Первые автомобили в мире - Транспорт реферат

Главная

Транспорт
Первые автомобили в мире

История развития автомобильной промышленности в мире. Выпуск гоночных автомобилей "Бугатти-13". Автомобили французской компании "Ситроен". Английская фирма по производству малолитражных легковых автомобилей "Остин". Автомобильная марка "Майбах".


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Министерство образования и науки Российской Федерации
ФГАОУ ВПО "Северо-Восточный федеральный университет имени М.К. Аммосова"
БУГАТТИ (Bugatti) Этторе Арко Исидоро (15 сентября 1881 - 21 августа 1947), знаменитый французский конструктор и промышленник, создатель непревзойденных по своим качествам спортивных и гоночных автомобилей и автомобилей класса "люкс".
Сын итальянского эмигранта, скульптора, позолотчика и портретиста, он обладал врожденным чувством изящного. В 17 лет Этторе построил свой первый автомобиль, за который получил золотую медаль на выставке в Милане. Его первый автомобиль был во многом несовершенен, но ему удалось увлечь своими идеями графа Гюнелли, при материальной поддержке которого был построен через два года второй автомобиль Этторе, также получивший медаль на выставке в Милане, колыбели семейства Бугатти. Эта 4-цилиндровая модель зарекомендовала Этторе Бугатти серьезным конструктором. Он начал сотрудничать с различными фирмами - "Де Дитрих", "Тюрка-Мэри" (Франция) и другими (за свою жизнь Бугатти успел поработать для большинства крупнейших автомобильных фирм Европы). Увлечение автомобильными гонками благотворно повлияло на конструкторскую мысль Этторе: его первая гоночная машина, "Бугатти-10", появилась в 1909. Сам Бугатти стал в это же время известным гонщиком.
В конце 1909 Этторе открыл свое собственное предприятие в г. Мольсхейм (Эльзас, Франция). Здесь он начал выпускать свои знаменитые гоночные автомобили "Бугатти-13", выпуск которых продолжался 16 лет. На основе "Бугатти-13" конструктор разработал проект легкого автомобиля, но продал его фирме "Пежо". Так появилась знаменитая микролитражка "Бебе Пежо" BP1, яркий представитель класса "народных автомобилей". Но не такие компактные модели стали главным для Бугатти - он, продолжая, выпуск и совершенствование гоночных и спортивных автомобилей, среди которых особенно прославился в свое время "Type 35 GP", побеждавший свыше полутора тысяч раз на автомобильных гонках, создал недосягаемые по дизайну модели класса "люкс", сверкавшие как бриллиант. Роскошь и утонченность сочеталась с высокой технической эффективностью. Однако, пережив личную трагедию, смерть своего талантливого старшего сына Жана, Этторе не смог шагать в ногу со временем: послевоенное снижение спроса на роскошные автомобили нанесло существенный финансовый урон его фирме. В 40-х годах имя Бугатти было уже несколько подзабыто, однако среди историков автомобилестроения яркие и оригинальные модели Бугатти считаются во многом непревзойденными, а по умелому сочетанию оригинальности технических решений с элегантным и изысканным дизайном вообще уникальными.
Самое знаменитое детище Этторе Бугатти - "Бугатти Тип 41 Ля Руаяль" (Bugatti Royale Type 41). Всего было сделано шесть экземпляров "Бугатти Тип 41 Ля Руаяль". Они были предназначены "для королей", но никто из коронованных особ так и не купил этот автомобиль, по праву причисленный к достопримечательностям автомобильной техники (он был самым дорогим автомобилем в мире). Задуманный конструктором еще до Первой мировой войны, он начал воплощаться в жизнь только в 1925 из-за отсутствия технических и финансовых возможностей. Вокруг "королевских" автомобилей существовало множество легенд.
Бугатти Тип 35 стала успешной попыткой Этторе Бугатти создать гоночный автомобиль, в котором бы объединялись прекрасный внешний вид и техническое совершенство. Эта модель одержала более полутора тысяч побед на автомобильных гонках и считалась самой удачной моделью класса "гран-при". Этот автомобиль отличали втянутый "хвост", радиатор в форме подковы, коленчатый вал на роликовых подшипниках. В колеса из алюминиевого сплава были запрессованы чугунные тормозные барабаны. Автомобиль обладал прекрасными ходовыми качествами и отличной управляемостью.
