Планирование экономических показателей работы автомобилей КамАЗ-53212 в зоне ТО и ТР - Экономика и экономическая теория курсовая работа

Планирование экономических показателей работы автомобилей КамАЗ-53212 в зоне ТО и ТР - Экономика и экономическая теория курсовая работа




































Главная

Экономика и экономическая теория
Планирование экономических показателей работы автомобилей КамАЗ-53212 в зоне ТО и ТР

Средства технической диагностики. Замена устаревшего оборудования новым, повышение фондовооруженности за счет оснащения производственного участка. Фонд оплаты труда основных производственных рабочих. Материальные издержки и амортизация оборудования.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Министерство образования и науки РФ
Федеральное агентство по образованию
Федеральное государственное образовательное учреждение
Среднего профессионального образования
«Челябинский Автотранспортный Техникум»
Специальность: 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
Тема проекта: «Планирование экономических показателей работы автомобилей КамАЗ-53212 в зоне ТО и ТР»
Министерство науки и образования РФ
Федеральное агентство по образованию
Федеральное государственное образовательное учреждение
среднего профессионального образования
«Челябинский автотранспортный техникум»
Специальность 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
студенту группы дневного отделения группы М - 497 Хусаинову Василю Галимьяновичу на разработку курсовой работы по дисциплине: «Экономика отрасли» на тему: «Планирование экономических показателей работы автомобилей КамАЗ-53212 в зоне ТО и ТР»
В курсовой работе необходимо выполнить следующие разделы:
1 Предложение по улучшению работы технической службы АТП и производственного подразделения
2 Влияние предложений курсовой работы на изменение показателей технической службы АТП
3 Определение базы данных для выполнения экономических расчетов
5 Эффективность предлагаемых мероприятий
В графической части работы выполнить:
­ структура экономического эффекта;
­ формирование фонда оплаты труда арендного порядка;
Исходные данные для выполнения курсовой работы:
1 Среднесписочное число автомобилей
2 Коэффициент технической готовности
6 Штатное количество основных производственных рабочих подразделения
7 Количество смен (работа по сменам)
12 В том числе стоимость амортизируемого оборудования
13 Установить мощность токоприемников
14 Суммарный часовой расход воды всех единиц оборудования, потребляющих воду
15 Время работы оборудования, потребляющего воду
16 Затраты на ремонтные материалы и запасные части
17 Затраты на спецодежду на одного рабочего в расчете на год
21 Среднечасовая тарифная ставка рабочего
22 Доплата за вредные и тяжелые условия труда
23 Доплата в соответствии с премиальным положением
24 Коэффициент, учитывающий районную надбавку
25 Процент доплаты за работу в вечернюю смену
26 Коэффициент, учитывающий заработную плату вспомогательных рабочих
27 Коэффициент, учитывающий заработную плату ИТР, служащих, МОП
(административно-управленческого персонала)
28 Норма амортизационных отчислений по зданиям
29 Норма амортизационных отчислений по оборудованию
31 - Себестоимость перевозки 1т груза по постоянным расходам
32 Коэффициент, учитывающий затраты на вспомогательные материалы
33 Коэффициент, учитывающий остальные расходы, в т.ч. налоги, относимые на себестоимость
Срок выполнения работы _____________________
Преподаватель ____________ Суханова И В
Транспорт в России - важнейшая составная часть производственной инфраструктуры. Его устойчивое и эффективное функционирование является необходимым условием стабилизации и подъёма экономики, её структурной перестройке, обеспечении целостности национальной безопасности и обороноспособности страны, улучшении её условий и уровня жизни населения.
Проблем и вопросов функционирования автотранспорта сохраняется множество. За последние 10 лет количество подвижного состава автобусов, троллейбусов и трамваев сократилось с 10220 единиц до 7497 единиц, значительная часть которых находится в состоянии непригодности для эксплуатации. Почти 2/3 парка эксплуатируются свыше 8-10 лет. Ежегодно вместо нормативных 10-12 % парк обновляется только на 3-5 %.
