Per Aspera Ad Auto
@usawayИ так, три года мы прожили в Нью-Йорке без своего железного коня, и обходились бы дальше, но как могли заметить, у нас теперь завелся маленький американец, а американцы ездят только на своей ласточке.
После всех тест-драйвов, попыток узнать цены, мы решили взять Kia Sportage 2023 Hybrid красного цвета. Благо нашелся дилер, который смог по телефону сообщить точную наценку на рекомендованную розничную цену, и тачка была нужного цвета и комплектации. В четверг мы договорились, что приедем в час дня и на месте уже решим. Но нужно было ехать два часа на поезде - ближе к Манхеттену дилеры совсем зажравшиеся.
Приехали в назначенное время, продажные менеджеры что-то там мялись, мычали, мы не могли понять, что случилось. Оказалось, что нашу (практически) тачку другой продажник продал часа два назад, даже документы показал. У нас не было слов, точнее были, но они не понимали, что я имею ввиду своим выражением “your bunny wrote” и сказали что у них нет сотрудника по имени “Poe Shlee Nakhoui”. Оплёванные, нам пришлось возвращаться снова на поезде домой, предварительно съев весь найденный в этой глубинке американский фастфуд - говёное настроение заели говёной едой.
Как я уже писал, мой босс предпочитает УАЗ ПАТРИОТ Jeep Wrangler, хотя и отзывы, и продавцы и здравый смысл говорили держаться подальше от этой груды металла. На всякий случай я обзвонил несколько дилеров и узнал, что к рекомендованной розничной цене примерной 52000 баксов они добавляют 7-8 тысяч “mark up”. И это за средненькую комплектацию. И да, и это без налогов. Конечно у Jeep Wrangler есть огромный плюс, он не сильно теряет в цене при перепродаже, говорят даже можно заработать, если сдать его в металлолом, железа и проку будет больше.
Выбор ласточки
В США точно не найти Opel, Renault, Peugeot, Citroen и Skoda.
В приоритете всё-таки была “PROUDLY MADE IN USA, но найти американского американца оказалось сложнее, чем понять почему люди покупают Jeep Wrangler, да ещё и за такие цены. Поэтому, либо выкладывай больше 80 тысяч Линькольнов за Линькольн, либо же радуйся американцу из Мексики или Кореи, ну или же 100% иностранца.
Идеальная тачка для нас это Jeep Wrangler Кроссовер, 6+ сидений, панорамная крыша, яркий цвет, минибар, джакузи, опрокидывающийся задние кресла, чтобы детям было удобно лежать, переключатель скоростей без мошонки, высокий рейтинг EuroNCAP.
Мы снова прошлись по списку машин:
Ford Bronco Sport – ужасное качество сборки, страшненький дизайн, убогая комплектация.
Ford Bronco – здоровый, дорогой и опять убогий Ford.
Jeep Renegade – страшненький хрен пойми где собранный недоджип.
Kia Sportage – нужная комплектация, цвет и адекватная цена отсутствовала у ближайших и не очень дилеров.
Mazda CX-5 – совсем не зашёл, даже не стали рассматривать.
Mercedes GLB – классная динамика, но размеры маловаты. Да и не ожидали незакрывающихся дверей от Mercedes.
Mercedes GLC – крутая тачка, но дорого
BMW X3 – не смог найти рычаг поворотника, автодилер не понял о чём я.
Range Rover Evoque – не было нужной комплектации и цвета. Да и слишком маленькая для такой цены.
Volvo CX40 – дорого и слишком маленькая.
Chevrolet Blazer – внешний вид классный, но салон это полнейший звездос, как в китайских больших детских машинках. На картинках страшно, а вживую ещё хуже.
Acura MDX – цена в самый раз, комплектация нужная, цвет есть, дизайн шикарный, всё берём. А НЕТ, у него оказался маленький большой минус – экран не сенсорный, ввод через тачпад под правой рукой. Я арендовал такую на два дня, два дня тёрся пальцем, натёр, но так и не притёрся. А боссу-штурману и вовсе неудобно что-либо делать на пассажирском сиденье.
