Опасные трассы Казани
Субъективная авторская статья об опасных для велосипедиста участках и выездных трассах Казани.
Автор не несёт ответственность за выбранный вами маршрут. Каждый пункт данной статьи носит рекомендательный характер.
Речь не идёт о городских улицах и трассах, поскольку в этом случае выбор маршрута очень зависит от опыта и целей велосипедиста.
Почему это важно?
По большей части велосипедные поездки совершаются в пригороды Казани.
За пределами города на трассах велосипедиста могут поджидать несколько опасностей:
- Узкие обочины, а иногда и полное их отсутствие. Это значит, что автотрафик будет очень близко относительно велосипедиста. А при невозможности объехать автомобилист может решиться на опасный маневр и задеть велосипедиста. Даже для опытных райдеров это не приятно, а для новичка, однозначно, страшно.
- Пробки или значительный автотрафик. Это загазованность, шум и замкнутость между обочиной и авто. Удовольствия мало.
- Высокие скорости автомобилей в сочетании с узкой обочиной (и, как следствие, глубоким выездом на проезжую часть) образуют уже опасность жизни и здоровью.
Сочение этих факторов автор и называет опасными участками. Любой велосипедист-новичок, а часто и любитель, столкнувшись с такими участками, будет чувствовать дискомфорт, угрозу и страх. А значит впечатления от заезда останутся плохими.
Как выглядят опасные участки и выездные трассы
И где эти ваши участки?
Для удобства я составил карту с опасными участками на выезде из города (красные и оранжевые). Также добавил варианты их объезда, альтернативные маршруты и относительно безопасные трассы (зелёные).
Зелёные участки лежат в основе категорий сложности «Лёгкий» и «Средний». И сами по себе являются красивыми и очень интересными для проезда.
Да, когда речь идёт о длинных, шоссейных или многодневных заездах проезд по прямым выездным трассам вполне оправдан. Но если велосипедист новичок или любитель и есть страх пролетающих вблизи авто, не рекомендуется выезжать на эти трассы, нужно присмотреться к объездным маршрутам.
Безопасные выездные трассы
К сожалению, наш город не изобилует спокойными выездными трассами с широкими обочинами. Эти места — главные трассы тренировки шоссеров.
Вот трассы слева направо:
- Оренбургский тракт
- Трасса М7
- Часть Мамадышского тракта
- Горьковское шоссе (с натяжкой, из-за недостаточной ширины обочины и пробок)
- Вскоре к ним присоединятся Вознесенский тракт и трасса в Серебряный бор
Как себя обезопасить?
- Маршруты в категории сложности «Лёгкий» проложены без включения опасных участков трасс.
- Нужно обратить внимание на альтернативные участки, выделенные зелёным цветом. Зачастую, они сами по себе являются очень интересными и красивыми.
- В городе велосипедист имеет право передвигаться по тротуару при невозможности двигаться по проезжей части, если он не мешает движению пешеходов. Можно пользоваться данным правом на опасных участках. Но не стоит этим злоупотреблять!
- Обязательно нужно использовать светоотражающие элементы и фонари в тёмное время суток. Это требование ПДД!
- Если маршрут проходит по проезжей части (и любым трассам), крайне рекомендуется надеть шлем.
- Следует отправить родственникам или друзьям трансляцию геопозиции. Это можно сделать в Telegram (Скрепка - Геопозиция - Трансляция геопозиции - 8 часов)
- Нужно стараться ездить в группах или с друзьями. Так риск возникновения опасных ситуаций уменьшается. Найти группу единомышленников для поездки можно Telegram чатах. Самый крупным является Казанский велочат
Обязательно подписывайся на Kazan Tracks и пиши автору, если у тебя есть вопрос, совет, правка или предложение @timapelov