Острова

До сих пор наши путешествия проходили по земле: российской и не очень, разбитой китайскими грузовиками районной грунтовке и звенящим рельсам, выкалывающим глаза лесам и холодным пескам. На этот раз предлагаем форсировать водные преграды чтобы тоже очутиться на земле, но особенной. Добро пожаловать на острова.

Островной быт имеет ряд характерных черт, за которыми собственно и стоит эти локации посещать. Знойный, поросший джунглями посреди океана или богом забытый в ебенях Северо-Запада покажутся очень похожими, если они не заброшены/мало-мальски обжиты, имеют небольшой размер и слегка труднодоступны.

Прежде всего на острова надо попасть, и это наш первый квест. Вам очень повезло, если в конкретное место ходит рейсовый катер. Ещё больше если он отправляется несколько раз в день. Совсем уж фантастика - судно, моложе 1960 года. В противном случае ищи местных в камуфляже, с прищуром, сквозь плохие зубы заламывающие какие-то дикие цифры. О дороге обратно по этим же причинам лучше обеспокоиться заранее. Остров начинается с причальной жизни - парковка автомобилей тамошних на большой земле, самодельные пирсы из бочек и настилов, бесконечные контейнеры, бытовки, сушащиеся сети, остатки бетона старого причала на фоне угрюмых лодочных гаражей и пробивающийся сквозь всё это дело тростник.

Вот мы на острове. Если здесь всё ещё теплится движуха, значит зачем-то тут надо жить. А значит есть и своя фишечка - музей/церковь, рыба, пограничная тема и т.д. Здешние люди обустраивают свою жизнь по-особенному. Во-первых бросается в глаза отсутствие наезженных дорог. Травяная лужайка от забора до забора напротив, максимум с тропинкой посередине - совсем не редкость. Трафик отсутствует потому что привезти авто по воде, заправлять его и обслуживать здесь - головная боль, а зачастую ещё и не нужно, особенно если остров можно обойти пешком. Поэтому встретить тут можно абсолютные автораритеты: если уж попал сюда, будешь ездить до конца и после него.

Но машина это, всё-таки, роскошь. А вот дела повседневные? Любой гвоздь и кирпич, доску и лист шифера не закажешь по звонку на стройбазу. Поэтому гуляя между избами, покосившимися и не очень, потихоньку пропитываешься уважением к местным, видя сколько проблем было решено ради конктретной штакетины забора.

Гулял и проголодался, захотелось подкрепиться. Начинаем искать столовку, упс. Нету. Хорошо, магазин. Ага, закрыт на обед. На другом конце острова есть ещё, правда работает до трёх. Ну или если продавщица не ушла домой. Совсем шик если на острове есть своя пекарня. Всё-таки местный хлеб - царский сувенир в у. путешествиях. Да и естся на обрыве под дождём с видом на колышащиеся волны по-другому, не как дома.

Говорят, зимой тут начинается жизнь. Когда замерзает вода местные, сначала осторожно, на снегоходах, а потом уже и на грузовиках завозят и вывозят всё, что ждало своего часа. Дрова, новый холодильник, парты в школу и пенобетонные блоки. А пока лето, туман здесь проваливается в камыш и песчаная колея "дороги жизни" уходит под воду.

Когда остров постепенно удаляется думаешь о чём-то о своём. О волнах и маленьких водоворотах на поверхности, о местных жителях и их проблемах, о том, смог бы ты сам здесь жить. Да нихера бы не смог.