Основные термины

Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!

И продолжаем радовать всех!

Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!

Такого как у нас не найдете нигде!

Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!

Наши контакты:

https://t.me/StufferMan

ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!

Основные термины

На этом уроке мы познакомимся с основными понятиями и терминами, которые будут встречаться Вам при изучении Правил дорожного движения. В тексте Правил, для удобства пользования Правилами, термины приводятся в алфавитном порядке. Некоторую часть терминов мы изучим на других уроках, в контексте этих уроков. После изучения данного раздела Правил, все встречающиеся в Правилах термины, мы должны трактовать и понимать единообразно, что будет являться залогом успешного усвоения материала последующих уроков. По дорогам перемещаются и пешеходы. Дорога включает в себя:. А и Б — проезжие части; В — разделительная полоса с осевым ограждением проезжих частей противоположного направления А и Б ; О — обочина; 1 — 4 — полосы движения; 1. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, водители должны вести свои транспортные средства строго по обозначенным полосам в один ряд. Пересекать сплошные линии разметки — запрещается кроме сплошной линии, отделяющей проезжую часть от обочины. Можно наезжать на прерывистые линии разметки, но делать это следует только при смене полосы движения в целях выполнения манёвра например, обгона, объезда, поворота, разворота и пр. Получается, что дорога без разделительной полосы имеет одну проезжую часть, с разделительной полосой — две проезжие части, с двумя разделительными полосами — три проезжие части и т. Бульвар, - как и разделительная полоса - тоже делит дорогу на две проезжих части. Следует понимать, что разделительная полоса совсем не обязательно делит дорогу на проезжие части противоположных направлений движения. Часть проезжей части дороги может быть выделена для движения велосипедистов или маршрутных транспортных средств. Движение по полосе для велосипедистов разрешается только велосипедам и мопедам. Другим транспортным средствам движение по этой полосе запрещается. Выделенная полоса для маршрутных транспортных средств отделяется от остальной проезжей части сплошной или прерывистой линией разметки. На дорожное покрытие наносят разметку 1. Полоса обозначается знаком 5. Перед выездом на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств устанавливаются знаки 5. Движение по полосе разрешается только маршрутным транспортным средствам, легковым такси, школьным автобусам и велосипедистам. Если полоса для маршрутных транспортных средств отделена от проезжей части прерывистой линией разметки, то на полосу можно заезжать для высадки и посадки пассажира при условии, что не создаются помехи маршрутным транспортным средствам. Такси , например, хоть и перевозит пассажиров, но не является маршрутным транспортным средством потому, что не имеет ни установленного маршрута движения, ни обозначенных остановок. Поясним, что остановки безрельсовых транспортных средств обозначаются знаком 5. Также на маршрутные транспортные средства не распространяют действие знаки — 3. Также, в населённых пунктах въезды в которые и выезды из которых обозначаются знаками 5. В контексте пункта Отъезжает маршрутное такси от обозначенной остановки — уступаем мы. Отъезжает не от остановки — обязано уступить нам. О приближении к перекрёстку Вас будут информировать знаки — 1. Перекрёстки бывают регулируемыми и нерегулируемыми. Если светофор отсутствует, не работает или работает в режиме постоянного мигания жёлтого сигнала, а также при отсутствии на перекрёстке регулировщика, перекрёсток является нерегулируемым. Дороги на нерегулируемом перекрёстке могут быть главными и второстепенными по отношению к главной или равнозначными. На главной дороге предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрёстков. Дороги не главные второстепенные по отношению к главной обозначаются знаками 2. При въезде на перекрёсток со второстепенной дороги следует уступать дорогу транспортным средствам, въезжающим на перекрёсток с главной дороги. Знаки, указанные выше, называются знаками приоритета. При работающих светофорах или присутствии регулировщика знаки приоритета не действуют то есть, водители, даже при наличии знаков, должны руководствоваться сигналами светофора или регулировщика. О приближении к пересечению равнозначных дорог предупреждает знак 1. На этих рисунках обочиной является часть дороги, лежащая правее линии разметки 1. Движение механических транспортных средств по обочине запрещено, но имеются некоторые исключения. Обочина используется для остановки и стоянки транспортных средств. В мало-мальски крупных населённых пунктах дороги имеют тротуары. Использовать тротуар для остановки и стоянки транспортного средства можно лишь в том случае, если имеются