Пакистан закладки Амф

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎✍

>>>🔥✅(Написать нам в телеграм)✅🔥<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

ВНИМАНИЕ! ⛔

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ! ⛔

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!! ⛔

Пакистан закладки Амф

Pakistan Aeronautical Complex Kamra - Aircraft Manufacturing Factory

Пакистан закладки Амф

Амфетамин — Википедия

Пакистан закладки Амф

The aircraft was named Mushshak, meaning proficient and was initially produced from the kits provided by SAAB. Within 40 years of its establishment, AMF has produced more than Mushshak aircraft which are successfully flying not only in Pakistan but also in foreign countries such as Saudi Arabia, Oman, South Africa, Qatar, Nigeria and Azerbaijan. The Mushshak not only meets the requisites of international aviation standards but also conforms to Pakistan and South African civil aviation standards and that is why it is the front line aviation product of Pakistan. During the course of manufacturing, AMF, in order to improve the design and performance produced an upgraded version of aircraft in shape of Super Mushshak. Equipped with Lycoming HP engine, advanced avionics package, Garmin, Dynon and Genesis Glass cockpit and side by side seating for instructor and student pilot, Super Mushshak forms an ideal platform for a variety of roles. Short takeoff and landing distance, higher g load bracket, excellent stall and spin recovery, enhanced structural life of hrs and above all excellent after sales spare and structural repair support are some of the key features rendering super Mushshak aircraft to be far superior than its contemporary primary trainer aircraft of same class. The aviation industry in Pakistan has experienced a tremendous growth in last 30 years. Keeping abreast with the evolving trends in aviation, AMF decided to venture in manufacturing of unmanned aerial vehicles through the latest carbon composite material. During the same time period, state of the art equipment was also purchased to start co-production activities. An aviation industry is considered at its pinnacle when it has the capability of manufacturing a modern fighter aircraft. Today, AMF has complete infrastructure, core capabilities and state of the art technologies for manufacturing of JF aircraft. Machining centre for production of aircraft parts is equipped with state of the art conventional and CNC machines. Parts with relatively lesser accuracies are manufactured on conventional machines whereas complex parts involving higher accuracies and profiles described by higher order polynomials are manufactured utilizing CNC machines, integrated with Computer Aided Design and Computer Aided Manufacturing Systems. Pipe manufacturing emerging recently as a separate technology of manufacturing, caters for the requirements of aircraft hydraulic, pneumatic and oxygen systems. Special processes form an integral element of any modern manufacturing facility as almost all sheet metal and machine parts undergo Heat Treatment, Surface Treatment, welding and various other types of special processes during manufacturing. Every manufactured part has to undergo a series of testing and inspection procedure from raw material till final stage at Material Testing Centre MTC. MTC has the capability to conduct all kinds of Physical, Chemical and Non Destructive Testing NDT of material including testing capabilities of all heat and surface treatment equipment for periodic qualification. The first phase of aircraft assembling starts at Aero Structural build up facility. Hundreds of sheet metal and machine parts, pipes and components etc are skillfully put together with the help of thousands of rivets to build aircraft sub-assemblies such as fuselage, wings, horizontal and vertical stabilizers and ailerons etc. The aircraft starts to take shape at final assembly set up where sub-assemblies, all system parts, engines, piping, cabling are installed and integrated before sending the assembled aircraft to Flight Test Station FTS for stringent power ON and functional checks of each and every system of the aircraft. This is followed by series of aircraft ground runs and quality shake-downs before finally handing over it to the test pilot for yet another series of functional check flights FCFs to ascertain the airworthiness. Attainment of this capability in less than a quarter of a century itself speaks of the highest standards of dedication that PAC Engineers and technicians showed since the word go. Follow Us. Technical Coordination Group.

Кокаин закладкой купить Сатка

Кемеровская область закладки Марихуана

Пакистан закладки Амф

AMF это развод? Отзывы об интернет-магазине | Это развод™

Италия Палермо закладки Скорость

Чехия купить Метамфетамин

Меф купить Ява Индонезия

История амфетамина. Фен,фуч,амф, спид(speed),шустрый: haphaper — LiveJournal

Коньково закладки Метадон

Лирика закладкой купить Алтуфьевский район

Пакистан закладки Амф

Марки ЛСД 25 закладкой купить Сенаки

Военная промышленность Пакистана () - Пакистан - По странам - Статьи - Fact Military

