Pneus auto Continental ContiWinterContact TS 860 S 315/35 R21 111V

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Pneus d'hiver Les pneus tourisme Continental ContiWinterContact TS860S Friction de la série Conti Winter Contact TS860S se distinguent par un design de bande de roulement original avec une asymétrie prononcée. La division de la surface de travail en trois zones fonctionnelles vous permet d'obtenir des performances optimales sur différents types de revêtements routiers. L'utilisation d'un composé de caoutchouc de première qualité a eu un effet positif sur les propriétés d'adhérence des pneus, leur durabilité et leur résistance au gel. Une structure interne fiable, composée d'un câble d'acier et d'une ceinture de protection en nylon, augmente la résistance des pneus Continental ContiWinterContact TS860S aux dommages mécaniques. Ce modèle est conçu pour l'hiver européen et convient à une utilisation toutes saisons. A de très mauvaises performances sur la glace et la neige tassée. Pour les conducteurs qui préfèrent les pneus Velcro traditionnels de type scandinave, qui privilégient les performances sur route verglacée et ne sont pas prêts à supporter les meilleures performances sur asphalte, les pneus Conti des modèles Continental ContiIceContact 3 et Continental ContiVikingContact 7 sont recommandés. Ce dernier d'entre eux est plus adapté aux modes et surfaces mixtes, et le premier se concentre uniquement sur la neige, la glace et la neige fondante. Fonctions des éléments de bande de roulement Les caractéristiques de conduite élevées des pneus non cloutés de la série TS860S sont obtenues grâce à la conception compétente de tous. éléments structurels situés dans la zone de la bande de roulement : la rigidité des deux nervures centrales améliore la transmission des forces de traction et de freinage, et empêche également le basculement latéral de la carrosserie lors de la conduite en ligne droite. Ils stabilisent la stabilité directionnelle, grâce à laquelle la voiture suit clairement une trajectoire donnée. Les lamelles sinusoïdales découpées sur les blocs centraux et d'épaulement créent des centaines de bords d'adhérence tranchants dans la zone de contact. Ils fonctionnent efficacement sur la neige et l'asphalte mouillé, offrant un freinage plus efficace et empêchant le dérapage. Les blocs d'épaulement extérieurs ont des dimensions accrues et sont responsables de la stabilité latérale de la machine lors des manœuvres dynamiques. Les doubles dames situées dans les zones d'épaulement intérieures fournissent des réactions claires. commandes de direction et suppriment partiellement les résonances sonores qui se produisent lorsque les roues roulent sur des surfaces dures. Les canaux longitudinaux et transversaux à partir desquels le système de drainage est formé éliminent l'eau de fonte et la saleté du point de contact. Leur tâche principale est d'éviter la perte de contrôle de la voiture due aux effets dangereux de l'aquaplaning et du slashplaning. Les pneus Continental ContiWinterContact TS860S appartiennent au segment haut de gamme et sont idéaux pour les voitures de luxe. Grâce à une grande variété de tailles et de modifications standards, ils peuvent être installés sur des voitures de différentes marques, modèles et années de fabrication. Les propriétaires de voitures ont accès aux deux pneus et versions mi-hauteur

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