Pneus Gislaved Nord Frost VAN 2 195/70 R15C 104/102R

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Pneus hiver Gislaved Nord Frost VAN 2 Gislaved Nord Frost Van 2 est la deuxième génération de pneus cloutés d'une filiale de Continental. Les pneus de cette série sont conçus pour être utilisés sur les véhicules utilitaires utilisés pour le transport de marchandises et de passagers. Grâce à la structure interne renforcée, les pneus supportent bien les charges et ont une capacité de charge élevée. Un cordon métallique durable combiné à un disjoncteur sans couture offre une bonne protection contre les coupures, les déchirures et les hernies. Les pneus commerciaux Gislaved Nord Frost VAN 2 à motif symétrique sont équipés d'une bande de roulement directionnelle avec une structure à 4 rangées. Les fentes de drainage sur la surface de travail forment un motif caractéristique en forme de V. Ils nettoient efficacement la zone de contact de la neige mouillée et de l'eau de fonte, rendant le véhicule plus résistant à l'aquaplaning et au slashplaning. Les nervures centrales sont constituées de blocs polygonaux recouverts de lamelles diagonales pour une meilleure adhérence à la chaussée. Lors de la conduite à grande vitesse sur une route droite, ces éléments stabilisent la stabilité longitudinale du véhicule, facilitant ainsi le processus de conduite de la voiture. Les blocs d'épaulement, contrairement aux blocs centraux, sont équipés de lamelles sinusoïdales. Entre eux se trouvent des bloqueurs en caoutchouc, grâce auxquels la déformation des pions est réduite sous les charges accrues qui surviennent lors des manœuvres. Système de drainage haute performance Une voiture équipée de pneus cloutés Nord Frost VAN 2 se comporte de manière prévisible sur les surfaces mouillées. Grâce à un circuit de drainage soigneusement conçu, vous pouvez traverser en toute sécurité des flaques d'eau profondes et vous déplacer dans la neige fondante et la boue. La largeur, la profondeur et la forme des rainures de drainage sont conçues de manière à obtenir une circulation plus intense de l'humidité dans la zone de contact. Composé de caoutchouc résistant à l'usure Une formulation de composé chimique spéciale a été développée pour les pneus de ce modèle. Des impuretés de dioxyde de silicium sont ajoutées au matériau, ce qui assure des liaisons moléculaires plus fortes entre les nanoparticules de caoutchouc. Grâce à cela, les pneus ont une longue autonomie et peuvent être utilisés pendant plusieurs saisons hivernales. Dans des conditions de fonctionnement optimales, leur kilométrage peut atteindre 100 000 à 120 000 kilomètres.

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