Pirelli Ice Zero Friction 215/60R16 99H

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PIRELLI 2555000 Pirelli Ice Zéro Friction R16 215/60 99H XLCe pneu hiver est un nouveau mot dans la gamme de modèles à friction de la marque Pirelli, lancés sur le marché pour la saison hiver 2015/2016. Développé comme alternative aux pneus cloutés Pirelli Ice Zero, Pirelli Ice Zero Friction est conçu pour les voitures particulières de toutes classes, ainsi que pour les crossovers. Démontrant des performances sans compromis sur les routes verglacées, le pneu est remarquablement confortable et silencieux, et offre également un niveau tout aussi élevé de stabilité sur les routes hivernales dans des conditions difficiles. Caractéristiques : Composé de caoutchouc souple. Le composé de caoutchouc a été développé par des fabricants de pneumatiques italiens en tenant compte de leurs nombreuses années d'expérience dans le sport automobile. Grâce à des composés polymères spéciaux et au dioxyde de silicium, le caoutchouc conserve l'élasticité nécessaire sur une large plage de basses températures, ce qui a un excellent effet sur les propriétés d'adhérence lors des déplacements sur des surfaces glissantes. Bande de roulement directionnelle. Le niveau maximum de propriétés de traction et d'adhérence sur toutes les routes d'hiver est assuré par les blocs de bande de roulement du pneu, qui dans la large zone centrale sont découpés de rainures et ont des géométries différentes, et dans les zones d'épaulement, ils sont situés transversalement et sont légèrement plus souples. De nombreuses lattes volumétriques. Les excellentes caractéristiques de traction du pneu sur les surfaces enneigées et verglacées sont conservées grâce aux lamelles 3D qui recouvrent tous les blocs de bande de roulement. Ces petits éléments de formes diverses forment des milliers de bords d'adhérence supplémentaires sur les routes enneigées et verglacées, et lors des déplacements sur des surfaces dures et sèches, les lamelles se verrouillent automatiquement, les blocs de bande de roulement deviennent plus rigides et inactifs, ce qui maintient une excellente stabilité des pneus lors des manœuvres à haute température. vitesses. Système de drainage. De nombreuses rainures longitudinales et latérales, dont la largeur augmente du centre vers les épaules, sont conçues pour éliminer rapidement et efficacement l'eau et la neige fondue de la zone de contact. Zone de contact accrue. Grâce aux caractéristiques de conception du profil du pneu et aux blocs de bande de roulement d'épaulement plus souples, les développeurs ont pu obtenir une répartition optimale de la pression dans le pneu. En conséquence, la bande de roulement a une zone de contact accrue avec la route, ce qui permet une traction encore plus grande et un freinage efficace sur n'importe quelle surface.

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