Погрузочно-разгрузочные работы и складские операции на грузовой станции. Практическое задание. Транспорт, грузоперевозки.

Погрузочно-разгрузочные работы и складские операции на грузовой станции. Практическое задание. Транспорт, грузоперевозки.




🛑 👉🏻👉🏻👉🏻 ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻



























































Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.


Помощь в написании работы, которую точно примут!

Похожие работы на - Погрузочно-разгрузочные работы и складские операции на грузовой станции

Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе

Нужна качественная работа без плагиата?

Не нашел материал для своей работы?


Поможем написать качественную работу Без плагиата!

.2 Определение суточных грузо- и вагонопотоков.
Составление ведомости грузов по группам


.3      Выбор
типа складов, разработка технологических процессов погрузки и выгрузки
грузов и системы КМА ПРТС работ


1.4    Определение вместимости и площади
складов, их линейных размеров и погрузочно-разгрузочных фронтов


1.5 Определение необходимого количества
погрузочно-разгрузочных машин, штата обслуживающего персонала и простоя вагонов
под погрузкой и выгрузкой


.5.1 Определение простоя вагонов и автомобилей
под погрузкой и выгрузкой


.6 Технико-экономические расчеты по выбору
оптимального варианта комплексной механизации и автоматизации
погрузочно-разгрузочных работ для переработки одного из заданных грузов


Перевозки грузов сопровождаются многочисленными
грузовыми операциями. От быстроты их выполнения в значительной степени зависит
соблюдение сроков доставки сырья производителям и их продукции потребителям.


На железнодорожном транспорте на долю
погрузочно-разгрузочных работ приходится свыше 30% всех транспортных издержек.
Поэтому в настоящее время актуальными задачами являются снижение себестоимости
погрузочно-разгрузочных работ и складских операций и повышение
производительности труда рабочих, занятых на переработке грузов, сокращение
простоя транспортных средств под грузовыми операциями, обеспечение сохранности
подвижного состава и перевозимых грузов, улучшение надежности работы
технических средств и др. Достигается это с помощью комплексной механизации и
автоматизации погрузочно-разгрузочных работ и складских операций на грузовой
станции и подъездном пути промышленного предприятия.


В работе решаются следующие задачи:


.       Разработка схемы комплексной
механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ с заданным видом
груза;


.       Определение основных размеров складов,
числа путей и длины погрузочно-разгрузочного фронта;


.       Технико-экономические расчеты по выбору
погрузочно-разгрузочных машин, устройств и определение их эффективности







механизация разгрузочный склад фронт


В течение года путь (подъездной путь) прибывает
и отправляется количество грузов в размерах, приведенных в таблице 1.




Тип вагонов принять с учетом существующих парков
и перспектив их реконструкции.


Загрузку вагонов установить по роду груза и
существующим техническим нормам.


Дополнительные данные приведены в таблице 2.




Средняя
дальность перевозки грузов автотранспортом

Количество
смен работы автотранспорта

Разработать рациональный вариант комплексной
механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ и складских операций
на грузовой станции.







1.2 Определение суточных грузо- и
вагонопотоков. Составление ведомости грузов по группам




Для определения суточного
расчётного грузопотока используем формулу:




 - коэффициент неравномерности
прибытия или отправления грузов:


для навалочных грузов - от 1,1 до
1,25.


1.3 Выбор типа складов, разработка
технологических процессов погрузки и выгрузки грузов и системы КМА ПРТС работ




В зависимости от свойств
грузов, сроков и условий их хранения, наличия свободной площади, средств
механизации и других условий тип склада - наземный открытый, обслуживаемый
двухконсольным козловым краном.




1.4 Определение
вместимости и площади складов, их линейных размеров
и погрузочно-разгрузочных фронтов




Количество груза, перегружаемого по прямому
варианту, составит:




где - коэффициент непосредственной
перегрузки по прибытии и


отправлению: для всех остальных
грузов 0,10 - 0,20


Количество груза, на которое должны
рассчитываться склады, устанавливается в зависимости от суточного грузооборота,
по каждому роду груза и принятого срока хранения груза на складе t х в сутках отдельно для прибывших и отправляемых
грузов по формуле:







Типовой штабель навалочных грузов
открытого хранения




где n -
количество вaгoнoв,
разгружаемых или загружаемых в cутки;


z - число
групп вагонов, на которое делится подача


Пропускная способность одного места
определяется по формуле:




где t - время,
затрачиваемое на погрузку или разгрузку одного автомобиля или прицепа, ч;


К а - коэффициент,
учитывающий неравномерность прибытия автомобиля под погрузку или разгрузку, для
ориентировочных расчетов может быть принят
равным 1,1 - 1.6;


q -
количество груза, загружаемого на одни автомобиль или прицеп - 16т.


Необходимое количество пунктов
погрузки или разгрузки автомобилей для обеспечения зaвoза или
вывоза суточного грузопотока:




1.5 Определение необходимого
количества погрузочно-разгрузочных машин, штата обслуживающего персонала и
простоя вагонов под погрузкой и выгрузкой




Необходимое количество погрузочно-разгрузочных
машин или устройств определяется по формуле:




где - годовой объем механизированной
обработки по каждому роду груза;


 - сменная норма выработки машин
(установки);


m - число cмен работы
машины в течение суток;


t р - peгламентированное
время простоя каждой машины в течение года в сутках;


K 1 -
коэффициент, учитывающий отклонения в поступлении груза (можно принять K 1 = 1,1 -
1,2);


К 2 - коэффициент,
учитывающий количество погрузочно-выгрузочных с данным грузом.


