Организация ремонта машин. Курсовая работа (т). Транспорт, грузоперевозки.
⚡ 👉🏻👉🏻👉🏻 ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻
Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.
Помощь в написании работы, которую точно примут!
Похожие работы на - Организация ремонта машин
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Нужна качественная работа без плагиата?
Не нашел материал для своей работы?
Поможем написать качественную работу Без плагиата!
1.
Pacчёт годового объема
ремонтно-обслуживающих работ в хозяйстве
.1
Расчет годовой программы ремонтных работ хозяйства
.2
Расчет и составление годового календарного плана ремонтных работ в ЦРМ
хозяйства
.3
Расчет загрузки мастерской по видам ремонтных работ
.4
Расчет штата работников ремонтной мастерской
.6
Расчет площадей участков и отделений ЦРМ
.
Расчет и построение графиков последовательности и согласованности операций
ремонтных работ
1. Pacчёт
годового объема ремонтно-обслуживающих работ в хозяйстве
В разделе рассчитывается количество ремонтов и
ТО, которые необходимо выполнить в хозяйстве в течение года. После этого
составляется годовой календарный план проведения ТО и ремонтов, а затем
рассчитывается штат работников мастерской, подбирается и рассчитывается
оборудование, рассчитываются потребные площади мастерской, изучаются типовые
проекты ЦРМ и выбирается необходимый проект для данного хозяйства.
.1 Расчет годовой программы ремонтных работ
хозяйства
Расчет количества ТО и ремонтов тракторов
производим по следующим формулам:
где Nк, NТ, NТО3 -
количество капитальных, текущих ремонтов и ТО3, которые будут проведены в
течение года;
Вг - годовая планируемая нагрузка на
тракторы, машины данной марки;
Км - количество машин данной марки в
хозяйстве;
Мк, Мт, МТО3 - наработка машин
данной марки до капитального, текущего ремонта и ТО3.
Периодичность ремонтов и ТО тракторов, м-ч [1].
Результаты расчетов приводим в
табличной форме.
Расчет количества ремонта зерновых, силосных и
картофелеуборочных комбайнов проводим по следующим формулам:
где ηк, ηт -
коэффициент охвата капитальным и текущим ремонтом комбайнов данной марки.
Для зерновых комбайнов ηк = 0,25; ηт = 0,75 [5,
таблица 36].
Для силосных и картофелеуборочных
комбайнов ηт = 0,75 [5,
таблица 36].
Расчет количества текущих ремонтов
простых с/х машин проводим по формуле:
где ηсхм
- коэффициент охвата капитальным и текущим ремонтом СХМ данной марки.
Выбирается в зависимости от марки СХМ.
Плуги, культиваторы ηт
= 0,85 [5, таблица 36].
Лущильники, сеялки ηт
= 0,75 [5, таблица 36].
Жатки и картофелесажалки ηт
= 0,80 [5, таблица 36].
Периодичности проведения текущих
ремонтов у автомобилей не существует, а производят по необходимости в нем. В
этом случае определяем трудоемкость работ по текущему ремонту автомобилей в
течение года по маркам:
где Ттр - годовая трудоемкость текущего ремонта
всех автомобилей данной марки;
Туд - удельная трудоемкость текущего ремонта
автомобилей данной марки, приходящейся на 1000 км пробега. Выбираем в
соответствии с вариантом задания.
.2 Расчет и составление годового
календарного плана ремонтных работ в ЦРМ хозяйства
Рассчитанную выше годовую программу
проведения ТО и ремонта машин распределяем по местам их выполнения и
распределяем их по месяцам года. Капитальные ремонты планируем проведением в
специализированных ремонтных предприятиях, а все текущие ремонты планируем в
хозяйстве. При расчете плана составления ТО и ремонтов (таблица 1.1) в графу 6
проставляем значение трудоемкостей ТО и ремонтов различных машин [1, приложение
15, 19; 4, таблица 26; 5, таблицы 31 - 35; 10, таблицы 6.7, 6.11, 6.14]. На
основании этих трудоемкостей и рассчитанного количества ремонтов и ТО
определяем общую трудоемкость и выполняемую в ЦРМ (графы 7,8). Определяем
загрузку ЦРМ и для других видов работ. Рассчитанная таким образом загрузка ЦРМ
разными видами ремонта затем планируется к выполнению путем распределения ее по
месяцам года. При распределении ремонтов по месяцам года необходимо учитывать
следующее:
- текущие ремонты тракторов
планировать в данный период партиями однотипных машин;
- отдельные машины также планировать в
летний период, когда машины этой марки не имеют загрузки;
- ремонт комбайнов планировать в
осенний и весенний период;
- ремонт большей части автомобилей
планировать в период смены условий эксплуатации и в другое время меньшим
количеством;
- ТО3 планировать в течение года с
учетом загрузки тракторов на полевых работах;
- трудоемкость по ремонту простых с/х
машин планировать с учетом сроков полевых работ соответствующей машины;
- работы по ремонту собственного
оборудования;
- работы по ремонту, изготовлению
инструмента в течение года, восстановление деталей.
