Планирование обеспечения воинской части горючим, смазочными материалами и специальными жидкостями в мирное время - Военное дело и гражданская оборона курсовая работа

Планирование обеспечения воинской части горючим, смазочными материалами и специальными жидкостями в мирное время - Военное дело и гражданская оборона курсовая работа




































Главная

Военное дело и гражданская оборона
Планирование обеспечения воинской части горючим, смазочными материалами и специальными жидкостями в мирное время

Расчет массы заправки воинской части и ее анализ. Потребность в горючем, моторных, трансмиссионных маслах и смазках, охлаждающей и тормозной жидкости. План распределения лимита расхода горючего для воинской части и предложения по его использованию.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ НЕФТИ И ГАЗА им. И.М. ГУБКИНА
«Планирование обеспечения воинской части горючим, смазочными материалами и специальными жидкостями в мирное время»
Своевременное и бесперебойное обеспечение войсковой части горючим на современном этапе развития Вооруженных Сил России невозможно без своевременного и правильного планирования. Планирование хозяйственной деятельности по службе горючего сложный процесс, включающий в себя решение целого комплекса задач по организации материального обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации, в том числе горючим и смазочными материалами (ГСМ).
На службу горючего (СГ) возлагается решение целого ряда задач, а именно:
1. Определение потребности в горючем, маслах, смазках и технических жидкостях.
2. Своевременное обеспечение войск горючим и техническими жидкостями.
3. Накопление, учет, хранение всех видов запасов горючего и технических средств.
4. Организация контроля качества топлива.
5. Организация экономической работы по службе горючего всех подразделений.
В мирное время обеспечение войск горючим осуществляется по следующей схеме:
Центр > Военный округ > Армия > Соединение > Воинская часть Подразделение > ВВТ (вооружение и военная техника)
Для бесперебойного обеспечения ГСМ воинской части и соединения содержатся следующие запасы материальных средств:
Производится эшелонирование запасов материальных средств, то есть распределение материальных средств по различным звеньям системы материального обеспечения.
Основными целями курсовой работы являются:
· Отработка навыков работы в должности начальника службы горючего воинской части по планированию обеспечения горючим в мирное время
· Отработка навыков пользования справочной литературой
· Отработка навыков правильного применения методики определения потребности в ГСМ и оформления планирующих документов
Для достижения этих целей ставится задача выполнить курсовую работу и закрепить учебный материал.
1. Расчет массы заправки воинской части и ее анализ
1.1 Общие сведения и методика расчета
В условиях ведения боевых действий, а в мирное время - на учениях, при планировании обеспечения войск, при установлении содержания и эшелонирования запасов, а также для оценки потребности и обеспеченности горючим частей и соединений применяются расчетно-снабженческие единица (РСЕ) «Заправка».
Заправка - количество горючего, вмещающегося в топливные системы машины или агрегата или обеспечивающие установленный для нее запас хода или время работы.
Для танков, САУ, БМП и других гусеничных машин и колесной инженерной техники масса заправки - количество горючего, входящего в топливные баки и бочки, конструктивно связанные с системой питания двигателя.
Для автомобилей и другой колесной техники, кроме инженерной, масса заправки определяется по количеству горючего, необходимого для пробега 500 км по основным нормам расхода.
Для силовых двигателей и тепловых агрегатов масса заправки определяется из расчета обеспечения их работы в течение 20 моточасов по эксплуатационным нормам расхода.
Для военной техники, имеющей специальное оборудование с отбором мощности от базового шасси, дополнительно учитывается горючее, необходимое для работы специального оборудования в течение 5 моточасов (1 моточас работы приравнивается к 25 км пробега).
Исходные данные для определения массы заправки:
1. Штатно-списочная численность техники по ее видам и маркам;
2. Норма расхода горючего и емкости баков машины (приказ МО РФ №65-1992 г.)
Расчет массы заправки дизельного топлива гусеничных машин:
Исходя из определения заправки, ее масса по дизельному топливу для гусеничных машин будет определяться по следующей формуле:
Где масса заправки дизельного топлива гусеничных машин;
объем внутренних баков, входящих в топливную систему;
расчетная плотность дизельного топлива;
Для колесной техники масса заправки рассчитывается по следующей формуле:
где масса заправки колесной техники;
основная норма расхода горючего автомобиля i-го типа ;
500 - запас хода машин по установленным нормам расхода горючего ;
расчетная плотность для АБ или для ДТ.