соответствующие знаки, разрешающие подобное действие. Самое интересное то, что при наличии комбинации указанных знаков водители транспортных средств обязаны встать на стоянку только способом, показанным на табличке и никак иначе. При этом указанные способы постановки на стоянку разрешаются только легковым автомобилям и мотоциклам то есть, грузовым автомобилям любых размеров и любой грузоподъёмности , автобусам и иным механическим транспортным средствам стоянка на тротуаре запрещается всегда. При отсутствии разрешающих знаков ставить на тротуар запрещено любые транспортные средства. Часть тротуара, при его достаточной ширине, может быть отдана под велосипедную дорожку. Велосипедная дорожка обозначается знаком 4. Движение любых иных транспортных средств и пешеходов по велосипедной дорожке запрещается. Велосипедная дорожка может быть проложена и вне тротуара. Вместо тротуара может быть оборудована пешеходная дорожка. Велосипедная и пешеходные дорожки могут быть объединены в велопешеходную дорожку. Велопешеходная дорожка может делиться сплошной линией разметки на две части. В этом случае одна часть дорожки используется для движения только велосипедистов, а другая — для движения только пешеходов. Велопешеходная дорожка обозначается знаками 4. Для движения пешеходов через проезжую часть оборудуются пешеходные переходы. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5. Пешеходный переход — участок дороги при движении по которому следует соблюдать особую осторожность, как пешеходам, так и водителям. Пешеход, вступивший на нерегулируемый пешеходный переход, имеет приоритет преимущество перед транспортными средствами. О приближении к пешеходному переходу водителя предупредит знак 1. Для лучшего обозначения пешеходного перехода знаки 5. На пешеходном переходе действуют правила, которые следует помнить: Продолжить движение разрешается только при отсутствии на пешеходном переходе пешеходов либо уступив им дорогу. Кто должен уступить дорогу — обязан это сделать. Кто имеет преимущество — должен но не обязан им воспользоваться. Зная о Вашем преимуществе, водители ожидают от Вас чётких, быстрых и грамотных действий. Ваше промедление, неуверенность или бездействие приводит к росту напряжённости и непониманию между участниками дорожного движения, что может привести к аварии. Имея приоритет — Вы должны его реализовать. Но, случаются ситуации, когда имеет смысл отказаться от приоритета в пользу другого участника дорожного движения. Например, выпустить грузовик, не вписывающийся в поворот и перекрывший движение, дать повернуть налево или развернуться легковому автомобилю, ждущему этой возможности на узкой дороге и собравшему за собой вереницу машин, ожидающих, когда это транспортное средство сможет выполнить свой манёвр или, находясь в качестве пешехода на пешеходном переходе, позволить проехать хотя бы одному автомобилю из многих, пропускающих через этот переход бесконечную вереницу людей в час пик. Уступая свой приоритет кому-то ещё Вы должны быть уверены в том, что другие участники дорожного движения понимают ваши намерения и действия и, что эти действия не повлекут за собой неприятности. Но на дорогах населённых пунктов, а иногда и на загородных дорогах, трамвайные пути занимают своё место в качестве составной части дороги, наряду с ранее рассмотренными её элементами — проезжими частями, обочинами, тротуарами и разделительными полосами. По сложившейся традиции, берущей своё начало с конца х годов го столетия, трамвайные пути чаще всего прокладывают посередине проезжей части. Выезжать на встречный путь — запрещается. Трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами при равных с ними правах на движения. Возможно, Вам будет проще запомнить, в каких случаях трамвай уступает дорогу. И это все случаи. Преимущество трамвая перед безрельсовыми транспортными средствами обусловлено б о льшим тормозным путём трамвая. Как выяснилось, дороги бывают разными — широкими и узкими, одно- или многополосными, городскими проложенными в населённых пунктах и загородными, с твёрдым покрытием или грунтовыми, с односторонним или двухсторонним движением и пр. Действующие на этих, таких разных дорогах Правила, также могут отличаться. Самым совершенным из дорог присваивают статус автомагистрали. На автомагистралях и дорогах для автомобилей действуют одни и те же Правила, кроме скоростного режима. На автомагистралях разрешается скорость движения до км. На дорогах, обозначенных знаком 5. На названных дорогах существуют некоторые ограничения. Вот некоторые из них. Остановимся на этих терминах подробнее. С левой стороны дороги можно произвести остановку или поставить машину на стоянку только в населённом пункте, въезды и выезды с которого обозначаются знаками 5. Ставить транспортные средства разрешается в один ряд, параллельно краю проезжей части тротуару. Мотоциклы без коляски, мопеды и велосипеды можно ставить в два ряда. В местах, где