После определения общей нагрузки по месяцам года
проводим корректировку с учетом того, что в летние месяца нагрузка по сравнению
с зимними снижается на 30 - 40 %.
.3 Расчет загрузки мастерской по видам ремонтных
работ
Расчет этой загрузки выполняем на основании
годового календарного плана ремонтных работ (таблица 1.1). Определение загрузки
ЦРМ по видам работ дает возможность знать, каким образом будут загружены все
цеха и отделения мастерской. В основу расчета загрузки мастерской по видам
положены данные процентных соотношений отдельных видов работ в общей
трудоемкости ремонта или ТО различных объектов [4, таблица 58].
Расчет загрузки ЦРМ проводим с помощью программы
составленной для ЭВМ. При расчете в программу вводится код работы, общая
трудоемкость этой работы в соответствии с составленным годовым планом. После
расчета загрузки мастерской по видам ремонтных работ эта загрузка планируется
путем подсчета равномерности загрузки отделений по месяцам года. При
неравномерности распределений нагрузки по месяцам года проводим корректировку
загрузки отделений. Корректировка проводится путем изменения времени проведения
ремонта того или иного объекта. Корректировкой необходимо добиться равномерной
загрузки станочного, кузнечного и сварочного отделения.
Построение графиков загрузки ЦРМ по объектам и
видам ремонтных работ проводим после корректировки загрузки ЦРМ по видам
ремонтных работ. После окончательной корректировки и изменения годового
календарного плана ремонтных работ строим графики загрузки ЦРМ по объектам и
видам работ.
.4 Расчет штата работников ремонтной мастерской
В разделе определяем количество производственных
рабочих в мастерской, а затем на основании этого определяем численность
остальных работников. Списочное и явочное количество производственных рабочих
определяем по формулам:
где mсп
и mяв - списочное и
явочное количество производственных рабочих во всей мастерской или в отдельных
цехах и отделениях мастерской;
Тобщ - общая годовая трудоемкость работ во всей
мастерской или в отдельных цехах и отделениях мастерской;
Фдр - действительный фонд времени рабочего в
расчетное время, ч;
Фпр - номинальный фонд времени предприятия;
α = 1,1…1,2 - коэффициент
перевыполнения норм выработки.
где dк
- количество календарных дней в расчетном периоде;
dп - количество
праздничных дней в расчетном периоде;
dв - количество
выходных дней в расчетном периоде;
tр = 8 ч -
продолжительность рабочей смены;
dпп - количество
предпраздничных дней в расчетном периоде.
где dо
= 24 дня - количество дней отпуска рабочего;
ηр = 0,97 -
коэффициент учитывающий пропуски работ рабочими по уважительным причинам.
В дальнейшем приведены расчеты mсп и mяв для всей
мастерской и для трех отделений мастерской. По окончании расчетов в записке
приведена сводная таблица штата производственных рабочих.
Штат производственных рабочих по подразделениям
ЦРМ
Ремонт
дизельной топливной аппаратуры
При составлении таблицы использован прием
совмещения профессий. В этом случае за одним или несколькими рабочими
закрепляется несколько участков или отделений ремонтной мастерской. При этом
соблюдается разряд рабочего и технологические признаки. Численность остальных
работников ЦРМ определяем по данным их процентного соотношения с
производственными рабочими [11].
.5 Расчет и подбор оборудования ЦРМ
ремонтный обслуживающий
технологический мастерская
В расчетно-пояснительной записке,
согласно заданию, подобрано и подсчитано количество оборудования моечного,
механического и сварочного отделения. Остальное оборудование каждого из 20
отделений также подобрано и отражено в таблице 1.3 [7, приложение 10], [6].
Для наружной мойки тракторов,
автомобилей, комбайнов выбираем по технической характеристике ОМ-5360 [6, страница
75]. Её характеристика:
- водоструйная машина с давлением до
2,5 МПа;
- производительность 6-7 машин за
смену;
Для мойки узлов, агрегатов и деталей выбираем
моечную машину ОМ - 4610 [2, приложение]. Её характеристика:
- производительность 0,5-0,6 т/ч;
- максимальные размеры узлов и деталей
1200 ×
1200 × 600;
- занимаемая площадь машиной 4,2 м2.
