Парусно моторная яхта проект гидра отзывы

Парусно моторная яхта проект гидра отзывы

Парусно моторная яхта проект гидра отзывы

Парусно моторная яхта проект гидра отзывы

______________

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️


>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<


✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

______________

______________

Парусно моторная яхта проект гидра отзывы










Парусно моторная яхта проект гидра отзывы

На Яхте Круиз Чёрное Море + Азовское

Парусно моторная яхта проект гидра отзывы

Парусно-моторная яхта (проект Гидра ), Москва

Парусно моторная яхта проект гидра отзывы

Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 30 января - Запланировал я себе неторопливую кругосветку на собственной яхте на Первый мой выбор пал на деревянные 3-х слойные радиальная скрутка корпуса лодок, но на форуме отговорили, да и время идёт очень быстро, теперь я как-бы и металл уже воспринимаю. Так вот в связи с чем, чтобы не тратить много времени на постройку с нуля и много денег на покупку готоой лодки, нашёл 2-а недостроя стальных корпусов, примерно одинаковой степени готовности:. Так-как в кругосветку я собираюсь основательно, то решил на эту тему даже сайт запилить, там есть фото недостроенной 'Гидры', так что для более подробной информации заходите туда. Думаю, самостоятельно подготовить такой проект из голого корпуса обойдётся дороже, даже если корпус достанется Вам за бесплатно. Так-что хотелось бы услышать за и против именно о Гидре и Nauticat Вы просите сравнить 2 недостроенных самоделки в качестве арктических кругосветчиков? Причем просите сравнить людей, которые в кругосветке ни разу не были и даже не собираются, особенно в Арктику. Посмотрите лодки, стоящие в Ушуайе и ходящие во льды. И посмотрите лодки на Карибах. Я посмотрел. Мне показалось, что это вообще разные лодки. Сделаете лодку для Арктики - будете умирать на Карибах от жары. Сделаете для Кариб - замерзнете в Арктике. Мое личное мнение. В кругосветку можно идти на любой, максимально большой для вашего бюджета лодке. А лучше на катамаране или тримаране. Чем дороже будет лодка, чем больше бюджет, тем легче и приятнее будет ваш путь. Народ на Албин Вега 27 в кругосветку ходят, да еще и втроем! А на 38 футах будет комфортнее в любом случае, независимо от проекта. А сколько человек в команде планируется? Гидра это 15 метров в длину и 18 в высоту! На таком пароходе можно даже потеряться! И что за наутикэт такой? На сколько мне известно Наутикэт это яхта финской верфи и как проект для творчества она никогда не продавалась. Там есть две статьи по критериям выбора лодки для этого путешествия. Отправлено 31 января - Что бы понять что Вам нужно надо некоторое время пожить походить и не одой лодке и на другой. Но самое главное - достройка лодки буде не сильно отличаться от постройки, как по финансам, так и по времени. Вам не в кругосветку хочется, а приложить свои руки хочется. Возьмите лодку длиной метров А уже после думайте о постройке большой лодки. А если бы вам хотелось ходить - купили бы готовую. Начните, как умные люди сказали, с меньшего судна. Или купить готовую как по ссылке выше. На такой, даже готовой посудине, работы хватит на всю оставшуюся жизнь. Вообще непонятно желание недострой покупать. Судя по сайти ТС - проблема с финансами. Неужели непонятно, что если и покупать-то особо не на что, то достраивать на что? Наш коллега местный называть не буду, не уполномочен купил почти законченный недострой. Вложил еще в 2 раза больше, чем цена недостроя. Салон начал делать ещё предыдущий хозяин все модели и наброски от него , в планах в задней каюте убрать 4 боковых койки, трап. Установить одну большую кровать, в носу оставить как есть. Покупать я бы не торопился, очереди там точно нет и не будет - можете годами обсуждать. И не забывайте, что продать потом - неважно в каком состоянии готовности - шансов просто никаких. Может ТС сначала попробовать выйти на Гидре в море?. Пощупать так сказать боками и руками? Пообщатся с владельцем? Какие плюсы. А ещё лучше