Почему трамваями Невского района стоит гордиться?

Помните песню Земфиры, где пелось “странно, трамваи не ходят кругами, а только от края до края”? Ну так вот, наступил исторический момент, когда уже месяц трамваи в нашем районе стали наконец ходить кругами! Житейские обстоятельства (масштабный ремонт в Красногвардейском районе) заставили изменить привычные маршруты и теперь трамвай №10 делает большой круг почета по району против часовой стрелки, а №7 - по часовой. И что тут такого, спросите вы? А то, что теперь правый и левый берег объединились, и наконец можно на трамвае совершить обзорную экскурсию по нашему большому району. Этот временный кольцевой маршрут можно по-настоящему называть историческим, ведь из его окон вы увидите практически все важнейшие достопримечательности. А еще теперь можно без труда перемещаться внутри района по выделенной линии с ветерком, а ведь раньше приходилось спускаться по любому поводу в подземку или стоять в пробках на автобусе.

А вот еще несколько поводов, почему нашими трамваями стоит гордиться:

1. Трамвайный маршрут №24 фактически повторяет еще дореволюционный путь паровичка (прототипа трамвая). А он, между прочим, был чуть ли не единственным способом добраться из Петербурга в наши края - за Невскую заставу.
2. Трамвайный парк №7 им.В.Володарского, что у станции метро Пролетарская, был построен аж в 1931 году в стиле конструктивизм. Так что это еще и памятник архитектуры!
3. С 1997 по 2009 год вагоны парка им.Володарского имели собственную окраску: она была аналогична обычной, но цветовая гамма вагонов была голубой.
4. На стенах трамвайного парка установлена табличка "15 апреля 1942 г. в блокадном Ленинграде усилиями работников трамвайного парка им. Володарского после 4-х месячного перерыва на линию вновь были выпущены трамвайные вагоны"