где - среднее количество смены единиц
груза;


 -
коэффициент использования машин по времени и грузопереработки в течение рабочей
смены (0,75);


- продолжительность рабочей смены (8
час);


где - время застропки груза (90 с);


 - коэффициент совмещения операций
(0,7);


 - время подъема груза на высоту
(71м/с)


 - время перемещения тележки с
грузом (83 с)


1.5.1 Определение простоя вагонов и
автомобилей под погрузкой и выгрузкой


Общее время на погрузку или выгрузку одной
подачи группы вагонов может быть определено по формуле:




П Э - эксплуатационная
производительность одной машины или установки, т/ч;


t Д -
дополнительное время на подготовительные заключительные операции и перестановку
вагонов (0,3-0,5 ч).


Эксплуатационная производительность
одной машины или установки




где - техническая производительность


- коэффициент использования времени
(0,7…0,8)


1.6 Технико-экономические расчеты по
выбору оптимального варианта комплексной механизации и автоматизации
погрузочно-разгрузочных работ для переработки одного из заданных грузов




Для выполнения технико-экономических
расчетов студент для груза, указанного в п.5 задания, выбирает оптимальный
вариант механизации.


Для технико-экономического анализа
вариантов механизации и эффективности принятого оборудования принимается:


система показателей, которая
характеризует уровень механизации труда, его производительность,


использование основных фондов и т.п.


Для сравнения вариантов механизации
используют также и такие показатели, как срок строительства или ввода в
эксплуатацию проектируемого объекта, энергоемкость и металлоемкость сооружений
и др.


Порядок выполнения технико-экономических
расчетов приведен в (9 и др.), нормативные данные -(9,19 и др.}.




где - затраты на средства механизации с
учетом их доставки и монтажа;


- затраты на вспомогательные
устройства (подкрановый путь, эстакада и др.)


- строительная стоимость сооружения
склада;


 - то же,
водопроводно-канализационных коммуникаций.







На основании исходных данных задания на работу и
руководствуясь рекомендуемыми литературными материалами и методическими
указаниями, я выполнила расчеты и разработала рациональный вариант комплексной
механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ и складских операций
на грузовой станции:


.       Определила суточные грузо- и
вагонопотоки. Распределила грузы по группам, позволяющим применить одинаковые
транспортные средства и погрузочно-разгрузочные машины.


.       Выбрала тип склада, разработала
технологический процесс погрузки и выгрузки грузов и наиболее перспективные
системы комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ и
складских операций.


.       Определила вместимость и площади
складов, их линейные размеры и фронты погрузочно-разгрузочных работ.


.       Определила необходимое количество
погрузочно-разгрузочных машин, штат обслуживающего персонала и простой
автомобилей под погрузкой и выгрузкой.


.       Произвела технико-экономические расчеты
по выбору наиболее эффективного варианта комплексной механизации и
автоматизации погрузочно-разгрузочных работ для переработки грузов.







1.      Аннинский
Ю.А. Погрузочно-разгрузочные работы. Проектирование и расчет систем комплексной
механизации. - Л.: Машиностроение, 1975.


.       Антоневич
Э.Ф Погрузочно-разгрузочные работы М.: Транспорт, 1972.-288


.       Гриневич
Г. П. Комплексно - механизированные и автоматизированные склады на транспорте.
Москва, «Транспорт», 1987 г.


.       Стогов
В.Н., Плюхин Д.С., Ефимов Г.П. Погрузочно-разгрузочные машины. Изд. 3-е,
перераб. и доп. Учебное пособие для вузов железнодорожного транспорта. М.
Транспорт 1977г.



Похожие работы на - Погрузочно-разгрузочные работы и складские операции на грузовой станции Практическое задание. Транспорт, грузоперевозки.
Отчет По Научно Исследовательской Практике Пример
Учебное пособие: Методические указания к лаб раб по курсу Навигация и лоция
Система Права Социального Обеспечения Курсовая Работа
Учебное пособие: Определение рейтинга аварийно опасных участков по степени риска и величине ущерба наносимого сообществу
Контрольная Работа Математика 6 Класс Вступительная
Дипломная Работа Теория
Реферат: История перестрахования. Скачать бесплатно и без регистрации
Курсовая работа по теме Оборудование станции 'Д' устройствами блочной маршрутно-релейной централизации
Реферат по теме Мовний світ давньої української літератури
Курсовая работа по теме Структурні модифікації епітетів у сучасній англійській мові
Итоговые Контрольные Работы 10 Класс 2022
Курсовая работа по теме Разработка чертежей двухкомнатной квартиры
Курсовая работа: Расчет конкурентоспособности отечественных фирм, производящих компьютеры. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат по теме Политическин идеологии на примере либерализма и неолиберализма
Реферат: Преподавание грамматики
Лекция по теме Лекции по Концепциям Современного Естествознания (КСЕ)
Курсовые Работы По Сестринскому Делу Темы
Короткое Сочинение О Памятнике
Реферат по теме Концепция новой модели государственной службы: идея, казахстанские ценности, основополагающие принципы
Доклад: Бельский Богдан Яковлевич
Реферат: История экономики России XX века. 1917 - 2000 годы
Доклад: English as an Indo-European Language
Реферат: Тема: «Криминалистическая регистрация»

Report Page