Перелетные птицы. Глава 2
Яхта КондорДень 3 - 4 (3-4 июля 2021)
Шлиссельбург - Орешек - Усть-Свирица.
Пока мы стояли в Шлиссельбурге Гриф решил зайти на Орешек. И нас позвал, сказав что там можно бесплатно постоять. Недолго думая решили присоединится. Лучше бы подумали подольше.
Подход на мощном течении к этой стоянке то еще развлечение. Особенно учитывая что она находится в полуразобранном состоянии (на июль 2021). Снятые пальцы оставлены прямо тут же и торчат острыми углами, угрожая швартующимся и стоящим судам раздолбать борт. Мимо носятся катера и метеоры, создавая волнение, на котором хлипкий причал прыгает и норовит забодать лодки. Трап, по которому поднимаешься на берег вообще песня (фото ниже).



Ценник за стоянку можете оценить сами.

Благо когда мы там оказались официально причал не работал и денег с нас не взяли. Естественно посещение острова не входит в стоимость стоянки.
По крепости прогуливались по очереди, так как кому-то всегда надо было дежурить у лодки и одерживаться, когда начиналось волнение.
Мы бы вероятно вообще туда не зашли, но на Ладоге дул свежий NE, вынуждая нас дожидаться закисона. Наконец ближе к 18 часам ветер немного утих и обе яхты тронулись в путь. Дирланда решила выходить чуть позже.
На выходе началась упертая лавировка под гротом и мотором против остаточной ветровой волны и 5-6 метров с NE.

Всю дорогу так и дуло в морду, постепенно поворачивая с NE на E и неспешно скисая.
К устью Свири добрались к полудню следующего дня. Тут нас атаковали полчища слепней, летящих с болотистых низменных берегов. Если бы мы шли одни, то встали бы на якорь недалеко от устья, но на Грифе среди членов экипажа оказался человек “со связями”, который через третьи руки знал секретную местную стоянку. С хозяином договорились о месте для трех яхт. Пожалуй за все наше путешествие это была самая классная стоянка. С приятными хозяевами, всеми удобствами (душ, туалет, баня, возможность выкинуть мусор, магазин неподалеку, электричество по желанию) и по адекватной цене. Единственный минус - не самые удобные причалы. Но поскольку место рассчитано на небольшие катера это объяснимо.




Поскольку хозяин просил не афишировать свою стоянку, контакты предоставлю по запросу тем кто планирует там останавливаться.
Итак к 13 часам мы уже стояли под боком у Грифа и занимались хозяйственными делами - заправка топлива, закупка продуктов и тому подобное. Чуть позже подтянулась и Дирланда.
На следующий день нам предстоит начать подъем по Свири.
Пройдено 79 миль (всего от СПб 121 миля).