Необходимо также учитывать состояние и техническую оснащённость инфраструктурных объектов, привести их в соответствие с современными требованиями.
Для реализации стимулирующего воздействия транспорта на ход экономических и социальных процессов правительство РФ разработало Федеральную целевую программу “Модернизация транспортной системы России до 2010года”.
В общей сумме затрат на эксплуатацию подвижного состава, которое за последние 3 года увеличилось на 22 %, затраты на техническое обслуживание и ремонт составляют 15-25 %. Снижение этих затрат - одна из первостепенных задач технической службы АТП.
Значительная роль в техническом перевооружении и повышении эффективности транспортной системы принадлежит научному обеспечению.
Задачи технической службы АТП заключаются в постоянном поддержании высокой технической готовности подвижного состава, обеспечении его работоспособности в течении установленных сроков наработки.
Для выполнения поставленных задач необходимо широко использовать средства технической диагностики, максимально механизировать производственные участки и цеха технического обслуживания автомобилей, оснащать их подъёмно-транспортными механизмами и контрольно-регулировочными приспособлениями, совершенствовать технологию технического обслуживания и ремонта и управление производством, создавать требуемые производственно-бытовые и санитарно-гигиенические условия труда ремонтных рабочих.
Проведение выше перечисленных и других технических и организационных мероприятий способствует повышению производительности труда при проведении технического обслуживания и ремонта подвижного состава, обеспечивает сокращение трудовых и материальных затрат.
В данной курсовой работе решаются отдельные задачи повышения эффективности работы технической службы АТП, в частности зоны ТО.
1. Предложения по улучшению работы технической службы АТП и производственного подразделения
Исходя из темы курсовой работы предложениями, направленными на улучшение работы технической службы и экономических показателей АТП могут быть:
­ совершенствование формы организации труда и заработной платы;
­ замена устаревшего оборудования новым, повышение фондовооруженности за счет оснащения производственного участка (зоны) недостающим оборудованием и оснасткой;
­ улучшение качества выполняемых работ;
­ совершенствование технологии выполнения работ и др.
Одной из прогрессивных форм хозяйствования является развитие арендных отношений.
Таким образом, арендный подряд - это целевая аренда средств производства с условием выполнения производственной программы арендодателя.
Основные принципы организации аренды:
Во-первых, добровольность перехода трудового коллектива на арендные отношения;
Во-вторых, принцип производственного самоуправления, арендного коллектива, т.е. все вопросы производственного, научно-технического и социального развития решаются на основе принятого самим коллективом устава, широкой демократии, гласности.
В-третьих, возмездность (плотность) владения предоставленного в аренду имущества;
В четвертых, принцип экономической заинтересованности проявляется в том, что арендный коллектив из выручки, полученной ор реализации производственной продукции (работ, услуг), возмещает материальные затраты, вносит арендную плату, налоги, а оставшийся доход распределяет самостоятельно, т.е. на оплату труда работников, социальное развитие;
В-пятых, принцип материальной ответственности за достижение конечных результатов, за исполнение договора аренды, иных обязательств.
Улучшение качества выполняемых работ в производственном подразделении возможно за счет повышения ответственности, непосредственного исполнителя, за качество выполненной им работы, отсутствия каких бы то ни было отступлений от заданных параметров, тщательный самоконтроль.
Совершенствование технологических процессов, их механизация, замена старого оборудования новым, играет большую в повышении качества выполняемых работ. Качество работ зависит от квалификации рабочих, обеспеченности производственного подразделения запчастями, ремонтными материалами, их качество.
2. Влияние предложений курсовой работы на изменение показателей технической службы АТП
Внедрение арендного подряда позволит повысить производительность труда рабочих производственного подразделения, их заработную плату, сократить простой автомобилей в текущем ремонте и как следствие повышение коэффициента выпуска, снизить затраты на запасные части и ремонтные материалы.
