О Дистрикте Колумбии

На днях прошла церемония официальной закладки американской ПЛАРБ нового типа — SSBN-826 "District of Columbia". В новостном формате об этом писали коллеги Вестник подводных сил и bmpd, что я лениво отрепостил.

Сейчас же пожалуй стоит немного рассказать о самой лодке.

На данный момент в строю в ВМС США находится 14 ПЛАРБ типа "Ohio" вооруженных 20 БРПЛ Trident II D-5 (еще четыре шахты не снаряжаются для соответствия лимитам ДСНВ-Прага), восемь на тихоокеанском побережье и шесть на атлантическом.
Лодки заступали в строй начиная с середины 1980-х, заменяя ПЛАРБ прошлых типов (пяти, родственных друг другу, более известных как "41 for Freedom"). Наиболее старые "Ohio" уже вот-вот потребуют замены — планируемый срок службы составляет 42 года, для первой из ПЛАРБ этот срок подойдет в 2027 году и остальные последуют примерно по лодке в год до 2040'го.

Однако по финансовым соображениям и из-за относительно низкого приоритета атома в американском гособоронзаказе программа не стартовала долгое время должным образом. Вероятно придется продлевать, в том числе возможно и "директивно", срок службы по меньшей мере части "Ohio".

Концептуальные проработки новой ПЛАРБ были начаты, судя по всему, не позднее 2006-07 годов. Уже тогда предусматривалось сотрудничество с Великобританией, что сейчас вылилось в то, что у английских ПЛАРБ типа "Dreadnought" будут однотипные ракетные отсеки с "Columbia" (но из трех секций на 12 ракет, а не четырех на 16). Целью работ во многом было аргументированно убедить Конгресс в необходимости постройки новых лодок полностью нового типа, что успешно удалось.

Активные НИОКР были начаты официально с 2011 года. В этот период перспективная лодка называлась SSBN(X) или просто Ohio Replacement.

Проект лодки уже получившей имя "Columbia" был официально одобрен и перешел формально в инженерно-производственную стадию в январе 2017 года. Да, хотя формально закладка прошла только сейчас, предварительные работы идут уже давно. Так церемония первой резки стали прошла в 2019 году.

Ключевые моменты по дизайну ПЛАРБ типа "Columbia"

В конструкции лодки в значительной части планируется использовать наработки достаточно успешных многоцелевых АПЛ типа "Virginia".

В частности

• увеличенный в размерах и модернизированный сонар "Virginia" Block III
• схожее безэховое покрытие из крупных и, как надеялись при проектировании, более долговечных плит
• cхожий, но очевидно увеличенный в размерах водомет (винт в фенестроне) в качестве движителя

Однако есть и существенные новшества:

• полное электродвижение
• Х-образное хвостовое оперение
• реактор рассчитанный на весь 42-хлетний срок службы без дозаправки топливом в середине жизненного цикла как у типа "Ohio" и других

При той же длине в 171 метр лодка чуть больше в диаметре (на фут) и имеет водоизмещение на 2 тыс. тонн больше чем у "Ohio" (21,14 тыс. тонн против 18,45 тыс. тонн).

16 vs. 20/24

Поскольку, по очевидным причинам, много о конструкции перспективной лодки пока неизвестно, наибольшие дискуссии вызывает наиболее заметное — уменьшение боекомплекта до 16 БРПЛ с 24 у "Ohio" (даже пусть при используемых 20).

Известно, что на стадии выработки требований наряду с вариантом "12 лодок по 16 ракет" рассматривались по меньшей мере варианты

• 10 по 20
• 10 по 16
• 8 по 20

Официально военными неоднократно заявлялось, что вариант 12 по 16 считается наиболее оптимальным. Мотивация очевидна — в условиях уверенно шедшего процесса сокращения/ограничения стратегических вооружений крупную серию лодок можно будет построить только про ограничении количества идущих в зачет носителей и развернутых боеголовок. Морская компонента в США и так съедает больше двух третей по последнему параметру.

В слушаньях в Конгрессе этот вопрос неоднократно поднимался и военные упирали на то, что для обеспечения более надежной устойчивости и гибкости нужно больше вымпелов (опять же больше должностей будет), а если надо будет потом то старый добрый "Trident II" имеет большой запас по аплоаду относительно средних текущих конфигураций, можно будет поставить больше боеголовок просто.

Опять же никто не мешает в далекой перспективе и изменить проект, думаю еще одну секцию ракетную он вынесет, вон как  "Virginia" Block V растянули.

Был еще интересный момент на паре слушаний, говорилось, что в перспективе, учитывая развитие средств противолодочной борьбы, возможно будет невыгодно так много яиц ядерной триады прятать под воду...

А вот постройка 12 лодок взамен 14 по мнению флота не является сокращением вовсе. Из-за планируемого более редкого и короткого ремонта (в частности отказала от перезарядки реактора) 12 "Columbia" должны дать те же 10 единовременно не находящихся на техобслуживании лодок, что и 14 "Ohio". Впрочем официальная формулировка по поводу серии гласит "не менее 12", так что как пойдет еще...

