ПЕШЕХОД ПРАВ, КОГДА МЁРТВ?

30 июля 2019 года я могла бы распрощаться с жизнью, став очередной жертвой дорожно-транспортного происшествия. И это несмотря на то, что на страницах газеты был публикован не один материал, посвящённый безопасности на дорогах.

В этот день, возвращаясь на работу с обеденного перерыва, я проходила через магазин автозапчастей и автосервис (который кто-то необдуманно организовал в центре города), размышляла над идеей очередного материала. Как вдруг, откуда не возьмись передо мной появилась машина. Авто на большой скорости мчалось со стороны парка аттракционов по тротуару, который предназначен для движения пеших граждан. Прямо на меня…

Не помню, как именно всё произошло, но в какие-то доли секунды транспортное средство резко припарковалась рядом, а водитель, выйдя из машины, спокойно пошёл в магазин автозапчастей, оставив меня стоять неподвижным столбом. Ни там тебе «Как вы, опа? Извините! (за то, ехал не там, где положено, что скорость превысил, испугал вас таким образом до смерти).

Жаль, что в моменты опасности всё выбивает из головы. В то время, как нужно было сфотографировать «героя» и записать номер авто, отругать за такое поведение, я смогла только малодушно выругаться в адрес водителя, да поплевать три раза за ворот одежды.

Меня возмущает то, что эти недоделанные гонщики Формулы №1 позволяют себе слишком большую роскошь разъезжать, где им вздумается. В данном случае автомобилист проехал по территории, предназначенной для пешеходов. По территории, где по сути вещей пешие граждане должны чувствовать себя свободно: позволить себе поговорить по телефону, передвигаться, слушая музыку в наушниках и не подозревать на каждом пройденном шагу, что в один момент на них может выехать автомобиль! А что же говорить о слабовидящих жителях нашего города?!

Во-вторых, как вообще можно было разрешить разместить автосервис в таком неподходящем месте? Для автомобилистов может, конечно, и подходящее (в центре города, далеко ездить не надо), но разве никто не подумал о том, что скопление здесь большого количества машин мешает свободному передвижению, а то и угрожает здоровью и жизни граждан, которые прогуливаются своим ходом?

К слову, на предыдущие материалы по данной теме никто не среагировал. На этот, полагаю, отвечать тоже никто не будет. Так уж заведено. И плевать, что Президент поручил организациям мониторить и анализировать информационное пространство, оперативно реагировать на критические выпады.

В заключение хочется отметить, что, к сожалению, в нашей стране просматривается очень плохая тенденция: чтобы решить какую-либо проблему (пусть даже на время), нужны жертвы. Чтобы избавить учителей от принудительного труда, эту жертву принесла катакурганская учительница Диана Еникеева, которую послали мести междугороднюю магистраль и которую насмерть сбила машина. Жертвой стала и зарафшанская первоклассница, на которую возле здания администрации ЦРУ наехала машина (девочка получила телесные повреждения, а после случая на территории появились сотрудники ДПС на несколько дней). В апреле, к слову, в ДТП погибла ещё одна первоклассница. Как говорится, пешеход прав, когда мёртв. Наша хвалебная система профилактики не работает. Что же ждём очередную жертву. Я как оная не состоялась. Не хотите стать следующей?

Арина ТАИРОВА.