поучаствовать в весеннем ремонте. Денег это будет немного, а опытом уже сможете и сами поделится. Ваш собственный опыт много ценнее чем советы посторонних. Дело в том что яхта то это игрушка и правила игры устанавливает владелец. А у каждого они свои. HTML режим включен. Визуальный редактор недоступен, пока HTML включен. Вы можете потерять некоторое форматирование, когда вы отключите HTML режим и вернетесь в визуальный. Система для сообществ IP. Муки выбора 'Гидра' или 'Nauticat 38' Автор er-ka , 30 янв Сообщений в теме: Отправлено 30 января - Доброго времени. Понимаю, что проекты совсем не новые, но для моих целей самое то. Немного предыстории и цели: Запланировал я себе неторопливую кругосветку на собственной яхте на Так вот в связи с чем, чтобы не тратить много времени на постройку с нуля и много денег на покупку готоой лодки, нашёл 2-а недостроя стальных корпусов, примерно одинаковой степени готовности: 1. Nauticat 38 подороже Так вот прошу покритиковать и порекомендовать что то из этих 2-х проектов. Отправлено 30 января - Какой бюджет? Вот, за тыс. Отправлено 30 января - Трудности, для того, что бы их преодолевать А если серьёзно, хочется своего, да и руки приложить тоже есть желание и средства тоже. Так-что хотелось бы услышать за и против именно о Гидре и Nauticat 38 Сообщение отредактировал er-ka: 30 января - Мельников В. Отправлено 30 января - Мне кажется что Наутикат совсем не Наутикат если он не на верфи построен. Так что сравнивать нужно самоделку Гидру что и есть изначально и самоделку по мотивам Наутикат. Я о таких еще не слышал, бывают ли чтобы судить насколько хороши? Название: Госпожа Разлука. Отправлено 30 января - Так-что хотелось бы услышать за и против именно о Гидре и Nauticat Отправлено 30 января - Брать недострой с прицелом на пошёл прямо сразу, а не через 15 лет - это утопия. Не важно, какой проект. Отправлено 30 января - Нуууу вот, началось, прошу сравнить, а меня на место ставят, отговаривают Отправлено 30 января - А сколько человек в команде планируется? Отправлено 31 января - А сколько человек в команде планируется? Отправлено 31 января - Покажи хотя бы ссылки на этот недострой или выложи фото. Отправлено 31 января - Но у Гидры фееричный, конечно, сделан, ну да ладно. Судя по всему, Вы сами уже определились с Гидрой, если начали рисовать салон. Кстати, а как Вы собираетесь пользоваться вот таким трапом? Прикрепленные изображения. Я конечно же загорелся именно этим проектом, но в виду материальных сложностей отложил её покупку…. И вот прошёл почти год после моего общения с владельцем я вновь хочу начать переговоры по её приобретению, надеюсь ещё не поздно. Отправлено 31 января - Вам не в кругосветку хочется, а приложить свои руки хочется. Если что, то у меня самодельная. Правда меньше в три раза. Отправлено 31 января - Вообще непонятно желание недострой покупать. Отправлено 31 января - Салон начал делать ещё предыдущий хозяин все модели и наброски от него , в планах в задней каюте убрать 4 боковых койки, трап. Обе лодки, вернее корпуса, на плаву, Гидра даже с дизелем. Отправлено 31 января - Разумеется, это не понятно, пока 'сидишь на берегу'. В этот то и проблема, как раз. Отправлено 31 января - У меня товарищ продает железный пароход, немецкий конструктив, немцы и строили, две или больше кругосветок, сейчас в отличной форме, на воде, все работает, сел и поехал. И размер подходящий 38ф. Модернизировать салон сможете уже на ходу! Куча всего нового. Не дорого, причины продажи, почти семейные. Если интересно, стукнитесь в личку, контакты дам. На средиземке, в отличной марине, есть куда ходить! Vat уплачен, можете спокойно в европе держать Ах да, центральный кокпит, кормовая каюта, cалон, носовая, мастерская с тисками и прочим! Количество пользователей, читающих эту тему: 0 0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей. Помощь Система для сообществ IP. Войти Необходим аккаунт? Зарегистрируйтесь сейчас! Я забыл свой пароль. Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров. Войти анонимно Не добавлять меня в список активных пользователей.

