Пламегаситель своими руками чертежи
Пламегаситель своими руками чертежиСкачать файл - Пламегаситель своими руками чертежи
Известно, что каталитический резонатор является элементом системы вывода отработанных газов, который может располагаться за приемной трубой или непосредственно на ней. Чтобы уменьшить количество вредных веществ, которых содержится в немалом объеме в отработанных газах, устанавливают катализатор. Однако это влечет за собой потерю мощности, выдаваемой мотором. Поэтому можно сделать пламегаситель своими руками, который сможет заменить катализатор. Прежде чем мы рассмотрим, как можно изготовить пламегаситель, необходимо разобраться, для чего нужен катализатор и его основные недостатки. Итак, данный элемент уменьшает энергию отработанных газов и снижает их температуру, а также исполняет роль некоего фильтра, который доводит уровень токсичности отработки до определенных стандартов. Поскольку газы отводятся очень быстро, а их температура достаточно высока, то катализатор быстро выходит из строя. В свою очередь автомобиль недостаточно разгоняется, а также наблюдается значительный перерасход потребляемого топлива. Если из выхлопной системы полностью убрать катализатор, то вскоре газы в банке глушителя прожгут металл и образуется дыра, поэтому целесообразно вместо него установить пламегаситель. Пламегаситель позволяет практически без задержки выводить газы наружу, поэтому автомобиль не задыхается. Такое конструктивное решение не оказывает пагубного влияния на работу двигателя, к тому же пламегаситель, установленный вместо резонатора, понижает температуру выводимых газов. Данное устройство обладает рядом преимуществ:. Катализатор, установленный в выхлопной системе, обладает одним неоспоримым преимуществом: Однако пламегаситель, установленный вместо резонатора, обеспечивает снижение энергии выхлопа и понижает его температуру. Его корпус имеет двойную конструкцию, который можно сделать самому из жаропрочной нержавейки. Пламегаситель позволяет эффективно подавлять возникновение вибраций. К тому же такое техническое решение обеспечивает прямоточность выхлопа и отсутствие его задержки. Возникающие вибрации, которые образуются во внутреннем слое, подавляются стенками наружного слоя пламегасителя. Обязательно проверьте материал на прочность. Подержите губки несколько минут над пламенем. Для постройки используйте тот, который после испытаний сохранил эластичность. Чтобы сделать хороший пламегаситель собственноручно, потребуются две стальные трубы различного диаметра, одна из которых должна в точности совпадать с выхлопной трубой глушителя. Нержавеющий жаростойкий металл не так-то просто отыскать, к тому же этот материал достаточно дорогой, поэтому вместо него будем использовать старый отработанный глушитель. Начинаем работу с демонтажа автомобильного глушителя, поскольку нам необходимо вырезать старый катализатор. Труба, меньшего диаметра, должна полностью совпадать по размеру с демонтированным катализатором, поскольку в дальнейшем сделанный пламегаситель будет установлен вместо него. Труба большего диаметра должна быть короче примерно на см, чтобы сделать отступ с каждой стороны по 2. С каждой стороны необходимо сделать надрезы, поскольку их нужно будет загнуть и заварить. Далее на трубе с меньшим диаметром необходимо сделать отверстия каждое из них должно быть 3 мм в диаметре, для чего достаточно подобрать соответствующее сверло. Большая труба должна быть на мм больше в диаметре. После того, как по окружности малой трубы будут проделаны отверстия, ее необходимо зачистить щеткой по металлу и вставить в большую трубу строго посредине. Большую трубу необходимо расположить с одинаковым отступом с каждой из сторон относительно меньшей, а затем следует сделать загибы надрезанных заранее частей и приварить их швы также свариваются герметично. Далее разверните трубы не заваренной стороной к себе: После этой процедуры нужно загнуть лепестки к меньшей трубе и точно также приварить к ней не забудьте о швах. Сварку необходимо сделать тщательно, чтобы избежать негерметичности стыков. Готовый пламегаситель необходимо тщательно очистить щеткой от грязи и ржавчины, а затем покрыть серебристой краской можно использовать баллончики. Теперь время собрать заново старую выхлопную систему. На место, где был ранее установлен катализатор, необходимо приварить только что изготовленный пламегаситель. Затем выхлопная система устанавливается на прежнее место. Не лишним будет обработать ее поверхность и покрыть жаростойким антикоррозионным составом. Известно, что неисправный катализатор будет сигнализировать водителю о нарушении работы выхлопной системы. Этому будет способствовать лямбда-зонд кислородный датчик , подающий соответствующий сигнал на машинный ЭБУ. Одним из популярных способов