Необходимое количество данных машин в мастерской
рассчитываем по формуле
где Qобщ
- общий вес узлов, агрегатов и деталей подлежащих мойке в расчетном периоде,
кг;
Общий вес берем по наиболее загруженному месяцу
моечными работами, при этом Qобщ
подсчитываем из расчета мойки узлов и агрегатов в количестве 20-25% от веса
трактора и 10-15% от веса автомобилей, комбайнов.
Наиболее загруженный месяц - январь. Количество
техники ремонтируемой в январе:
МТЗ - 82 4шт. (3000 кг) 25% - 750 кг.
Зерноуборочный комбайн 4шт. (5920 кг) 15% - 888
кг.
Картофелеуборочный комбайн 1шт. (6000 кг) 15% -
900 кг.
ЗИЛ - 130 1шт. (4300 кг) 15% - 645 кг.
Газ - 53 1шт. (2900 кг) 15% - 435 кг.
Определяем Qобщ
для наиболее загруженного периода:
Фпр - фонд времени предприятия в
расчетном периоде (за месяц), 178ч;
gм - часовая
производительность моечной машины, кг/ч;
ηзм = 0,7…0,8 - коэффициент
загрузки моечной машины;
ηим = 0,8…0,9 - коэффициент
использования моечной машины.
Мойке подвергается не
полнокомплектная машина, а часть её: узлы и агрегаты - для тракторов 20…25% от
общего веса трактора, для комбайнов и автомобилей 15 %.
Расчет количества станков в
механическом отделении определяем по формуле:
где Тобщ - общая годовая трудоемкость работы
станков в отделении;
Фно - фонд времени в отделении за год;
ηи = 0,86…0,9 -
коэффициент использования станков в отделении.
Количество принятых станков
рассчитываем по следующему соотношению:
1. Токарные станки 40…50% - принимаем 1 станок.
2. Фрезерные станки 10% - принимаем 1 станок.
. Сверлильные станки 15% - принимаем 1
станок.
. Шлифовальные станки 12% - принимаем 1
станок.
Расчет электро-сварочного оборудования
определяем по формуле:
где Тобщ - общая годовая трудоемкость работы
сварочного отделения.
ηи = 0,7…0,8 -
коэффициент использования оборудования.
Принимаем по 1 аппарату постоянного
и переменного тока.
Определим необходимое количество
газосварочных аппаратов:
Рассчитанное и подобранное
оборудование с краткой её характеристикой приведено в таблице 1.3.
Перечень подразделений и оборудования ЦРМ.
№
и наименование участков, оборудования и оснастки
Габаритные
размеры, длинна и ширина, мм
Общая
площадь, занимаемая оборудованием, м2
1.
Разборочный Подъемник электромеханический.
2.
Моечный Водоструйная машина. Моечную машину.
3.
Дефектовочный Стол для дефектации деталей.
5.
Слесарно-подгоночный Комплект приспособлений и инструмента мастера-наладчика.
6.
Сборочный Стенд универсальный для разборки и сборки двигателей.
7.
Испытательно-регулировочный Стенд обкаточно-тормозной для двигателей. Стенд
для проверки масляных насосов и фильтров двигателей. Прибор для регулировки
форсунок.
8.
Обойно-малярный Компрессорная установка. Красконагнетательный бак.
Краскораспылитель. Агрегат для нагрева и нанесения защитных поверхностей.
Аппарат для нанесения противокоррозионных смазок.
ВУ-3/8
С-383А СО-72 АКЭ-50 ОЗ-9905
1750×1135
670×410
255×195 1300×650
280×250
9.
Электроремонтный Стенд для проверки электрооборудования.
10.
Карбюраторный и ремонт ТА Верстак для ремонта ТА. Стенд для регулировки
топливных насосов. Стол для контроля прецизионных пар. Передвижная моечная
ванна.
СО-1604
КИ-92201 ОРГ-1468-01-100 КИ-13919
1850×750
1200×900
1040×750
1204×1100
11.
Слесарный Тиски слесарные поворотные. Верстак на одно рабочее место.
12.
Станочный Станок токарный. Станок вертикально-сверлильный. Станок
радиально-сверлильный переносной. Фрезерный станок. Точильно-шлифовальный
станок
1К625
2Б125 2Е52 3Б634 ОРГ-1468-18-830
3812×1212
1240×810
1770×740
1000×665 600×400
13.
Кузнечно-термический Молот пневматический. Горн кузнечный на один огонь.
Камерная электропечь. Кузнечный вентилятор. Наковальня двуроговая.
