Pneus hiver Maxxis Premitra Ice SP5 235/55 R20 105T

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Pneus hiver à friction Maxxis Premitra Ice SP5 Maxxis Premitra Ice SP5 a une bande de roulement agressive avec un motif typiquement scandinave. Une caractéristique de ces pneus est la coupe dense des lamelles, la symétrie et la direction de la bande de roulement. Grâce à la disposition des blocs en forme de V, les pneus pagayent parfaitement sur la neige meuble et mouillée, ce qui permet à la voiture de surmonter facilement les zones difficiles où la chaussée n'est pas débarrassée de la masse de neige. Ceci est pertinent à la fois pour les résidents de la ville et pour les conducteurs vivant dans des zones peu peuplées où les routes ne sont pas toujours déneigées avec du matériel de déneigement. De plus, les pneus Maxxis Premitra Ice SP5 constitueront un choix idéal pour les résidents des régions de l'extrême nord, où la température de l'air en hiver peut descendre jusqu'à des niveaux critiques. Les pneus sont fabriqués en caoutchouc résistant au gel et résistent facilement aux influences des basses températures, conservant leur élasticité, leur douceur et leur ténacité. Système de drainage efficace Les canaux de drainage sont situés sur la bande de roulement avec un petit pas. De ce fait, un nombre important de rainures de drainage peuvent être localisées simultanément dans la zone de contact. À son tour, cela permet d'accélérer l'élimination de l'eau de fonte et de la neige mouillée sous les roues, et ainsi de minimiser le risque de perte de contrôle due au slashplaning ou à l'aquaplaning. Les rainures de drainage ont des surfaces internes autonettoyantes. Ils sont rapidement débarrassés de la neige adhérente, de sorte que le débit des canaux de drainage est constamment maintenu à un niveau élevé. Faibles niveaux de bruit et de vibrations. Les pneus Maxxis Premitra Ice SP5 sont constitués de caoutchouc souple qui possède de bonnes propriétés d'absorption des chocs. Il atténue les irrégularités mineures de la surface de la route, de sorte que lors de la conduite, il y a un minimum de vibrations et de bruits extérieurs. Une réduction supplémentaire du bruit est obtenue grâce à une conception optimisée de la bande de roulement et à l'utilisation de blocs de différentes tailles, ce qui évite l'apparition de résonances acoustiques et de bourdonnements forts. Durabilité et fiabilité Chaque jeu de pneus Premitra Ice SP5 peut parcourir des distances importantes avant que la bande de roulement restante n'atteigne un minimum. valeur. Selon le style de conduite et les conditions de fonctionnement, la durée de vie de ces pneus peut être de 50 000 à 80 000 km. Ce chiffre peut être augmenté en faisant tourner régulièrement les roues et en effectuant des réparations en temps opportun sur le châssis.

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