Pirelli Winter Sottozero II 255/35 R19 96V hiver

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Nouveauté de la saison hiver 2008/2009, le pneu à friction Sotto Zero Serie II est un pneu idéal pour les voitures de sport et de prestige, déjà homologué, c'est-à-dire adopté par de nombreux constructeurs automobiles haut de gamme comme pneu pour l'équipement d'usine de leurs sports. voitures. Le pneu est conçu pour être utilisé dans toutes les conditions routières pendant la période automne-hiver à des températures allant de plus 7 degrés à moins 20. Caractéristiques : composé de caoutchouc TDC. Un composé thermodynamique spécial développé pour ce pneu et comprenant de nouveaux polymères et composés de caoutchouc permet au pneu de « s'auto-ajuster » à la température ambiante pour une conduite sûre et agréable en automne et en hiver. Sculpture asymétrique. La bande de roulement du pneu est divisée en deux zones principales. La partie interne avec des blocs multidirectionnels est responsable d'une adhérence de haute qualité et d'une conduite confortable sur la neige, et la partie externe est responsable de la sécurité et d'une meilleure maniabilité sur routes mouillées et sèches. Deux nervures de renfort au milieu de la bande de roulement confèrent au pneu une grande stabilité directionnelle, et trois larges rainures développées grâce à la technologie HST minimisent le risque d'aquaplaning et assurent la sécurité lors de la conduite sur neige fondante à grande vitesse. Technologie lamellaire IBS. Rainures de couteau droites - des lamelles transversales et longitudinales, situées en grand nombre sur chaque bloc de bande de roulement, les divisent en fragments, formant ensemble un semblant de maçonnerie. Cette technologie, appelée Interactive Brickwork Siping, offre une excellente adhérence sur routes mouillées et glissantes dans toutes les directions lors des accélérations, des freinages et des virages.

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