Вариант Type 35В был оборудован восьмицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Модель "Т57" была представлена на Парижском Автосалоне в 1933. Это была последняя серийная модель "Бугатти", чрезвычайно дорогое роскошное купе. Всего было выпущено 725 автомобилей этой модели, что составляло значительную долю от всего количества выпущенных фирмой автомобилей (6000 машин). В 1937 Bugatti T57 с кузовом Ponton ("Понтон") выиграла "24 часа Ле Мана".
Первые автомобили: "Панар-Левассор", "Бенц Виктория", "Даймлер се Визави". Опыты с моделями автомобилей в аэродинамических трубах, поиски оптимальной формы. Создание гоночных автомобилей "Мерседес", "Феррари" и "Ягуар". История русских спортивных моделей. реферат [32,7 K], добавлен 26.12.2010
Общая компоновка и конструкция несущих систем автомобилей-транспортеров, отечественные и импортные модели. Легковые полноприводные автомобили с колесной формулой 4х4: ЛуАЗ-1302, "Нива", УАЗ-31512. Грузовые автомобили общетранспортного назначения. контрольная работа [48,5 K], добавлен 23.10.2009
История образования и развития "Ford Motor Company" - американской автомобильной компании, выпускающей легковые автомобили марок "Ford", "Mercury", "Lincoln", грузовики и разнообразную сельскохозтехнику. Разработка перспективных моделей автомобилей. реферат [2,5 M], добавлен 06.04.2012
Секретное проектирование перспективной серийной автотехники. Массовый выпуск легковых и грузовых автомобилей гражданского и военного назначения Горьковским, Уральским и Кременчугским автомобильными заводами. Разработка семейств "Суша" и "Открытие". реферат [63,4 K], добавлен 15.02.2013
"ВАЗ" - Волжский автомобильный завод, специализирующийся на производстве легковых автомобилей марки "Жигули", "Лада" и "Нива". Обзоры основных моделей: ВАЗ-2104, 2106, 21099, 2110 и 2112. Краткая техническая характеристика основных автомобилей ВАЗ. реферат [198,7 K], добавлен 10.02.2009
Астон Мартин как английская компания, специализирующаяся на выпуске дорогих спортивных машин, история и основные этапы ее развития. Ценовая гамма автомобилей представительского класса данной марки, их эволюция и комплектация. Американские автомобили. реферат [962,1 K], добавлен 25.10.2013
Понятие и содержание тюнинга автомобилей, его разновидности, стадии и особенности реализации, история возникновения и развития. Цели и особенности доводки легковых автомобилей. Разработка курса "современные направления в тюнинге легковых автомобилей". дипломная работа [6,1 M], добавлен 17.04.2010
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Первые автомобили в мире реферат. Транспорт.
Курсовая работа: Энергоаудит на гидроэлектростанции
Курсовая Работа По Гражданскому Праву Особенная Часть
Реферат по теме Пушкин и Кубань
Сочинение На Тему Мой Лучший Друг
Химический язык
Сочинение Про Моего Любимого Питомца
Доклад: Диапазон приемлемости
Сочинение Про Творчество
Невербальная Коммуникация Эссе
Дипломная работа по теме Процесс развития диалогической речи детей дошкольного возраста в дошкольном образовательном учреждении
Реферат: Абеляр
Реферат На Тему Что Такое Сознание
Как Сделать Лист Реферата
Темы Для Реферата По Биологии 9 Класс
Дипломные Работы Волгоград
Реферат По Теме Система Питания Карбюраторного Двигателя
Атанасян Геометрия 9 Класс Контрольные Работы Векторы
На Сколько Страниц Пишется Курсовая
Реферат по теме Пріоритетні напрями розвитку зовнішньої торгівлі сільськогосподарською продукцією
Ассортиментная Политика Аптечной Организации Курсовая Работа
Исследование системы мотивации и стимулирования трудовой деятельности персонала - Менеджмент и трудовые отношения курсовая работа
Отечественная война 1812 года - История и исторические личности презентация
Методика развития координационных способностей у детей младшего школьного возраста - Спорт и туризм дипломная работа