Организация бухгалтерского учета на предприятиях ОАО "РЖД" - Бухгалтерский учет и аудит отчет по практике

Организация бухгалтерского учета на предприятиях ОАО "РЖД" - Бухгалтерский учет и аудит отчет по практике




































Главная

Бухгалтерский учет и аудит
Организация бухгалтерского учета на предприятиях ОАО "РЖД"

История железной дороги. Нормативные документы и структура управления ОАО "РЖД". Технология производственных процессов: технологических, контрольных, транспортных и трудовых. Организация бухгалтерского учета (первичного, аналитического и синтетического).


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Пояснительная записка содержит: 2 рисунка, 28 страниц.
СТРУКТУРА ОАО РЖД, НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ, БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ.
Объектом исследования являются предприятия ОАО "РЖД".
Цель учебной практики - закрепление теоретических знаний, полученных при изучении базовых дисциплин; развитие и накопление специальных навыков; изучение организационной структуры предприятия и действующей в нем системы управления; приобретение практических навыков будущей профессиональной деятельности.
· подготовка исходных данных для проведения расчетов экономических и социальных показателей, характеризующих деятельность хозяйствующих субъектов;
· анализ и интерпретация показателей, характеризующих социальные и экономические процессы и явления на макро- и микро- уровне как в России, так и за рубежом;
· подготовка информационных обзоров, аналитических отчетов;
· организация выполнения порученного этапа работы;
· оперативное управление малыми коллективами группами, сформированными для реализации конкретного экономического проекта.
Исследовать структуру ОАО "РЖД", изучить ее главные цели
Актуальность: изучение структуры предприятия ОАО "РЖД" позволит нам более обширно ознакомиться с видами деятельности этого предприятия, документами и бухгалтерской деятельностью, что пригодится при дальнейшем обучении и в будущей работе.
Цель учебной практики - закрепление теоретических знаний, полученных при изучении базовых дисциплин; развитие и накопление специальных навыков; изучение организационной структуры предприятия и действующей в нем системы управления; приобретение практических навыков будущей профессиональной деятельности.
1. Изучение истории железной дороги.
2. Анализ нормативных документов предприятия.
3. Изучение структуры предприятия ОАО "РЖД"
4. Исследование технологического процесса.
5. Организация бухгалтерского учета на предприятии ОАО "РЖД".
Железнодорожный транспорт в России -- одна из крупнейших железнодорожных сетей в мире. Эксплуатационная протяжённость сети железных дорог общего пользования составляет 86 тыс км (2010),электрифицировано 43,033 км (3 кВ пост. -- 19,000 км, 25 кВ 50 Гц -- 41,033 км). По общей протяжённости железнодорожных путей Россия занимает 2-е место, уступая только США (194,7 тыс. км). По протяжённости электрифицированных дорог Россия занимает 2-е место в мире (1-е место с 2012 занимает Китай).
Железнодорожный комплекс имеет особое стратегическое значение для России. Он является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, своевременный подвоз жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны, а также является самым доступным транспортом для миллионов граждан.
Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний, Это определяют следующие факторы:
· огромные объемы грузовых и пассажирских перевозок;
· квалифицированные специалисты во всех областях железнодорожного транспорта;
· проектные и строительные мощности;
· значительный опыт международного сотрудничества.
ОАО "РЖД" было учреждено постановлением Правительства Рф от 18 сентября 2003 года N° 585. Создание Компании стало итогом первого этапа реформирования железнодорожной отрасли * соответствии с постановлением Правительства РФ от 18 мая 2001 года № 384. 1 октября 2003 года - начало деятельности ОАО "РЖД". Учредителем и единственным акционером ОАО "РЖД" является Российская Федерация.
От имени Российской Федерации полномочия акционера осуществляет Правительство Российской Федерации.
Имущество компании было сформировано путем внесения в уставный капитал ОАО 'РЖД" по балансовой стоимости активов 987 организаций федерального железнодорожного транспорта.
