Общие положения трасологии и ее значение для расследования преступлений - Государство и право дипломная работа

Главная

Государство и право
Общие положения трасологии и ее значение для расследования преступлений

Закономерности возникновения и становления криминалистической трасологии. Следы транспортных средств и производственных механизмов, орудий взлома, инструментов. Общие правила осмотра, фиксации и изъятия следов. Назначение трасологической экспертизы.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
1. Понятие трасологии и ее значение для расследования преступлений
2. Классификация следов в криминалистике и механизм их образования
2.2 Следы орудий взлома, инструментов
2.3 Следы производственных механизмов
3. Правила обнаружения, изъятия и проведения экспертизы следов
3.1 Общие правила осмотра, фиксации и изъятия следов
3.2 Назначение и производство трасологической экспертизы 
Актуальность темы. В настоящее время криминалистика как наука продвинулась далеко вперед, и дело здесь не только в научно-технических достижениях, но и в многочисленных исследованиях на тему эффективности раскрытия преступлений. В целях преодоления кризисного состояния борьбы с преступностью необходима консолидация всех сил и средств, способных противодействовать ей. Важная роль в этом отношении отводится такой отрасли юриспруденции как криминалистика и ее разделу криминалистической трасологии. Трасология -- криминалистическое учение о следах -- один из центральных разделов криминалистической техники, в котором изучаются теоретические основы и закономерности возникновения следов, отражающих механизм совершения преступления; разрабатываются рекомендации по применению методов и средств обнаружения, изъятия и исследования следов в целях выяснения обстоятельств, значимых для раскрытия, расследования и предупреждения преступных посягательств.
Любое событие преступления всегда сопряжено с оставлением самых разнообразных следов-последствий материального и нематериального (психофизиологического) характера. И те, и другие следы служат объектом криминалистического изучения, осуществляемого разными разделами криминалистики. Криминалистическая трасология изучает некоторые виды материальных следов. Материальные следы в криминалистике понимаются в широком и узком смысле слова. В широком смысле под следом понимаются всевозможные материальные изменения в окружающей среде (её вещной обстановке) и на теле человека, возникающие в связи с совершением преступления, в узком смысле - следы в которых отобразилось внешнее строение объекта, их оставившего. Умелое выявление и изучение указанных следов позволяют получить важные сведения о сути преступления, об отдельных его эпизодах, о механизме, о поведении преступника и других участников криминального события, а также об отдельных чертах субъекта преступления: навыках, привычках, физической силе, облике и т.п.
Актуальность разработки общих положений криминалистической трасологии определяется, также ролью последних в установлении истины по уголовным делам и необходимостью использования в судебно-следственной практике современных достижений психологии, логики, информатики, судебной, следственной и экспертной деятельности, судебной экспертизы и других отраслей знания, требующих не только традиционного подхода, но и решения ряда исходных для всех действий вопросов.
Однако актуальность предпринятого анализа не исчерпывается лишь фактом роста нераскрытых преступлений. Как известно в настоящее время в методике расследования преступлений доминирует жесткая привязка процесса расследования к материальным следам, изъятым с места совершения преступления. Вместе с тем количество таких следов по некоторым категориям уголовных дел, особенно совершенных в условиях неочевидности, может быть весьма ограниченным, а их информативность не велика, поэтому давно назрела потребность в создании методики расследования преступлений, построенной преимущественно на оценке всей совокупности собранной по делу информации, так называемых в криминалистике следов в "широком" смысле. В мировой следственной практике подобные методики, исходящие из формулы "следы преступления - личность преступника", сегодня существуют и активно используются по разным категориям преступлений.
В связи с этим, представляется актуальным как оптимизация применения данных методик к условиям казахстанской действительности, так и разработка подобных методик на нашем отечественном "материале" с использованием современных достижений криминалистики.
Все это и другое побудило автора обратиться к исследованию общих положений трасологии и ее значения в расследовании преступлений и обусловило актуальность и выбор темы дипломной работы.
Степень научной изученности. Проблемам трасологии в криминалистической и уголовно-процессуальной литературе постоянно уделяется много внимания. Особенно это стало проявляться в последнее время.