1375×805
1100×1000
1600×1100 376×500 505×240
14.
Электросварочный Стол для электросварочных работ. Трансформатор сварочный,
передвижной.
15.
Газосварочный Ацетиленовый генератор. Набор инструмента для газосварочных
работ.
16.
Медницко-заливочный Стенд для испытания радиаторов в сборе. Ванна для
проверки герметичности радиаторов. Стенд для испытания сердцевин радиаторов.
Монтажный стол.
ОРГ-1468-07-130
КИ-4369 ОРГ-1468-01-080А
1180×900
860×360
1570×1025
1200×800
18.
Жестяницкий Монтажный стол. Электроножницы. Электросверлилка. Верстак на одно
рабочее место.
ОРГ-1468-01-080А
ИЭ-5402 ИЭ-1013 ОРГ-1468-01-060А
19.
Столярно-обойный Машина швейная.
20.
Шиноремонтный Пневматический гайковёрт. Набор инструмента для ремонта шин.
Приспособление для демонтажа и монтажа шин, переносное. Устройство для
накачивания шин. Комплект торцевых ключей.
ИП-3103
ЦКБ6209 ОРГ-8923 КИ-8903 2336М
214×185
600×380
934×405
240×220
---
.6 Расчет площадей участков и отделений ЦРМ
В разделе рассчитываются площади всех
подобранных производственных подразделений мастерской. Расчет проводим по
следующим формулам:
где Fуч
- общая площадь данного участка, отделения цеха,
Fмо - общая площадь,
занимаемая в данном отделении машинами, узлами, агрегатами, оборудованием и
оснасткой, м2;
Крз - коэффициент рабочей зоны, учитывающий расстояние
между оборудованием, их расстояние от стен, ширину проходов и др. [4, страница
67], [1, таблица 49], [7, таблица 7].
Рассчитанные площади всех участков с указанием
машин, агрегатов оснастки участков приведены в таблице 1.4.
Площади производственных участков мастерской.
Площадь,
занимаемая оборудованием, машинами, агрегатами, оснасткой, м2
Карбюраторный
и ремонта дизельной ТА
Выбор типового проекта ЦРМ проводится в
соответствии с составом МТП хозяйства годовой программой ремонтных работ в
условных ремонтах и с рассчитанной потребной производительностью [6, таблица 3,
4], [7, приложение 2], [3, таблица 1, 2].
Основные технико-экономические показатели ЦРМ
типового проекта №ТП 816-130 и сравнение его с расчетным типовым проектом
Общая
мощность силового оборудования
Общая
мощность электрического освещения
2. Расчет и построение графиков
последовательности и согласованности операций ремонтных работ
В соответствии с заданием планируем организации
ремонта шасси ДТ-75 при такте ремонта τобщ
= 0,7.
График строится для того, чтобы наметить
отделения, участки и рабочие места в мастерской, а также определить количество
рабочих на каждом рабочем месте, определить продолжительность пребывания
объекта в ремонте и фронт ремонта машин (Фр). График последовательности и
согласованности позволяет также подобрать на рабочее место необходимое
оборудование.
Расчет количества рабочих на каждом месте
проводим по формуле:
где ТРМ - трудоемкость работ по рабочим местам;
Доставка, наружная очистка и мойка:
Снятие электрооборудования,
приборов, оперения:
Снятие двигателя и разборка на
транспортные узлы и агрегаты:
Дальнейшие расчеты сведены в
таблицу.
Определяем принятое количество
рабочих на рабочем месте или посту, округляя расчетное количество в ближайшую
сторону.
Определяем загрузку рабочего по формуле:
где Зр = 95…115%, в отдельных случаях
допускается до 120%;
Формирование рабочих постов проводится в том
случае, когда загрузка рабочего на рабочем месте мала и составляет 20-50% от
полной, или превышает допустимую загрузку (больше 120%). В этом случае
создается рабочий пост.
Рабочий пост - это несколько рабочих мест, за
которыми закрепляется один или несколько производственных рабочих. Рабочие
посты определяются также и характером выполняемых работ.
Такт ремонта - это период времени, через который
из ремонтной мастерской выходит очередной отремонтированный объект. Такт
ремонта определяем по формуле:
где Фпр - фонд времени предприятия;
Nр - количество
ремонтов машин, которые необходимо за заданный период времени.
Продолжительность работ на каждом рабочем месте
одним или несколькими рабочими определяется по формуле:
Пост №1: доставка, наружная очистка, мойка,
снятие электрооборудования, приборов и оперения, ремонт направляющих колёс:
В дальнейшем проводим аналогичный
расчет по остальным отделениям.