· пассажирские перевозки в дальнем сообщении;
· пассажирские перевозки в пригородном сообщении;
· предоставление услуг инфраструктуры;
· предоставление услуг локомотивной тяги;
· строительство объектов инфраструктуры;
· научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;
· филиалы в области технико-экономического и финансового
· филиалы в области капитального строительства;
· филиалы в области ремонта подвижного состава;
· филиалы в области путевого хозяйства;
· филиалы в области информатизации и связи;
· филиалы в области социальной сферы;
* Представительство в Северной Корее (г. Пхеньян).
* Представительство в Китае (г. Пекин).
* Представительство в Польше {г. Варшава).
* Представительство в Чехии (г. Прага).
* Представительство в Финляндии (г. Хельсинки).
* Представительство в Германии (г. Берлин).
* Представительство в Венгрии (г. Будапешт).
* Представительство в Эстонии (г. Таллинн).
* Представительство в Украине (г. Киев).
* Представительство о Иране (г. Тегеран).
* Представительство в Словацкой Республике (г. Братислава).
Красноярская железная дорога пролегает в четырех регионах России - Красноярском крае, Хакасии, Кемеровской и Иркутской областях. Будучи не самой крупной на сети ОАО "РЖД" по протяженности, это одна из ведущих дорог по своей технической оснащенности и объемам погрузки: за последние пять лет Красноярской железной дорогой перевезено 370 млн. тонн грузов.
Определяющим фактором здесь является то, что Красноярская железная дорога находится в географическом центре России. Она соединяет крупные промышленные территории страны, где сосредоточены значительные энергетические ресурсы, лесные запасы, развита металлургическая и оборонная промышленность. Для двух регионов России. Красноярского края и Хакасии, дорога является главной транспортной линией, по которой идет основной поток грузов (более 80% производимой здесь продукции и сырья). Без надежной транспортной системы невозможно и освоение крупнейших разведанных месторождений полезных ископаемых в Нижнем Приангарье и Республике Тыва. Для этого в зоне присутствия дороги реализуется такой масштабный проект, как строительство железнодорожной ветки Карабула-Ярки и мостового перехода через реку Ангару. В перспективе - прокладка двух крупных железнодорожных магистралей - Кызыл - Курагино и Северо-Сибирской железной дороги.
На предприятиях мы рассмотрели такие нормативные документы, как Коллективный договор ОАО "РЖД", Постановление правительства РФ о создании ОАО "РЖД" и Устав ОАО "РЖД".
Коллективный договор ОАО "РЖД" на 2011-2013 годы - правовой акт, регулирующий социально-трудовые отношения в открытом акционерном обществе "Российские железные дороги" между сторонами социального партнёрства - Работниками и Работодателем в лице их представителей. Настоящий Договор разработан на основании Конституции Российской Федерации, Трудового кодекса Российской Федерации, федеральных законов "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" и "О профессиональных союзах, их правах и гарантиях деятельности", а также Отраслевого соглашения по организациям железнодорожного транспорта. В случае вступления в силу нормативного правового акта, ухудшающего положение Работников, условия настоящего Договора сохраняют своё действие, если это не противоречит законодательству Российской Федерации. Затраты, связанные с реализацией настоящего Договора, осуществляются в пределах бюджета компании. Региональные особенности определяются руководителями филиалов и утверждаются нормативным актом компании, принятым с учётом мотивированного мнения Профсоюза. Настоящий Договор доводится до Работников под роспись.
2.1 Постановление правительства РФ о создании ОАО "РЖД"
Министерство путей сообщения Российской Федерации, распоряжение от 21 сентября 2003 г. № 33пр-р, о реализации постановления правительства РФ от 18 сентября 2003г. № 585 "О создании открытого акционерного общества Российские железные дороги".
1. Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" создано в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, федеральными законами "Об акционерных обществах", "О приватизации государственного и муниципального имущества" и "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта" и является коммерческой организацией.
2. Учредителем общества является Российская Федерация.
3. Общество является юридическим лицом и организует свою деятельность на основании законодательства Российской Федерации и настоящего устава.
4. Общество вправе в установленном порядке открывать банковские счета на территории Российской Федерации и за ее пределами.
5. Общество имеет круглую печать, содержащую его полное фирменное наименование на русском языке, сокращенное фирменное наименование на русском и английском языках и указание на место его нахождения. Общество вправе иметь иные печати, а также штампы и бланки со своим наименованием, собственную эмблему и другие средства визуальной идентификации.