Купить мефедрон Купервик

Опий Нижний Новгород

Парусно моторная яхта проект гидра отзывы

Купить наркотики закладкой Батайск

Бошек купить через закладки Брест

Купить гашиш Требишов

Яхта «Гидра» чертежи

Купить марки LSD-25 Черёмушки

Дешево купить Конопля Ногинск

Парусно моторная яхта проект гидра отзывы

Купить скорость (ск) a-PVP Пензенская область

Отзывы про МЕФ Кисловодск

Регистрация и вход. Поиск по картине Поиск изображения по сайту Указать ссылку. Загрузить файл. Крутой поиск баянов. Везде Темы Комментарии Видео. О сайте Активные темы Помощь Правила Реклама. Регистрация: Лайки будут про права на моцык давай! Ходил и я под парусом.. Самый дальний вояж - Ростов-Одесса. Только парус, даже подвесного мотора не было. Регистрация: 7. На что только люди не пойдут. Регистрация: 3. Очень рад, что -1 мечта. Про права пожалуйста. Зело слог добрый и запятые грамотны. Это сообщение отредактировал Plannert - 4. За честность плюсанул. Ну не рожден ты сделать сказку Нехуй мучать жопу. Тут на рыбалке иной раз так размотает. Не нравится Размещено через приложение ЯПлакалъ. Читаю про яхты с удовольствием. Сам слишком ленив для этого. Где-то слышал, что на яхте нельзя плавать по рекам, типа закон такой. Интересно, Пипеткин яхту купил или нет? Или сначала нужно пинжак с карманАми продать, чтобы на яхту хватило? Если ты Абрамович, то да, нельзя. А так, если глубины позволяют, то пожалуйста. Не знаю как у них на моторных яхтах поперечная мачта называется, а у наших безмоторных - Гик. И потаму мы Гикнутые. Нет таких кому Гик в лоб или в затылок не прилетал. Да хоть на моторных, хоть без, хоть с паровым двигателем на дровах, гик - он и в Африке гик. Попали в шторм. Записки начинающего супермена: 'Ну его нахуй'. Регистрация: 1. У меня давно такая беда, море есть- а яхты нет Размещено через приложение ЯПлакалъ. Живу на Волге, тоже присматриваю себе подходящий вариант яхты. Сейчас их из Швеции дофига везут. Регистрация: 2. Как с меня писали Ток команда у меня русскоязычная была. Зы Яхту купил и продал в хорошие такие минуса Ззы Слог у автора хорош Это сообщение отредактировал osskin - 4. Ещё из архива, 7 метровая бенето Размещено через приложение ЯПлакалъ. С морской болезьню так бывает. Всех время от времени накрывает, особенно с похмела. Я думаю, что надо выйти когда вода гладкая и тепло. С друзьями яхту взять в чартер на неделю, капитан стоит евро в день. Так может и понравится. У меня есть своя маленькая яхта и знакомые без опыта часто просятся. Если чел первый раз, я предупреждаю, что может быть очень херово и если переход длинный и мы на пол пути то придется терпеть. Я обычно часа два три покручусь и если все норм тогда идем вперед. Бывает люди сразу начинают болеть Никогда не знаешь. Моя подруга только по рекам и озерам со мной ходит.. Один раз взял ее на Средиземное море так бедняжка сутки из каюты не выходила. А права очень нужны, и скорее не для полиции, а для страховых случаев. AndyShrubek Инкубатор Sapojnik Инкубатор XraiDoc Видео BMV64 Видео Vlad Картинки K Инкубатор Юринов Картинки Yanssen Картинки Travolda Барахолка Atheisto Видео Буслик Инкубатор MM10 Инкубатор Yaplakal iOS Yaplakal Android. Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник. Административные вопросы: adm yaplakal. Записки начинающего яхтсмена. Статус: Offline Ярила Регистрация: Вот я из тех кто всегда грезил о море, о его бескрайних просторах, о том как можно бороздить водные пространства и уходить от пиратов. Вступление Все странные поступки совершаются либо под воздействием алкоголя или от безделья. Я не фанат пить, поэтому, когда появилось свободное время, я начал искать яхту. Замечу, что не новая яхта стоит вполне вменяемых денег. Не та что вы себе представляете, 3 палубы, с вертолетом и шлюхами на борту, а обычное старое корыто, которое подкрасить-подмазать и сойдет. А так как у меня завалялось