Зная такт ремонтов, количество
ремонтов будет равно:
При организации технологического
процесса ремонта, кроме такта ремонта необходимо также определить фронт ремонта
(Фр) и цикл ремонта (П).
Фронт ремонта - это количество объектов
одновременно охваченных ремонтом в мастерской.
Рассчитываем годовую
производственную программу:
где Тргод - годовая трудоемкость всех ремонтных
работ, Тргод = 22299 чел-ч.
Цикл ремонта - это продолжительность
пребывания объекта в ремонте, то есть это время от начала от первой операции
технологического процесса ремонта объекта до окончания последней операции. Цикл
ремонта наиболее точно определяется при составлении графика последовательности
и согласованности операции ремонтных работ. Построение графика также дает
возможность достаточно точно определить количество и содержание рабочих мест в
мастерской (важнейших). При построении графика соблюдается следующий график его
разработки
Вычерчивается форма графика
последовательности и согласованности операций ремонтных работ. Далее в графу
содержание операций вписываем работы, которые должны выполняться на рабочем
месте 1, 2, 3 и так далее. Содержание работ на рабочих местах формируется в
соответствии с заданным (рассчитанным) тактом ремонта. При этом придерживаются
того, чтобы трудоемкость работ на рабочем месте была равна или кратна такту. В
соответствии с заданием в таблицу вводим работы, которые должны выполняться на
каждом рабочем месте. При построении графика соблюдаются следующие основные
правила:
- Процесс ремонта предполагается
непрерывным (начиная с первого числа и заканчивая последним часом ремонта).
Время от начала первой операции технологического процесса ремонта объекта до
окончания последней операции будет являться циклом ремонта.
- На графике показывается прямыми
время начала и окончания каждой операции на рабочем месте.
- Начало и окончание каждой работы
должно учитывать все особенности технологического процесса капитального
ремонта.
- Каждый рабочий должен быть загружен
в продолжительности такта ремонта.
- Выполнение работ на рабочих местах
должно проводится максимально параллельно.
1. Ремонт
машин, - учебное пособие под редакцией Ульман И.Е., М 1992.
2. Бабусенко
С.М. Проектирование ремонтных предприятий. М 1990.
. Гуревич
Д.М. Ремонтные мастерские колхозов и совхозов, - справочная книга. 1981.
. Левицкий
И.С. Организация ремонта и проектирование с/х предприятий. М 1977.
. Оборудование
для текущего ремонта с/х техники, - справочник под редакцией Черепанова С.С. М
1981.
. Ремонт
машин, - методика, указания к выполнению курсовых работ для заочников. М 1988.
. Надежность
и ремонт машин, - учебник под редакцией Курагадкина В.В. М 2000.
. Оборудование
и оснастка для ремонтных мастерских колхозов и совхозов, - справочник. М 1975.
. Ремонт
машин, - методика, указания по изучению дисциплины для заочников. М 1979.
. Методическое
указание к выполнению курсового проектирования по дисциплине «Надежность и
ремонт машин».- Омск.: 2005.-31с.
Похожие работы на - Организация ремонта машин Курсовая работа (т). Транспорт, грузоперевозки.
Реферат по теме Политическая социализация
Реферат: Комплексные вырубки и продуктивность леса. Скачать бесплатно и без регистрации
Евгений Онегин Аргументы К Сочинению
Государственная пошлина.
Дипломная работа по теме Зовнішня політика Росії
Курсовая работа по теме Товароведная характеристика мясных замороженных полуфабрикатов, произведенных для ООО 'Пятерочка'
Контрольная работа: Порядок виконання покарання у виді позбавлення права займати певні посади або займатися певною діяльністю
Контрольная работа по теме Управленческий исследование банковской деятельности
Учебное пособие: Физическая и функциональная структура микропроцессора
Практическая Работа По Родному Языку
Образ князя Олега в Повести временных лет и в Песни о Вещем Олеге
Сочинение Самая Интересная Наука
Курсовая Работа По Гражданскому Праву Возмещение Морального Вреда
Курсовая работа: Обработка информации и принятие решения в системах ближней локации
Курсовая работа по теме Гендерные особенности конфликтного поведения в молодой семье
Что Такое Благородство Сочинение Рассуждение Дубровский
Реферат На Тему Double Entry Types Of Balance Sheet
Курсовая работа: Транспорт отходов
Реферат: Построение организационных структур 2
Реферат: Основные задачи федеральной региональной экономической политики и инструменты ее реализации
Реферат: The Communist Manifesto And Karl Marx And
Похожие работы на - Система живлення дизельних двигунів
Курсовая работа: Жанр хорового концерта в русской духовной музыке рубежа XIX в.