6. Полное фирменное наименование общества на русском языке - открытое акционерное общество "Российские железные дороги".
Сокращенное фирменное наименование общества на русском языке - ОАО "РЖД".
Полное фирменное наименование общества на английском языке - Joint Stock Company "Russian Railways".
Сокращенное фирменное наименование общества на английском языке - JSCo "RZD".
7. Место нахождения общества: 107174, г. Москва, ул. Новая Басманная, д. 2.
8. Общество имеет филиалы и представительства по перечню согласно приложению.
II. Цели, задачи и виды деятельности
Главными целями деятельности общества являются обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, осуществляемых (оказываемых) обществом, а также извлечение прибыли.
(В ред. Постановления Правительства РФ от 26.07.2007 N 483)
. Основными задачами общества являются:
1) расширение комплекса и объема осуществляемых обществом работ и оказываемых услуг, повышение их качества;
2) сохранение единой сетевой производственной инфраструктуры железных дорог и централизованного диспетчерского управления;
3) обеспечение развития производственных мощностей общества, привлечение для этого необходимых инвестиций;
4) повышение эффективности управления активами общества;
5) обеспечение недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования, принадлежащей обществу;
6) обеспечение безопасности движения поездов, в том числе при перевозках опасных грузов по инфраструктуре, принадлежащей обществу;
7) обеспечение сохранности перевозимых грузов;
8) выполнение перевозок для государственных нужд, в том числе для обеспечения обороноспособности и национальной безопасности государства;
9) проведение единой технической политики в обществе;
10) обеспечение прозрачности финансовых операций общества;
11) участие в реализации мероприятий по осуществлению структурной реформы на железнодорожном транспорте;
12) обеспечение защиты государственной тайны;
13) организация и проведение мероприятий по мобилизационной подготовке и гражданской обороне;
14) повышение уровня социальной защиты работников общества.
Права и обязанности юридического лица общество приобретает с момента его государственной регистрации.
Общество вправе от своего имени совершать сделки и действия, не запрещенные законодательством Российской Федерации, приобретать имущественные и иные права, выступать от своего имени в судах общей юрисдикции, арбитражных судах и третейских судах.
Общество имеет в собственности обособленное имущество, учитываемое на его самостоятельном балансе, осуществляет владение, пользование и распоряжение своим имуществом в соответствии с целями своей деятельности и с учетом ограничений, установленных Федеральным законом "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта" и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.
.Общество не отвечает по обязательствам дочерних и зависимых обществ, а они - по обязательствам общества, кроме случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации или договором.
Общество вправе создавать (учреждать) и иметь в собственности учреждения. Имущество общества передается этим учреждениям в оперативное управление.
Общество создается без ограничения срока деятельности.
IV. Уставный капитал и акции общества
Размер уставного капитала общества составляет 1698,128067 млрд.рублей.
Уставный капитал общества составляется из 1698128067 обыкновенных именных акций номинальной стоимостью 1000 рублей каждая.
Все акции общества выпущены в бездокументарной форме.
Акционер имеет право голоса при рассмотрении вопросов, отнесенных настоящим уставом к компетенции общего собрания акционеров, независимо от оплаты им акций общества.
Все акции общества находятся в собственности Российской Федерации. Продажа и иные способы отчуждения акций, передача их в залог, а также иное распоряжение указанными акциями осуществляются на основании соответствующего федерального закона.
V. Акционер, его права и обязанности, реестр акционеров
Единственным акционером общества является Российская Федерация.
От имени Российской Федерации полномочия акционера осуществляются Правительством Российской Федерации.
Общество обеспечивает ведение и хранение реестра акционеров в соответствии с законодательством Российской Федерации. По решению совета директоров общество вправе поручить ведение реестра акционеров профессиональному участнику рынка ценных бумаг, осуществляющему деятельность по ведению реестра владельцев именных ценных бумаг (далее именуется - регистратор).
VI. Имущество, прибыль и фонды общества
Имущество общества составляют основные средства, оборотные средства, иные материальные и нематериальные активы, ценные бумаги и любое другое имущество, которое в соответствии с законодательством Российской Федерации может быть объектом права собственности.
