Полный текст

Ил-76: 55 лет в небе

25 марта 1971 года в первый полёт отправился самолёт, который стал символом отечественной военно-транспортной авиации и до сих пор остаётся в строю. Речь об Ил-76 — легендарном «грузовике», созданном в КБ Ильюшина.

Первый опытный образец построили в Москве на заводе «Стрела». Взлетел он с Центрального аэродрома имени Фрунзе, а сел уже в Раменском. Всего через два месяца, в мае 1971 года, самолёт впервые показали на авиасалоне в Ле Бурже — и мир увидел новое слово в военно-транспортной авиации.

Ил-76 стал первым в СССР грузовым самолётом с турбореактивными двигателями. До него такие ставили только на истребители и бомбардировщики. Он же стал самым массовым послевоенным самолётом в своём классе. На его счету 25 мировых рекордов — по грузоподъёмности, скорости на замкнутом маршруте и другим показателям.

Серийный выпуск развернули в Ташкенте, на авиационном заводе имени Чкалова. А испытания проходили в 110-м военно-транспортном полку под Великим Новгородом — там, где «семидесятый шестой» проверяли на прочность.

Спустя 55 лет Ил-76 остаётся в строю.