Pneus Kama -202 235/75 R17.5 132M

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Les pneus de camion Kama Kama-202 Kama-202, développés à l'usine de pneus de Nizhnekamsk, sont excellents pour les camions fabriqués dans le pays et à l'étranger. Ces pneus sont utilisés avec succès sur les véhicules utilitaires et les équipements spéciaux de différentes marques : KamAZ, MAZ, DAF, Scania, Volvo, etc. Les pneus Kama-202 sont recommandés pour l'installation sur les essieux directeurs des voitures. Ils fonctionnent le plus efficacement sur les roues avant, offrant une bonne maniabilité, une économie de carburant et un confort acoustique. Caractéristiques de conception Les pneus commerciaux d'été Kama-202 utilisent une bande de roulement symétrique à 6 rangées. La surface de travail a un motif non directionnel, ce qui simplifie grandement les processus de montage des pneus, de rotation et d'installation des roues de secours. Toutes les nervures ont des lamelles inclinées incurvées, qui améliorent l'adhérence des pneus à la surface de la route et améliorent les propriétés de traction et d'adhérence des pneus sur routes mouillées. Les zones d'épaulement ont une structure monolithique rigide, ce qui les rend moins sensibles aux fortes charges latérales. Cela permet au camion de répondre avec plus de précision aux commandes de direction. Les nervures d'épaule solides sont moins déformées lors des virages serrés et de la conduite sur les rocades que les nervures d'épaule séparées. De plus, grâce à cette structure, une meilleure réduction du bruit est obtenue. Drainage efficace Cinq canaux traversent les sections centrales de la zone de contact, formant un système de drainage performant. Il y a des saillies étagées sur leurs parois latérales qui empêchent les pierres de se coincer entre les nervures de la bande de roulement. Les rainures de drainage sont conçues pour améliorer la traction des pneus sur les routes mouillées et les flaques d'eau. Ils réduisent les risques d'aquaplanage, ce qui améliore la sécurité routière lors de fortes pluies. Composé durable Les pneus de ce modèle utilisent du caoutchouc de haute qualité avec une teneur élevée en silice et en dioxyde de silicium. Ces substances améliorent considérablement les propriétés du composé, le rendant plus résistant à l'usure et confèrent également aux pneus une élasticité optimale. Le caoutchouc élastique, qui constitue les éléments de travail de la bande de roulement, atténue efficacement les irrégularités d'une route accidentée, assurant une conduite douce et fluide du véhicule.

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