решения этого вопроса, является обман лямбда зонда не в ущерб ЭБУ. Для этой цели используются так называемые механические обманки, суть работы которых заключается в ограничении поступающего объема газов к чувствительному элементу датчика. Безусловно, объем кислорода его концентрация становится значительно выше. Чтобы сделать такую обманку, на месте, где установлен сам катализатор и кислородный датчик лямбда-зонд устанавливают специальную проставку. При этом второй датчик выносится на определенном расстоянии от катализатора. Суть работы обманки заключается в следующем: Ваш e-mail не будет опубликован. Аксессуары Буква закона Интересное Покраска Покупка и продажа Полезные советы Ремонт автомобиля Теория Тюнинг. Делаем пламегаситель своими руками Для чего необходимо менять каталитический резонатор Известно, что каталитический резонатор является элементом системы вывода отработанных газов, который может располагаться за приемной трубой или непосредственно на ней. Данное устройство обладает рядом преимуществ: Особенности конструкции Его корпус имеет двойную конструкцию, который можно сделать самому из жаропрочной нержавейки. Самостоятельное изготовление пламегасителя Обязательно проверьте материал на прочность. Что может стучать в задней подвеске. Плюсы и минусы удаления сажевого фильтра. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Действия при отравлении выхлопными газами. Выхлопные газы автомобиля постепенно заполняют закрытое помещение, что не сразу Правила сезонного хранения шин. В статье рассмотрим, как правильно хранить колеса, а также попытаемся Как выехать из колеи. Замерзание раскатанной каши из реагентов, снега и льда приводит к Методы повышения октанового числа бензина. Как повысить октановое число бензина в домашних условиях Рассмотрим состав Есть ли толк от механических противоугонок? Механические противоугонные устройства — могут ли они надежно защитить автомобиль? Копирование материалов без проставление активной обратной ссылки запрещено. Инфо Обратная связь Все статьи.
О пламегасителе: что такое катализатор и зачем его менять
Форум Прочее Альбомы Группы Справка Календарь Все разделы прочитаны Расширенный поиск. Пламегаситель своими руками вместо катализатора. Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из Опции темы Подписаться на эту тему… Поиск по теме. Пламегаситель своими руками вместо катализатора У меня два катализатора, выбили мне их еще 2 года назад и как итог противный дребезжащий звук при набирании оборотов, сильный пар из трубы и постоянное прогорание прокладки резонатор-глушитель. Решили вварить самый простой пламегаситель в места бывших катализаторов. Пламегаситель- это есть труба с кучей дырок а поверх корпус. Способ интересен тем, что не требует затрат- трубы где то нашли, болгарка и сварка была у соседа в деревне: Теперь нет звука типа пустого ведра, и как мне показалось стало потише. Еще особенность заметил, после установки пламегасителей появился щелкающий звук остывания с их стороны после того как заглушил машину. Было режем первую банку резали по шву отрезали нужной длины трубу наделали дырок дрелью прихватили к основной трубе надели банку варим изнутри вот так это выглядит режем вторую банку вот такая родная-двойная труба отмерили и наделали дыр, в этот раз сваркой: Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW. А новые глушители в природе существуют? Или,на худой конец,контрактные в хорошем состоянии? Зачем огород городить-без обид. Юридческие услуги во всех областях права. Piton21 а почему не рассматривался вариант установки катализатора от жигулей например? У меня затрат вышло р на пиво: Можно было универсальный каталик вварить типа bosal р примерно за 2 банки. Каждый сам решает что ему по душе. А про ТО скажите камазам, дымящим черным дымом тебе в открытое окно: Молодец за работу 5 ка. Токо швы от корозии со временем не разойдутся? Пособие для сварщиков, и сверлильщиков , которым нех делать!! А пишут ещё - '.. Да тут оборудования кучу надобно, руками не сваришь! Нормально делай - нормально будет! Похожие темы \[FAQ\] Не бойтесь пацаны или стелим ламинат 'своими руками' от karioko джиттер в разделе Дом и дача. ДВС тойота виц 1sz. Коврик в багажник Toyota VITZ…. Для минивэнов Toyota Voxy…. Пятничная подборка интересных видеороликов…. Девушка случайно залила в двигатель…. В Москве и Санкт- Петербурге стремительно…. Toyota Vitz год SB. Toyota Vitz год T1t N. Toyota bB год OnionKnight. Машина глохнет без видимых причин. При повороте на лево колеса сильно поворачивает ся особенно правое а на право нормально. C Автомобили на Drom.
Замена катализатора на пламегаситель своими руками
Игры mlp делать пони по своему
Отчёт: Пламегаситель своими руками вместо катализатора
Группа статей основные средства в бухгалтерском балансе