Payer le Taxi en Nature
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Payer le Taxi en Nature
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Triste histoire que celle qui concerne ce taxi de la ville de Mesa dans l’Arizona. Il avait eu pourtant une bonne idée et même pas si horrible que ça pour se faire faire des gâteries. Mais il faut croire qu’à Mesa les demoiselles sont sages.
Et dire que le pauvre a même été arrêté…
Lorsque vous êtes un taxi, difficile de faire valoir votre travail comme argument pour draguer, n’est-ce pas ? Pas qu’être taxi ne soit pas un beau métier, mais c’est probablement moins sexy que chanteur ou acteur.
Ceci dit, lorsqu’on est taxi on a un argument imparable pour avoir une petite aventure avec une de vos clientes : demandez si elles veulent payer en nature. Des fois qu’elles soient fauchées, sur un malentendu cela peut fonctionner.
Eric Vincent, âgé de 43 ans, a appliqué cette méthode. Mais malheureusement sans trop de succès. Il semblerait que les deux femmes à qui il a proposé, sans insister, de payer en nature n’auraient pas accepté. Elles ont payé la course en cash, comme tout bon client qui soit.
Mais elles sont aussi passées voir la police qui a interpellé l’homme. Ce dernier a effectivement avoué avoir tenté de mettre en place cette économie parallèle, sans succès.
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Taximètre et dispositif lumineux de toit
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Vérifié le 20 avril 2022 - Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)
Les tarifs d'une course de taxi sont réglementés. Ils sont composés de la prise en charge du client, du prix au kilomètre parcouru et du prix de l'heure. À cela s'ajoute des majorations et suppléments. Pour les courses menant à certains aéroports, le montant est fixe. Une note (facture) doit être remise au client dès que le montant de la course atteint une certaine somme.
Chaque véhicule doit être équipé à l'intérieur d'un taximètre éclairé (ou compteur horokilométrique). Cet appareil enregistre le parcours et indique le tarif pratiqué et la somme à payer. L'appareil doit être visible pour les clients.
Un dispositif lumineux doit également être fixé sur le toit du véhicule.
Ce dispositif doit porter la mention Taxi et indiquer la commune de rattachement du véhicule.
Si le taxi est libre, le dispositif lumineux doit être éclairé, visible de jour comme de nuit.
le taximètre et le dispositif lumineux de toit sont systématiquement contrôlés lors du contrôle technique annuel du véhicule.
Le montant des courses de taxi comprend des tarifs plafonnés et des suppléments dans certains cas.
Des forfaits aéroports s'appliquent dans certaines villes.
les nouveaux tarifs entrent en vigueur le 1 er février de chaque année, mais le chauffeur a jusqu'au 1 er mai pour les appliquer. Si un changement survient à un autre moment, le taxi a un délai de 2 mois pour appliquer le nouveau tarif.
Le tarif minimum d'une course est de 7,30 € pour tous les taxis (parisiens et non parisiens).
Le tarif d'une course de taxi comprend 3 éléments :
le prix peut être arrondi au centime d'euro supérieur.
Le prix au kilomètre parcouru est majoré dans les cas suivants :
Les majorations course de nuit et course sur route enneigée ou verglacée ne sont pas cumulables.
Aucun supplément , ni majoration ne peut être demandé au passager dans les situations suivantes :
le chauffeur peut décider d'un rabais sur le prix affiché de la course.
- Toulouse : 3 € si la prise en charge du client a lieu dans la zone d'autorisation de stationnement du taxi
- Autre ville : les montants sont variables
- Toulouse : 7 € si la prise en charge du client a lieu en dehors de la zone d'autorisation de stationnement du taxi
- Autre ville : les montants sont variables
aucun supplément ne peut être demandé pour le fauteuil roulant d'un passager en situation de handicap.
aucun supplément ne peut être demandé pour le fauteuil roulant d'un passager en situation de handicap.
Pour une course à l'aéroport Pôle Caraïbes (dans les 2 sens) et au Grand Port maritime de la Guadeloupe (dans les 2 sens), un supplément de 2,5 € s'applique par passager à partir de 5.
aucun supplément ne peut être demandé pour le fauteuil roulant d'un passager en situation de handicap.
Pour une course à la gare maritime de Bergevin (dans les 2 sens), un supplément de 2,5 € s'applique par passager à partir de 5.
aucun supplément ne peut être demandé pour le fauteuil roulant d'un passager en situation de handicap.
Des forfaits aéroport s'appliquent à Paris, Nice, Antibes, Cannes et Toulouse.
Des forfaits aéroport, gare maritime et port s'appliquent en Guadeloupe.
aucun frais supplémentaire ou majoration ne peut y être ajouté.
Entre l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle et Paris rive droite
Entre l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle et Paris rive gauche
Entre l'aéroport de Paris-Orly et Paris rive droite
Entre l'aéroport de Paris-Orly et Paris rive gauche
Aéroport de Nice Côte d'Azur-Cannes
Aéroport de Nice Côte d'Azur-Monaco
Aéroport de Nice Côte d'Azur-Nice-centre
Aéroport de Nice Côte d'Azur-Cap d'Antibes
Aéroport de Toulouse Blagnac-Toulouse zone 1
Aéroport de Toulouse Blagnac-Toulouse zone 2
Aéroport de Toulouse Blagnac-Toulouse zone 3
Aéroport de Toulouse Blagnac-Toulouse zone 4
Aéroport Pôle Caraïbes - Gare maritime de Bergevin
Aéroport Pôle Caraïbes - Grand port maritime international de la Guadeloupe
Le montant de la course est connu à la fin du trajet.
Il doit être affiché sur le cadran du taximètre de façon lisible pour le passager.
Tous les ans, avant le 1 er mai , le chauffeur de taxi doit mettre à jour son taximètre pour intégrer les nouveaux tarifs de l'année.
la lettre G de couleur bleue doit être mise sur le cadran du taximètre.
Une information concernant les tarifs doit être affichée dans le véhicule.
Il s'agit des informations suivantes :
Une note (facture) doit être remise au client dès que le montant de la course atteint 25 € toutes taxes comprises (TTC).
Cette note doit comporter certains éléments :
Le chauffeur doit conserver le double de la note pendant 2 ans.
En dessous de 25 € TTC, la note est facultative. Le client peut toutefois en faire la demande.
Le client peut payer en espèces ou par carte bancaire quel que soit le montant.
Le chauffeur peut uniquement refuser le paiement par chèque, à condition que cela soit indiqué sur la vitre extérieure du véhicule.
Le véhicule doit être équipé de 2 appareils :
le pourboire laissé par le client est strictement facultatif.
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