Повышение производительности труда рабочих производственного подразделения, %
где: Коп - коэффициент, учитывающий превышение темпов роста производительности труда над ростом заработной платы, Коп = 0,80 - 0,95(0,80)
Снижение затрат на запасные части и ремонтные материалы, %
2.2 Улучшение качества выполняемых работ в производственном подразделении
Улучшение качества работ в производственном подразделении возможно за счет замены устаревшего оборудования новым, улучшения обеспечения производственного подразделения запасными частями и ремонтными материалами, повышения квалификации рабочих, их заработной платы; уровня механизации работ.
В свою очередь улучшение качества работ позволит повысить коэффициент технической готовности, коэффициент выпуска, ходимость автомобилей, производительности труда рабочих.
Увеличение стоимости оборудования, %
Увеличение затрат на запасные части и ремонтные материалы, %
Увеличение коэффициента технической готовности, %
?Пбт.кач = ?ПСзчирм * 0,18 + ?ПСоб.кач * 0,12
?Пбт.кач = 15 * 0,18 + 30 * 0,12 = 6,3
Увеличение коэффициентного выпуска, %
Увеличение производительности труда, %
2.2 Значение показателей работы технической службы АТП
В результате внедрения предложенных в курсовой работе мероприятий изменяется значение показателей, характеризующих работу технической службы АТП в целом и производительного подразделения.
где Кход - коэффициент, учитывающий увеличение ходимости подвижного состава за счет улучшения качества ТО и ремонта, Кход = 1,05 - 1.15 (1,05)
Трудоемкость производственного подразделения, чел. Час.
Стоимость амортизируемого оборудования, руб.
Затраты на запасные части и ремонтные материалы, руб.
Списочное (штатное) количество рабочих в производственном подразделении, чел.
Установленная мощность токоприемников, кВт.
Увеличение производительности труда рабочих производственного подразделения, %
Суммарный часовой расход воды всех единиц оборудования, потребляющих воду, л.
3. Определение базы данных для выполнения экономических расчетов
Таблица 1 - База данных для выполнения экономических расчетов
1 Трудоемкость производственного подразделения, чел. Час.
гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - п. 2.3.3
2 Среднечасовая тарифная савка рабочего, руб.
гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - расчет
3 Доплата за вредные и тяжелые условия труда, %
4 Доплата в соответствии с действующим в АТП премиальным положением, %
5 Количество смен работы подразделения
6 Процентное соотношение вечерних часов в общей продолжительности рабочего дня, %
7 Процент доплаты за работу в вечернюю смену,%
8 Число дней работы производственного подразделения
9 Число дней работы в праздничные и воскресные дни Дпив = Дк - Др - Дсм где: Дк - календарные дни за период; Дс - число субботних дней за период
10 Коэффициент, учитывающий дополнительную заработную плату где: Дот - дни отпуска; Дг.о. - дни выполнения государственных и общественных обязанностей
11 коэффициент, учитывающий районную надбавку
В соответствии с Постановлением Правительства РФ
12 Коэффициент, учитывающий заработную плату вспомогательных рабочих
13 Коэффициент, учитывающий заработную плату ИТР, служащих, МОП (административно-управленческого персонала)
14 Коэффициент, учитывающий отчисления на социальные нужды
В соответствии с законодательством РФ
15 Штатное количество рабочих, чел.
гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - из п. 2,3,7
16 Издержки на запасные части и ремонтные материалы. Руб.
гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - из п. 2,3,6
17 Установленная мощность токоприемников, кВт.
гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - из п. 2,3,8
18 Тарифная плата за квт. Час, руб.
19 Действительный годовой фонд рабочего времени оборудования, час.
где: Тсм - продолжительность смены, час.; Коб - коэффициент, учитывающий простои оборудования в ТО и ремонте Коб = 0,80 …0,90
20 Коэффициент загрузки оборудования
22 Коэффициент, учитывающий потери в сети
23 Коэффициент, учитывающий потери в двигателе
24 Суммарный числовой расход воды всех единиц оборудования, потребляющих воду, л
гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - из п. 2,3,11
25 Время работы оборудования, потребляющего воду, час
26 Тарифная плата за куб. м. воды, руб.
27 Площадь производственного помещения, кв.м.
29 Стоимость одного куб. м. помещения, руб.
