Онлайн-лекции в январе-феврале 2022

По многочисленным просьбам заранее публикую полный график новых онлайн-лекций на ближайший месяц. Если предыдущие две лекции были повторами экскурсий, то на новых четырех лекциях собрана совершенно новая информация, практически не повторяющая опубликованный ранее материал.

20 января - "Несуществующее метро"

По-простому – "эпоха просранных полимеров". Различные проекты и планы 1980-х и 1990-х, которые не были воплощены в жизнь. Обсудим такие малоизвестные вещи, как метро к жд вокзалу Киев-Восточный, а также метро на ВДНХ и Виноградарь глубоким (!) заложением. Вновь поговорим про "Львовскую браму", "Герцена", "Бульвар Вернадского", "Новобеличи" и депо Бортничи, но на этот раз вы увидите совершенно новые схемы и чертежи по этим объектам, в частности сразу 5 (!) вариантов выхода со "Львовской брамы" 1996 года и "призраки" Подольско-Воскресенской линии на некоторых вышеперечисленных станциях.

27 января - "Зеленая линия, которую мы никогда не увидим"

Название перекликается с предыдущим (простите, фантазия закончилась )) ), но на этой лекции речь пойдет про архитектуру. Вернее про конкурсы 1980 и 1988 гг. Эти два конкурса затронули практически все станции от "Лукьяновской" до "Харьковской" (а также "Театральную" и не построенную "Коминтерновскую"). Из поданных проектов до реализации дожили немногие: многое было построено совсем не так. Тем не менее, на этих конкурсах было предложено много оригинальных и смелых идей. Подробно разберем их, замечания комиссии к проектам, а также вы впервые увидите практически все конкурсные работы и узнаете, кто их разрабатывал. Заодно поговорим про целый ряд интересных конструктивных особенностей станций зеленой линии и причины преобразований в утвержденных архитектурных проектах.

3 февраля - "Долгая дорога к Теремкам"

Кажется, что тема проходки в районе реки Лыбедь давно закрыта, но это не так. Если говорить о советском периоде, то в основном все сводится к обрывкам информации и легенде об отсутствии технической возможности построить метро под Лыбедью. Как же это оказалось далеко от правды! А насколько сильно искажены разговоры об условиях строительства под землей… Из собранной за последние годы информации на лекции вы узнаете, практически полную хронологию строительства в районе Лыбеди начиная с проекта 1968 года и заканчивая первыми шагами стройки в середине 2000-х. За этот период было предложено огромное число вариантов прокладки метро в сторону Теремков, многие из которых неизвестны широкой аудитории. А также в деталях, но доступным языком, обсудим технические тонкости строительства возле Лыбеди.

10 февраля - "Что ждет метро после ядерного взрыва?"

Название, как говорится, говорит само за себя. Еще в советское время были выполнены теоретические расчеты последствий нескольких ядерных взрывов над Киевом. Результат этих расчетов не стал неожиданностью для специалистов, но он сильно отличается от тех домыслов, которые обычно сопровождают тему метро, как убежища. Что самое смешное, эффективность инфраструктуры, создаваемой десятилетиями, оказалась довольно сомнительной... На этой лекции также впервые поговорим о том, в каком порядке метро переходило в режим убежища, что предполагалось делать с метро после истечения времени «отсидки» (ведь выходы-то завалены) и какой предполагалось дальнейшая судьба метрополитена как транспорта.

Анонсы со ссылками на регистрационную форму по каждой лекции будут опубликованы за неделю до даты проведения, время начала каждой лекции - 19:00. Подключайтесь, буду рад вас видеть :)