В современной криминалистике теория о механизмах следообразования находится на высоком уровне развития. Начиная с первых исследований И.Н.Якимова, В.И.Грошова, С.М.Потапова механизмам следообразования уделялось должное внимание. Работами таких видных отечественных и зарубежных ученых-криминалистов как А.Ф. Аубакиров, К.А. Бегалиев, Ф. Бычкова, Б.М. Бишманов, А.Я. Гинзбург, Е.Г. Джакишев, СЕ. Еркенов, А.А. Исаев, Ш.М. Мажитов, Г.И. Иоврезнюк, К.И. Шакиров Б.И.Шевченко, В.М.Мешкова, Г.Л.Грановского, И.И.Пророков и многих других ученых была развита особая отрасль - трасология.
В работах названных авторов, в основном, исследуются закономерности механизмов возникновения следов, вызванных орудийно-инструментальными действиями, отражены многие важные теоретические выводы о сущности следообразования при совершении преступлений. Однако в современной теории криминалистики существуют объективные обстоятельства дальнейшего исследования общих положений (основ) криминалистической трасологии и выработки обоснованных выводов относительно содержания составляющих ее элементов.
Цели и задачи. Целью дипломной работы является комплексный анализ и разработка научных основ криминалистической трасологии и определение основных тенденций ее дальнейшего развития. Наиболее подробно мы остановимся на рассмотрении следов человека, орудий взлома, транспортных средств и других следов оставляемых на месте происшествия.
Данная цель обусловила постановку следующих задач:
1) изучить и проанализировать, имеющийся теоретический материал по избранной теме;
2) изучить общие положения криминалистической трасологии как раздела науки криминалистики;
3)рассмотреть классификацию следов в криминалистике, на примере следы человека, следы орудий взлома и инструментов, микроследы и другие;
4) рассмотреть общие правила обнаружения, фиксации и изъятия следов, проведение экспертизы;
5) выработать наиболее важные научно-практические выводы и предложения о развитии криминалистической трасологии.
Объект и предмет исследования. Объектом дипломной работы является совокупность знаний, представлений и суждений о криминалистической трасологии. Предмет исследования составляют закономерности возникновения, становления и развития криминалистической трасологии, как раздела науки криминалистики.
Методология исследования. Методологическую основу дипломной работы составили положения общенаучного диалектического метода познания. При этом применялись и частно-научные методы: исторический, сравнительно-правовой, статистический, системный, математический, формально-логический и др.
Автором была использована литература по социологии, криминалистике, криминологии, уголовному процессу и другим отраслям правоведения. В работе мы опирались на труды таких известных ученых как: А.Н. Васильева, А.В. Дулова, Т.В. Аверьянова, A.M. Зинин, Ю.Д. Лившиц, К.А. Исаева, О.Д. Ким, К.Ш. Курманов, А.Ф. Аубакиров, К.А. Бегалиев, Е.Г. Джакишев, К.И. Шакиров И.Н. Якимова и многих других.
Научная новизна результатов дипломной работы состоит в том, предпринята попытка комплексно исследовать общие положения о трасологии, как разделе науки криминалистики и сформулировать определения ее основных элементов, имеющих системообразующее содержание.
Теоретическое и практическое значение работы.
Теоретическое значение дипломной работы заключается в том, что сформулированные в нем выводы и рекомендации могут быть использованы для дальнейшего совершенствования содержания криминалистической трасологии и всей криминалистики в целом. Практическое значение работы состоит в том, что содержащиеся в ней выводы могут быть использованы в целях более эффективной организации судебной, следственной и экспертной деятельности по расследованию преступлений, а также в юридических учебных заведениях для совершенствовании преподавания курса «Криминалистика».
Структура дипломной работы. Структура обусловлена ее предметом, целью и задачами. Работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и приложения. Работа призвана наиболее четко проанализировать трасологические объекты, дать их характеристику и методику работы с ними. В первой главе я остановлюсь на общетеоретических аспектах трасологии, ее основных понятиях. Вторая глава посвящена непосредственному рассмотрению следов, оставляемых на месте преступления. В третьей главе даны некоторые рекомендации относительно механизма нахождения и сохранения следов. В заключение приводятся выводы по теме дипломной работы.
