Основания и фундаменты гравитационных причальных набережных. Курсовая работа (т). Строительство.

⚡ 👉🏻👉🏻👉🏻 ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻

Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.


Помощь в написании работы, которую точно примут!

Похожие работы на - Основания и фундаменты гравитационных причальных набережных

Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе

Нужна качественная работа без плагиата?

Не нашел материал для своей работы?


Поможем написать качественную работу Без плагиата!

Цель курсового проектирования - закрепление
теоретических знаний, овладение навыками решения инженерно- технических задач и
знакомство с нормативной литературой. В данной работе рассматриваются вопросы,
связанные с проектированием оснований и фундаментов гравитационных причальных
сооружений (набережных). В процессе проектирования должны быть решены следующие
основные задачи:


.        Анализ инженерно - геологических
условий площадки строительства;


.        Выбор типа причальной набережной и
размещение ее на местности;


.        Проектирование фундамента мелкого
заложения на искусственном основании;


.        Проектирование свайного фундамента







1. Исходные данные для
проектирования




Исходные данные для проектирования основания и
фундамента включают в себя информацию об инженерно-геологических и
гидрологических условиях площадки строительства. Следует помнить, что при
проектировании оснований и фундаментов эти данные являются ключевыми. Это
связано с тем, что технически грамотный проект основания и фундамента во многом
обеспечивает надежную и долговечную эксплуатацию наземных конструкций.




.1      Инженерно-геологический
разрез




Инженерно-геологический разрез - это графическая
модель грунтового массива, который используется в качестве основания будущего
сооружения.


Инженерно-геологический разрез составляется на
основании данных разведочного бурения и результатов испытания грунтов в полевых
и лабораторных условиях.


Горные выработки позволяют выявить характер
напластования грунтов, а полевые и лабораторные испытания грунтов дают
возможность определить их физические и механические характеристики, необходимые
для разработки проекта основания и фундамента сооружения.


В курсовом проекте рассматривается основание,
сложенное тремя согласно залегающими слоями нескальных грунтов.


Верхний или несущий слой представлен слабым
грунтом.


Абсолютные отметки кровель слоев представлены в
таблице 1.1.


Расстояние между скважинами составляет 10
метров.


В таблице 1.1 указаны так же характерные уровни
воды(наивысший -НВУ, строительный - СУ и наинизший - ННУ).
Инженерно-геологический разрез с привязкой сооружения показан на рисунке 1.1





Таблица 1.1 -
Данные для построения инженерно-геологического разреза




1.2    
Определение физических и механических характеристик нескальных грунтов
основания




Нормативные механические характеристики
нескальных грунтов (угол внутреннего трения j n ,
удельное сцепление с n ,
модуль общей деформации Е) определяются по СНиП 2.02.01 - 83*.


С этой целью определяется коэффициент пористости
грунта по формуле:




где g S - удельный
вес минерального скелета, кН/м 3 ;


g d - удельный
вес сухого грунта, кН/м 3 ;




где γ - удельный
весгрунта в естественном состоянии;


Для пылевато-глинистых грунтов
необходимо определить число пластичности I Р и показатель
консистенции I L и дать
наименование глинистого грунта в соответствии с номенклатурой ГОСТ 25100 - 92 в
зависимости от характерных влажностей:


w p - влажность
на границе пластичности;


w L - влажность
на границе текучести;


Показатель консистенции (число текучести) I L определяется
по формуле:




Механические характеристики определяются для
двух групп предельных состояний.


Расчетное значение какой - либо механической
характеристики определяется по формуле:




где Xn и XI(II) - соответственно
нормативное и расчетное значение какой-либо механической характеристики;


g g -
коэффициент надежности по грунту.


Коэффициент надежности по грунту
принимается в соответствии с указаниями СНиП 2.02.01-83*:


а) в расчетах по деформациям (II группа
предельных состояний) - g g = 1;


б) в расчетах по несущей способности
(I группа
предельных состояний):


-        для удельного сцепления -g g
=1,5;


         для угла внутреннего трения песчаных
грунтов - g g
= 1,1;


         для угла внутреннего трения
пылевато-глинистых грунтов- g g
= 1,15.


В формулах расчетные значения механических
характеристик имеют индекс, соответствующий группе предельных состояний.


Результаты определения представлены в таблице
1.2.




. Несущий слой: 3. Подстилающий слой № 2:


. Подстилающий слой № 1:4. Засыпка:


2.      
Выбор типа причальной набережной и привязка ее на местности


Тип причальной набережной и ее расположение на
местности определяются во многом инженерно-геологическими и гидрологическими
условиями площадки строительства.




2.1    Анализ
инженерно-геологических условий площадки строительства




Грунтовое основание состоит из трех слоев грунта
с согласным характером напластования, включает песок пылеватый,суглинок
тугопластичный и песок пылеватый.


Несущий слой - песок пылеватый - относится к
слабым грунтам. Для фундамента мелкого заложения наличие слабого грунта в
несущем слое предполагает применение искусственного основания. В качестве
искусственного основания рекомендуется применять грунтовую подушку, материалом
для которой пойдет грунт засыпки, песок гравелистый с хорошими показателями
прочности.


Иное решение - применение свайного фундамента на
висячих сваях.


2.2    Выбор типа причальной
набережной




В курсовом проекте рассматриваются
гравитационные причальные набережные.


Так как в основании залегает песок пылеватый с
высоким значением коэффициента фильтрации и создание перемычки в русле реки и
водоотведение требует значительных материальных и трудовых затрат, принимаем
причальную набережную смешанной конструкции из монолитного оголовка и сборного
железобетона, которую возводят методом « в воду» с применением плавучих кранов.



Похожие работы на - Основания и фундаменты гравитационных причальных набережных Курсовая работа (т). Строительство.
Реферат по теме История развития педагогики раннего возраста
Контрольная Работа На Тему Анатомия И Физиология Человека
Реферат по теме Проблема систематики в психиатрии историко-эпистемологический аспект
Реферат по теме Юридический позитивизм
Реферат по теме Характеристика поведения и психического отражения на стадии сенсорной психики
Принятие Решения Реферат
Сочинение Мой Друг С Фразеологизмами 6 Класс
Каменные Цветок Сочинение
Дипломная работа: Институт ренты в гражданском законодательстве
Сочинение На Тему Профессия Учитель 4 Класс
Реферат по теме Малайзия, Сингапур, Бруней в Новое время
Реферат по теме Некоторые проблемы интерпретации вокальной музыки эпохи барокко
Дневник По Практике Кочегар
Сочинение Ценность Ораторское Искусство У Казахов
Понятие Документ Реферат
Практические Столярные Работы
Физика 7 Класс Контрольные Работа 2
Реферат: Охорона праці - основні положення, зміст і завдання
Реферат по теме Макиавелли
Дипломная работа: Арендные отношения в области недвижимости. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат: Mass Media Essay Research Paper Have you
Похожие работы на - Правовое регулирование деятельности Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека на примере Управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Тюменской области
Реферат: Symbolisim The Scarlet Letter Essay Research Paper