Политолог: Вероятность шагов по признанию статуса Крыма увеличилась. Это сожжет мосты с Западом

После визита в Сочи Александр Лукашенко сделал несколько заявлений, которые идут вразрез с позицией, которую Беларусь занимала в украинско-российском конфликте. В частности, политик заявил, что Беларусь и Россия проработают вопрос об открытии рейсов в Крым, а также назвал возможным приезд представителей самопровозглашенной ЛНР, чтобы «задать вопросы» задержанному Роману Протасевичу. Эксперты объяснили, стоит ли за этими заявлениями формальное признание Крыма российским и что такие заявления будут значить для Беларуси.

— Пока неясно, останутся ли такие заявления лишь риторикой либо запуск полетов из Минска в Крым и допрос Романа Протасевича представителями ЛНР в обозримом будущем действительно произойдут. Если так, то и практическое признание статуса Крыма, ДНР и ЛНР на уровне МИД либо хотя бы в форме однозначного высказывания Александра Лукашенко могут быть не за горами, — говорит политолог, основатель исследовательского центра Eurasian States in Transition (EAST) Андрей Елисеев. — На риторическом уровне серьезный крен уже состоялся, а потому и вероятность практических шагов в этом направлении увеличилась. Признание суверенитета ДНР и ЛНР Минском поставило бы под вопрос сохранение дипломатических отношений с Украиной и означало бы ситуацию, близкую к окончательному сожжению мостов с Западом.

Пойти на такое Лукашенко может лишь в рамках большой пакетной договоренности с Кремлем, которая взамен на съедение белорусской внешней политики и суверенитета в различных сферах предоставляла бы ему гарантии политической и экономической поддержки Москвы в среднесрочной перспективе, считает политолог.

Рейсы в Крым — не из союзнической любви, а потому, что ситуация прижала

Признание или непризнание Крыма российским — решение политическое, отмечает политический обозреватель Артем Шрайбман. Как в любом политическом вопросе, относительно Крыма есть целый спектр оттенков: от категорического непризнания Крыма российским и связанных с этим резких заявлений (как это делает, например, Украина) до публичного и полного признания по примеру Никарагуа.

Беларусь же в этом вопросе балансировала где-то посередине. С одной стороны, Минск заявлял, что де-факто Крым — российский, а почта из Беларуси в Крым шла через российскую территорию. С другой стороны, напрямую никаких официальных контактов с Крымом не было и на международной арене заявлялось о том, что Беларусь воздерживается от признания полуострова де-юре российским. 

Открытие прямого рейса из Минска в Крым повлечет за собой необходимость прописывать в билетах, в какую страну вы летите. Белорусские авиационные власти будут запрашивать разрешение российских диспетчеров на прилет туда. То есть они будут на разных уровнях признавать эту территорию российской.

В этом эксперт видит движение от условной позиции западных стран к позиции тех, кто публично заявил, что признает Крым российским.

— Но это не означает полное признание, как и не означает, что потом эти рейсы нельзя будет отменить или сказать при другой конъюнктуре, что ситуация изменилась — теперь летать мы считаем нецелесообразным, и забыть про эти заявления. Это работает не так, как с признанием государств, отказаться от которых невозможно, — дополняет Артем Шрайбман.

Кстати, «Белавиа» не планирует летать в Крым, пока не принято соответствующее политическое решение, указывал недавно глава авиакомпании Игорь Чергинец в эфире YouTube-канала «Соловьев Live». «Наверное, не надо скрывать, должно быть политическое признание Крыма как [части] российского государства», — заявил Чергинец.

Тем не менее такой политический жест будет иметь политические последствия, считает Артем Шрайбман.

— Это может привести к новым украинским санкциям против Беларуси, например торговым. Возможен отзыв дипломатов или прекращение дипотношений — в зависимости от выбора украинской стороны. Разумеется, это может повлиять на бОльшие санкции Запада в отношении Беларуси. Если Беларусь солидаризируется с тем, что на Западе считают аннексией Крыма, и, отправляя туда свои самолеты, таким образом способствует аннексии, то это ускорит и усилит санкции.

Уже сегодня представитель МИД Украины предупредила: если белорусский авиаперевозчик начнет летать в Крым, то это повлечет принятие санкций со стороны Киева.

Минск прекрасно понимает последствия таких решений. В 2019 году во время «Большого разговора с президентом» Александр Лукашенко подчеркивал, что Беларусь не может признать Крым российским, поскольку сам он был одним из подписантов Будапештского меморандума, подтверждающего в том числе обеспечение территориальной целостности Украины. Тогда же Лукашенко заявлял, что в России его критиковали за непризнание независимости самопровозглашенных Абхазии и Южной Осетии. Однако он отказался от такого шага из-за возможности введения экономических санкций против Беларуси.

— Не думаю, что это будут рассматривать очень дружелюбно и радостно в политических кругах в Москве — там понимают, что Лукашенко делает этот шаг не из союзнической любви, а потому, что ситуация прижала. Цена такого признания Крыма меньше, чем если бы он сделал это семь лет назад.  Это не самый теплый сигнал, который он мог бы послать с Крымом или с той же Абхазией или Южной Осетией. В этом слишком много прагматизма, вынужденности, чтобы это стало поворотным сюжетом в белорусско-российских отношениях, — говорит Артем Шрайбман.

Допуск к Протасевичу представителей ЛНР в обмен на бонусы в отношениях с Россией?

Как сообщали российские СМИ, Лукашенко не возражает против того, чтобы представители самопровозглашенной ЛНР приехали в Минск и «задали вопросы» задержанному Роману Протасевичу.

От предоставления самопровозглашенной ЛНР права допросить Протосевича Шрайбман не ожидает серьезных последствий.  По его мнению, реализовать это можно разными способами, например, допустить российских прокуроров от имени ЛНР или провести допрос в формате видеоконференции.

— Формальные последствия этих решений будут очень далекими от того, чтобы признать независимость ЛНР. Как с правовой, так и с политической точки зрения это не колоссальный жест по сравнению, например, с открытием рейсов в Крым, — комментирует политический обозреватель.

Он считает, что этот шаг может дать официальному Минску некие символические бонусы в отношениях с Россией, например, небольшие экономические уступки со стороны России или больше сговорчивости в открытии новых направлений для «Белавиа». 

Читайте нас тут:

Telegram - https://t.me/tutby_official

Facebook - https://www.facebook.com/tut.by

ВКонтакте - https://vk.com/tutby

Instagram - http://instagram.com/tutbylive

Viber - https://invite.viber.com/