Pneus auto Hankook Winter I*Cept X RW10 235/65 R17 108T

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Hankook RW10 Winter i*cept X Le pneu hiver Hankook RW10 Winter i*cept X est installé dans les crossovers et les SUV. Adapté pour une utilisation sur des routes enneigées et verglacées, démontrant des réactions rapides et précises aux actions du conducteur sans pointes, de faibles niveaux de bruit et de vibrations, ainsi qu'une résistance à l'usure élevée est assurée à la fois par toute la conception directionnelle de la partie courante de la bande de roulement et. ses petits détails. L'un d'eux est un profil étagé du fond des rainures entre les blocs de la partie centrale et les zones d'épaulement. Les arêtes vives qu’ils forment améliorent la traction sur la neige, augmentant ainsi la stabilité directionnelle. La nervure située au milieu a une forme de flèche, formant des bords très longs inclinés selon un grand angle. Ils empêchent également le glissement latéral lors de la conduite en ligne droite à grande vitesse. De plus, la partie centrale contient de longues rainures de drainage inclinées. Ces éléments empêchent efficacement l’aquaplaning et le slashplaning. Ce modèle a été l’un des premiers de la gamme de la marque sud-coréenne à utiliser la technologie Grip Claw. Il représente les bords des blocs, aiguisés en trois projections. Ces éléments augmentent l'efficacité des lamelles 3D découpées dans celles-ci, augmentant la surface de contact avec les surfaces glacées et enneigées, tant dans le sens longitudinal que transversal. En conséquence, le pneu démontre plus de précision et de vitesse dans la maniabilité et augmente la traction lors de l'accélération. Une autre innovation réside dans les trous spéciaux dans la partie courante de la bande de roulement Spuit. Il s’agit essentiellement de micropompes qui, au contact de la chaussée, captent et retiennent l’humidité. La zone de contact ainsi séchée offre une meilleure adhérence, notamment sur les surfaces mouillées et verglacées. Principales caractéristiques du Hankook RW10 Winter i*cept X - un profil étagé du fond des rainures de drainage améliore la traction sur les surfaces enneigées ; - la technologie Grip Claw augmente l'efficacité des lamelles tridimensionnelles, améliorant la traction sur les surfaces mouillées et verglacées ; une nervure en forme de flèche au milieu avec de longs bords inclinés augmente la stabilité du contrôle directionnel et l'efficacité du contrôle ; - des trous Spuit spéciaux qui sèchent la zone de contact et améliorent l'adhérence sur les surfaces mouillées et glacées.

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