Подготовка самоката к сезону

Подготовка самоката к сезону

Fastmotion

Все ближе и ближе новый сезон для электросамокатов. А значит те люди, которые оставляли самокат на зимовку должны задуматься как минимизировать риски езды на сломанном электросамокате

Вот основные пункты по которым стоит пройтись:

Аккумулятор и электрическая система — если вы правильно сохранили аккумулятор своего электросамоката, вы находитесь дальше чем на полпути к безотказной зимней поездке. Мы надеемся, что вы помните, что температура ниже 0 ° C может значительно сократить срок службы батареи, поэтому, если ваш скутер не был припаркован на хранение зимой, мы надеемся, что вы вынули аккумулятор и хранили его при комнатной температуре. В таком случае аккумулятор должен выдержать до 1000 циклов зарядки. Если условия хранения не были оптимальными, подумайте о покупке нового аккумулятора.


Тормозная система — проверьте тормозные колодки на износ, затем проверьте количество тормозной жидкости в гидравлических тормозах. При необходимости долейте. Помните, что если жидкость используется более двух сезонов, рекомендуется просто заменить ее. После проверки обоих тормозов вам нужно будет снова ехать. Тормозная система имеет решающее значение для безопасности, поэтому стоит регулярно ее проверять.
Рулевое управление и подвеска. Помните, что любая нестабильность управляемости, которую вы ощущаете во время тестовой поездки, должна быть диагностирована и устранена как можно скорее. Если вы чувствуете люфт в рулевом колесе или чрезмерный наклон на повороте, вы можете попробовать устранить неисправность самостоятельно или обратиться в сервисный центр. Возможно, требуется ремонт компонентов подвески или подшипника.
Шины — проверьте шины на предмет трещин и потертостей, а также на предмет торчащих изнутри элементов каркаса. Из-за повреждения и чрезмерного износа протектора шина подлежит замене. Если проверка прошла успешно, проверьте давление в шинах и отрегулируйте его. Если у вас нет данных от производителя, максимальное давление должно быть указано на боковой стороне шины. Обычно это значение составляет от 1,8 до 2,1 бар при холодных шинах.

Чтобы все сделали грамотно вы можете обратится к нам по адресу:

Москва, м. Университет, Строителей 4с2

Report Page