Pneus Michelin Pilot Sport 4 SUV 275/40 R21 107Y

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MANIEMENT CONTRE L'USURE - N°1 du freinage sur sol sec et mouillé (1) - Haute résistance à l'usure (2) et durabilité spécifiquement pour les SUV hautes performances - Développé en collaboration avec les principaux constructeurs automobiles (3) (1) Basé sur des tests personnalisés réalisés par TUV Société SUD Michelin en août-septembre 2018 à hauteur de 235/60 R18 sur une Audi Q5 2.0 TDI. (2) Basé sur les résultats des tests réalisés par l'organisme DEKRA TEST CENTER mandatés par Michelin en août-septembre 2018 dans la dimension 235/60 R18 sur une voiture Hyundai Santa Fe CRDI. La différence de résistance à l'usure a été mesurée sur la base d'un kilométrage réel de 10 000 km, puis d'un kilométrage prévu jusqu'à un indicateur d'usure de 1,6 mm. (3) Jaguar Land Rover GRIP Le côté extérieur de la bande de roulement asymétrique offre une adhérence fiable sur les surfaces sèches, tandis que le côté intérieur, associé à un nouveau composé de caoutchouc enrichi en « élastomères fonctionnels », est responsable d'un niveau maximum d'adhérence sur les surfaces mouillées. . MANIABILITÉ Une couche d'aramide-nylon améliore la stabilité du pneu à des vitesses ultra-élevées*, tandis qu'une conception modifiée des blocs de bande de roulement améliore la maniabilité grâce à une moindre déformation des blocs de bande de roulement. * Michelin recommande fortement de respecter les règles de circulation et les limitations de vitesse prévues par la législation en vigueur. RÉSISTANCE À L'USURE ET RÉSISTANCE Le nouveau composé de caoutchouc a été affiné pour améliorer la résistance à l'usure, tandis que la double enveloppe offre une résistance supplémentaire et une maniabilité améliorée. DESIGN SPORTIF La technologie Premium Touch* confère au lettrage sur la face extérieure un effet velours haut de gamme. * Touche PremiumMichelin Pilot Sport 4 - efficacité et durabilité Les pneus Pilot Sport 4 de Michelin ont été mis en vente début 2016 et l'objectif principal poursuivi par les développeurs est la sécurité du pneu sur la route, sans oublier le plaisir de conduite et le confort. De nombreuses mises en œuvre technologiques dans le développement du pneumatique ont permis d'atteindre ces excellentes caractéristiques. La participation de Michelin au sport automobile a joué un rôle important à cet égard. La technologie Dynamic Response utilisée dans la production du Michelin Pilot Sport 4 ajoute une couche d'aramide-nylon à la construction du pneu pour assurer la rigidité. Cela se reflète très clairement dans la zone de contact sous les forces centrifuges et les charges accrues. L'adaptation de la bande de roulement du pneu aux irrégularités de la route se produit grâce à sa conception, à l'optimisation de la structure interne et aux matériaux innovants. Ainsi, les caractéristiques suivantes du pneu peuvent être distinguées : Innovation Impact Bande de roulement adaptative stabilisation de la zone de contact Composé d'élastomères fonctionnels et de silice adhérence améliorée sur les surfaces mouillées Couche de nylon armid réponse améliorée à la rotation de la direction Rainures longitudinales profondes et larges drainage efficace de l'eau En raison du fait que Depuis que le pneu est doté d'un profil bas, il est devenu nécessaire de protéger en outre la jante contre les dommages. La technologie Premium Touch est venue à la rescousse. Toutes ces innovations technologiques, les mélanges et composés utilisés confèrent au Michelin Pilot Sport 4 une ex

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