Общая стоимость постройки первой лодки, не считая НИОКР, оценивается в $ 15,2 млрд., второй — $ 9,3 млдр. Ежегодно на программу строительства новых ПЛАРБ будет уходить значительная, более трети, доля судстроительного бюджета ВМС США. Планируется постройка серии из 12 лодок, которые должны будут служить до 2080-х годов. Вероятно после первой четверти службы им предстоит замена "основного калибра", на данный момент ракеты "Trident II" американский флот планирует использовать до первой половины 2040-х годов, но этот срок может как всегда и затянуться.

Официально первый выход на боевое патрулирование для SSBN-826 "District of Columbia" все еще планируется на октябрь 2030 года. Однако из-за ковид и недавнего полугода существования американского военного бюджета в режиме CR (нет возможности финансировать новые программы), а так же потому что этовоеннаяпрограммаблинсрокивсегдахерятчтояпоясняю практически наверняка она уедет вправо и хорошо отделаются если только на год.

Даже по оптимистичному официальному плану в процессе замены "Ohio" на "Columbia" численность флота американских ПЛАРБ неизбежно просядет. Минимум в 11 вымпелов ожидается в 2030-33 годах. Однако ВМС США успокаивают руководство тем, что в этот период все лодки не должны будут находится на долговременном ремонте, так что требование в "не менее 10 доступных" будет выполнятся и тогда.

О имени.

Коллега bmpd отметил, что переименование "Columbia" в "District of Columbia" вероятно связано с тем, что на флоте еще числится многоцелевая лодка SSN-771 "Columbia" типа "Los Angeles", которую якобы планировали вывести из состава флота ко времени закладки SSBN-826, но не сошлось, и имя последней пришлось поменять.

Думаю это не так. SSN-771 была сдана заказчику в 1995 году, это предпредпоследний "Лось" и разумеется речи не шло о том, чтобы он будет списан к 2022 году — сейчас списывают лодки выпуска первой половины-середины 1980-х годов, а из серии Flight III, к которой принадлежит 771'ая в строю всех кроме сожжённой на верфи во время ремонта в 2012 году (совершенно эпичная история была, чувак натурально спалил лодку потому что у него было плохое настроение после расставания с девушкой и он хотел уйти пораньше домой).

Система американской каронимики подразумевает название многоцелевых лодок в честь городов, SSN-771 и названа в честь городов Колумбия, сразу трех имеющихся в наличии.

ПЛАРБ же старше по престижу, их называют в честь штатов. Так вторая лодка типа "Columbia", SSBN-827, получила в 2020 году имя в честь штата Висконсин.

Примечательно, что министр флота Томас Модли, который вылетел из кресла после скандала с ковид на авианосце "Theodore Roosevelt" (точнее после не очень умной попытки публично нахамить капитану и команде), пытался перед отставкой назвать вторую лодку "Republic", но флот предсказуемо выкинул в окно попытку похерить систему каронимики вслед за не любимым министром.

С SSBN-826 же ситуация просто изначально была в подвешенном состоянии — в 2016 году когда объявили ее будущее имя, было неясно потребуется ли приписка "District of...".

Федеральный округ Колумбия и расположенная на нем столица Вашингтон имеют в американском праве специфический статус. Так его жители начали принимать участие выборах президента только с 1964 года, а выбирать своего мэра и местный городской совет с 1974, при этом высшую региональную власть все равно сохраняет Конгресс. При этом представительства в нем у граждан округа нет до сих пор (в нижней палате есть один наблюдатель без права голоса). Иронично что с точки зрения политических прав в США жители столицы наиболее бесправны.

С XIX века идет поступательная борьба за повышение статуса и прав округа, а начала 1980-х за присвоение ему статуса штата. Некоторые политики поддерживают это, вплоть до президентов, преимущественно демократов, так как столица почти целиком поддерживает их партию (по этой же причине республиканцы отчаянно сопротивляются). В 2016 году, через несколько месяцев после озвучивания имени SSBN-826 прошел референдум, на котором 85% жителей округа высказались за присвоение ему статуса штата. Сейчас в конгрессе в очередной раз застрял законопроект на эту тему под именем "D.C. Admission Act", второй созыв подряд.

Так что когда морской министр Рэй Мабус (демпартия, к слову) озвучивал имя "Колумбия" он скорее подразумевал, что ко времени закладки на воду подпись будет не нужна т.к. округ станет штатом. Опять же наименование "впервые в честь столицы" (предыдущие с таким именем не считая SSN-771 называли в честь Колумбии в смысле фем-персонафикации страны, местный фольклор, сложное) корабля в свое время пиарилось и шло в рамках политической повестки их партии.
Впрочем до вступления в строй все может и поменяться и "District of..." снова уберут (либо еще как то изменят, там есть варианты потенциального названия штата, не суть). Надеюсь короткое названия типа менять не придется, его вроде пока не трогают.