четырьмя-пятью облегченными бандажами. Для подающего механизма использован двигатель с редуктором от привода стеклоочистителя ГАЗ Выходной вал редуктора укорочен до 25 мм и на конце нарезана резьба М5 лев. Ведомый же ролик свободно вращается на оси диаметром 5 мм, проходящей через планки и прочно затянутой гайкой рамку, образованную обоймой и планкой. С лицевой стороны у обоих роликов на ширине 5 мм нарезаются зубья, которые входят в зацепление друг с другом при работе механизма. А с тыльной стороны у обоих выполняется накатка на ширине 10 мм для лучшего зацепления сварочной проволоки. Разумеется, такие ролики после их изготовления необходимо закаливать. Рамка ведомого ролика с одного конца крепится на оси, проходящей через кронштейн и втулку, и затягивается гайкой. Толщина втулки подбирается при регулировке механизма так, чтобы на обоих роликах совпали зубья. На другом конце рамки натягивается пружина, с помощью которой сварочная проволока зажимается между роликами. Высота кронштейнов под направляющие сварочной проволоки подбирается так, чтобы она проходила посередине накатанной поверхности роликов. Подающий механизм, пневмоклапан, выключатель SB1, резисторы R5 и R7 закреплены на текстолитовой пластине толщиной 6 мм, которая является крышкой ящика, в котором размещается электронная часть ЭСПА. На боковых стенках и в днище ящика сверлятся вентиляционные отверстия. Катушка со сварочной проволокой закрепляется хомутом на тонвале от проигрывателя. Тонвал размещается на расстоянии мм от подающего механизма так, чтобы при половинном остатке проволоки она при работе находилась на одной оси с направляющими. Перед работой направляющие нужно подвести как можно ближе к роликам и затянуть гайками. Затем пропустить сварочную проволоку через направляющие, механизм, горелку и наконечник. Наконечник надо ввернуть в канал горелки и надеть защитный кожух, который необходимо поджать винтом. Подключив шланг от углекислотного баллона с редуктором к пневмоклапану, требуется установить с помощью редуктора давление газа около 1,5 атм. После включения питания остается лишь отрегулировать резистором R7 скорость подачи проволоки а с помощью R5 - требуемое напряжение и приступать к сварке. ЭСПА может работать с проволокой диаметром 0,,2 мм, требуется только менять диаметр отверстия наконечника и регулировать напряжение на дуге. Однако следует учитывать и особенности. Вылет проволоки расстояние от плоскости шва до наконечника при сварке следует устанавливать в диапазоне мм для проволоки диаметром 0,,8 мм и мм, когда сварочная проволока толще. Уменьшение вылета грозит быстрым загрязнением горелки брызгами металла и усложнением наблюдения за процессом сварки Вместе с тем, при таком режиме работы лучше возбуждается дуга и повышается ее стабильность. Работать с ЭСПА необходимо в костюме сварщика, имея на руках защитные рукавицы, а на лице - маску со светофильтром, соответствующим току сварки. Причем, если I св составляет А, следует пользоваться светофильтром С3, С4 желательно применять при А. При большем токе сварки можно рекомендовать С5. Необходимо также помнить о неукоснительности соблюдения правил электро- и пожарной безопасности. Радиосхемы Схемы электрические принципиальные. Главное меню Главная Начинающим Аудиотехника Электроника в быту Антенны и радиоприемники Источники питания Шпионские штучки Световые устройства Приборы и измерения Светодиод и его применение Авто-Мото- Вело электроника Музыкальные центры, магнитолы DVD и домашние кинотеатры Автомагнитолы и прочий автозвук Блоки питания и инверторы ЖК телевизоров Схемы мониторов Схемы телевизоров LCD Схемы усилителей и ресиверов Схемы спутниковых ресиверов Инверторы сварочные Справочные материалы Сварка и сварочное оборудование Отечественная техника 20 века Программаторы Устройства на микроконтроллерах Для компьютера Телефония Медицина и здоровье Радиоуправление Бытовая автоматика Бытовая техника Оргтехника Ноутбуки. Самодельный сварочный полуавтомат категория Сварка и сварочное оборудование своими руками материалы в категории Компактный электросварочный полуавтомат ЭСПА , безупречность работы которого гарантируется электроникой и защитной средой углекислого газа, в любом хозяйстве не будет лишним. Схема электрическая а - дроссель; б - сварочный трансформатор; в - выпрямитель; 1 - магнитопроводы; 2 - текстолит у трансформатора - изоляционная лента ; 3 - провод или шина; 4 - диод ВЛ 2 шт. Механизм подачи проволоки 1 - уголковое основание Ст3, лист s3 ; 2,10 - ведущий и ведомый ролики подачи проволоки сталь 35, после изготовления - закалить ; 3 - втулка-подшипник со стопорной гайкой; 4 - выходной вал редуктора привода от стеклоочистителя автомашины ГАЗ, доработанный ; 5 - кронштейн под направляющие проволоки 2 шт. Чертежи сварочной горелки 1 - направляющая; 2 - канал для сварочной проволоки оболочка тросика привода спидометра L ; 3 - канал-основание горелки медь ; 4 - трубка-инжектор медь ; 5 - резиновый шланг подачи углекислого газа; 6 - подводка к катушке реле гибкий монтажный провод МГШВ

Полуавтомат сварочный своими руками — схемы и описание

Чапаев где должен быть командир

Доверенность на регистрацию машины образец

Делаем сварочный полуавтомат своими руками

Стих маяковского прочесть

Моторные катера яхты

Отдел 1с задачи

Лагает экран что делать

Как сделать полуавтомат сварочный своими руками?

Социальный контракт фз

Как поддержать здоровье при сменном графике работы

Каким свойством материи обусловлено ее движение

Как сделать сварочный полуавтомат своими руками?

Изотв нижнем новгороде каталог

Город арбатов на карте

Букеты из мишек своими руками для начинающих

Report Page