Расчет массы заправки для автономных и стационарных двигателей:
Для автономных и стационарных двигателей масса заправки равна:
где: норма расхода топлива для i-го вида техники, ;
установленный для i-го вида техники моторесурс работы, ;
число автономных и стационарных двигателей i-го типа;
Рассчитаем в качестве примера массу заправки САДН.
Исходные данные по составу и количеству техники в САДН, объему топливных систем гусеничной и инженерной техники, а также нормам расхода горючего для автомобилей и другой колесной техники взяты из выписки из приказа МО №65 1992 г и приведены ниже в таблицах.
Таблица 1 Состав и количество техники в САДН
Таблица 2 Объем топливных систем гусеничной техники, л
Таблица 3 Нормы расхода горючего, л/100 км
Массу заправки по дизельному топливу для САДН рассчитывается по формулам 1,2,3:
Масса заправки по дизельному топливу для САДН рассчитывается как сумма масс заправок по отдельным видам техники.
Масса заправки по АБ для САДН рассчитывается по формулам 2, 3:
Масса заправки по автобензину для САДН рассчитывается как сумма масс заправок по отдельным видам техники.
Аналогичным образом, используя численные значения норм расхода горючего и технические данные о вместимости топливных систем машин, а также понятия «заправки» для различных видов техники, определим массу заправки горючего части в целом. При этом масса заправки горючего части вычисляется как сумма заправок горючего подразделений.
Итого масса по отдельным видам топлива за часть:
в том числе: масса заправки А-80 - 12208,00 [кг]
масса заправки АИ-92 - 15540,00 [кг]
Анализ массы заправки ставит своей целью определение размеров содержания запасов длительного хранения (ДХ), запасов текущего обеспечения (ТО) минимально необходимого для этого количества резервуаров на складе части и расчет подъема возимых войсковых запасов автомобильными средствами заправки и транспортирования горючего, необходимых для воинской части.
Таблица 4 Определение минимальной вместимости резервуарного парка для содержания установленного запаса горючего
Нормы содержания войсковых запасов ДХ, (заправки)
Нормы содержания запасов горючего ТО, (заправки)
Содержание запасов горючего ДХ, (т)
Содержание запасов горючего ТО, (т)
Содержание запасов горючего ДХ, (м3)
Содержание запасов горючего ТО, (м3)
Количество резервуаров, необходимых для содержания установленных запасов (ДХ/ТО):
Таблица 5 Расчет подъема возимых запасов в транспорте бригады (автомобильная рота подвоза)
Нормы содержания войсковых запасов, (заправки)
Содержание войсковых запасов горючего, (т)
Содержание войсковых запасов горючего, (м3)
Количество техники, необходимой для подвоза запасов
Таблица 6 Расчет подъема возимых запасов в транспорте 1мсб (РМТО)
Нормы содержания войсковых запасов, (заправки)
Содержание войсковых запасов горючего, (т)
Содержание войсковых запасов горючего, (м3)
Количество техники, необходимой для подвоза запасов
В результате расчетов данного раздела определена масса заправки воинской части в целом, а также произведен анализ количественного выражения массы заправки, который показал, что для содержания запасов необходимо:
Для подъема возимых войсковых запасов горючего в транспорте необходимы:
Автотопливозаправщики АТМЗ-5-4320 :
Автотопливозаправщики АТЗ-10-4320м :
Содержание запасов горючего ДХ (м 3 ):
Содержание запасов горючего ТО (м 3 ):
2. Расчет потребности в горючем воинской части и ее анализ
Определение потребности в ГСМ является ответственной задачей начальника службы горючего, так как от этого зависит обеспеченность горючим планов боевой подготовки и хозяйственной деятельности части.
Составлению годовой заявки предшествует определение потребности в горючем на год для воинской части (расчет потребности в горючем части на год). Для отработки указанного расчета начальник службы горючего использует:
§ Штатно-списочную численность техники по ее видам, типам, группам эксплуатации с учетом прибытия (убытия) в течение планируемого года;
§ Годовые нормы расхода моторесурсов;
§ Нормы расхода горючего [приказ МО РФ №65-1992 г.];
§ Среднегодовые дополнительные надбавки к нормам расхода горючего, зависящие от условий эксплуатации машин [приказ МО РФ №65-1992 г.];
2.2 Потребность в горючем воинской части на год
Потребность воинской части в горючем определяется исходя из штатной численности техники, норм расхода моторесурсов, эксплуатационных норм расхода горючего и условий эксплуатации техники по формуле:
годовые нормы расхода моторесурсов машин i-ой марки, [км];
эксплуатационные нормы расхода горючего машин i-ой марки, [л/100км];
коэффициент изменения норм расхода для марки машин i-го типа.
