Полесск купить бошки

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Полесск купить бошки

Амфетамин выводится из организма

Полесск купить бошки

Ecstasy (MDMA) Copacabana

Купить экстази (МДМА) закладкой Сандански

Полесск купить бошки

Кокаин Айя-Напа

Вашему вниманию представляется отчёт о трёхдневном велопоходе Калининград-Полесск-Мысовка-Черняховск, состоявшегося июня г. Сбор участников был запланирован на Южном вокзале в Утром я поехал на работу на тандеме с прицепом. Старт на Южном вокзале. Потуканили немного на старте и поехали. В районе ул. Ялтинской мы по третьему ряду обогнали автокран, но при подъёме на мост он нас сделал. На спуске мы его догнали снова и поехали 'за халявой'. Она доехала до развязки с окружной дорогой и не знала куда ехать дальше, хотя, руководствуясь правилами надо было ехать прямо по главной и не париться. У отеля 'Балтика' нас уже ждал Николай Николаевич. Николай Николаевич Садовой ждёт нас у отеля 'Балтика' Он поинтересовался, сколько же весит наш прицеп. Я ответил: 'Килограмм восемдесят где-то'. В Заозерье перевернулся прицеп. На нашей полосе была яма, а по встречной ехал автомобиль. Тормозить не хотелось, я объехал яму справа, а прицеп левым колесом угодил в яму, подпрыгнул, завалился на правый борт и ещё метров десять проехал на боку по асфальту. Ничего не вывалилось и не поломалось. Только крышка заднего фонаря отвалилась, но это фигня. Поехали дальше. Тут из какого-то двора выкатилась шавка, намереваясь нас облаять, но чуть не попала под колёса прицепа и отвалила. Через некоторое время велопоезд догнал какого-то дядку-бегуна. Как раз в это время шнурок второго пилота попал в трансмиссию, и пришлось остановиться, а дядька убежал вперёд. Когда мы его догнали второй раз, я заметил справа озеро, возле которого я хотел сделать остановку. Николай Николаевич говорит, что у нас в прицепе спрятан двигатель. Во время ожидания байкеров-одиночек в Заречье набежало много малышни. Остановка в п. Прибежали мелкие. Интересно, на что у них больше свернулись бошки, на тандем, прицеп или офигенный мешок. Подъехали отстающие, немного отдохнули, и мы снова тронулись в путь. Следущую остановку сделали в Полесске. Заехали в кафе, купили еды и немного перекусили. То, что велопоезд стал на 21 кг тяжелее даже не чувствовалось. Затем полевыми дорогами добрались до Лесного озера, на котором была запланирована ночёвка. На берегу этого озера мы остановились на первую ночёвку На полянке перед озером стоял москвич с рыбаками. Я пошёл на разведку, и обнаружил, что другая полянка, которая располагалась в лесу на восточном берегу озера не занята. Туда мы и поехали. Когда мы уже выехали на поляну и стали на ней разворачиваться, прицеп наехал на корень дерева и перевернулся второй раз, выгрузив воду как раз там где нужно. Мы поставили палатки, развели костёр с помощью жидкости для быстрого разжигания костров , повесили котелок, чтобы сварить макароны. Костёр Здесь и на протяжении всего похода нас постоянно преследовали комары. Их было так много, что даже мазь от комаров помогала мало. И ещё они настолько обнаглели, что стали залетать в котелок, превращаясь в приправу к макаронам. После поедания макарон с тушёнкой и комарами мы пошли по палаткам. Мы засыпали под звуки неизвестно от куда здесь взявшегося польского Radio-Z и лягушачье квакание. Стая комаров, разместившаяся под потолком нашей палатки, нас не беспокоила всю ночь. Просыпаемся, как и запланировано, в Мы вылезли из палатки и сразу же были атакованы противными комарами. Николай Николаевич нарубил дров, я полил всё это дело жидкостью для разжигания костров, чиркнули спичкой, и костёр был разведён. Со вчерашнего дня у нас остались недоеденные макароны и мы решили разогреть их в котелке. После макарон у нас был чай, который мы также заварили в котелке. Недопитый чай Николай Николаевич перелил в одну из освободившихся бутылок из-под воды и вёз аж до следующего места ночёвки. Затем мы собрались и в выехали с места стоянки. Всё идёт по плану. До моста через Полесский канал мы поехали другой дорогой, не по дамбе, как вчера, а через лес. В лесу было много луж и грязи. Лужи были глубокими, и объезжать их с прицепом было сложно. Зато они очень легко проходились с разгона. Когда мы