немного денег, сэкономленных на обедах, я подумал, а почему бы и нет. Дальше все свободное время я начал проводить на специальных площадка с подержанными яхтами и искать место для парковки. Нашел пару вариантов, списался с продавцами. В процессе я понял, что может выйти из разряда: 'Права купилъ, ездить не купилъ' и что во всей этой истории я забыл о важном. Права категории А на мотык достались тяжело если будут лайки - расскажу , поэтому права на лодку я не хотел получать вот так сразу через муки и страдания. Как я понял в прибрежных водах они не нужны, но я в них в воды даже из порта не выйду, потому что из всей корабельной науки я знаю где Мачта, и пару анекдотов про якорь и жопу. Короче надо пройти курс шкипера. Это была единственная здравая идея. Обучение Найти курсы для начинающих оказалось задачей не сложной, потому что живу я возле порта там же где и парковка и там всегда есть несколько школ. Единственным минусом, было то, что обучение было не на русском языке, но в моих реалиях не было иных вариантов, так как дело не в наших широтах. Первое занятие началось в школе, где единственной задачей было подписать документ, что если ты упадешь за борт и тебя там съест акула - то школа тебя знать не знала и нечего было дразнить рыб. Одет я был по погоде, даже с перебором, потому что было тепло, в кроссовках, весенней куртке и джинсах, но инструктор все равно посмотрел на меня с удивлением и переспросил может быть у меня есть еще и другая одежда. Это был первый звонок, что мне до моря далеко. На первое занятие мне пожертвовали куртку и комбинезон старого утопшего матроса. Я побрезговал, но надел, потому что пахло вкусно - рыбой. Дальше мы зашли на яхту, в компании нескольких мутных людей, которых я видел впервые и никто не говорил по-русски, зато они знали ломанный английский, немецкий и французский. Из них я помню был Джон, Джои, мужик который недавно развелся, не знаю зачем он мне это рассказал, но он это сделал первым делом, и какая-то баба лет Баба кстати ягодка, но на корабле это к несчастью. Я ей об этом попытался шуточно рассказать и на этом наше общение на все последующие занятия почему-то закончилось. Дальше на палубе нам всучили старые перчатки, спасательные жилеты и заставили заниматься разными делами. Кто-то начал расчехлять парус, кто-то связывал канаты, мне ничего не дали, поэтому я связал пару между собой пару канатов, которые нашел на палубе и сел поближе к рулю, чтобы захватить власть на корабле с первых минут. Не подумайте что у меня отсталое развитие, просто как оказалось эти ахтунги, включая Джои и Джона уже давно ходили под парусами, и даже баба имела права и анатомию ходить по кораблю в качку. Что делал я с ними? Правильно, вязал канаты между собой. Следующим шагом был инструктаж по маршруту и навигации. Мы спустились в каюту и стали смотреть навигационное оборудование. Дул ветерок и яхту раскачивало даже в порту. И когда долго смотришь на схему прибрежных течений в тесной каюте и в тесном кругу новых друзей, начинает немного подташнивать. Дальше мы смотрели устройство двигателя. Джои полез проверять водяной фильтр, и со знанием дела сказал что все французские лодки — дерьмо. С яхтой, наверное, этот принцип так же работал. По крайней мере Джои был убедителен. Отшвартовались и начали выходить из порта. Название выбрано не просто так. Разведенный чувак наглядно объяснил это, потому что эта балка метко прилетела ему влоб, наверное так же неожиданно как и повестка в суд на развод до сих пор не понимаю зачем он мне это рассказал Открытое море Чем дальше в море, тем злее дельфины. С каждым метром движения из порта, я благодарил утопшего матроса за его одежду. Становилось все холоднее, а ветер уже сдувал с палубы. В какой-то момент шкипер ловко запрыгнул на нос корабля, схватился за канал и закричал на английском: - свежий ветер, свобода!!! А я в этот момент