Pneus Kumho WI51 205/65 R16 99T

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Les pneus hiver sans crampons Kumho WI51 Kumho WI51 sont conçus pour être utilisés dans les régions au climat changeant, caractérisées par des chutes de neige fréquentes, de fortes gelées et des changements climatiques brusques. La bande de roulement directionnelle, qui présente une symétrie prononcée, confère au pneu de nombreuses propriétés importantes. Premièrement, cette conception offre un avantage certain sur la neige, où les pneus directionnels à chevrons fonctionnent souvent mieux que les pneus non directionnels ou asymétriques. Deuxièmement, la bande de roulement du pneu hiver Kumho WI51 a un indice de vide élevé (le rapport entre la surface des canaux de drainage et la surface totale de la surface de travail). De ce fait, un contact fiable est obtenu avec des routes mouillées recouvertes d'eau de fonte, de neige et de boue. Indicateurs sur la bande de roulement Presque tous les pneus tourisme sont équipés de bouchons en caoutchouc standard dont la hauteur est de 1,6 millimètres. De tels indicateurs sont également présents dans les pneus WI51. Leur hauteur correspond à la bande de roulement minimale restante, en dessous de laquelle les pneumatiques sont considérés comme complètement usés et doivent être remplacés. La présence de ces indicateurs élimine le besoin pour le propriétaire de la voiture de prendre des mesures à l'aide de règles, de pieds à coulisse ou d'autres outils. Il existe également des indicateurs spéciaux sur la bande de roulement qui ne sont utilisés que dans les pneus Kumho WI51. Ils ont la forme d'un sablier et sont situés sur des zones distinctes des épaules. Il s'agit de limiteurs d'usure spéciaux « hiver », qui permettent d'évaluer l'aptitude des pneumatiques à rouler sur des routes enneigées. Le fait est que la plupart des pneus hiver non cloutés démontrent les meilleures performances avec une bande de roulement restante d'au moins 4 mm (dans la plage de 1,6 à 4 mm, ils peuvent être roulés hors saison). C'est la profondeur à laquelle les symboles du sablier sur les pneus WI51 sont découpés. Lorsque ces marques s'usent complètement et disparaissent de la bande de roulement, c'est un signal d'alarme pour le propriétaire de la voiture : il faut être plus prudent et prudent sur la neige et la glace. Conduite douce et douce Les pneus Kumho VI51 ont de bonnes propriétés d'absorption des chocs. Ils montrent leur meilleur côté sur les routes cahoteuses où se trouvent de nombreux nids-de-poule et bosses. Sur les irrégularités de la route, les pneus offrent un excellent amortissement et atténuent les impacts. Cela augmente non seulement le confort de conduite, mais minimise également la charge nocive sur les pièces du châssis de la voiture.

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