1.ПОНЯТИЕ ТРАСОЛОГИИ И ЕЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ РАССЛЕДОВАНИЯ ПРЕСТУПЛЕНИЙ
Трасология ("Трас" (франц.) -- след + "логос" (греч.) -- учение; учение о следах, следоведение)[1] - раздел криминалистики, в котором изучаются теоретические основы следоведения, закономерности возникновения следов, отражающих механизм преступления; разрабатываются рекомендации по применению методов и средств обнаружения следов, их фиксации, изъятия и анализа с целью установления обстоятельств, имеющих существенное значение для раскрытия, расследования и предупреждения преступлений.
К следам как к объектам трасологического исследования относят не все материальные следы, а лишь те из них, в которых отобразились особенности внешнего морфологического строения оставившего их объекта (то есть материальные следы в узком их понимании).
Основу трасологии составляет ряд принципиальных положений:
- диалектические положения (об индивидуальности объектов материального мира, способности внешней структуры предмета, включая его частные признаки, достаточно точно отображаться на других объектах в виде следов и т.д.);
- не бывает преступлений без следов. Следы сопутствуют преступлению и закономерно отражают его характер;
- следы преступления могут также содержать в себе информацию о способе совершения преступления (находиться с ним в закономерной связи);
- время сохранения следов закономерно зависит от агрессивности среды. Чем агрессивнее среда, тем короче время существования следов;
- чем дольше существует след с момента его оставления до момента исследования, тем меньший объем информации можно извлечь при его исследовании;
- все объекты окружающей среды имеют макро- и микрорельеф. Не бывает идеально гладких поверхностей;
- следы-отображения образуются в результате процесса именуемого следовым контактом. Следовой контакт быть активным, если явления, его вызывающие, исходя от самого следообразующего объекта, и пассивным, когда следы возникают в результате действия посторонних предметов;
- объекты, участвующие в следовом контакте, именуются следообразующим (это объект, который оставляет след) и следовоспринимающим (это объект, на котором оставлен след). Они должны иметь устойчивое внешнее строение. Следовоспринимающий объект характеризуется меньшей твердостью по сравнению со следообразующим[1].
Криминалистическое значение следов определяется возможностью установления по ним существенных обстоятельств преступного события. При этом решаются идентификационные и диагностические задачи. Первые имеют цель отождествить объект по следам, установить групповую принадлежность или общий источник происхождения. Человека идентифицируют по оставленным на месте происшествия следам рук, босых ног, реже зубов, губ, ушной раковины, лба. По следам определяется вид использованного преступником орудия. Полученные сведения облегчают его поиск, а затем и отождествление по следу-отображению. Капли горюче-смазочных материалов помогают установить вид транспорта, в котором они используются, а затем и конкретное транспортное средство или АЗС.
При решении диагностических задач в первую очередь выясняется механизм образования следов, то есть характер взаимодействия объектов в момент следообразования. К диагностическим относятся задачи по установлению того, с какой стороны (снаружи или изнутри) взломана преграда; в каком направлении скрылось транспортное средство; исправен ли механизм замка и каким способом его открывали; не перебит ли номер на двигателе, шасси автомобиля и т.д. Диагностические исследования позволяют выяснить причинную связь между событием и наступившими вредными последствиями, проанализировать всю совокупность образовавшихся следов и на этой основе разобраться в динамике произошедшего[2, с.237].
Изучение следов имеет важное криминалистическое значение, поскольку дает возможность определить орудие преступления и получить сведения о субъекте, его применившем (физические данные, профессиональные навыки, одежда и др.). Иными словами, следы могут быть полезными при решении следующих криминалистических задач, имеющих доказательственное и иное криминалистическое значение:
идентификация человека и предметов по оставленным им следам;
установление групповой (видовой) принадлежности объектов (инструмента, автомашины и её отдельных частей и др.);
решение диагностических задач (определение роста, пола, возраста, каких-либо физических дефектов, профессиональных и иных навыков лиц, оставивших следы; установление механизма следообразования и связанных с ним обстоятельств расследуемого события)[3, с.98].