выехали из леса и поехали по брусчатке, стоявшая впереди корова начала убегать от велопоезда, причём убегала она очень странно. Велопоезд несколько раз обгонял её, а она потом нас догоняла, выбегала вперёд и убегала дальше. Так она и бежала почти до самой асфальтовой дороги. Выехав на полесскую трассу я остановил велопоезд, чтобы подкачать заднее колесо тандема. Через несколько километров они зачем-то остановились, махнули нам рукой, чтобы мы не останавливались, ну мы и поехали дальше. В Сосновке со второстепенной дороги выехал местный байкер и попытался нас догнать. После Сосновки дорога пошла по Полесскому лесу. Мы проехали почти весь лес и остановились в самом его конце как раз в том месте, где у нас был привал на v С трудом перетащили тандем с прицепом через канаву. Я распотрошил мешок и переоделся. Место остановки - вид сверху. Обратно на дорогу вытащить велопоезд оказалась ещё сложнее. Вытаскивали втроём с Николаем Николаевичем. Участок пути между Александровкой и Залесьем тандемщики проехали не куртя педали, потому что дорога шла под уклон. А ещё на этом участке второй пилот обнаружил, что у него намокла правая нога. Оказалось, что в бутылке с минералкой, которая стояла во флягодержателе образовалась дырка, и минералка льётся на ногу второму пилоту. Следующую остановку велопоезд сделал, выехав на трассу А, по которой нам надо было ехать до Большаково. Меня достало, что постепенно деформировавшаяся ручка прицепа стала задевать за багажник на малейших выпуклых переломах дороги. Приехали, естественно, первыми. Мы остановились возле одного кафе с названием 'Минутка' и устроили в нём привал. Привал в кафе Минутка в Большаково Комаров на этот раз не было, зато появились мелкие попрошайки. Зачем нужен был бензин? Чтобы разжигать костёр под дождём. Gismeteo обещал, что вечером будет дождь. Кроме 3-х литров бензина Николай Николаевич по моей просьбе купил два хомута на подседельную трубу, потому что уже задрало, что шарнир прицепа постоянно съезжает вниз. Вокруг нас постоянно крутятся мелкие пацаны-попрошайки После апгрейда сцепное устройство приобрело более-менее цивильный вид, так как раньше всё держалось на изоленте. Братская могила в Большаково Затем мы сели на велы и поехали дальше через железнодорожную станцию в сторону Гастеллово. На этом участке пошёл небольшой дождик, намочил дорогу, но, когда мы уже подъезжали к Гастеллово, дорога была уже сухой. В Гастеллово к нам подъехал мужик на дорожнике и стал интересоваться конструкцией тандема. Подъехал местный лесник-байкер Этот мужик был местным лесником. Ещё он сказал, что тоже ездил в Мысовку, и что он ехал через Ясное а не через Большие Бережки, как мы планировали, и что он слышал, что в Больших Бережках нет моста через Матросовку, но, может быть, в Заповедном кто-нибудь и переправит нас на другую сторону. Консультируемся с ним как лучше проехать в Мысовку Сначала мы даже хотели съездить туда и попробовать переправиться. После Заповедного пошла дорога без асфальта. Прицеп так колбасило, что даже странно, как это ещё ничего не отвалилось. Мы доехали до перпендикулярной асфальтовой дороги и остановились. Мне уже перестала нравиться идея поехать в Большие Бережки, потому что если у нас не выйдет с переправой, то придётся возвращаться назад, ехать в объезд и, возможно, искать место ночёвки ночью и под дождём, тем более, что со стороны Заповедного на нас надвигалась чёрная дождевая туча. Подъехало два микроавтобуса с МЖ. Мы поинтересовались, можно ли проехать в Мысовку через Большие Бережки. Спрашиваем у МЖ Мужики сказали, что раньше там была переправа, а теперь там ничего нет, и что нам лучше ехать через Ясное. А ещё мужики сказали, что в Ясном есть КПП, и что без прописки в Калининградской области туда не пускают. И пошёл офигенный дождь. А тем временем начался дождь К счастью он был коротким. Один из вариантов проезда - объехать по дамбам Матросовского канала. Дождь кончился, и мы поехали дальше, через Тимирязево и Ясное. На участке Тимирязево-Верхний Бисер велопоезд обогнал гужевую повозку, а второй пилот её сфотографировал. Матросовка aka Матросовский канал К счастью, он оказался закрытым. Хотя, можно было бы и объехать его по южной дамбе Матросовки, но всё равно надо было проехать на