Ford Explorer – внешне выглядит круто, салон просторный. Цены чуть дороже, слишком много вариаций комплектации и цены сильно прыгают. Сборка отвратная.
Jeep Grand Cherokee – дорого и бессмысленно.
Jeep Compass – мини Jeep Cherokee с некачественной сборкой и головокруШительной кнопкой закрытия багажника не на двери багажника, а в самом багажнике. В автосалоне меня чуть не зажало, когда я закрывал багажник (а 10-дневная аренда Jeep Cherokee с такой же кнопкой показало, как же это неудобно).
Lincoln Corsair – тоже маленький и дорогой.
VW Atlas – по отзывам в инете качество так себе.
В итоге мы остановились на нашей тёмной лошадке – Kia Sorento 2023 Hybrid.
В ней нас устраивало практически всё - есть подходящий цвет, комплектация, цена (и не было мошонки).
Поиск по дилерам
Я начал поиски нужного цвета, и чтобы “mark-up” был не завышен. Многие автодилеры часто делают акции и предлагают машины по MSRP (рекомендованной розничной цене). Ближайший такой был в Albany (кто не знал это столица Нью-Йорка). Но туда нужно ехать 2 часа на машине или 4 часа на общественном транспорте. К тому же машины в красном цвете не оказалось в наличии.
Northstar Kia предлагала с примерной наценкой 4000 (как я уже до этого писал точную цену узнать крайне сложно). Попытки поторговаться не увенчались успехом. Тогда я отправил запрос в John Starks KIA. На моё дичайшее удивление, они выслали все расценки на мейл. Но и у них была наценка в 4000 баксов. Мы созвонились, и я им сказал, что это овердохера и я сгоняю в Олбани за синей, нежели заплачу за цвет 4000. Они спросили сколько я готов дать сверху, Я предложил 1000 и через пару минут они согласились.
Покупка
Я заранее собрал все документы, справки и деньги. И так, чтобы купить новую машину в кредит, нужно иметь следующие документы и сумму:
1. Удостоверение личности.
2. 0 американских долларов.
В назначенный день я к ним поехал, прихватив всё по перечню выше. Это были бы не наркоавтодилеры, если бы всё было так прозрачно. В салоне мне не показывали тачку. Сначала попросили подписать бумажку, типа договора намерений. После начались танцы со страховой. Так как это наша первая машина, естественно у нас не было до этого страховки, а без страховки мы не можем уехать от дилера. Большинство страховых компаний были закрыты (смеркалось), а их партнёр Geico (их гекончик из всех труб орёт, что у них ойухенно дешёвые страховки) выставил счёт в 780 баксов в месяц. Ниюхя себе дёшево подумал я, но деваться было некуда.
После уже показали тачку, мытую, с полным баком и 40 милями пробега.
Дальше меня завели к их счетоводу, он начал пробивать финансирование для меня и все мне отказали, кроме Kia Finance с их 12.5%. Я не знаю какие он там цифры вбивал, но письма с отказами сыпались потом несколько недель, даже от Kia Finance пришло…
Мне одобрили кредит на 75 месяцев под 12.5% годовых. Я снова знатно диву дался, но согласился. Бухгалтер дал мне пачку документов на подпись с кучей цифр и букв. В обязательном порядке меня ознакомили с Lemon Law, законом, который, в случае нескольких гарантийных поломок машины, даёт возможность вернуть машину с возвратом полной стоимости этой машины. И тут меня наедали по полной, точнее я в этой херовой туче цифр не увидел $2900 баксов за дополнительную страховку “from bumper to bumper“. У Kia и так до 10 лет гарантии (с ограничениями), неужто Я похож на человека, который будет 10 лет колесить на одной тачке? В общем (и в целом, мать его) я это увидел уже дома через какое-то время. Мой продажный менеджер на звонки перестал толком отвечать, в итоге еле связался с менеджером салона. Пришлось ехать к ним и подписывать отказ. Возврат средств затянулся практически на 4 месяца, да и всю сумму не хотели возвращать. Я внимательно прочитал договор, и оказалось, что в Нью-Йорке они должны полностью вернуть и ещё неустойку, если не вернут вовремя. Спустя 7 месяцев они вернули оставшиеся 150 баксов, но я буду писать в bbb.org, чтобы забрать неустойку.