Перевод потребности в единицы массы осуществляется путем умножения на соответствующую плотность топлива (0,75 кг/л для АБ и 0,85 кг/л для ДТ).
Коэффициент изменения норм расхода зависит от среднегодовых дополнительных надбавок к нормам расхода горючего, определенных в Приказе МО РФ №65 - 1992 г.
Дополнительные надбавки к горючего при использовании БТ вооружения, автомобильной и гусеничной техники в особых условиях составляют 10% в зимний период времени при температуре ниже 0 градусов Цельсия.
Исходя из приказа МО РФ №65 - 1992 г для заданного района эксплуатации дополнительные надбавки к нормам расхода горючего при использовании автомобильной техники и гусеничной техники составляют 10 % в зимний период.
Таким образом, определяем коэффициент :
дополнительная надбавка при использовании техники при температуре ниже 0 градусов Цельсия, [отн. ед.];
Рассчитанное значение надбавки составит:
Пример расчета годовой потребности горючего.
Рассчитаем в качестве примера годовую потребность в дизельном топливе для БМП-2 из задания:
Таблица 7 Исходные данные для расчета годовой потребности в ДТ для БМП-2
Показатели для расчета потребности в горючем
Нормы расхода моторесурсов по группам эксплуатации на единицу техники
По формуле 3 рассчитаем потребность в дизельном топливе для БМП-2 боевой, учебно-боевой и учебной групп эксплуатации:
Потребность в горючем для машин боевой группы:
Потребность в горючем для машин учебно-боевой группы:
Потребность в горючем для машин учебной группы:
Потребность в дизельном топливе на год будет определяться как сумма потребностей по группам эксплуатации.
Потребность в ДТ на коммунально-бытовые нужды составляет 10% от рассчитанного значения и составит: .
Итоговая потребность в единицах массы рассчитывается как произведение плотности ДТ (0,85 кг/л) на суммарную потребность в литрах:
Потребность в спец. жидкостях и смазке для колесной техники.
Данные для расчета берутся из приказа МО РФ №65 - 1992 г., нормы №34 (расхода горючего, масел, смазок и специальных жидкостей при техническом обслуживании, ремонте и подготовке к хранению автомобильной техники)
TO1 - расход СЖ при техническом обеспечении №1;
ТО2 - расход СЖ при техническом обеспечении №2;
2*СО - расход СЖ при сезонном обеспечении.
Пример расчета потребности в спец. жидкостях и смазке для колесной техники.
Рассчитаем потребность в спец. жидкости для строевой группы Луаз-967.
Псж/см = 1*(0,2+2+0,2*2)/0,9 = 14,4 [л]
0,2 - расход СЖ при техническом обеспечении №1;
2,0 - расход СЖ при техническом обеспечении №2;
0,2*2 - расход СЖ при сезонном обеспечении;
2.3 Потребность в моторных, трансмиссионных маслах и смазках для бронетанковой техники
Потребность в моторных и трансмиссионных маслах для бронетанковой техники определяется по следующим формулам:
Потребность в моторных и трансмиссионных маслах:
Где потребность в маслах на год для i-го типа техники, [л];
потребность в горючем на год для i-го типа техники, [л];
норма расхода для масел: для автомобилей - в литрах на 100 км расхода горючего, для бронетанковой техники - в % от расхода горючего.
Потребность в пластических смазках:
Где П С i - потребность в смазках на год для i-го типа техники, [кг];
потребность в горючем на год для i-го типа техники, [л];
Нр С i - норма расхода пластичных смазок: для автомобилей - в литрах на 100 км расхода горючего, для бронетанковой техники - в % от расхода горючего.
Пример расчета годовой потребности масел и смазок.
Рассчитаем в качестве примера годовую потребность в маслах и смазке для
Т-72 учебной группы эксплуатации из задания. Нормы расхода масел и смазок для расчетов берем из Приказа МО РФ №65 1992 г.
Нормы расхода масел и смазок для Т-72:
1. Для двигателя - 6,5 % от расхода горючего;
2. Для трансмиссии - 0,05 % от расхода горючего;
3. Пластичные смазки - 0,5 % от расхода горючего;
Потребность в трансмиссионном масле:
2.4 Потребность в охлаждающей жидкости
Для определения годовой потребности в охлаждающей жидкости необходимо знать количество машин, вместимость системы охлаждения каждой из марок техники, нормы расхода охлаждающей жидкости на долив и продолжительность зимнего периода эксплуатации.