Имущество общества образуется за счет:
1) имущества, внесенного в уставный капитал общества;
2) доходов от оказания услуг, выполнения работ и реализации продукции, а также от осуществления обществом других видов деятельности;
4) доходов от интеллектуальной собственности;
5) иных не запрещенных законодательством Российской Федерации источников.
Чистая прибыль общества поступает в его распоряжение и распределяется в соответствии с решением общего собрания акционеров.
VII. Ведение учета и отчетности в обществе
Общество имеет самостоятельный баланс, а также составляет сводную (консолидированную) отчетность, включая балансы, по филиалам и представительствам общества.
Баланс, отчеты о прибылях и об убытках (счета прибылей и убытков) общества составляются в рублях.
Баланс, отчеты о прибылях и об убытках (счета прибылей и убытков), а также иные финансовые и статистические отчетные документы составляются в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Первый финансовый год общества начинается с даты его государственной регистрации и завершается 31 декабря года государственной регистрации общества. Последующие финансовые годы совпадают с календарными годами.
Организация документооборота в обществе осуществляется в порядке, установленном президентом общества.
Решения (объявления) о выплате дивидендов, в том числе решения о размере дивидендов, порядке, форме и сроках их выплаты, принимаются общим собранием акционеров. Размер дивидендов не может быть больше рекомендованного советом директоров общества.
Срок выплаты дивидендов не должен превышать 60 дней со дня принятия решения (объявления) о выплате дивидендов.
Дивиденды выплачиваются в денежной форме из чистой прибыли общества.
IX. Органы управления и контроля общества
Для обеспечения функционирования общества создаются органы управления и контроля общества, а также аппарат управления общества.
Органами управления общества являются:
Органом контроля общества является ревизионная комиссия общества.
Члены совета директоров общества, президент общества и члены правления общества несут ответственность перед обществом за убытки, причиненные обществу их виновными действиями (бездействием), если иные основания и размер ответственности не установлены федеральными законами.
Высшим органом управления общества является общее собрание акционеров.
В повестку дня годового общего собрания акционеров включаются вопросы, предложенные советом директоров общества, а также вопросы, внесенные акционером.
Решения по вопросам, относящимся к компетенции общего собрания акционеров, принимаются акционером единолично и оформляются письменно.
Совет директоров общества осуществляет общее руководство деятельностью общества, за исключением решения вопросов, отнесенных Федеральным законом "Об акционерных обществах" к компетенции общего собрания акционеров.
Совет директоров общества назначается общим собранием акционеров на срок до следующего годового общего собрания акционеров.
Лица, избранные в состав совета директоров общества, могут переизбираться неограниченное количество раз.
Основной задачей совета директоров общества является проведение политики, обеспечивающей динамичное развитие общества, повышение устойчивости его работы, а также увеличение прибыльности общества.
Вопросы, отнесенные к компетенции совета директоров общества, не могут быть переданы на решение президенту общества и правлению общества.
Президент общества не может быть одновременно председателем совета директоров общества.
Члены правления не могут составлять более одной четвертой состава совета директоров общества.
Президент общества назначается на должность и освобождается от должности Правительством Российской Федерации.
Срок полномочий президента общества составляет 3 года.
Президент общества может быть переназначен неограниченное количество раз.
Президент общества является единоличным исполнительным органом общества.
Президент общества осуществляет функции председателя правления общества.
Президент общества в своей деятельности подотчетен общему собранию акционеров и совету директоров общества.
Президент общества осуществляет руководство текущей деятельностью общества, за исключением вопросов, отнесенных к компетенции общего собрания акционеров и совета директоров общества.
Отдельные полномочия президента общества могут быть переданы иным работникам общества на основании доверенности, выдаваемой президентом общества, а также на основании внутренних документов общества.
Правление общества является коллегиальным исполнительным органом общества.
Ревизионная комиссия общества создается для контроля за финансово-хозяйственной деятельностью общества.
Члены ревизионной комиссии общества назначаются общим собранием акционеров.
Срок полномочий ревизионной комиссии общества - до следующего годового общего собрания акционеров.