Таким образом, трасология - отрасль криминалистической техники, изучающая закономерности возникновения и другие особенности следов - отображения внешнего строения объектов и разрабатывающая на этой основе систему средств, приемов и методов их собирания и исследования с целью индивидуальной или групповой идентификации оставивших их объектов и решения различного рода диагностических задач[4, с.107].
Правила и методы изучения следов, выделения в них идентификационных совокупностей признаков и другие данные изучения материальных следов, сформировавшиеся в трасологии, обрели значение теории, ставшей общей для других разделов криминалистической техники, в которых также изучаются материальные следы с целью индивидуальной и групповой идентификации по ним оставивших их объектов (криминалистическая баллистика, криминалистическое исследование документов и др.).
Каждый преступный акт вызывает изменения в окружающей среде. Отражением преступных действий являются следы. Различают криминалистическое понятие следов в широком и узком значении. В широком -- это любые материальные последствия преступления, изменения объекта или вещной обстановки. Это могут быть следы, возникшие от воздействия одного предмета на другой (например, следы взлома); объекты, оставленные (брошенные, утерянные) преступником; объекты, оставленные, унесенные с места преступления; части разрушенных предметов (например, осколки фарного рассеивателя); запахи и т. д.
Следы преступления в узком смысле могут быть классифицированы в пределах трех больших групп:
Трасология изучает главным образом следы-отображения, отражающие признаки оставившего их объекта: отпечаток руки; след взлома, оставленный ломиком; след от колеса и т. д., и/или механизм преступления: следы крови, узлы, ручные швы и т. п.
Следы-предметы также отображают признаки объекта, характер действий. К ним относятся такие объекты, как замки, пломбы со следами разрушения; части предметов -- осколки фарного рассеивателя; изделия массового производства и т. п. Подобные объекты изучаются с применением различных методов, в том числе трасологии.
Что касается следов-веществ (частицы лакокрасочного покрытия автомобиля, горюче-смазочных веществ и т. п.), то они для трасологии имеют второстепенное значение и исследуются для установления лишь природы вещества, его классификации и других признаков.
В зависимости от объектов, оставляющих следы-отображения, различают:
а) следы человека (раздел науки о них -- антропоскопия);
б) следы орудий, инструментов, производственных механизмов (раздел науки -- механоскопия);
в) следы транспортных средств (транспортная трасология).
Значение криминалистического анализа следов определяется возможностями установления различных обстоятельств расследуемого события.
При этом так же, как и в других криминалистических исследованиях, решаются задачи идентификационные и диагностические. К первым относится отождествление объекта по оставленным им следам и установление групповой принадлежности, в том числе общего источника происхождения. Под объектом в данном случае понимается любой предмет. Этим понятием охватывается и человек[5, с.143].
При решении диагностических задач определяется в первую очередь механизм образования следов: взаимодействие объектов в момент возникновения следов.
Установление по следам объекта, а также механизма образования следов весьма существенно. Решение этих вопросов помогает установить орудия преступления, позволяет получить сведения о субъекте (его физических признаках, одежде), о способе совершения преступления, о предмете преступного посягательства; позволяет доказать наличие связи между обнаруженными следами и преступными действиями конкретного лица, установить обстоятельства, способствовавшие преступлению.
Основными принципами, положенными в основу криминалистического учения о следах, являются следующие.
а) Индивидуальность объектов материального мира. Внешнее строение однородных объектов может совпадать по общим признакам (форма, размер и т. д.), но неизбежно будет различаться по частным. К частным признакам в трасологии относятся детали (особенности) рельефа поверхности или узора ("рисунка") следа. Деталями рельефа в следе разруба будут бороздки и валики (трассы), оставленные неровностями лезвия топора; в следе пальца отобразятся детали папиллярного узора, в следе протектора колеса автомашины -- частные признаки дефекта (выкрошенность резины, трещины);
б) Внешнее строение объекта, в том числе его частные признаки (детали), способно при определенных условиях достаточно точно отображаться на других объектах. Их полнота и точность зависят от условий следообразования, главными из которых являются физические свойства материала объекта -- следообразующего и воспринимающего, а также механизм взаимодействия объектов. Чем пластичнее следовоспринимающий объект и мельче его структурное строение, тем более четким и выразительным в передаче деталей получается след;
в) Отображение в следе внешнего объекта всегда является обратным (негативным), зеркальным. Так, от выпуклого объекта (подошва обуви) остается вогнутый след в мягком материале (в песке, мокрой глинистой почве)[2, с.238].
