Полный текст

Полный текст

@jernovaistorii

14 июня 1834 года Айзек Фишер-младший запатентовал в США классическую наждачную бумагу — ту самую, с твёрдыми абразивами вроде карбида кремния или оксида алюминия. Но история шлифовальных материалов началась задолго до этого.

Первые упоминания о чём-то подобном встречаются ещё в XIII веке в Китае: тогда абразив делали из дроблёных раковин, семян и песка, приклеивали натуральным клеем к пергаменту и шлифовали металл или дерево. Некоторые народы умудрялись использовать в этих целях даже акулью кожу.

В Европе лавры первенства часто приписывают англичанину Джону Окею, который в 1833 году придумал прототип «наждачки», нанеся на пергамент измельчённое стекло. А год спустя Фишер запатентовал уже более прочный вариант с мелкими камушками — именно этот принцип лёг в основу современной абразивной обработки.

Позже, в 1855 году, шведский химик Йохан Лундстрем нанёс на поверхность наждачной бумаги красный фосфор и заменил им белый фосфор в составе спичечной головки. Новые спички перестали отравлять здоровье, легко зажигались о подготовленную поверхность и почти не самовоспламенялись.

В 1902 году пятеро американских друзей решили добывать корунд — исключительно твёрдый кристалл. Однако найденный ими минерал оказался низкосортным и для промышленных целей не годился. Тогда партнёры не растерялись и пустили его на создание влагостойкой наждачной бумаги — так было положено начало компании 3M. А в 1916 году её специалисты усовершенствовали технологию, выпустив водонепроницаемую наждачную бумагу под названием Wetordry, которая стала незаменимой при полировке автомобильных поверхностей. 🛠️🚗✨

Report Page