Pirelli Winter Sottozero 3 225/50 R18 99H Noir

Aller sur le site internet (page produit) »

Pirelli Winter Sottozero IIILe pneu hiver Pirelli Winter Sottozero III est conçu pour les voitures particulières haut de gamme. Ce modèle se caractérise par une excellente adhérence et une excellente contrôlabilité sur toute surface glissante. Dans le même temps, les ingénieurs des principaux constructeurs automobiles mondiaux ont participé au développement du pneu. Certaines tailles standards bénéficient d'une homologation officielle de leur part. La partie courante de la bande de roulement contient des lamelles 3D. Leurs parois ont une forme tridimensionnelle, ce qui limite la mobilité des blocs dans lesquels de telles fentes sont pratiquées. Cette solution améliore la maniabilité sur surfaces sèches et, grâce à la formation de milliers d'arêtes vives par les lamelles dans la zone de contact, elle réduit la longueur de la distance de freinage, notamment sur la neige compactée et les surfaces verglacées. Les rainures de drainage longitudinales sont élargies. Le grand volume de ces éléments réduit considérablement le risque d'aquaplaning et de slashplaning, améliorant ainsi la maniabilité et les performances de freinage sur surfaces mouillées et enneigées. La partie centrale de la bande de roulement asymétrique contient un certain nombre de larges blocs en forme de flèche. Les bords transversaux en forme de V qu'ils forment permettent d'accélérer et de décélérer intensément sur la neige, ainsi que de maintenir une stabilité directionnelle sur une telle surface même à grande vitesse. La partie courante de la bande de roulement est constituée d'un mélange de caoutchouc qui conserve toutes ses propriétés dans une très large plage de températures, y compris des températures extrêmement basses. Même dans de telles conditions, la bande de roulement reste élastique, offrant une bonne adhérence sur les routes hivernales les plus difficiles. Principales caractéristiques du Pirelli Winter Sottozero III - les lamelles tridimensionnelles réduisent la distance de freinage sur la neige compactée et la glace ; - les larges blocs balayés dans la partie centrale améliorent l'adhérence longitudinale et la stabilité directionnelle sur la neige ; adhérence dans les conditions hivernales les plus difficiles.

Aller sur le site internet (page produit) »

Aller sur le site internet (page produit) »

Aller sur le site internet (page produit) »