Таким образом, следы-отображения, представляющие собой основной объект трасологии, возникают при контакте двух объектов. Объект, на котором остался след, называют следовоспринимающим, а объект, который оставил след, -- следообразующим. Участки поверхности, которыми они соприкасались при следообразовании, называют контактными (таблица 2).
При следовом контактировании объекты подвергаются физическому, химическому или биологическому воздействию. Физическое воздействие может быть механическим и тепловым.
Трасология изучает следы механического воздействия.
В зависимости от условий формирования следы классифицируются по следующим группам: статические (точечные) и динамические (линейные); объемные и поверхностные; локального и периферического воздействия.
Статическими называют такие следы, при образовании которых каждая точка следообразующего объекта оставляет свое адекватное отображение на воспринимающем объекте. Образование следа происходит в момент остановки объекта, который до этого перемещался. Таким образом, в момент возникновения следа объекты находятся как бы в состоянии относительного покоя (статика). Примером статического следа может служить отображение подошвы обуви, когда человек стоит; отображение ломика при отжиме двери; отпечаток пальца с отображением папиллярного узора и т. п.
Динамические следы возникают при смещении точек следообразующей плоскости по плоскости воспроизводящей. При этом каждая точка образующей поверхности оставляет след в виде линии (трассы). Выступающие части рельефа отображаются в виде углублений (бороздки), а вогнутые -- в виде выступов (валиков). К динамическим относятся следы резания, разруба, трения и т. п. Такие следы возникают при воздействии орудий и инструментов, скользящем соприкосновении транспортных средств, при столкновении и др.
Как статические, так и динамические следы могут быть объемными и поверхностными.
Объемные (углубленные) следы возникают при вдавливании следообразующего объекта в более мягкую следовоспринимающую поверхность, которая при этом деформируется. В таком следе отображается не только контактировавшая плоскость, но и боковые поверхности. Поэтому объект отображается в трех измерениях, что позволяет получить более полное представление о его общих и частных признаках, форме, размерах, строении поверхности. Примерами объемных следов являются: след протектора колеса на влажном песке, вдавленный след от удара металлическим предметом по деревянной двери и т. п.
Поверхностные (плоскостные) следы возникают, когда оба объекта (образующий и воспринимающий) приблизительно равны по твердости или твердость воспринимающего больше: след от подошвы обуви на деревянном крашеном полу; след от пальца на стекле; след протектора колеса на асфальте. Поверхностные следы -- понятие условное. Такие следы тоже имеют третье измерение. Однако глубина (высота) их настолько незначительна, что этим признаком пренебрегают.
Этот вид в свою очередь разделяется на следы-наслоения и отслоения. Первые возникают за счет наложения частиц, отделившихся от следообразующегося объекта. Вступая в контакт с поверхностью, такой объект отображает свои признаки за счет перехода (наложения) частиц вещества на участках контакта. Например, след, оставленный окровавленной рукой, след от протектора колеса, проехавшего перед этим по луже.
Следы-отслоения образуются за счет снятия следообразующим объектом частиц вещества, покрывавшего воспринимающую поверхность. Например, преступник касался рукой свежеокрашенной двери. В результате частицы краски отслоились от объекта и откопировались на руках человека. Соответственно участкам контакта отобразились признаки пальцев и ладонной поверхности. В зависимости от того, где расположены изменения, различают следы локального и периферического воздействия.
Локальные следы образованы самой контактирующей поверхностью. Например, след обуви (поверхностный или объемный) образован за счет изменения поверхности грунта в границах воздействия на него подошвы. Вокруг следа поверхность осталась неизмененной.
Периферические следы возникают за счет изменений за границами контактирующих поверхностей. Например, верх обуви преступника испачкан строительной пылью. Во время ходьбы по чистому полу с ботинок (вокруг подошвы) осыпается пыль, повторяя конфигурацию подошвы[6, с.88].