Члены ревизионной комиссии общества не могут одновременно занимать какие-либо должности в органах управления общества. Члены ревизионной комиссии общества могут быть переизбраны неограниченное количество раз.
101. Ревизионная комиссия общества принимает решения большинством голосов своих членов.
102. Ревизионная комиссия общества докладывает о результатах проверок общему собранию акционеров.
Для проведения в соответствии с законодательством Российской Федерации ежегодной аудиторской проверки финансово-хозяйственной деятельности общество может привлекать аудитора в соответствии с итогами конкурсного отбора.
Аудитором общества может быть индивидуальный предприниматель или организация, обладающие соответствующей лицензией. Аудитор осуществляет проверку финансово-хозяйственной деятельности общества в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации на основании договора.
Аудитор общества утверждается общим собранием акционеров. Размер оплаты услуг аудитора определяется советом директоров общества.
Высшим органом управления ОАО "РЖД" является Общее собрание акционеров. Единственным акционером Компании является Российская Федерация, от имени которой полномочия осуществляются Правительством Российской Федерации.
Правительство РФ единолично (Путин В. В.) принимает решение и оформляет письменно численный и персональный состав Совета директоров ОАО "РЖД".
Правление ОАО "РЖД" осуществляет общее руководство хозяйственной деятельностью Компании, состоит из: председателя Правления Общества - Президента ОАО "РЖД", вице-президентов, руководителей железных дорог, руководителей подразделений аппарата управления Общества и др.
Ревизионная комиссия создана для контроля над финансово-хозяйственной деятельностью ОАО. Члены Ревизионной комиссии не могут одновременно занимать какие-либо должности в органах управления ОАО "РЖД". В настоящее время ревизионная комиссия ОАО "РЖД" состоит из 7 человек - чиновников Минэкономразвития России, Росимущества, Минтранса.
Имущество компании было сформировано путем внесения в уставный капитал ОАО "РЖД" по балансовой стоимости активов 987 организаций федерального железнодорожного транспорта. По состоянию на 31.12.2009 г. в собственности компании находятся 385 тыс. объектов недвижимости (включая земельные участки). Органы управления ОАО "РЖД"
1. Общее собрание акционеров. Решения собраний акционеров принимаются Правительством единолично и оформляются письменно.
2. Совет директоров общества. Назначается Правительством РФ (см. список совета директоров на сайте ОАО "РЖД").
3. Президент общества. Назначается Правительством РФ.
Виды деятельности: Финансовые службы, бухгалтерия
· Обеспечение ведения бухгалтерского и налогового учета;
· Формирование и реализация учетной политики Компании;
· Формирование бухгалтерской отчетности ОАО "РЖД";
· Контроль за состоянием расчетов ОАО "РЖД" с бюджетами;
· Формирование налоговой политики Компании;
· Контроль за своевременностью и полнотой уплаты налогов в соответствии с законодательством Российской Федерации.
В структуру Службы входят департаменты:
· Управление консолидированной отчетности по международным стандартам финансовой отчетности.
2. Департамент "Казначейство" Виды деятельности: Финансовые службы, бухгалтерия
· Управление денежными средствами на расчетных счетах ОАО "РЖД" для учета выручки от перевозок
· Осуществление контроля за целевым использованием денежных средств ОАО "РЖД" в пределах утвержденного платежного баланса
3. Департамент по организации, оплате и мотивации труда Виды деятельности: "Обеспечение работы ОАО "РЖД"
· формирование и реализация политики ОАО "РЖД" в области оплаты труда работников ОАО "РЖД", негосударственных учреждений
· здравоохранения и негосударственных образовательных учреждений ОАО "РЖД"; повышение материальной мотивации работников к труду на основе развития и совершенствования систем оплаты труда;
· формирование и реализация политики ОАО "РЖД" в области организации труда, тарифного и технического нормирования, использования рабочего времени и времени отдыха.
