Поездка Сан-Франциско – Лос-Анджелес в сетябре 2016
Andrey Volobuev@ 8.10.2016 – 9.10.2016
Ехать из Сан-Франциско в Лос-Анжелес я решил на машине, так как всегда мечтал отправиться в долгую дорогу за рулем. Мой изначальный план был поехать из Нью-Йорка в Сан-Франциско, но он требовал больше времени, чем я мог на это потратить в этот раз, так что было решено, что проехать всю Калифорнию, вдоль западного побережья - очень даже хороший вариант.
Я арендовал Форд Мустанг через ренталкарз.ком (они оказались теми еще пидарасами, так как взяли с меня на $300 больше, чем стоила машина, за то, что я возвращал ее не в том же городе, где забирал. Так что имейте это ввиду на будущее). Мустанг я выбрал потому, что всегда мечтал о кабриолете, но в силу разных причин не покупаю его.
Перед поездкой я, на всякий случай, оформил международные права. Так и не понял зря или нет, потому что при оформлении документов на машину, когда меня попросили предоставить права, я специально дал только местные. Никаких вопросов мне не задали сначала, а потом девушка невзначай так спросила, есть ли у меня какой-нибудь аналог этих прав, только с английским текстом, чтобы ей легче было понять, в какое поле какую информацию записывать. Так что международные права я все же достал, но, думаю, можно было бы обойтись и без них.
Итак, я получил свой Мустанг и отправился в поездку.
Первой контрольной точкокой был кампус Фейсбук. Я честно приехал туда и минут 20 кружил вокруг в тщетных попытках найти хоть одно свободное место на парковке. Их там просто нет. Сотни машин стоят, даже перекрывая друг друга (видимо это сотрудники уезжающие в одно время). Было много свободных мест для парковки на местах для инвалидов, но там же всегда стоит предупреждающий знак, что парковка на этих местах, без соответствующего разрешения, обойдется вам МИНИМУМ в $250. Такой роскоши я себе позволить не мог, так что сделав 4 или 5 кругов вокруг гигантского кампуса, я отправился дальше.
Я очень много читал о кампусе Google, по этому не мог просто проехать мимо него. Приехав туда я без труда нашел парковочное место и пошел гулять. Первое что я там увидел, был велосипед
Сначала я подумал, что это такой велосипе-достопримечательность. Но потом оказалось, что таки ездят по всему кампусу. Их может брать любой желающий. Не нужно никак регестрироваться, не нужно никуда сувать кредитку. Просто берешь велик и едешь. Потом оставляешь его на месте и идешь по делам.
Сам кампус представляет собой несколько (четыре или пять) зданий, стоящих кругом. В центре находится парк, где сотрудники, и просто посетители, гуляют, сидят на шезлонгах, и работают. Там же стоит Андроид
И тиранозавр
Гуляя по кампусу я увидел столовую и вспомнил, что вся еда в камусе бесплатна, и так как я был голоден - решил зайти и перекусить. Но облом. Чтобы войти в столовую необходима ключ-карта, выдающаяся только сотрудникам.
Далее у меня в планах было посетить кампус Apple, но учитывая не самый лучший опыт посещения двух предыдущих кампусов (без заранее назначенной встречи делать там особо нечего), я решил пропустить его и поехать к дому детства Стива Джобса. К тому самому дому, в гараже которого был собран первый компьютер Apple, положивший начало велокой корпорации.
Собственно после этого моей следующей основной целью была Санта-Барбара, так что именно туда я и направился, постоянно останавливаясь по пути.
Виды, которые открываются, если ехать в Лос-Анджелес по длинному пути, а именно по шоссе Калифорния-1, просто волшебные. Казалось бы обычная проселочная дорога, но какая красота
Такое ощущение, что все это происходит где то на другой планете. На столько все красиво
И причем это не просто случайно выхваченные одиночные пейзажи. Вся дорога такая.