Страховка
Конечно, я не собрался мириться с такой ценой страховки и начал поиски альтернативы. Ситуация ухудшается отсутствием страховки. Это примерно, как искать работу без опыта работы. Самым дешёвым вариантом в моём случае оказался State Farm Insurance. Чтобы получить дополнительную скидку мне пришлось:
1. Пройти курс “accident prevention course”, очень кстати информативный. За это получил 10% скидку.
2. Поставить датчик в машину и их приложение “Drive Safe & Save”, чтобы они видели, как я вожу. За это тоже примерно 10%.
3. Взять Renter’s insurance (страховка арендатора квартиры) за 10 баксов в месяц. За это получил ещё 10% скидку.
В итоге у меня вышло 350 баксов в месяц.
Я перешёл на State Farm 4 ноября, а позвонил в Geico и запросил возврат неиспользованных дней страховки 7 ноября. Они вернули средства за 7–30 ноября. Но сотрудник State Farm объяснил мне, что они должны вернуть деньги со дня перехода, то есть с 4 ноября. Я запросил у Geico остаток, но они отказались. В итоге State Farm сами им позвонили и мне вернули остаток средств.
Владение авто в Нью-Йорке
На Манхеттене владеть автомобилем крайне неудобно и дорого. Крытые парковки дорогие, на улице найти место ужасно сложно. На острове Рузвельта у нас есть своя крытая парковка со скидкой для резидентов, но мы в очереди на 500 месте. Поэтому я паркую машину под мостом в Квинсе бесплатно и каждый раз иду по 15 минут от/до машины. Трафик тяжёлый, в Манхеттене все пытаются тебя подрезать, вечно выезжающие на перекрёсток машины, которые блокируют движение, особенно таксисты. Часто попадаешь в пробку на автотрассах (highway, parkway, freeway). Не удивляешься и дырам на дорогах.
Полицейские могут оштрафовать даже если нет на то причин. За 9 месяцев я оспорил более 10 штрафов. Часто они даже не крепят штраф на лобовое стекло, а если просрочить штраф, то набегут проценты. Поэтому, обязательно нужно скачать приложение Pay or Dispute, чтобы проверять/оплачивать/оспаривать штрафы. Также советую поставить Parknyc для оплаты парковки на обочине, TollsNY для просмотра оплат платной дороги и приложения от автозаправок, чтобы можно было экономить на стоимости бензина.
Но зато из панорамной крыши открывается такой вид, видище. А вокруг Нью-Йорка столько местища, просторище, красотища. Каждую неделю куда-то колесим, и каждый раз что-то интересное находим.
Отзыв об автомобиле
За 10 месяцев владения Kia Sorento 2023 Hybrid я бы поставил 8 из 10 баллов. Один балл снимаю за двери, которые приходится хлопать, и ещё один балл снимает моя жена за звукоизоляцию на автотрассах. В остальном очень удобная машина. 6 мест ни раз нас выручали, капитанские кресла во втором ряду откидываются, для ног много места. Внешний вид дерзкий (ещё и красный цвет), однажды полицейский (не патрульный) попросил остановиться и расспрашивал про тачку. Контроль полосы, скорости, движения впередиидущей машины даёт ездить с удовольствием и с меньшим напряжением. К примеру, в Лос-Анджелесе недавно арендовали Jeep Cherokee 2022 на 10 дней, и рядом с Sorento это железная какаха.
Полного бака в среднем хватает на 800 км. Багажник просторный, если не разложить третий ряд, двигатель практически не слышен.
Покатаемся ещё годик, а дальше будет видно, сделать trade-in и продать.