По степени восприятия различают следы: видимые, плохоразличимые и невидимые. Первые обнаруживают невооруженным глазом. Плохо-различимые или вовсе невидимые из-за отсутствия цвета (неокрашенные, бесцветные), маскирующего (неблагоприятного) цвета фона (цвета воспринимающей поверхности), а также в силу малых размеров (микроследы, микрочастицы) следы удается обнаружить, применяя специальные приемы освещения, либо путем механического или химического воздействия различными веществами на поверхность, где предполагается след. От того, к какой категории относятся следы, являются ли они объемными или поверхностными, видимыми или невидимыми, зависят приемы их обнаружения, закрепления и изъятия.
Прежде чем приступить к поиску следов на месте происшествия, необходимо ознакомиться с его обстановкой. Для этого устанавливают состояние и положение отдельных предметов до происшествия; определяют возможные пути прихода и ухода преступника; предметы, за которые он мог браться руками, перемещать и т. д. В этих целях используют показания очевидцев, потерпевших, результатов обзорной стадии осмотра. В дальнейшем, естественно, круг этих объектов может быть расширен.
Многие следы, такие, как объемные или окрашенные отпечатки обуви, следы орудий взлома, колес транспорта, могут быть без труда обнаружены путем обычного осмотра. Для обнаружения мелких следов (царапин, слабовидимых следов рук) используют лупы с различной степенью увеличения. Если след по цвету сливается с фоном, применяют светофильтры, ультрафиолетовые осветители.
Маловидимые (плохоразличимые) следы обнаруживают направленным освещением узкого пучка света, падающего на объект, под острым углом (менее 90°). Обнаруженные следы, прежде всего, фотографируют: сначала общее положение следа на объекте, затем сам след. Фотосъемку производят по правилам масштабного фотографирования. В качестве способа фиксации применяют зарисовку следов, что позволяет выделить на схеме наиболее значимые признаки. Местонахождение следов указывают на плане, прилагаемом к протоколу следственного действия[6, с.89].
Основным способом фиксации следов является их описание в протоколе следственного действия: излагают свойства и состояние поверхности, непосредственно воспринимавшей следы, так как эти обстоятельства способны влиять на обнаружение следов и их сохранность. Затем в протоколе отмечают положение следов на объекте и их взаимное расположение (если следов несколько). После этого указывают признаки следа: форма, размеры, детали.
Особое внимание уделяют наиболее характерным признакам. В протоколе излагают приемы и средства, применявшиеся для обнаружения, выявления, изъятия следа. Так как протокол обычно составляется в конце следственного осмотра, то в его заключительной части отмечают, какие следы были изъяты, как упакованы и куда направлены.
При невозможности изъять объект целиком (громоздкий, особо ценный объект) со следа может быть получен слепок (отпечаток). Следы рук (босых ног) предварительно обрабатывают порошками или химическими реактивами, чтобы сделать их видимыми. Затем откопировывают на дактилоскопическую пленку или ее заменители. С объемных следов обуви, орудий, транспортных средств изготавливают слепки: гипсовые, полимерные, пластилиновые.
Изъятые объекты со следами или копии (слепки) помещают в жесткую упаковку, чтобы не повредить при транспортировке. Объекты помещают в коробку (ящик) таким образом, чтобы стенки упаковки не касались следа. Особо тщательно упаковывают хрупкие предметы со следами рук (бутылки, стаканы и т. п.). Объекты опечатывают и снабжают пояснительными надписями, где указывается: кто, когда, по какому делу изъял данное вещественное доказательство[7, с.207].
В современной трасологии ее теоретические основы имеют не только ограниченное (для самой трасологии) значение, но и являются руководящими для всех отраслей криминалистической техники, занимающихся идентификацией тех или иных объектов по их внешнему строению. Конечно, эта связь с другими отраслями имеет и обратное значение. Развивая и улучшая теоретические основы, трасология использует все открытия других отраслей, полезные для совершенствования самих основ.