Постоянно в пути попадаются кармашки, чтобы путешественники могли остановиться и насладиться видами
В пути даже попадается камень, на котором сказано, что шоссе Калифорния-1, открытое в 1946 году, является первым в США “живописным шоссе” (scenic highway)
Просто невероятно
Мне еще очень повезло, что я ехал по этому шоссе на закате, когда свет самый лучший и кажется что эти пейзажи - самое красивое, что можно увидеть в жизни.
После этого солнце село и я ехал уже в темноте. На кануне поездки, я прочитал у Варламова, который ехал по этому же маршруту буквально за пару дней до меня, о каком то волшебном заведении, с самыми вкусными в мире говяжьими ребрышками. Я всю дорогу ничего не ел и ехал с мечтами об этом месте. Я очень радовался, когда был уже близок. Я буквально истекал слюной, когда припарковался у заведения. И я был просто раздавлен, когда оказалось, что заведение работает до 9 вечера, а я приехал туда около 11.
Пришлось проехать до ближайшего продуктового магазина, купить там шоколадок, фруктов и воды и заночевать прямо в машине у них же на парковке. В 4 утра меня разбудит шериф, стуком по стеклу:
- Сэр, все в порядке?
- Да, я просто остановился вздремнуть
- Откуда вы едете?
- Еду из Сан-Францисков в Лос-Анджелес. По дороге почувствовал, что засыпаю и остановился от греха подальше.
- Хорошо, но у нас в городке не принято просто так спать в машине на стоянке. Если вы выедете на шоссе, то можно остановиться там в одном из кармашков, у обочины и поспать там. К тому же вы забыли выключить фары, так что у вас может сесть аккумулятор
- Хорошо, офицер, спасибо, я поехал
- Всего доброго и берегите себя
Даже документы не спросил. Вот такие вот полицейские в США.
Спать уже не хотелось, но было еще темно, так что я встал на обочине, как и советовал офицер, и написал там рассказ о поездке в Сан-Франциско. А потом я поехал. Через час-полтора начало светать
Туман очень красиво спускался с гор
А потом я встретил рассвет
Дороги в США очень крутые. За все время поездки я ни разу не сбавлял скорость из-за ям. А если идет ремонт дороги, то вас за пол километра будут медленно об этом предупреждать и просить перестроиться в другой ряд.
Около восьми утра я приехал в Санта-Барбару.
Мелодия непроизвольно так и играла в голове
В целом городок маленький, одноэтажный и довольно бесполезный
Парк закрывают после заката и запрещают на нем бухать.
Обычная улочка Санта-Барбары
Набережная Санта-Барбары
По сути Санта-Барбара - это набережная, на которой располагаются кафе и рестораны, а от самой улицы отходят маленькие жилые улочки. Например улица Кастильо (по-моему был в сериале такой персонаж).
В Санта-Барбаре знают толк в красивых машинах
В Городе много симпатичных придорожных мотелей
Я зашел в одно из вот таких кафе что-бы позавтракать.
Ел, по совету официанта, яйца бенедикт с лобстером.
Потом снова отправился в путь. До Лос-Анджелеса оставалось совсем не далеко.
Проезжал Малибу. Там как то уныло и много продающейся недвижимости
Серферы приезжают, паркуются в доль дороги и идут в океан. Черные точки у береговой линии - это не чайки, а серферы
После Малибу идет Санта-Моника. В принципе, и Малибу, и Санта-Моника - это уже Лос-Анджелес, так что фактически я приехал, но это не было финальной точкой путешествия.
Санта-Моника - просто симпатичные дачи состоятельных американцев с видом на океан.
И потом уже въехал в Лос-Анджелес. Родео-драйв, где находятся все самые дорогие магазины Лос-Анджелеса. Звезда всей улицы - это, конечно, The House of Bijan, с его желтым Роллс-Ройсом, но об этом позже, в рассказе о Лос-Анджелесе.
Итак, вот такой был маршрут
В общей сложности я проехал 692 милли (1113 км). Гугл показывает, что этот маршрут составляет всего 500 милль, но по факту я много раз проезжал свой поворот, а на американских шоссе в этом случае приходится долго ехать прямо, до следующего съезда. Так же много плутал по Сан-Франциско и Лос-Анджелесу. Так что получилось на 200 милль больше, чем предполагалось.