сполз по сиденью назад, и не то чтобы его слова воодушевили меня или я боялся резких движений незнакомых людей, просто яхта наклонилась под силой ветра градусов на Единственной в тот момент была мысль как не упасть за борт. В какой-то момент я понял что мы вышли из порта. Точнее в один конкретный момент, когда в лицо прилетело волной и лодка начала свое адское танго. Шкипер обнадежил что погода сегодня не очень, но настоящего шторма не будет, потому что он в шторм не ходит. А сейчас всего 2 Дальше было сложно. Каждые 20 секунд на голову льется вода, потом дует леденящий ветер. Это при том, что сидеть приходится в луже, шанса высохнуть нет, как и шанса вернуться на землю. Вокруг только море. И пока у меня это было в идеях, Джон стал зеленого цвета. Это заметил не только я, но и шкипер, потому что он спустился в каюту и принес поводок, чисто для собаки, и попросил его надеть на Джона. Мне не хотелось участвовать в этом садомазо, поэтому за дело взялся Джои. Я бы присоединился к Джону, но необходимость надевать собачий поводок мне не нравилась, поэтому пришлось терпеть до суши, еще часа 3. Представьте себе эти 3 часа мимолетных мыслей: 'мы сейчас перевернемся' и 'хрен бы с ним, лишь бы не блевануть' По приходу в порт, доволен был только шкипер. Джон признался мне что тоже был близок к вызову ихтиандра. Весь последующий вечер я пытался заземлиться дома, потому что качало еще часов И даже спал, опустив одну ногу на пол. Опосля Как оказалось потом, шкипер, якорь ему в задницу, вывел нас в какой-то шторм, мог бы вернуться, но деньги скорее всего были уже потрачены на портовых женщин и возвращать ему не хотелось. Он и потом выводил нас в лютый ливень, когда вода была вокруг, в куртке, в штанах и в обуви, но это совсем другая история. Он оказался славный малый и рассказал как угробил корабль при переходе в Англию. Еще, я понял что Яхта, это не то что вам показывают в фильмах, где можно стать на якорь, пить шампанское, заедая лобстерами. Это лютая борьба со стихией и реальная возможно драить палубу. Есть конечно и свои плюсы. Если раньше меня укачивало в автобусе минуты через 2, то после курса хождения под парусом я могу ехать в любом виде транспорта: задом, сидя, боком, смотреть в телефон и играть на баяня, потому что это никогда не сравнится со штормом. А Яхту как вы догадались я так и не купил, но только потому, что оказалось, парковку нужно ждать как минимум два года, но заплатить уже сейчас. Евреи, одним словом. Это сообщение отредактировал nilf - 4. Продам слона Регистрация: Теперь и я не куплю. Статус: Offline Приколист Регистрация: Статус: Offline Последний самурай Регистрация: Яхта это свобода. Статус: Online Ярила Регистрация: Статус: Online Племянник Гиппократа Регистрация: 3. Статус: Offline Ярила Регистрация: 3. Статус: Offline Сомелье на фрилансе Регистрация: Цитата BMoftheW 4. Статус: Offline Хохмач Регистрация: Цитата maugli 4. Статус: Offline Весельчак Регистрация: Статус: Offline Юморист Регистрация: Статус: Offline Шутник Регистрация: 1. Статус: Online Статус заблокирован Регистрация: 2. Статус: Offline Гуру Регистрация: Отличный слог. Зеленю неистово. Статус: Offline Паяц Регистрация: Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь , пожалуйста, или зарегистрируйтесь , если не зарегистрированы. Активные темы Прикольные и просто красивые картинки Вызывает диарею и может пере Первый раз такое вижу Алматы, похищено около

Парусно моторная яхта проект гидра отзывы

Пробники Каннабиса Курск

Купить шишки бошки Ростов-на-Дону Ленинский район

Бесплатные пробы Гашек, твердый, гарик Евпатория

Муки выбора 'Гидра' или 'Nauticat 38'

Калуга Мяу-мяу купить

Отзывы про МЕФ Севастополе

Парусно моторная яхта проект гидра отзывы

Купить марки LSD-25 Дондюшаны

Героин без кидалова Реутов

Парусно моторная яхта проект гидра отзывы

Купить метадон Купервик

Report Page