расстоянии прямой видимости от КПП. Мы, забравшись на мост, и переехав на другой берег, остановились и дождались отставших байкеров. Следующую остановку сделали в Ясном у магазина, где купили несколько 3,5-литровых бутылок воды, бананов и ещё что-то. В многоквартирном доме, в котором расположен магазин, осталась всего одна жилая квартира. Во всех остальных отсутствуют стёкла в оконных проёмах, в общем создаётся впечатление, что кругом царит разруха. Остановка в Ясном А ещё в Ясном мы поставили ещё один хомут на подсидельную трубу второго пилота, чтобы оно при езде постепенно не опускалось вниз, так как с помощью эксцентрика оно плохо держится. Они не остановились, мы постояли немного и поехали их догонять. Тут у нас отвалилась одна из бутылок с водой, и второй пилот побежал приделывать её на место. В Яснополянке за нами погнался ещё один местный байкер. Прибыли в Мысовку. Когда мы покупали пиво в местном магазине, прибежали два мелких пацана и начали рассматривать наш велопоезд. Остановились, чтобы купить пива. Они объяснили и мы поехали. Переехали понтонный мост через р. Понтонный мост в Мысовке проехали по набережной и повернули на дамбу, слева от которой находился залив. Калининградский залив Тем временем директом через поле на дамбу прибежало большое количество мелких пацанов, включая тех самых двух, чтобы поглазеть на велопоезд. Мелкие постоянно преследуют нас Один из них сказал: 'Вот залив! Кстати в том самом месте была небольшая бухточка с песчаным пляжем, а всё вокруг заросло камышом. Оказалось, что можно, только мы этого делать не стали, чтобы не набежало всяких нежелательных гостей из посёлка. Мы решили проехать до леса и посмотреть, что есть там. Пацаны сказали, что в лесу есть рулезное место с беседкой, и что они туда ходили в поход. Когда мы доехали до леса, то обнаружили, что мест пригодных для ночёвки здесь нет. На байке Николая Николаевича я съездил на разведку, покатался по болоту без всякого результата и вернулся обратно. По дороге, представляющей из себя две полоски укатанного грунта с прицепом ехать тяжело, потому что прицеп не помещается на такой полоске и едет по траве. Справа и слева от дамбы всё было залито водой. Иногда попадались песчаные участки, которые мы проходили пешком. Через 5 километров после въезда в лес справа от дороги появился какой-то дом и вышка. Далее находился перекрёсток двух дорог. Проехали вперёд по дамбе до моста через р. И слева на другом берегу обнаружили беседку, про которую рассказывали пацаны. Здесь у нас была вторая ночёвка Затем мы вернулись к перекрёстку, повернули в сторону беседки, немного проехали и застряли в песке. После этого я пешком дошёл до ещё другого, понтонного моста через р. Дальнюю, обнаружил закрытый шлагбаум и двух мужиков. Я спросил, можно ли здесь переночевать? Один из мужиков ответил что можно. Я сходил за байкерами, нам открыли шлагбаум и сказали, что мы можем располагаться, где хотим и костёр можем жечь тоже где хотим, и что вообще сюда куча народу ездит отдыхать. Мы очень долго выбирали место, где ставить палатки. Сначала хотели поставить рядом с беседкой, потом на поляне, плавно переходящей в болото. В итоге решили поставить палатки на пригорке у пристани. С запада на нас уже надвигались чёрные грозовые тучи. Очень быстро мы поставили мою большую палатку, покидали туда все шмотки, и, как только мы это сделали, налетел сильный ветер и начался дождь. Николай Николаевич нарубил дров, я полил дрова остатками жидкости для разжигания костров и бензином. Снова мы повесили котелок с водой для макарон. Варим макароны. Бензин, кстати, в раз дешевле, чем эта жидкость. Оказалось, что в бутылке из-под бензина образовалась маленькая-маленькая дырочка, он стал потихоньку вытекать и часть шмоток им пропиталась. Самый вонючие шмотки мы выбросили на улицу, и к утру запах выветрился. Вода быстро закипела, мы сварили макароны, нафигачили туда тушёнки, поели, выпили пива и пошли спать. Несмотря на пропахнувший бензином спальник и барабанивший всю ночь дождь спалось очень даже неплохо. По плану - подъём в , выезд в , как и прошлым утром. Наш лагерь Как обычно, Николай Николаевич идёт за дровами, разжигаем с помощью бензина костёр, готовим макароны с тушёнкой и комарами, завтракаем. На небе