OD PÉRA PŘES VELKÉ DILDO AŽ K FLAŠCE V ANÁLU

OD PÉRA PŘES VELKÉ DILDO AŽ K FLAŠCE V ANÁLU
Usilovně pracujeme na jejich opravě. Zkuste to prosím později.
You do not have access to www.alza.cz.
The site owner may have set restrictions that prevent you from accessing the site. Contact the site owner for access or try loading the page again.

Nastavení soukromí Na těchto webových stránkách se používají soubory cookies a další síťové identifikátory, které mohou také sloužit ke zpracování dalších osobních údajů (např. jak procházíte naše stránky, jaký obsah Vás zajímá a také volby, které provedete pomocí tohoto okna). My a naši partneři máme k těmto údajům ve Vašem zařízení přístup nebo je ukládáme. Tyto údaje nám pomáhají provozovat a zlepšovat naše služby. Můžeme Vám také doporučovat obsah a zobrazovat reklamu na základě Vašich preferencí. Pro některé účely zpracování takto získaných údajů je vyžadován Váš souhlas. Svůj souhlas můžete kdykoliv změnit nebo odvolat na této stránce (vyvolejte znovu okno a nastavte své preference). V případě, že se rozhodnete souhlas neudělit či jej odvoláte, nebudeme Vám moci doručovat personalizovaný obsah a/nebo se Vám bude zobrazovat méně relevantní reklama. Některé údaje zpracováváme na základě tzv. oprávněného zájmu. Vznést námitku proti zpracování na základě oprávněného zájmu a provést další nastavení soukromí můžete v sekci "Podrobné nastavení". Vámi provedené nastavení se použije pro webové stránky provozovatele tohoto webu a ostatních vydavatelů sdružení CPEx . Nebudete tak muset provádět volbu pro každého provozovatele zvlášť.
My a naši partneři zpracováváme údaje následujícím způsobem:
Personalizovaná reklama a obsah, měření reklamy a obsahu, poznatky o okruzích publika a vývoj produktů , Technický provoz stránek , Ukládání a/nebo přístup k informacím v zařízení , Zpracování údajů vydavateli a dalšími partnery
Podrobné nastavení Rozumím a přijímám

Jaroslav Matějka
21. prosince 2011
•
08:26

Konec jedné z nejznámějších automobilových značek světa se dramaticky přiblížil. Soud vyhlásil v pondělí nad problémovým švédským výrobcem osobních aut bankrot. Saab se ocitl v pasti, ze které není úniku.
Dnes
•
09:00
patička vygenerovaná: 09:20:15 10.08.2022

