Пневматическая блокировка спрут
Пневматическая блокировка спрутПневматическая блокировка спрут
Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!
И продолжаем радовать всех!)
Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!
Такого как у нас не найдете нигде!
Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!
Наши контакты:
Telegram:
ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!
Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Ну вот и свершилось. Купил блокировки 'Спрут' в оба моста. Ставил за два дня. Сначала поставил в передний мост. Сразу заменил в нём оба привода на новые. Сегодня поставил в задний мост. Саму установку не сравнить с передним. Даже не снимал колёса. Завтра еду на испытания в лес. Если есть вопросы отвечу. Цитата Большой Крыс 4. Цитата Большой Крыс 6. Интерес к тому, что хочу пневмосистему поставить колеса качать, лодки и т. На будущее может тоже самоблоки на пневмо поменяю. Цитата Леха 37 7. Нужен более высокопроизводительный компрессор и рессивер не нужен. Цитата Большой Крыс 7. Поздравляю, хотелось бы видео ходовых испытаний, ну и ценник озвучить не только покупки, но и вместе с материалами и работой. Я поставил компрессор Агрессор, с рессивером на 3 литра. Брал там же где и блокировки, на лебёдка нет. Колёса качать им нормально. Да и не видно его в машине совсем. Поставил под обшивку заднего крыла. Лодку я качаю компрессором Браво от маленького АКБ, что удобней на берегу в дали от машины.. Он и выключается сам при нужном давлении, и что не мало важно вожу с собой в лодке, так как ходим далеко и надолго! Цитата Большой Крыс 8. Он и выключается сам при нужном давлении А можно поподробнее про насос?! Насос это хорошо,как ставили, по подробнее,какую нибудь ссылку. Интересует мнение по использовании ,для привода блокировки Спрут,давленния пропана. Технически все очень просто и не затратно ,просто еще не возился с Спрутом. Делаешь выход из баллона и клапан. Материал исполняющего механизма , уплотнений, травит-ли в картер,расход на одно включение. Клаппана и редуктор,думаю, будут в комплекте. Зимой давление в разы меньше а рессивер да,ахххрененный. Может кто уже делал подобное? Русская версия Invision Power Board v2. Коллега, мне надо и лодку и колеса Какой же другой принцип? Рессивер то чем не угодил? Чем давление в системе держать? Сообщение отредактировал viktormil - 8. Видео не снимал, но и в сильной грязи пока не был. Пришлось делать кольца, спереди 3. Да, лодка Смарт и мотор Сузуки DF5, переделал в 6. Сейчас купил Yamaha F25 буду брать Ротан К. Посмотрел в тырнете, там их У меня такой http: Это насос для лодки. А сами блокировки ставятся просто. Именно такое вряд ли кто-то делал. А на счет травит - обязательно травит, так как где-то видел норматив типа с 5 до 7 атм в механизме должно опускаться не менее чем за 30сек. Так что возможно, проще у удобнее купить компрессор с ресивером. У Агрессора есть маленькие компрессорики с ресиверами и большой компрессор без ресивера производительностью л в минуту, думаю какой-нибудь огнетушитель-ресивер он накачает мигом.
Пневматическая жесткая блокировка «Спрут»
Пневмоблокировка дифференциала Спрут
Дифференциал с пневмоблокировкой Спрут
Дифференциал с пневмоблокировкой Спрут
Дифференциал с пневмоблокировкой Спрут
Закладки скорость a-PVP в Называевске
Пневмоблокировка дифференциала Спрут
Пневмоблокировка дифференциала Спрут
Дифференциал с пневмоблокировкой Спрут
Дифференциал с пневмоблокировкой Спрут
Ищу работу менеджера по персоналу