малооблачно, погода обещает быть хорошей. Перед отъездом мы подарили мужику, пустившему нас сюда, 1,5-литровую бутылку пива и даже выпили с ним. Мужик сказал, что по дамбе мы можем выехать на асфальтовую дорогу, которая идёт параллельно Неману и не ехать обратно через Мысовку. Мы так и сделали. Но мы их быстро догнали, обогнали и остановились только в Ясном. По булыжным улицам Ясного прицеп сильно гремел. Гремела железная посуда, спрятанная внутри котелка и пустые консервные банки, которые потом были выброшены в первую же мусорку. На КПП снова никого не было. Кстати, в пограничной зоне мы видели литовскую и даже немецкую тачки. Хорошо так посидели, отдохнули на стелле с надписью 'Славск', а когда подъехали отставшие байкеры, поехали дальше, не дав им остановиться. В центре Славска был обнаружен ещё один велопоезд, состоявший из тягача-дорожника и прицепа, такого же как у нас. В Славске обнаружили прицеп, такой же как у нас По Славскому району можно и на таком без проблем возить любые тяжести, поверхность дорог здесь абсолютно горизонтальна, исключения составляют только искуственные подъёмы и спуски с мостов. Мы поехали искать кафе. Поколесили по центру города и наконец-то нашли. Посетители кафе сказали, что нам надо было приехать вчера, потому что вчера был день города. Сидим в кафе в Славске. Когда мы отъезжали, прицеп спрыгнул с бордюра и загремел так, что напугал группу девушек, находившихся рядом. До пересечения с А, пока дорога шла по равнине, велопоезд ехал медленно. Затем начались холмы, а мы, как ни странно, хорошенько разогнались. Я даже не думал, что в Жилино мы приедем так быстро. Мы остановились перед закрытым переездом. На станции стоял пожарный поезд и всё никак не мог уехать. Водителям стоявших перед переездом машин это скоро надоело и они все разъехались, проехав на запрещающий сигнал светофора. А мы продолжали стоять, потому что всё равно надо было дождаться отставших байкеров. Пропускаем пожарный поезд на переезде. И даже когда поезд проехал, мы не тронулись с места. Чтобы не терять времени, пока нет байкеров, я взял фотик и пешком сходил на станцию. Потряслись по булыжным улицам посёлка, выехали на асфальт, немного проехали и остановились у поворота на второстепенную дорогу, по которой нам надо было ехать в Придорожное. На моей карте эта дорога была обозначена как асфальтовая, на карте Николая Николаевича - как дорога без покрытия. И ни одна из карт не оказалась права, потому что от перекрёстка до Вишнёвого дорога была действительно без покрытия, а дальше пошёл асфальт. Без покрытия был участок, пересекавший границу Неманского и Черняховского районов. В Воротыновке прямо посреди дороги по-наглому развалилась собака. Когда я её вежливо так объехал, она вскочила и начала лаять. Знал бы - раздавил бы эту гадину нафиг! Резкий манёвр в сторону собаки отбил у неё охоту нас облаивать. Следующую остановку мы сделали на перекрёстке, на котором нам надо было повернуть налево. Отстающие решили остановиться Постояли, потуканили и поехали в Придорожное. Перед Придорожным был очень хороший спуск, который упирался в перпендикулярную главную дорогу. Пришлось останавливаться и ждать отстающих. Мы сели на тандем, врубили форсаж, сделали байкеров, угнали вперёд и остановились у магазина в Привольном. В магазине мы купили воды, чебуреков и какую-то штуку типа торта, которая называется 'Наполеон'. Была идея проехать немного вперёд, остановится на берегу Инструча и там устроить большой привал, чтобы не туканить 3 часа на вокзале. Но что-то не получилось, и мы устроили привал прямо в центре посёлка. Привал в Привольном. Кушаем чебуреки и прочую еду Рядом с нами прямо на траве расположился небольшой рынок по продаже одежды. А одна тётенька шла мимо, не заметила лежащих в траве тел, и подумала, что на рынке теперь продают велосипеды. Привал продолжается Мы отдохнули и поехали дальше. Без остановок проехали Нагорное, Приречное и Маёвку. Потом выехали на Гусевское шоссе, доехали до переезда и вдоль путей выехали на станцию, прямо на перрон. Затем была еда, пиво и поезд до Калининграда. Так закончился велопоход v Вокруг нас постоянно крутятся мелкие пацаны-попрошайки.

Купить закладку экстази (МДМА) Варна

Полесск купить бошки

Hydra Энтеогены Витебск