Inzerce

Redakce

RSS

© 2001 - 2022 Copyright CZECH NEWS CENTER a.s. a dodavatelé obsahu

Autorská práva k publikovaným materiálům

Podmínky pro užívání služby informační společnosti

Informace o zpracování osobních údajů

Cookies

Nastavení soukromí

Vlastnická struktura

Získej E15 Premium na první měsíc za 1 Kč
Získej E15 Premium na první měsíc za 1 Kč
Získej E15 Premium na první měsíc za 1 Kč
Získej E15 Premium na první měsíc za 1 Kč
Agonie trvající několik let tak vyvrcholila. Konec Saabu se dal ale očekávat již po pátečním prohlášení představitelů amerického General Motors, který drží licence k několika nejnovějším modelům Saabu. Američané potvrdili, že nehodlají podporovat poslední investice ani návrhy půjček pro churavějícího švédského výrobce automobilů.
„Poslední návrhy Saabu se nijak významně neodlišují od těch předcházejících. A ty již byly ze strany General Motors odmítnuty,“ řekl mluvčí GM Jim Cain. „Každý z těch návrhů směřuje přímo či nepřímo k tomu, aby se přesunula kontrola anebo vlastnictví firmy způsobem, který by byl škodlivý pro GM a jeho akcionáře. Proto GM nemůže žádný z návrhů podpořit,“ dodal.
Páteční postup General Motors byl opravdu nemilosrdný. Hlavně ve světle zprávy hovořící o tom, že Saab obdržel v minulém týdnu od čínské společnosti Youngman, která zamýšlela získat v automobilce kapitálový podíl, pět milionů dolarů. Podle švédských médií byla tato částka okamžitě použita k zaplacení poplatků státu.
Ovšem k opětovnému rozjezdu automobilky, která už několik týdnů nevyrábí, by bylo zapotřebí mnohem větší finanční injekce. V této souvislosti se hovořilo také o tom, že Saab intenzivně jednal s nejmenovanou čínskou bankou a pokoušel se od ní získat půjčku ve výši 600 milionů eur.
Proč tak GM jednal? Vysvětlení je prosté. General Motors má své zájmy v Číně, a protože vlastní technologie několika modelů Saabu, nechce, aby se k nim Číňané dostali. Bez těchto technologií a výrobních kontraktů ale nemůže Saab pokračovat. Nemůže rozjet výrobu. A to ani tehdy, kdyby se mu podařilo sehnat dostatečné množství finančních prostředků a silného partnera.
Konec Saabu tak vlastně nastal již ve chvíli, kdy se na sklonku desetiletí rozešel s americkým General Motors. S tím spolupracoval poměrně dlouho. Američané se stali polovičním vlastníkem Saabu v roce 1989. Zbytek koupil GM v roce 2000. Na konci prvního desetiletí tohoto století ale General Motors švédský Saab prodal. Od nizozemské společnosti Swedish Automobile za něj utržil 400 milionů dolarů (v přepočtu zhruba 7,8 miliardy korun).
Prodej tehdy zachránil Saab na poslední chvíli. GM, který sám zbankrotoval a byl přinucen k hluboké restrukturalizaci, byl v té době připraven postupně činnost ztrátové švédské značky ukončit.
Saab se ale nezdvihl ani s novým majitelem. Letos v dubnu automobilka zastavila výrobu. Její dodavatelé s ní přestali spolupracovat kvůli nezaplaceným účtům. V režimu soudní ochrany před věřiteli se automobilka nacházela od září až do pondělí, kdy ho švédský soud této ochrany zbavil.
Společnost Swedish Automobile intenzivně jednala s potenciálními partnery a investory. V říjnu se předběžně dohodla, že švédskou automobilku převezmou čínské společnosti Pang Da Automobile Trade a Zhejiang Youngman Lotus Automobile. Celé jednání bylo ale velmi komplikované a zdlouhavé. Navíc se proti němu stavěl z výše zmíněných důvodů bývalý majitel Saabu, největší americká automobilka General Motors.
Hlavním problémem Saabu bylo, že vyráběl draze. Ve Švédsku neměl výhodné podmínky. Platy byly ve srovnání s konkurencí vysoké a odváděl velké daně. Automobilka zaměstnává celkem 3700 lidí, z toho 3500 ve svém sídle v jihozápadním Švédsku. Má také 900 dealerů a 800 dodavatelů.
Aby se příjem z prodeje vyrovnal výrobním nákladům, musel prodat podle vyjádření generálního ředitele Swedish Automobile Victora Mullera 80 tisíc aut ročně. To ale byla čirá utopie. Zákazníci i prodejci totiž již dávno ztratili víru v Saab. Svědčila o tom ostatně i poslední čísla prodejů. Od ledna do konce října Saab uplatnil v Evropě, na svém hlavním trhu, pouhých 13 057 vozů. Nejvíce automobilů prodal Saab v roce 2006 – celkem 133 tisíc. V roce 2009 si je však zakoupilo už jen 27 tisíc zákazníků.
1937 Švédská automobilka se zrodila v lůně firmy Svenska Aeroplan Aktiebolaget (Švédská letecká akciová společnost), která vznikla v roce 1937. Původně se zaměřovala jen na výrobu letadel. O produkci aut se začala zajímat až koncem druhé světové války.
1946 Vůbec první automobil Saab nesl označení 92001 a byl představen v roce 1946. Další prototyp byl označen 92002. Z něj vzešel první sériový vůz švédské automobilky – Saab 92. Jeho výroba byla zahájena v roce 1949.
1950 Sériové vozy z počátku padesátých let s elegantní proudnicovou karoserií měly pod kapotou originální švédský motor – dvouválcový dvoutakt.
1955 Přelomovým rokem pro Saab se stal rok 1955. Tehdy byl představen vůz nově poháněný tříválcem. Jmenoval se Saab 93 a měl svisle orientovanou masku.
1960 Dalším průlomovým automobilem byl v roce 1960 Saab 96. Přežil až do roku 1980, měl motor V4.
1969 Nejslavnějším modelem se stal Saab 99. Na trhu se objevil koncem šedesátých let. Od roku 1969 do roku 1984 bylo vyrobeno téměř 600 tisíc kusů „devětadevadesátky“.
1978 Nástupcem modelu Saab 99. se stal v roce 1978 model 900. Pro zaryté „saabisty“ to byl poslední opravdový Saab. Bylo jich prodáno více než 900 tisíc, vyráběl se 15 let.
1980 Osmdesátá léta charakterizovala krize. Saab se z ní pokoušel vybřednout spoluprací s Fiatem (výsledkem byly vozy Saab 9000, Fiat Chroma, Lancia Thema a Alfa Romeo 164). Vstupenkou do prestižní vyšší třídy byl model 9000.
1989 V roce 1989 vstoupil do hry General Motors. Prvním výsledkem spolupráce byl model 900 druhé generace. Následoval model Saab 9-5 (od roku 1997) a posléze verze 9-3.
2010 Swedish Automobile představil inovovaný model 9-5 pro rok 2010, následoval model 9-4.
Vyzkoušejte naše kalkulačky a porovnejte vaši mzdu s ostatními obyvateli Česka.

