Panavia PA 200 Tornado
Зброярня
Винищувач-бомбардувальник Tornado став результатом першої спільної військової програми європейських країн - його розробили Німеччина, Італія та Великобританія.
Компанія Panavia утворилася після злиття фірм British Aerospace, MBB та Aeritalia у 1969 році, і першим її продуктом став багатоцільовий бойовий літак. На початковій стадії у проекті також були задіяні Канада, Бельгія та Нідерланди, проте участі у розробці повітряного судна вони не взяли.
Перший зразок піднявся над землею 14 серпня 1974 року. Фінальна версія винищувача була масивним реактивним літаком-штурмовиком з високорозташованим крилом зі змінною геометрією, двомісною кабіною пілота і цільовим бортовим радіоелектронним обладнанням високого рівня.
Він був оснащений новими двигунами виробництва європейського консорціуму Turbo Union.
Перший такий літак для завдання ударів з метою ізоляції району бойових дій надійшов на озброєння у 1979 році ВПС Великобританії. Того ж року в небо піднявся прототип версії для протиповітряної оборони, розроблений для Королівських ВПС Великобританії.
Цей винищувач був оснащений потужнішими двигунами, з довгим фюзеляжем, з ракетним озброєнням і придатною для перехоплення РЛС. Останньою була розроблена версія для радіоелектронної боротьби з ворожими ППО, її взяли на озброєння у 1990 році Німеччина та Італія.
Tornado постійно вдосконалювався та модернізувався; літак успішно показав себе в різних військових конфліктах, починаючи з війни в Перській затоці 1991 року.
Загалом було випущено 979 одиниць літального апарату різних модифікацій, включаючи 120 одиниць, замовлених Саудівською Аравією єдиною країною, в яку експортуються ці винищувачі починаючи з 1986 року.
Тип: двомісний моноплан-винищувач з двома двигунами;
Конструкція: метал/композитні матеріали;
Крило: моноплан з консольним середньорозташованим крилом;
Шасі: прибирається;
Розмах крила: 13,91/8,6 м;
Довжина: 16,7 м;
Висота: 5,95 м;
Площа крила: 26,6 кв.м;
Порожній літак: 14 500 кг;
Максимум під час зльоту: 28 000 кг;
Двигун: два турбореактивних двигуна Turbo-Union RB.199-34R Mk.103 з форсажною камерою та силою тяги 76,8 кН кожен;
Максимальна швидкість: 1480 км/г (на низькій висоті);
Максимальна висота: 15 250 м;
Швидкість набору висоти: 76,7 м/с;
Дальність польоту: 1400 км;
Бойове спорядження: дві 27-мм гармата Mauser BK-27, до 9000 кг бойового спорядження (реактивні снаряди, бомби, багатоствольні установки контейнерного типу, горючі матеріали);
Екіпаж: 2 особи.
