Октябрьская ж.д

Руководители Т ОКТ и ТЧЭ Бабаево не организовали работу, направленную на обеспечение безопасности движения и соблюдение нормативных документов ОАО «РЖД».

Как следствие, от руководителей ОАО «РЖД» и ЦТ был скрыт случай НБД, допущенный 6.02.2024 на ст. Бабаево ОКТ.

Обстоятельства:

Расследованием установлено, что 6.02.2024 в 21-49 мск при маневровых передвижениях по перестановке снегоуборочной машины СДПМ № 3018 тепловозом 2М62У № 204А ТЧЭ Волховстрой Т ОКТ под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Бабаево Т ОКТ допущен проезд маневрового светофора М56 с запрещающим показанием.

Причины:

Основными причинами проезда маневрового светофора с запрещающим показанием явилось нарушение локомотивной бригадой требований:

пункта 71 ПТЭ, в части невыполнения требования сигналов при производстве маневровых передвижений; пункта 40 Приложения № 2 к ИДП, в части управления локомотивом из задней по ходу движения кабины; пункта 33 приложения № 10 к ИДП в части необеспечения порядка безопасного производства маневров, отвлечения от наблюдения за подаваемыми сигналами маневровых светофоров; пункта 15.4 Должностной инструкции для работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 25 декабря 2017 г. № 2714р, в части невыполнения установленного регламента служебных переговоров; Сопутствующими причинами проезда светофора с запрещающим показанием явились:

нарушение всеми участниками перевозочного процесса требований пункта 16 Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта общего пользования, работа которых связана с движением поездов, утвержденных приказом Минтранса России от 11.10.2021 № 339 в части нахождения локомотивной бригады на рабочем месте более 12 часов; нарушение пункта 3 Приложения № 1 к Положению об организации расшифровки параметров движения локомотивов, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 19.02.2019 № 296/р, в части выполнения маневровых передвижения с изъятым модулем памяти КПД-3ПА. Постановляющя часть:

На основании вышеизложенного всем Т, ТЧЭ:

1. В соответствии с требованиями Порядка проведения инструктажей по безопасности движения работникам локомотивных бригад, задействованным в обеспечении движения поездов, изучения работниками локомотивных бригад техническо-распорядительных актов железнодорожных станций ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 05.06.2023 № 1346/р, включить обстоятельства указанного нарушения безопасности движения в материалы предрейсового инструктажа (схема прилагается).

2. Обеспечить размещение Аншлага по допущенному случаю во всех пунктах явки локомотивных бригад.

3. В рамках проведения Дней культуры безопасности движения, довести обстоятельства и основные причины допущенных случаев нарушения безопасности движения до коллективов депо.

4. Контроль исполнения требований настоящей телеграммы возлагаю на Т лично.

ЦТрб Д.М.Кровяков

Подписывайтесь на @rzd_rzd →