4. Департамент автоматики и телемеханики
6. Департамент безопасности движения;
7. Департамент бухгалтерского учета Бухгалтерской службы ОАО "РЖД";
8. Департамент вагонного хозяйства;
10. Департамент инвестиционной деятельности;
11. Департамент информатизации и корпоративных процессов управления;
12. Департамент капитального строительства;
13. Департамент корпоративного строительства и реформирования;
14. Департамент корпоративных коммуникаций;
15. Департамент корпоративных финансов;
16. Департамент международных связей;
17. Департамент налоговой политики и методологии налогового учета Бухгалтерской службы ОАО "РЖД";
18. Департамент пассажирских сообщений;
19. Департамент планирования и бюджетирования;
20. Департамент по взаимодействию с федеральными и региональными органами власти;
21. Департамент по маркетингу грузовых перевозок и тарифной политике;
22. Департамент по организационно-штатным вопросам;
24. Департамент социального развития;
25. Департамент технической политики;
27. Департамент управления дочерними и зависимыми обществами;
28. Департамент управления имуществом;
29. Департамент управления персоналом;
30. Департамент экономической конъюнктуры и стратегического развития;
31. Департамент электрификации и электроснабжения;
32. Инспекция при президенте ОАО "РЖД";
Структурные подразделения ОАО "РЖД":
1. Инспекция по сохранности вагонного парка
Обеспечение сохранности вагонного парка, приемка грузовых вагонов и комплектующих к ним после ремонта и новой постройки.
2. Центр организации конкурсных закупок.
Виды деятельности: Обеспечение работы ОАО "РЖД", организация конкурсных закупок.
3. Центр по таможенной деятельности. Виды деятельности: Грузовые перевозки, Инфраструктура. - организация и функционирование складов временного хранения и железнодорожных пограничных переходов; - организация таможенных услуг, - контроль за соблюдением таможенных правил.
4. Координационный центр по вопросам совершенствования системы управления ОАО "РЖД" (ЦКС).
5. Корпоративный центр развития профессионального обучения персонала.
6. Центр контроля и внутреннего аудита "Желдорконтроль".
7. Центр по корпоративному управлению пригородным комплексом (ЦОПР).
9. Центр по управлению локомотивным комплексом (ЦТЦУ).
10. Центр расчетов за международные железнодорожные перевозки "Желдоррасчет".
Дирекции и службы на железнодорожном транспорте
Назначение: бесперебойное обеспечение перевозочного процесса исправным и работоспособным подвижным составом. Основные задачи: рациональная организация технического обслуживания , ремонт вагонов, их осмотр. Большая работа ведется по созданию новых типов вагонов, улучшению конструкции отдельных узлов.
Эксплуатационное вагонное депо Входная (ВЧД-12)
Путевое хозяйство - одна из основных отраслей железнодорожного транспорта, в которую входят железнодорожный путь со всеми сооружениями. Основные задачи: обеспечение состояния пути и его сооружений , гарантирующее бесперебойное и безопасное движение поездов с установленными скоростями.
Служба электрификации и электроснабжения (Э)
Задачей хозяйства электроснабжения является бесперебойное снабжение электрической энергией электрифицированных участков дороги и потребителей электрической энергии.
Входнинская дистанция электроснабжения (ЭЧ-1)
В штате службы Д состоят поездные диспетчеры, которые управляют движением поездов.
Пассажирская служба (Л) создана с целью осуществления объема перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа, повышения культуры обслуживания пассажиров на вокзалах и в поездах.
Грузовой и коммерческой работой на сети дорог руководит Департамент грузовой и коммерческой работы Министерства путей сообщения Российской Федерации (ЦМ), на железной дороге и отделении, соответственно служба (М) и отдел грузовой и коммерческой работы (НОДМ).
Дирекция по управлению терминально-складским комплексом
Красноярская дирекция по управлению терминально-складским комплексом представлена на рисунке 1.
Рисунок 1 - Красноярский терминально-складской комплекс
- отправление, приём и выдача грузов, перевозимых железнодорожным транспортом;
- оформление перевозочных документов;
- проверка правильности размещения и крепления грузов;
- обеспечение сохранности перевозимых грузов и подвижного состава;
Локомотивное хозяйство разделяется на ремонтную (р) и эксплуатационную (э) деятельность.
Тэ - эксплуатационная составляющая включает в себя тяговый подвижной состав, помещения - дома и комнаты отдыха локомотивных бригад, реабилитационные центры.