30 Норма затрат на текущий ремонт зданий, %
31 Норма амортизационных отчислений по зданиям, %
32 Общая стоимость оборудования, руб.
гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - из п. 2,3,4
33 Норма затрат на текущий ремонт оборудования, %
34 Стоимость амортизируемого оборудования, руб.
гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - из п. 2,3,5
35 Норма амортизации по оборудованию, %
36 Норма расхода осветительной электроэнергии на один кв.м. площади, Вт
37 Годовое число часов использования осветительной нагрузки, час
800 час - при односменном режиме работы;
38 Норма расхода воды на бытовые нужды на одного человека в смену, л.
39 Норма расхода воды на уборку помещений на один кв.м. площади, л.
40 Коэффициент, учитывающий расход воды на прочие бытовые нужды
41 Тарифная плата за слив одного куб. м. в канализацию, руб.
42 Продолжительность отопительного сезона, час Фот = Дот х 24 где:
Дот - календарные отопительные дни отопительного сезона
Для Челябинской области можно принять:
43 Удельный расход тепла на отопление одного куб. м. помещения за один час, ккал
Для Челябинской области можно принять:
44 Тарифная плата за одну Гкал, руб.
45 Рыночная стоимость спецодежды, в расчете на один год носки, руб.
46 Коэффициент, учитывающий затраты на прочие мероприятия по охране труда
47 Коэффициент, учитывающий затраты на возмещение износа малоценных и быстроизнаши-вающихся предметов, инструмента
48 Коэффициент, учитывающий прочие цеховые расходы
49 Нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений
гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - из п. 2,3,2
гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - из п. 2,3,1
52 Годовой объем перевозок, тыс. т.
гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - расчет
53 Себестоимость перевозки 1 т груза по постоянным расходам, руб.
гр. 3 - исходные данные, гр. 4 - расчет
54 Коэффициент, учитывающий затраты на вспомогательные материалы
55 Коэффициент, учитывающий остальные расходы, в т.ч. налоги, относимые на себестоимость
Фонд оплаты труда основных производственных рабочих, руб.
Фонд оплаты труда вспомогательных рабочих, руб.
Фонд оплаты труда ИТР, служащих младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны (АУП), руб
ФОТобщ1 = 1740799+ 295936+470016= 2506751
ФОТобщ2 =1785037 +303456+ 481960= 2570454
4.2 Отчисления на социальные нужды, руб.
1) Затраты на запасные части и ремонтные материалы, руб.
2) Затраты на электроэнергию для технологических целей, руб.
3) Затраты на водоснабжение для технологических целей, руб.
Смат.осн = Сзчирм + Сэл.тех + Св.тех
Смат.осн1 =554110 +32891+ 0 = 587001
Смат.осн2 = 720343 +42753+ 0 = 763096
Затраты на водоснабжение для бытовых нужд, руб.
Затраты на спецодежду и прочие нужды по охране труда, руб.
Затраты на возмещение износа малоценных и быстроизнашивающихся предметов, инструмента, руб.
Спр.мат = (Смат.осн + Свсп.мат + Св.быт + Сотоп + Сосв + Сохр + СМЦБ) *Кпр
Спр.мат1 = (587001+ 58700+ 9619+ 161243+ 49104+ 22230 +50437) * 0,02 = 18767
Спр.мат2 = (763096+ 76310+ 8776+ 161243 + 49104 + 18525+75404) * 0,02 = 23049
Смат = Смат.осн + Свсп.мат + Св.быт + Сотоп + Сосв + Сохр + СМЦБ + Спр.мат
Смат1 = 663746,87+ 66374,68+ 9619,44+ 161243,14+ 49104+22230+ 50437,5+ 20455,11=1043210,74
Смат2 = 763096+ 76310+ 8776+ 161243+ 49104+ 18525+ 75404+ 23049=1175507
4.5 Прочие производственные затраты
Затраты на текущий ремонт зданий, руб.
Затрат на текущий ремонт оборудования, руб.
Остальные расходы, в т.ч. налоги и сборы, относимые на себестоимость, руб.
