«Планы» и «модели», предлагаемые правительством Таиланда.
НАШ САМУИ«Планы» и «модели», предлагаемые правительством - вновь открыть Таиланд для некоторой формы общего туризма (пока ничего не подтверждено), столкнулись с сопротивлением в некоторых из наиболее пострадавших районов.

Правительство предложило модель Пхукета как способ начать туризм с октября. Но модель предполагает обязательный 14-дневный карантин, еще 7 дней на острове, а затем туристы могут выехать за пределы острова. Ограниченные полеты, 14-дневный карантин, дорогие «зарегистрированные» отели и режим тестирования были восприняты как препятствия на пути к успеху. Тем не менее, план остается на столе и все еще рассматривается CCSA. (В других отчетах сообщалось, что если туристы захотят отправиться в другие районы, им придется пройти еще 7 дней карантина).
Официальные лица подсчитали, что 100 000 туристов могут воспользоваться «моделью». Затем было экстраполировано, что «Модель Пхукета» будет распространена на другие части страны, в основном на Самуи, Паттайю и 3 других направления, на что также сильно повлияет нехватка туристов.

Но правительство признает, что сталкивается с несколькими препятствиями: 1 со стороны поставщиков медицинских услуг, которые обеспокоены расширением своих учреждений, чтобы справиться с тестированием и возможным увеличением числа случаев, и, во-вторых, со стороны местных туристических ассоциаций, которые считают эту идею ошибочной. Министр туризма и спорта Пипхат Ратчакитпракарн говорит, что… «Пхукет станет пилотной зоной, где иностранным туристам будет разрешено путешествовать».
Но Сарают Маллум, президент Туристической ассоциации Пхукета, говорит, что они разработали собственную модель восстановления туризма на острове. Они предложили 4Ts - Target (нацелены на страны с низким уровнем риска), Testing (скрининг и тестирование по прибытии туристов), Tracing (мобильное приложение для отслеживания туристов в режиме реального времени) и Treatment (адекватная система здравоохранения проводит тестирование и лечит по возможности. Covid-19 больных). Примечательно, что план 4Ts не предусматривает обязательного 14-дневного карантина.
Но отметил, что открытие Пхукета «не означало просто открытия аэропорта и впуска любых иностранных туристов». «Мы допускаем только иностранцев, которые раньше останавливались на Пхукете, а теперь хотят вернуться, а также тех, кто хочет остаться надолго. Мы намерены принять только небольшую группу, а не всех ».

Он не согласился с «моделью Пхукета» министра по туризму, заявив, что Пхукет должен «в первую очередь защищать местных жителей и служить им». Мэр Патонга Чалермлак Кебсап разделил общие опасения и сказал, что такие места, как Патонг, страдают, но есть много опасений по поводу предложенной модели.
«Большинство людей здесь не очень уверены в мерах правительства. Мы не уверены, будут ли они строго выполняться, но мы должны быть открытыми. Людям тяжело. Бизнесы закрыли двери. Мы не хотим больших денег; мы просто хотим жить дальше и быть здоровыми ».
Она также выразила обеспокоенность многих небольших отелей и гостевых домов, которые признали, что не смогут участвовать в программе, и от этого выиграют только более крупные отели, принадлежащие влиятельным семьям.
Местная торговая палата также выразила обеспокоенность тем, что местные жители хотят реализовать свою программу 4T, и не согласны с предложением министра туризма. Он считал, что первая группа иностранцев, прибывающих с октября, должна быть теми, кто планирует остаться надолго - иностранные студенты, медицинские туристы, люди с семьями или существующим бизнесом.
Генеральный директор ведущей гостиничной группы признался, что какой-то план повторного открытия был «срочным», но план правительства не сработает и принесет пользу только нескольким отелям, добавив при этом много неудобств для остальной части острова. поскольку «помещенным на карантин» туристам будет разрешено перемещаться в радиусе 1 км от зарегистрированного отеля.
«Кто будет отслеживать этих людей? Что происходит со всем персоналом отеля, жителями и другими туристами, которые также работают или бродят в этих километровых зонах? План не был продуман».
Согласно нынешнему предложению правительства, иностранные туристы, направляющиеся на Пхукет, должны будут получить разрешение на въезд и въезд в Таиланд в посольстве Таиланда своей страны со всеми сопутствующими документами, заявками и временем ожидания. Они не смогут просто купить билет в Интернете и сесть в самолет.
Им нужно будет получить отрицательный результат за 72 часа до поездки и получить страховой взнос на сумму не менее 100 000 долларов США. Затем им нужно найти прямой рейс на Пхукет - на данном этапе их нет, за исключением плана Thai Airways по повторному запуску 2 рейсов в месяц из 6 направлений, начиная с конца ноября. Национальная авиакомпания все еще находится в процессе реструктуризации поколений и продолжающейся процедуры банкротства.

Самуи, который тоже отчаянно нуждается в туристах, чтобы перезагрузить его ослабевшую экономику, имеет свой собственный набор проблем. Бизнесы, от ресторанов до отелей, компаний по аренде автомобилей и туроператоров, баров, массажных служб и розничных магазинов, сообщают о падении бизнеса почти на 99% с начала года. Многие отели не только закрыли свои двери, но и закрылись навсегда.
Но оставшиеся операторы, отчаянно держащиеся, говорят, что не хотят отставать, уделяя все внимание модели Пхукета.
Многие операторы острова также сетуют на продолжающуюся монополию Bangkok Airways и ее удушение по воздушному сообщению на Самуи, заявляя, что международным перевозчикам должен быть предоставлен легкий доступ для полетов непосредственно на Самуи, а не через Бангкок. Они также требуют от Bangkok Airways прекратить завышать цены для клиентов и использовать свою монополию для получения прибыли.
На определенном этапе все участники - CCSA, туристические операторы, представители и ассоциации сферы гостеприимства - должны будут встретиться и согласовать план по координации возобновления общего туризма в Таиланде. Но, поскольку до запланированного старта Модели Пхукета остается месяц, возникнут серьезные сомнения в том, что решения могут быть приняты, а затем реализованы вовремя.
Даже с этими планами и ограниченным ввозом туристов их число будет составлять только сотни тысяч, а не миллионы, которые когда-то вносили жизненно важный вклад в экономику Таиланда.

Вступайте к нам в телеграм канал 🌴 НАШ САМУИ, если хотите узнавать актуальные новости о Таиланде и Самуи.