Амбролаури купить Гашиш

Пакистанский авиационный комплекс - один из крупнейших подрядчиков в области обороны в аэрокосмической сфере, военного обеспечения и обеспечения национальной безопасности для пакистанских вооруженных сил. Основанная в году ВВС Пакистана PAF , PAC проектирует , разрабатывает и производит самолеты и системы авионики для пакистанских вооруженных сил, а также предоставляет услуги для гражданской авиации. Кроме того, ПКК выполняет локальное техническое обслуживание и работы с авиационными системами MLU иностранных и военных самолетов. Он находится в исключительной собственности ВВС Пакистана, и его корпоративные интересы, и его корпоративные назначения производятся непосредственно начальником штаба ВВС из штаб-квартиры Air. Многие из этих продуктов особенно подходят для нужд вооруженных сил Пакистана , а другие также продаются на экспорт. В году, через пять лет после включения самолетов F6 в PAF , стало ясно, что самолет начал падать из-за капитального ремонта, и из-за отсутствия капитального ремонта в стране самолет будет отправлен за границу для желаемых проверок, что приведет к огромному количеству проверок. На этом фоне командование ВВС Пакистана решило приступить к достижению исторической цели по созданию собственного центра капитального ремонта для флота F6 ВВС. После переговоров с производителем оригинального оборудования и правительством Китая «Фабрика по ремонту самолетов F6, ныне известная как Фабрика по ремонту самолетов ARF , началась в Камре под должным контролем китайских экспертов. По его завершении был выпущен первый самолет после капитального ремонта в году. Проект по созданию Mirage Rebuild Factory MRF начался в году, и первый капитально отремонтированный самолет Mirage сошел с завода в году. После проведения капитального ремонта самолетов китайского и французского происхождения были предприняты усилия, чтобы выйти на арену авиастроения. В качестве скромного начала был выбран учебно-боевой самолет MFI для отечественного производства, для которого после успешных переговоров со шведским OEM-производителем был создан еще один завод. Поскольку все эти заводы расположены в Камре, они были переданы под эгидой Пакистанского авиационного комплекса PAC. Путешествие в авиастроение на этом не закончилось, потому что чувствовалось, что глаза и уши этих мощных платформ наземных радаров не находятся под присмотром местных жителей и все еще создают слепые карманы из-за продолжительных простоев. Катер для этой неблагоприятной ситуации вновь коренной объект должен был быть создан, поэтому было принят решением о создании Kamra авионики и радар Factory KARF , ныне известной как Avionics фабричного производства ФП. Спустя годы, когда влияние систем авионики на возможности и характеристики самолета резко возросло, в APF была встроена полная установка для обслуживания авионики. Опыт, накопленный во время капитального ремонта наземных радаров, пригодился APF, и сегодня он выделяется как самое современное предприятие авионики в стране. Точно так же опыт производства легких самолетов дал авиационный завод AMF толчок к участию в программе совместного проектирования и разработки для производства реактивного самолета. Кульминацией проекта стало производство реактивного учебного самолета, совместно разработанного и произведенного Пакистаном и Китаем в году. Этот опыт AMF считался достаточно хорошим, чтобы рискнуть заняться местным производством реактивных истребителей. С года ВВС Пакистана в значительной степени зависели от иностранных поставщиков, истребители и самолеты приходилось отправлять за границу для желаемой проверки, доработки и производства деталей для обслуживания истребителей, что привело к сокращению численности военно-воздушных сил. PAC был создан ВВС Пакистана PAF в рамках новой оборонной политики, введенной в году; PAC представляет широкий спектр корпоративных доходов военно-воздушных сил, выполняя потребности национальной безопасности страны. Пакистанский авиационный комплекс начался с трех основных проектов Министерства обороны, обозначенных как P, P и P Первые две цифры показывают год утверждения и запуска проекта, третья цифра - порядковый номер. ARF также может производить десантные баки и ремни безопасности для самолетов. Услуги по капитальному ремонту и производству использовались и в других странах, где на вооружении находились французские самолеты Mirage. Из-за отсутствия бюджета на замену устаревших самолетов MRF был посвящен их капитальному ремонту внутри страны, что, по утверждениям, сэкономило стране миллиарды долларов. Задуманная в году ВВС Пакистана , программа началась в году по основным соображениям снятия с вооружения A-5 Fantan. В — годах