Где норма на заполнение системы охлаждения при переводе на зимний период, [л];
потребность в охлаждающей жидкости для i-ой машины, [кг];
вместимость системы охлаждения i-ой марки;
норма расхода охлаждающей жидкости машин i-ой марки, [запр./мес.];
продолжительность зимнего периода эксплуатации, [мес.];
количество единиц i-ого вида техники
с ож - плотность охлаждающей жидкости (1,1 кг/л)
Пример расчета годовой потребности в ОЖ.
Рассчитаем в качестве примера годовую потребность в ОЖ для БМД-1 боевой группы эксплуатации из задания. Исходные данные для расчетов берем из выписки из приказа МО №65 1992 года:
2.5 Определение потребности в тормозной жидкости
Исходными данными для расчета являются: численность техники, вместимость тормозной системы машин, нормы расходов тормозной жидкости машин на замену и долив системы тормозов.
Потребность в тормозной жидкости вычисляется по следующей формуле:
где годовая потребность в тормозной жидкости для i-ой машины, [л];
вместимость тормозной системы i-ой марки машин, [л];
норма на смену тормозной жидкости i-ой марки машин, [запр./год];
нормы по доливу в гидросистему тормозов i-ой марки машин, [запр./год];
Пример расчета годовой потребности ТЖ.
Рассчитаем в качестве примера годовую потребность в тормозной жидкости для автомобилей Урал 4320 учебной группы. . Исходные данные для расчетов берем из выписки из приказа МО №65 1992 года:
В определении общей годовой потребности в горючем учитывается величина расхода горючего на производственно-технические нужды (в размере 10% от ДТ) и коммунально-хозяйственные нужды (в размере 10% от А-76).
В результате вычислений получены значения потребности горючего, масел, смазок и специальных жидкостей для каждого вида военной техники, а также для воинской части в целом. Данные сведения в дальнейшем будут использованы при составлении годовой заявки по форме 6/РТГ.
3. Составление годовой заявки на горючее, смазочные материалы и специальные жидкости (форма 6/РТГ)
На основании потребности в горючем на год, составляется «Годовая заявка на горючее, масла, смазки и специальные жидкости» по форме 6/РТГ, в которую вносятся все итоговые данные, и которая представляется в довольствующий орган. В определении общей годовой потребности в горючем учитывается величина расхода горючего на производственно-технические (в размере 10% от ДТ) и коммунально-хозяйственные (в размере 10% от А-76) нужды.
В графе «Требуется минимально» по ДТ и АБ с учетом опытных данных расхода горючего за 2 предыдущих года, записываются по автомобильному бензину - 70% от расчетной потребности, по дизельному топливу - 90% от расчетной потребности. Потребности в горючем по кварталам принимаются в соответствии с соотношениями лимита расхода горючего текущего года.
4. Составление плана распределения лимита расхода горючего для воинской части на квартал
Планирование обеспечением горючим воинской части на квартал производится с учетом установленных ей лимитов и потребности в горючем для выполнения мероприятий, проводимых в планируемом квартале. Данные об установленных лимитах расхода горючего на год с разбивкой по кварталам доводятся извещением, высылаемым в адрес воинской части довольствующем органом.
Начальник СГ воинской части за 10 дней до начала каждого квартала составляет план распределения лимита расхода горючего. Для составления этого плана определяется потребность на квартал. Документами, которыми руководствуется начальник службы горючего при расчете потребности на квартал являются:
§ План боевой подготовки воинской части на учебный год, в плане устанавливается расход моторесурсов на выполнение отрабатываемых тем в каждом месяце и количество привлекаемой техники;
§ Годовые и месячные планы эксплуатации боевой и другой техники по группам эксплуатации;
§ Годовой хозяйственный план, в котором указываются перечень и сроки исполнения мероприятий хозяйственной деятельности части, их объем и планируемый расход моторесурсов;
§ Заявки начальников служб на потребное количество горючего для производственно-технических, ремонтных, бытовых и других нужд;
Используя результаты расчета, начальник службы горючего отрабатывает план распределения лимита горючего на квартал, при составлении квартального плана распределения лимита в первую очередь необходимо провести анализ состояния лимитной дисциплины за предыдущий период. С учетом результатов определяется допустимая величина расхода в планируемом квартале. Если фактический расход за предыдущий квартал превышает разрешенную величину, то лимит расхода в планируемом квартале следует уменьшить на соответствующую величину. Увеличение лимитов расхода горючего допускается за счет экономии его в предыдущем квартале. Если требуемый расход превышает разрешенный лимит расхода по какому-либо виду горючего, следует сократить расход по данному виду топлива. Распределение по группам эксплуатации ведется в той же пропорции, как в требуемых величинах.