Сост1 = (470016+22032) * 1,25 =615060
Сост2 = (481960+22032) * 1,25 =629990
Всего прочих производственных расходов, руб.
Спроч.произ = Стр.зд + Стр.об + Скан + Сост
Спроч.произ1 = 22032+ 30262+ 6349+ 615060= 673703
Спроч.произ2 = 22032+ 45242+ 5793+ 629990= 703057
УС = ФОТобщ + Осоц + Смат + А +с проч.произ
УС1 = 2506751+ 656769+ 957101+ 175953 + 673703= 4970277
УС2 = 2570454+ 673459+ 1175507+206707+ 703057= 5329184
Таблица 2 - Смета затрат по экономическим признакам
1 Фонд оплаты труда вспомогательных рабочих с отчислениями [ФОТвсп х (1+Ксоц)]
2 Фонд оплаты труда ИТР, служащих, МОП с отчислениями [ФОТАУП х 0,5 х (1+Ксоц)]
4 Затраты на водоснабжение для бытовых нужд
10 Затраты на текущий ремонт оборудования
12 Затраты на спецодежду и охрану труда
13 Затраты на возмещение износа МЦБ
Таблица 4 - Смета общехозяйственных расходов
1 Фонд оплаты труда ИТР, служащих, МОП с отчислениями [ФОТАУП х 0,5 х (1+Ксоц)]
3 Остальные расходы, в т.ч. налоги и сборы, относимые на себестоимость
Таблица 5 - Смета затрат и калькуляция себестоимость по производственным признакам
1.1 Фонд оплаты труда основных производственных рабочих с отчислениями
оборудование амортизация оплата труд
5. Эффективность предлагаемых мероприятий
5.1 Удельные капитальные вложения на 1000 км, руб.
5.2 Производительность труда рабочих производственного подразделения, тыс. км.
где Кпод - коэффициент, учитывающий долю трудоемкости производственного подразделения
5.3 Среднемесячная заработная плата рабочего, руб.
5.4 Фондовооруженность рабочего, руб.
5.5 Экономический эффект в производственном подразделении
От изменения удельных капитальных вложений, руб.
Экв = (995 - 1091) * 0,15 * 2866 = -41270.4
­ От изменения прямых расходов, руб.
Эпрям = ( 1118- 1052) * 2866 = 189156
­ От изменения косвенных расходов, руб.
Экономический эффект в производственном подразделении, руб.
5.6 Экономический эффект АТП от повышения коэффициента выпуска
Процентное соотношение по коэффициенту выпуска
где Кп - коэффициент, учитывающий влияние мероприятий проекта на сокращение простоев автомобилей в ТО и Р.
Эбв = - (- 8.75) * 409.51 * 0,04 = 143.32*1000=143320
Годовой экономический эффект АТП, руб.
5.8 Дополнительные (высвобождаемые) капитальные вложения, руб.
КВдоп(выс) = (1091- 995) *2866 = 275136
5.9 Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений, лет
Результаты работы АТП рекомендуется представить табличным методом.
Таблица 6 Основные технико-экономические результаты курсовой работы
1 Среднесписочное число автомобилей, ед.
4 Трудоемкость производственного подразделения, чел. час.
5 Штатная численность основных производственных рабочих, чел.
6 Производительность труда одного производственного рабочего, тыс. км.
7 Среднемесячная заработная плата одного рабочего, руб.
9 Себестоимость работ на 1000 км, руб.
10 Удельные капитальные вложении на 1000 км., руб.
11 Годовой экономический эффект АТП, руб.
12 Дополнительные капитальные вложения, руб.
13 Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений. лет.
1 Борисова В.М., Сергейчик Л.В., Шелопут Ю.В. Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта. Пособие по курсовому проектированию. М., «Транспорт», 1987 - 191 с.
2 Лапуста М.Г., Масленников В.В. Арендный подряд. Справочное пособие. М. «Экономика», 1991 - 236 с.
3 Суханов Б.Н., Борзых И.О. Бедарев Ю.Ф. техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по курсовому и дипломному проектированию. М. «Транспорт», 1985 - 223 с.
