ОГЛЯД ТРЕНУВАНЬ: Дані вказують на тісну боротьбу за поул у Джидді

Під час тренувань у четвер у Саудівській Аравії ми побачили деякі видовищні кадри, оскільки команди Формули 1 розпочинати збір важливої інформації про свої боліди, щоб налаштувати їх для кваліфікації та Гран-прі. Red Bull, як завжди, виглядав загрозливо, але здається, що все не буде по-їхньому, принаймні у кваліфікації, адже є чотири командами, які, схоже, боротимуться за поул.

Red Bull з незначною перевагою у кваліфікаційному темпі

Макс Ферстаппен виглядав розслаблено, обговорюючи свій перший день у Саудівській Аравії. Триразовий чемпіон світу легко керував своїм RB20 під час швидкісних змін напрямків на вуличній трасі Джидді з 27 поворотами.

Машина виглядала загрозливо як на малому завантаженні пальним на м'яких шинах, так і на довгих дистанціях. Звісно, вони не очолювали таблицю, але, як і в Бахрейні, Ферстаппен був трохи позаду, оскільки, ймовірно, вони використовували свої силові агрегати на менш потужному рівні, ніж суперники.

За нашими даними, вони мають перевагу над пелетоном у кваліфікаційних симуляціях, хоча ця перевага становить лише трохи більше десятої секунди над такими командами, як Ferrari, Mercedes та Aston Martin. Тому йому та його напарнику Серхіо Пересу потрібно бути на висоті, щоб забезпечити поул.

У гоночному режимі справи виглядають комфортніше. Red Bulls подвоюють цю перевагу до 0,2 секунди над рештою пелетону. Зазвичай вони схильні збільшувати цю перевагу в день гонки, тому вони у гарній формі, щоб поборотися за другу поспіль подвійну перемогу.

Ferrari загрожує Red Bull

Можливо, це не виглядало так з остаточних класифікацій, але Ferrari виглядали як досить пристойні конкуренти на вулицях Джидді, червоні машини показували той темп, який виділяє їх як одного з двох основних суперників Red Bull.

Ситуацію ускладнило те, що Карлоса Сайнса вразила хвороба, іспанець провів більшу частину останніх 24 годин у ліжку, перш ніж приїхати вчасно на трасу та встигнути на тренування. Він провів достатню кількість кіл, хоча й описав це як свій "найважчий день у боліді Ф1".

Но одному колі вони відстають лише на 0,11 секунди від Red Bull, обходячи Mercedes і Aston Martin, проте вони трохи відстають від Mercedes в гоночному темпі.

Сайнс і Шарль Леклер розділили обов'язки у зборі даних про шини, Леклер на м'яких і Сайнс на середніх, оскільки вони намагалися зібрати масу даних у спробі бути конкурентними в суботу після обіду.

Алонсо додає Aston Martin до гри

Фернандо Алонсо був у своїй найкращій формі в Саудівській Аравії минулого року, здобувши тоді другий подіум поспіль. В четвер він виглядав впевнено на вуличній трасі з першого кола.

Дворазовий чемпіон світу був швидким на всіх типах гуми, на яких він їздив, і зміг показати конкурентний час кола на м'яких шинах та легкому боліді, танцюючи близько до його ліміту.

Він намагався знизити очікування після того, як очолив FP2 - найбільш репрезентативну тренувальну сесію, оскільки вона проходить у той час, коли умови будуть найближчими до кваліфікації та гонки, кажучи, що команда використовувала "іншу стратегію з погляду навантаження палива та режимів двигуна".

Однак дані показують. що вони в групі лідерів. Aston Martin знаходиться у 0,14 секунди від боротьби за поул згідно з даними, тоді як їх гоночний темп ставить їх у боротьбу за подіум з такими командами, як Mercedes, Ferrari та McLaren. Це було б великим кроком у порівнянні з їх конкурентоспроможністю в Бахрейні.

Mercedes у грі, але їх темп на довгих відрізках невідомий

Mercedes агресивно підійшли до своєї програми тренувань у четвер у Саудівській Аравії, з Джорджем Расселом та Льюїсом Хемілтоном, які почали день з дуже різними налаштуваннями. Потім вони помінялися ними для другої сесії - але жоден з них не закінчив день з машиною в хорошій формі.

Обидва пілоти не були повністю впевнені в машині. Хемілтон, який намагався контролювати задню частину машини, мав кілька небезпечних моментів (всі з яких він зловив) на трасі.

"Срібні стріли" сказали, що їхні кваліфікаційні спроби були ускладнені трафіком. Однак, ми вважаємо, що за виправленими даними вони знаходяться у боротьбі за поул, якщо вони зможуть зшити всі свої найкращі міні-сектори разом, щоб отримати чистий круг.

Їх гоночний темп виявити складніше. Оскільки вони не зробили достатньо кіл поспіль на своїх спробах, щоб наша команда отримала міцне уявлення про те, де вони знаходяться в ієрархії. Вони можуть бути де завгодно між другим і п'ятим найшвидшими за цим показником.