Петров Андрей Ювенальевич
Інжиніринговий контур «Росатома» / АО «АСЭ»
🔹 Дата народження: 21.09.1963
🔹 Місце народження: Іркутська обл., м. Ангарськ
🔹 Освіта: Іванівський енергетичний інститут
🔹 Науковий ступінь: кандидат технічних наук
🧾 Професійний статус і зв’язки
🔹 Юридичні зв’язки: АО «АСЭ» (ОКВЭД 71.12.2 — інжиніринг, проєктування)
🔹 Попереднє місце роботи: Смоленська АЕС
🔹 Політична активність:
— 08.09.2013 — депутат, м. Смоленськ, партія «Єдина Росія», округ №15
🔹 Нагорода:
— «За заслуги перед Отечеством» II ступеня (2003)
🔗 Джерело: https://regnum.ru/news/1966651
📞 Контакти
🔹 Emails:
🔹 Телефони:
79165629563, 79162088882, 9259151515, 79104534255, 79153391635,
79852277330, 79852964359, 79167624608, 79153645265, 79150236687,
79152433399, 79101151515, 79261469364, 79185483858, 79811123090
🪪 Ідентифікаційні дані
🔹 Паспорт: 6608417403
— виданий ТП у м. Десногорськ МО УФМС Росії по Смоленській області (м. Рославль)
— минули паспорти номери: 220039795, 715826339, 6002544213, 649397075
🔹 ІПН: 614307365474
🔹 СНІЛС: 05189449994, 01986672097
🔹 Водійське посвідчення: 9929129069
— видане відділенням №5 МРЕВ ГИБДД УМВД Росії по Смоленській області (м. Рославль)
— заміна у зв’язку з втратою
🏠 Адреси (витяг)
🔹 Смоленська обл., м. Десногорськ, 6-й мкр., буд. 46 (реєстрація)
🔹 Ростовська обл., м. Волгодонськ, вул. Акад. Корольова, буд. 9, кв. 124
🔹 Москва, вул. Митна, буд. 7, буд. 1, кв. 718
— реєстраційний номер права власності: 77:01:0006010:2411-77/011/2017-3
👨👩👦 Пов’язані особи
— Петрова Елена Ігорівна (18.09.1962)
— Петров Артем Андрійович (29.02.1988)
— Петров Єгор Андрійович (22.02.1987)
🌍 Відвідування тимчасово окупованих територій
— 21.04.2021 — Сухум
— 12.05.2018 — Новий Афон
‼️ Висновок
Петров — типова фігура інжинірингового контуру «Росатома», яка поєднує технічну експертизу, управлінські зв’язки та політичний бекграунд. Через структури на кшталт АО «АСЭ» такі особи забезпечують перехід регуляторних рішень у практичну реалізацію: проєктний супровід, технічну адаптацію об’єктів і координацію з підрядниками.
Саме цей рівень — міст між паперовим «ліцензуванням» і фактичним контролем інфраструктури.