4.2 Выводы и предложения по использованию лимита расхода горючего
В процессе выполнения курсовой работы была подсчитана масса заправки для в/ч 10501. Проведён её анализ, на основе которого были приняты следующие решение:
За первые три квартала имелся недорасход горючего: А-76 29 т. и ДТ 31 т., А-93 23 т. Вследствие этого лимит расхода на 4-ый квартал был значительно увеличен по А-76 и ДТ, но его все же недостаточно для покрытия потребности в ДТ и А-76, поэтому необходимо часть учений сократить и усилить контроль за имеющимися запасами и расходом ДТ и А-76. Автобензин А-93 в части излишествует, поэтому необходимо создать его дополнительные запасы на следующий год.
1. Конспект лекций по курсу «Обеспечение войск горючим»
2. Методические рекомендации по выполнению курсовой работы по теме «Планирование обеспечения горючим воинских частей в мирное время».
Организация питания личного состава воинской части. Общие требования к устройству и оборудованию столовой воинской части. Расчет оборудования и инвентаря, штата поваров и суточного наряда, компоновка моечной солдатской столовой. Личная гигиена персонала. курсовая работа [136,5 K], добавлен 01.11.2008
Организация питания и общие требования к устройству и оборудованию столовой воинской части. Устройство и оборудование овощного цеха: выбор технологического и немеханического оборудования, расчет площади цеха, расчет штата поваров и суточного наряда. курсовая работа [343,8 K], добавлен 01.11.2008
Схема расположения оборудования рыбного цеха столовой воинской части. Расчет количества продуктов, обрабатываемых в течение дня, схема обработки соленой и мороженой рыбы, выбор технологического и холодильного оборудования, спецификация рыбного цеха. курсовая работа [373,6 K], добавлен 01.11.2008
Схема расположения оборудования рыбного цеха столовой воинской части. Расчет количества продуктов, обрабатываемых в течение дня, схема обработки соленой и мороженой рыбы, выбор технологического и холодильного оборудования, спецификация рыбного цеха. курсовая работа [397,5 K], добавлен 01.11.2008
Получение имущества со склада военного округа приемщиком воинской части: обязанности начальника вещевой службы, проверка ростовки и упаковки. Погрузка имущества, выезд с технической территории склада. Отправка имущества железнодорожным транспортом. контрольная работа [22,1 K], добавлен 30.08.2012
Формы контроля хозяйственной деятельности вещевой службы. Инвентаризация материальных средств. Основная цель документальной ревизии. Работа вещевой службы, инвентаризационной комиссии воинской части. Документы, отрабатываемые в период инвентаризации. курсовая работа [68,3 K], добавлен 30.08.2012
Основные мероприятия, обеспечивающие сбережение вещевого имущества при хранении на складе воинской части. Размещение вещевого склада. Оборудование складских помещений. Предохранение вещевого имущества от повреждений и порчи. Меры пожарной безопасности. курсовая работа [28,4 K], добавлен 30.08.2012
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Планирование обеспечения воинской части горючим, смазочными материалами и специальными жидкостями в мирное время курсовая работа. Военное дело и гражданская оборона.
Литература 2 Класс Годовая Контрольная Работа
Контрольная Работа 9 Класс Фгос
Музыкальная Культура Возрождения Реферат Скачать
Дипломная работа по теме Практика инвестирования инновационного машиностроительного кластера
Отчет по практике по теме Описание экспериментальных стендов СВС-2 и Т-131Б для моделирования условий полета
Контрольная работа по теме Системы электросвязи
Контрольная работа по теме Нейминг в туристических фирмах
Эссе На Тему Земля По Русскому Языку
Дипломная работа по теме Исследование финансового состояния Витебского ремонтно-строительного предприятия 'Стройторгсервис' в условиях рыночной экономики
Мое Отношение К Онегину Сочинение
Реферат: мгуу
Курсовая работа: Косовська проблема в міжнародних відносинах
Доклад: Как выполнять его прихоти
Части Сочинения 3 Класс
Ловкость И Гибкость Реферат
Реферат: Генеральный план муниципального образования «Тереньгульское городское поселение» Тереньгульского района Ульяновской области
Реферат: Legalization Essay Research Paper The legalization of
Дипломная работа по теме Педсовет как средство управления деятельностью учреждения дошкольного образования
Проблема Жестокости Сочинение Егэ
Реферат: Общество Пакистана
Современные материальные носители документированной информации - Бухгалтерский учет и аудит курсовая работа
Зайцеобразные - Биология и естествознание презентация
Введение бухгалтерского учета на предприятии - Бухгалтерский учет и аудит отчет по практике


Report Page