несколько самолетов Mirage IIIE и Mirage 5 были закуплены в других странах и модернизированы в рамках этой программы на пакистанском авиационном комплексе. Было рекомендовано продолжить рассмотрение вопроса о модернизации, но программа была прекращена из-за все возрастающей совокупной стоимости запасных частей и состояния бывших в употреблении планеров Mirage IIIE и Mirage V во время их закупок в разных странах. В настоящее время ожидается, что все модернизированные ROSE истребители Mirage останутся на боевой службе ВВС Пакистана после года в специализированных тактических атаках. Ожидается, что они будут заменены JF Thunder Block-3, Block-4 и Block-5 или дополнительными F или истребителями-невидимками 5-го поколения, которые появятся в Project Azm. Завод по производству самолетов AMF , ранее известный как P, специализируется на производстве тяжелых военных самолетов. Этот заводской проект управлял предприятием по модификации и развитию самолета, результатом которого стал базовый учебно-тренировочный самолет MFI Super Mushshak на базе MFI Mushshak. Разработка реактивного учебно-тренировочного самолета среднего и продвинутого уровня K-8 Karakorum также известного как Hongdu JL-8 велась в сотрудничестве с Hongdu Aviation Industry Group, Китай, с производством деталей для самолетов AMF. AMF также разрабатывает и производит беспилотные летательные аппараты для использования в учебных целях. Производство узлов для легкого многоцелевого истребителя JF началось 22 января года, а серийное производство истребителя началось 30 июня года. APF имеет возможности для сборки и ремонта бортовых и наземных радиолокационных систем, электроники и авионики. В середине года сообщалось, что персонал APF прошел обучение на станках для сборки печатных плат, поставленных американской компанией APS Novastar, которые будут использоваться для изготовления печатных плат для авионики боевых самолетов. Поскольку возможности PAC становятся конкурентоспособными в регионе, также предпринимаются коммерческие предприятия национальных и международных компаний. Государственный и частный секторы Пакистана совместно работают над разработкой истребителя-невидимки нового поколения PF-X , первый полет которого ожидается в году, кроме того, началась работа по разработке малозаметного БПЛА-БПЛА. Информация об этом многоцелевом дроне-невидимке была впервые раскрыта на Международной оборонной выставке и семинаре, проходившем в Карачи. Этот БПЛА будет обладать возможностями лазерного оружия класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». CAS также раскрыла текущие требования к личному составу авиации ASR FGFA, то есть «двухмоторный одноместный самолет, обладающий подобными суперкрейсерскому и лазерному оружию оружие направленной энергии. Таким образом, FGFA представляет собой не только оригинальную конструкцию с чистым листом, но и в настоящее время рассматривается как средне- и высокопроизводительный реактивный самолет. Однако официального заявления PAF по этому поводу нет. Согласно ежегоднику Министерства обороны Пакистана за гг. Source Authors. Previous article Next article. Из Википедии, бесплатной энциклопедии. Пакистанский авиационный комплекс Официальный логотип пакистанского авиационного комплекса. Аэрокосмическая промышленность Защита. Камра , район Атток , Пенджаб. Список продуктов. Завод по ремонту самолетов Завод по ремонту самолетов Mirage Завод по производству самолетов Завод по производству авионики. Cookie-policy To contact us: mail to admin qwerty. Официальный логотип пакистанского авиационного комплекса. Государственная компания. Камра , Пенджаб , Пакистан, г. Камра , район Атток , Пенджаб , Пакистан. AM Мухаммад Мугиес Афзал. Техническое обслуживание самолетов. Системы MLU для самолетов. Министерство оборонного производства основной собственник; другая собственность. ВВС Пакистана. Подразделения Завод по ремонту самолетов Завод по ремонту самолетов Mirage Завод по производству самолетов Завод по производству авионики. Комплекс воздушного оружия. Маршал авиации Сайед Номан Али. Маршал авиации Ахмер Шахзад -. Маршал авиации Аршад Мехмуд Малик -. Маршал авиации Джавид Ахмед. Маршал авиации Сохаил Гул Хан. Маршал авиации Фархат Хуссейн Хан. Маршал авиации Халид Чоудри. Маршал авиации Аурангзеб Хан. Маршал авиации Первез А Наваз. Маршал авиации Мушаф Али Мир. Вице-маршал авиации Мушаф Али Мир. Вице-маршал авиации А Рахим Юсуфзай. Вице-маршал авиации М Юсуф Хан. Вице-маршал авиации СК Аббас Заиди. Вице-маршал авиации Фарук Умер. Вице-маршал авиации М Аджмал Хан. Вице-маршал авиации Атта И Шейх.

Пакистан закладки Амф

Метамфетамин купить Эльбасан

Истра закладки Метамфетамин

Тяньцзинь Китай купить Бошки AK-47