Полный текст
@dimitrovgradonlineЖители Димитровграда требуют нормализовать работу общественного транспорта!
Обращение к:
Главе города Димитровграда Сандрюкову С. А.
Министру транспорта Ульяновской области Лазареву Е. А.
Прокурору Ульяновской области Теребунову А. А.
Мы, жители Димитровграда, больше не можем мириться с катастрофическим состоянием общественного транспорта! Частные перевозчики не справляются с нагрузкой, а отсутствие контроля со стороны ответственных органов только усугубляет ситуацию.
Что происходит прямо сейчас?
В городе работают частные перевозчики:
«Валентина и Ко» — маршруты № 43, 104;
предприятие «АРС‑АВТО» — маршруты № 93, 39;
предприятие «АвтоПрофи» — маршруты № 1, 1К, 33, 8, 103, 105;
«ИП Денисов О. Г.» — маршруты № 2, 9;
«ИП Лошкарев А. Л.» — маршруты № 52, 53, 20, 27, 37.
Но их работа вызывает массу нареканий:
Не хватает автобусов. В часы пик и в дни полива на дачах (особенно на маршруте № 33 через мост ГАУ) невозможно сесть в транспорт. Интервалы между рейсами достигают 30–60 минут и более.
Водители уходят с маршрутов. Нередки случаи, когда автобусы проезжают мимо остановок или разворачиваются, не доезжая до них. При этом проверить причины таких действий невозможно — нет ни контроля, ни отчётности.
Раннее завершение работы. Многие рейсы прекращаются задолго до официального окончания графика (уже после 18:00), что делает невозможным возвращение с вечерних смен.
Отсутствие кондукторов. Водителям приходится отвлекаться на приём оплаты и сдачу прямо во время движения — это создаёт угрозу безопасности пассажиров.
Сокращение льготных поездок. С 1 марта 2026 года лимит по единому социальному проездному билету (ЕСПБ) снижен со 120 до 45 поездок в месяц. Это особенно тяжело для пенсионеров, которые ездят на дачи, к врачам и по другим важным делам.
К чему это приводит?
рост социальной напряжённости;
увеличение числа опозданий на работу и учёбу;
снижение доступности социальных объектов (больниц, школ, МФЦ);
ухудшение качества жизни горожан;
риск роста транспортных происшествий.
Мы требуем принять срочные меры!
Увеличить количество единиц транспорта на всех городских маршрутах минимум на 50 %, чтобы интервал движения в часы пик не превышал 10–15 минут.
Продлить время работы общественного транспорта до 22:00.
Обеспечить строгое соблюдение утверждённого графика работы на маршрутах с контролем через систему ГЛОНАСС.
Организовать дополнительный мониторинг работы перевозчиков с публичным отчётом о нарушениях.
Рассмотреть вопрос субсидий и снижения налоговой нагрузки на маршрутные такси.
Ввести систему оперативного информирования пассажиров о задержках и изменениях в движении (через мобильное приложение, SMS, табло на остановках).
Вернуть лимит пользования единым социальным проездным билетом (ЕСПБ) до 120 поездок в месяц.
Вернуть в автобусы кондукторов.
Подпишите петицию по ссылке forms.gle/ddpHNAnij3... — помогите сделать транспорт в Димитровграде комфортным, безопасным и доступным для всех!
Мы просим ответственных лиц предоставить публичный план действий с конкретными сроками реализации мер по нормализации работы общественного транспорта.
Вместе мы сможем добиться перемен!
Источник: Совет жителей Ульяновской области