В процессе развития криминалистической техники основные теоретические положения идентификации по внешнему строению были разработаны именно в трасологии. Это, по-видимому, объясняется тем, что трасология изучает с целью идентификации множество объектов, разнохарактерных по природе, различно проявляющих себя при следообразовании и оставляющих многообразные по механизму явлений отображения. Указанные особенности выдвигали перед трасологами потребность поисков более общих положений, правил и способствовали их открытию и формированию.
По мере развития криминалистической техники происходит более строгое отграничение отдельных ее отраслей и наряду с этим, что естественно для всех наук, отпочкование новых отраслей.
Трасология в настоящее время находится на пороге такого состояния, когда она способна выделить некоторые новые «дочерние» отрасли. Так, вполне назрело и научно достаточно обеспечено выделение в самостоятельные отрасли тех частей трасологии, которые занимаются исследованием следов рук, следов орудий взлома, инструментов. Было бы чрезвычайно полезно для науки и практики уже в ближайшее время выделение специальной отрасли, изучающей следы транспорта, хотя это и потребует дополнительной теоретической и экспериментальной разработки ряда частных вопросов.
Процесс отпочкования от трасологии самостоятельных отраслей имеет положительное значение для их развития. Если ранее объединение в общих пределах трасологии данных о многих объектах, с одной стороны, оправдывалось бедностью сведений о каждом из них, а с другой -- было единственно возможной формой их изучения (совокупного и сравнительного), то теперь эта система в отношении хорошо изученных объектов может оказать лишь отрицательное, тормозящее влияние на дальнейшее совершенствование методики и техники их исследования [8, с.67].
Одной из существенных проблем ближайшего времени является разработка вопросов тактической трасологии, т. е. вопросов наиболее целесообразного применения данных современной технической трасологии в процессе следствия (а в определенном аспекте и судебного разбирательства).
Техническая трасология содержит все необходимые данные для того, чтобы с учетом возможностей тех или иных исследований, их пределов, объективных результатов вывести вполне надежные тактические правила и рекомендации использования технической трасологии в следственной тактике. Представляется, что при дальнейшей разработке тактической трасологии в ней должны быть использованы не только научные данные технической трасологии, но и специализированные приемы следопытства, распространенные среди розыскных работников, а также пограничников, охотников, скотоводов. Объединение такого рода сведений может получить название криминалистического следоведения.
Одной из главных, наиболее существенных проблем технической трасологии, решение которой может внести коренное улучшение в методику исследований на идентичность предметов, оставляющих следы -- отображения внешнего строения, является разработка научных основ индивидуализации предметов по их внешнему строению. При этом имеется в вид
Общие положения трасологии и ее значение для расследования преступлений дипломная работа. Государство и право.
Сочинение По Роману Пушкина Станционный Смотритель
Доклад по теме Ванг Ан (Wang An)
Курсовая работа по теме Техническое обслуживание цеховых электрических сетей
Муниципальные Системы Зарубежных Стран Реферат
Отчет по практике по теме Эксплуатационное обслуживание паровых или теплофикационных водогрейных котлов
Ведение Дневника Производственной Практики
Пособие по теме Лучевая диагностика. Шпоры
Реферат: Escape In Sonny
Реферат по теме Система освіти у Нідерландах
Сочинение Домашнее Животное Собака
Титульник Реферата Улгу
Отчет по практике по теме Деятельность страховой организации ОСАО 'Ингосстрах'
Реферат: Ракетные войска стратегического назначения
Реферат Про Жонглирование
Реферат: Budget Spending Essay Research Paper Budget SpendingThis
Контрольная Работа На Тему Естественное И Искусственное Освещение
Сочинение По Высказыванию Ушинского
Реферат по теме Размещение производительных сил в Прикарпатье
Курсовая Работа На Тему Исследование Индуцированной Шумом Синхронизации В Системах С Дискретным Временем
Дипломная работа по теме Исследование состояния учета расчетов по оплате труда в бюджетной сфере
Принципы, методы и средства производственной безопасности - Безопасность жизнедеятельности и охрана труда контрольная работа
Оформление документов - Бухгалтерский учет и аудит контрольная работа
Сопутствующие виды аудиторских услуг - Бухгалтерский учет и аудит курсовая работа