4 Справочник инженера - экономиста автомобильного транспорта. Под общей редукций проф. Голованенко С.Л. М. «Транспорт» 1984 - 319 с.
5 Шелопут Ю.В. Пособие по выполнению курсовой работы по дисциплине «Экономика и управление предприятием» по специальности 1705 Челябинский автотранспортный техникум, 2003 - 37 с.
Определения потребного количества оборудования и коэффициента его использования, определение численности рабочих. Расчет себестоимости изделия и технико-экономических показателей участка. Амортизация оборудования транспортных средств и оснастки. курсовая работа [74,1 K], добавлен 28.05.2014
Расчет трудоемкости ремонтных работ, необходимого количества рабочих мест, численности рабочих, их годовой фонд оплаты труда, себестоимости ремонтных работ. Определение технико-экономических показателей ремонтной базы электрической части оборудования. курсовая работа [794,7 K], добавлен 02.02.2012
Организация производственного процесса, расчёт партии деталей, количества оборудования и коэффициента его загрузки, численности рабочих. Определение основных технико-экономических показателей: затрат на основные материалы, себестоимости продукции. курсовая работа [112,9 K], добавлен 27.03.2010
Определение численности промышленно-производственного персонала механического участка. Фонд оплаты труда по каждой категории работающих. Расчет себестоимости изготовления детали, формирование цены. Анализ основных технико-экономических показателей работы. курсовая работа [430,2 K], добавлен 02.01.2012
Определение минимального размера партии деталей. Расчет эффективного фонда времени работы оборудования. Составление сметы затрат на производство комплекта деталей. Определение типа производства. Амортизация основных средств. Затраты на оплату труда. курсовая работа [723,2 K], добавлен 24.07.2014
Обоснование списочного состава автомобилей АТП, годовой производственной программы и оборудования. Расчет трудоемкости работ, площади производственного участка и количества рабочих. Технология покраски автомобилей. Калькуляция себестоимости работ. дипломная работа [232,1 K], добавлен 20.05.2014
Комплекс мероприятий по ремонту, уходу и надзору за состоянием оборудования как основные задачи ремонтного хозяйства. Расчет трудоемкости и себестоимости ремонтных работ. Определение необходимого количества рабочих мест. Расчет фондов оплаты труда. курсовая работа [126,0 K], добавлен 28.05.2015
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Планирование экономических показателей работы автомобилей КамАЗ-53212 в зоне ТО и ТР курсовая работа. Экономика и экономическая теория.
Контрольная Работа Многогранники 5 Класс
Эссе На Тему Портрет Современного Предпринимателя
Лабораторная работа: Комплексная оценка производственно-хозяйственной деятельности на основе матричной модели
Эссе по теме Зачем мне знание психологии
Контрольная работа по теме Взаимосвязь человека и окружающей среды
Сочинение По Рассказу В Рождественскую Ночь Чехова
Взаимосвязь Истории И Литературы Сочинение
Проблема Современного Мира Сочинение
Курсовая работа по теме Эластичность спроса и предложения на рынке
Реферат: Риски в предпринимательской деятельности 3
Дипломная работа по теме Расследование мошенничества, совершаемого в отношении физических лиц
Реферат: Carl Sagan Essay Research Paper November 9th
Контрольная работа по теме Буровое оборудования при глубинно-насосной штанговой эксплуатации
Разработка Интернет Магазина Дипломная Работа
Реферат: Отчет по практике в Инспекции федеральной налоговой службы 13
Список литературы по предмету: "логика"
Доклады На Тему Три Революции В России
Дистрофия Атрофия Және Некроз Қазақша Реферат
Спрос и предложение, равновесная цена, эластичность спроса и предложения
Реферат На Тему Прогнозирование Энтальпии Образования При Нормальных И Повышенных Давлениях
Актуальные проблемы коррекционной педагогики - Педагогика реферат
Організована злочинність та протидія їй як об’єкт міжнародної взаємодії - Государство и право статья
Процесс информатизации библиотечной деятельности в ВУЗе - Культура и искусство дипломная работа


Report Page