Vaše cena
269 Kč

Dostupnost
Info v obchodu

Doprava na tento produkt
Info v obchodu

Přejít do obchodu »

Alza.cz Elektro

Alza.cz Elektro je jediný e-shop který měl tento Šach pro každého: Od pravidel přes vývin figur až k analýze partií v mojí vysněné barvě. Vše co jsem přiobjednával bylo skladem, objednávku nic nebrzdilo.
Předchozí dobrá zkušenost s Šach pro každého: Od pravidel přes vývin figur až k analýze partií proto zústávám u osvědčeného výrobce Koršach.
Koupil bych Šach pro každého: Od pravidel přes vývin figur až k analýze partií klidně znovu, spokojen!

Info: Šach pro každého: Od pravidel přes vývin figur až k analýze partií Koršach Individuální sporty můžete objednat v Opavě.

Kniha Šach pro každého: Od pravidel přes vývin figur až k analýze partií:Šachová učebnice pro všechny věkové kategorie i pro výuku na školách z pera legendárního českého velmistra Luďka Pachmana. Historicky nejúspěšnější autor šachových knih, které měly a stále mají úspěch na celém světě. Svižně napsaná kniha, která zájemce o šachovou hru seznámí s pravidly šachu přes základní tahy a vývin figur až k analýze partií. Kapitoly jsou doplněny cvičeními na kterých si každý může poutavou formou ověřit získané vědomosti. Navíc vás kniha seznámí i s historií vlastní hry a i s českou šachovou historií. Všem adeptům šachové hry ji lze vřele doporučit.... Zobrazit celý popis produktu >>>

Individuální sporty je na našem e-shopu Alza.cz Elektro možné pořídit za opravdu málo peněz, vyfiltrujte si nejlevnější Šach pro každého: Od pravidel přes vývin figur až k analýze partií a vyberte si ten nejlepší .

Doručení zboží pro Individuální sporty
E-shop Alza.cz Elektro doručí zboží do 1-3 pracovních dnů v Opavě. Ve velkých městech nabízí některé e-shopy i osobní vyzvednutí např. v zásilkovně Opava a uložence. Balíček vám doveze kurýr nebo pošta.

Nejprodávanější produkty Koršach od ověřeného e-shopu Alza.cz Elektro k odeslání ihned.