остановка и стоянка не запрещены и ничем не ограничены стоять можно неограниченно долго и, с обывательской точки зрения, как водителю, так и другим участникам и не участникам дорожного движения неважно, что осуществляется в данный момент — остановка или стоянка. Несколько иная ситуация возникает, когда остановка осуществляется там, где запрещена стоянка. Например, в зоне действия знака 3. Данный знак и разметка запрещают стоянку, но не запрещают остановку. Если Вы произвели остановку в зоне действия указанного знака или разметки с целью высадки — посадки пассажира или загрузки — разгрузки транспортного средства и осуществляете данные действия — остановка может длиться ровно столько, сколько Вам необходимо. Если остановка произведена ради самой остановки, то есть Вы не планируете брать или высаживать пассажира, а остановились поговорить по телефону, купить цветы в придорожном киоске и т. И сразу о препятствии, раз уж этот термин был произнесён. Вынужденная остановка возможна в том месте, где она произошла, даже если в этом месте остановка не разрешается. Обстоятельства бывают выше всяких правил, поэтому Правила никак не регламентируют выбор места для вынужденной остановки. Но, если случилось так, что вынужденная остановка случилась там, где остановка запрещена, водитель обязан: Дадим определение этим терминам. На рисунке показано опережение легковым автомобилем двух грузовых автомобилей с его перестроением на соседнюю полосу и с последующим возвратом на ранее занимаемую полосу. Перед выполнением любого манёвра Правила обязывают подавать сигналы световыми указателями поворотов соответствующего направления. Сигналы должны подаваться заблаговременно до начала выполнения манёвра и прекращаться немедленно после его завершения. Оптимальное время - от трёх до семи секунд до начала выполнения манёвра, но можно и за большее. Многое зависит от дорожной ситуации. В случае неисправности световых указателей или их отсутствии — сигналы подаются рукой. Управлять автомобилем приходится во все времена года, время суток, а также в различных погодных условиях и условиях видимости. Правила требуют различать такие термины как недостаточная видимость , тёмное время суток и ограниченная видимость. Разбираться в терминах необходимо для понимания Правил. Например, обгон запрещён в условиях ограниченной видимости. Именно ограниченной, а не недостаточной. А фары ближнего или дальнего света Правила обязывают включать в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости. Именно недостаточной, но не ограниченной. Задний противотуманный фонарь разрешается включать только в условиях недостаточной видимости, а в других условиях видимости тёмное время суток и ограниченная видимость — категорически нельзя. То есть, разница в терминах должна быть нам понятной. Имеются участки дорог при проезде которых необходимо максимально концентрировать своё внимание. К таким участкам относятся перекрёстки, пешеходные переходы и железнодорожные переезды. На перекрёстках, пешеходных переходах и железнодорожных переездах запрещается обгон , остановка , движение задним ходом и разворот , а также въезд на любой из данных участков дороги, если за ним образовался затор, который вынудит остановиться на нём. Те же ограничения действуют на мостах, эстакадах путепроводах и под ними , а также в тоннелях. И эти же ограничения, за вычетом запрещения совершать обгон и запрета въезда при наличии затора, действуют на остановках маршрутных транспортных средств. На перекрёстках дорог, пешеходных переходах, железнодорожных переездах, мостах, эстакадах, путепроводах и под ними, в также в тоннелях и на остановках маршрутных транспортных средствах действуют и иные ограничения. Скажем несколько слов о железнодорожном переезде. Железнодорожные переезды бывают регулируемые и нерегулируемые, со шлагбаумом и без шлагбаума, с однопутной и многопутной железной дорогой. О приближении к железнодорожному переезду предупреждают знаки 1. Ширина переезда соответствует расстоянию между знаками 1. Движение через регулируемые переезды регулируется светофором. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики. К мотоциклам приравниваются трициклы и квадрициклы с мотоциклетной посадкой и рулём мотоциклетного типа, имеющие массу, не превышающую кг. Мотоциклы, в отличие от мопедов являются полноправными механическими транспортными средствами, но за счёт своих небольших габаритов для них не существует понятие полосы движения. То есть, в отличие от автомобилей, по одной полосе может двигаться параллельно в попутном направлении столько мотоциклов, сколько поместится. Дорога включает в себя: И ещё несколько терминов и пояснений к ним.

Основные термины

Купить Наркотики в Казани

Спайс в Кыштыме

Основные термины

Фен шуй по закладке фундамента

Секта черный крест

Винт из чего варят

Основные термины

Купить трамадол в Элиста

Гашиш в Долгопрудном

Основные термины

Форум Снижения Вреда