Локомотивное эксплуатационное депо Омск (ТЧэ-2)
Тр - ремонтная составляющая включает в себя служебно-бытовые помещения локомотивных ремонтных депо, ремонтные цеха и оборудование, пункты технического осмотра локомотивов, песочное хозяйство.
Основные задачи: техническое обслуживание и ремонт локомотивов.
Красноярская дирекция моторвагонного подвижного состава - структурное подразделение Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава - филиала ОАО "РЖД". Представлена на рисунке 2.
Рисунок 2 - Красноярская дирекция моторвагонного подвижного состава.
Дирекция управления движением осуществляет управление перевозочным процессом, руководство эксплуатационной работой станций, грузовой и коммерческой работой.
Основные задачи: организация и руководство перевозочным процессом на железной дороге.
Омский центр организации работы железнодорожных станций
Основной задачей хозяйства является содержание в исправном состоянии служебно-технических зданий и сооружений.
Омская дистанция гражданских сооружений (НГЧ-1)
Дирекция по ремонту и эксплуатации путевых машин
Основной задачей дирекции является эксплуатация и ремонт путевых машин и механизмов занятых в процессе планово-предупредительного ремонта путевой инфраструктуры.
Путевые мастерские по ремонту и эксплуатации путевых машин на станции Рубцовск (ПРММ-4)
Путевые мастерские по ремонту и эксплуатации путевых машин на станции Черепаново (ПРММ-2).
Производственный процесс представляет собой совокупность последовательной смены трудовых операций для достижения результата.
Производственные процессы состоят из технологических, контрольных, транспортных и трудовых, которые взаимосвязаны между собой.
Во всех отраслях народного хозяйства производственные процессы специализированы на выпуске определенной продукции, работ или оказания услуг. Существует три вида специализации производства: предметная, подетальная и технологическая.
Предприятия с предметной специализацией выпускают законченную продукцию определенного рода (вагоно- и локомотивостроительные заводы и т.д.).
Подетальная специализация применяется на предприятиях, выпускающих детали и узлы.
Технологическая специализация имеет место при ремонте подвижного состава, эксплуатации технических средств транспорта.
При ремонте подвижного состава применяется предметно-технологическая специализация. Но в крупных ж. д. узлах целесообразно применять подетально-технологическую специализацию. Суть ее состоит в том, что однородные узлы ремонтируют в специализированных цехах на высокомеханизированных поточных линиях (ремонт колесных пар, автотормозного оборудования и т. д.). При этом в депо выполняются лишь сборочно-разборочные операции.
С целью проектирования рациональных форм производственного процесса их расчленяют на элементы по определенным признакам, таким как периодичность повторения операций, форма организации труда, характер участия работников в осуществлени
Организация бухгалтерского учета на предприятиях ОАО "РЖД" отчет по практике. Бухгалтерский учет и аудит.
Реферат: Отчёт по преддипломной практике в ОС Наука-Сервис
Эссе По Фильму Социальная Дилемма
Сочинение Повествование Мои Выходные
Курсовая работа по теме Выявление детей дошкольного возраста с отклонением в психоречевом развитии
Реферат: Стратегия как системный подход к управлению перспективным развитием предприятия
Саверкин О В Диссертация Алгоритмы Траекторной Обработки
Контрольная работа по теме Состав и структура цены. Система цен. Признаки классификации цен. Виды цен.
Реферат: Российский рынок финансовых производных инструментов
Диссертация По Психологии Читать
Курсовая работа по теме Технологический процесс настройки и регулировки блока цветности телевизора
Реферат по теме Значение прионов и вироидов в патологии человека
Курсовая работа по теме Развитие концепции управленческого учета
Купер Практик 14 Характеристики
Фараоны Древнего Египта Реферат
Реферат: Тямпасак королевство
Проблема Воровства Сочинение Егэ
Реферат: Земская медицина в Запорожье. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат по теме Просторечия
Сочинение Про Город Мечты
Реферат: Расчёт баланса рабочего времени работника предприятия
Логистика в бухгалтерском учете предприятия - Бухгалтерский учет и аудит контрольная работа
Аналитический учет основных средств. Синтетический учет поступления основных средств - Бухгалтерский учет и аудит курсовая работа
Наука как часть культуры - Биология и естествознание реферат


Report Page