Popis i technické specifikace Šach pro každého: Od pravidel přes vývin figur až k analýze partií se mohou kdykoliv změnit bez výslovného upozornění. Obrázky výrobku mají pouze informativní charakter. Běžná cena znamená následující - výrobcem či dodavatelem Koršach - koncovou cenu a aktuální cenu naleznete vždy na e-shopu Alza.cz Elektro.

My a naši partneři zpracováváme údaje následujícím způsobem:
Personalizovaná reklama a obsah, měření reklamy a obsahu, poznatky o okruzích publika a vývoj produktů , Technický provoz stránek , Ukládání a/nebo přístup k informacím v zařízení , Zpracování údajů vydavateli a dalšími partnery
Podrobné nastavení Rozumím a přijímám
Přihlášení členové Deník Klubu čtou vše bez omezení.

CLARINET FACTORY.

|
Foto: Archiv Clarinet Factory

festival,
Praha,
hudba,
Josef Sedloň,
tanec,
Národní divadlo,
Akropolis,
Veletržní palác,
Jon Hopkins,
Německo,
divadlo

O společnosti
Kariéra
Kontakt
Mojepředplatné.cz
Všeobecné smluvní podmínky
Zásady zpracování osobních údajů
Cookies
Zpracování dat
Práva subjektů údajů

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s. všechna práva vyhrazena.
Publikování, šíření nebo jakékoliv jiné užití obsahu pro jiné než osobní účely uživatele, je bez písemného souhlasu VLTAVA LABE MEDIA a.s. zakázáno. Toto ustanovení platí také pro RSS kanály a jejich obsah.

Praha /VIDEO/ – Festival Spectaculare. Pod tímto záhadným názvem se skrývá první ročník hudebně-divadelního festivalu, který startuje v pondělí v Praze.
„Vymysleli jsme jej už koncem roku 2012 jako projekt kombinující různé druhy uměn," říká hudební dramaturg Josef Sedloň. „Chceme propojit elektronickou a experimentální hudbu s tancem, pohybovým divadlem, multimédii či projekcemi." Festival se uskuteční na pěti místech: Nové scéně Národního divadla, v Paláci Akropolis, Centru současného umění DOX, ve Studiu hrdinů ve Veletržním paláci a Biu Oko.
„Budeme mít tu čest přivítat vzácné hosty – Brita Jona Hopkinse jako zástupce renesance taneční elektronické hudby, berlínského hudebníka Nilse Frahma, který reprezentuje mj. minimalismus, nebo vídeňského rodáka Christiana Fennesze s ukázkou jeho experimentální muziky," vypočítává Sedloň.
Představí se i taneční divadlo, například Andrea Miltnerová a Miřenka Čechová v představení s hudbou jazzového kvarteta z Německa Bohren& Der Club of Gore z Německa, kteří vystoupí ve Veletržním paláci. A také belgičtí Cie Mossoux-Bonté s představením Les buveuses de café, které propojuje vizuální dokonalost, taneční ekvilibristiku a jemné surreálno, které uvidíme na slavnostním zahájení v pondělí na Nové scéně v Národním divadle.
Ve druhé části večera je doplní domácí soubor Clarinet Factory známý svým heslem „hudba bez hranic", kteří si jako hosta přivedou amerického multiinstrumentalistu Christophera Willitse. „Hrajeme na netradičních místech, třeba v zatopeném lomu, mezi továrními komíny či barokních prostorech," přibližuje tvorbu kvarteta Jindřich Pavliš.
Festival potrvá do 30. ledna a nabídne i hudební workshop pro děti v Akropolis, filmovou přehlídku dokumentů o hudbě v Biu Oko nebo „Slast osamění" Američana Brocka Van Weye v DOXu. Vstupenky se pohybují od 250 do 450 korun, k dispozici bude ale i permanentka na pět hlavních večerů od 27. do 30. ledna.

Mladé děvy šukají luxusně
Melonechallenge - hd pornstars a mladý amatér
Proprcaná kunda české maminky

OD PÉRA PŘES VELKÉ DILDO AŽ K FLAŠCE V ANÁLU

Report Page