Особенности аренды автомобиля в Европе

Особенности аренды автомобиля в Европе

https://t.me/holitrip

Аренда машины для самостоятельного путешественника — столь же привычное занятие, как покупка авиабилетов, или фотографирование заходящего солнца. 

Рассмотрим основные особенности и тонкости. Прокат авто в Европе — всё о нём, поехали!

1. Планируйте заранее.

Во первых, так будет дешевле. Во вторых, прокатные конторы в аэропортах в основном работают часов до 5-7 вечера, и если вы прилетаете позднее, то рискуете остаться без машины перед закрытыми дверями прокатчика. Особенно важно планирование заранее если у вас есть какие-то особенные требования к автомобилю или маршруту.

Посмотреть и сравнить разные варианты помогут сайты агрегаторы - они покажут предложения от прокатных контор удовлетворяющие вашим условиям.

Полезные ссылки:

2. Самое важное правило - внимательно читайте договор страхования и все условия не только при бронировании автомобиля на сайте, но и уже на месте когда берете автомобиль. Например на сайте Bookingcar.eu очень хорошо сгруппированы требования и нюансы аренды автомобилей, все очень четко и по делу написано. Очень полезно изучить чтобы понимать какие бывают варианты и за что в принципе прокатчик может потребовать доплаты.

3. Изучите условия по ограничению дневного пробега, а так же разрешено ли покидать страну в которой вы арендовали автомобиль. Очень часто бывают ограничения на перевозку автомобиля на пароме. Дневной пробег очень часто бывает ограничен 200-300 километрам, за все что свыше придется доплатить.

4. Внимательно изучите условия сдачи автомобиля. Нужно ли мыть автомобиль перед сдачей? Нужно ли заправлять полный бак? Тут чаще всего бывает два варианта - берете с полным баком и возвращаете с полным баком (в этом случае за недосдачу топлива с вас возьмут деньги и не факт, что по рыночной цене топлива) и второй варинат - берете с полным баком, а возвращаете с пустым - в этом случае стоимость полного бака бензина уже будет приплюсована к стоимости аренды автомобиля. Так же стоит узнать нужно ли дополнительно платить аэропортовый сбор или сбор за сдачу-забор автомобиля вне режима работы прокатной которы. Некоторые прокатчики без дополнительной оплаты выдают автомобили по ночам, а некоторые просят за это доплатить.

5. Страховка. Тут все сложно. И чаще всего абсолютно не в пользу арендатора. Чаще всего это франшиза. Ее размер у каждого свой. В последние несколько раз мне попадалась сумма в 800 евро, но бывает и больше 1000. 

6. При оформлении проката нужно внести депозит. Чаще всего он равен франшизе по договору страхования. Тут нюанс в том, что депозит блокируют на кредитной карточке. При этом карточка должна быть выпущена на имя основного водителя.