Нячанг Вьетнам купить Скорость

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎✍

>>>🔥✅(Написать нам в телеграм)✅🔥<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

ВНИМАНИЕ! ⛔

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ! ⛔

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!! ⛔

Нячанг Вьетнам купить Скорость

Интернет во Вьетнаме дёшево — цены на роуминг и местные SIM

Нячанг Вьетнам купить Скорость

Туроператоры предлагают улететь в Нячанг на рейсах вьетнамского лоукостера

Нячанг Вьетнам купить Скорость

Вьетнам обладает высокоразвитой инфраструктурой мобильной связи и интернета, а цены на эти телеком-услуги немногим выше , чем в странах СНГ. Дримсим — это сим-карта не привязанная к одному оператору, она работает в странах, обеспечивает стабильную связь, быстрый интернет и цены, почти как у местных операторов. Из этой статьи вы узнаете о трех основных вьетнамских операторах мобильной связи, их тарифах на звонки и интернет, настройках сети и многие другие полезные данные, которые пригодятся всякому путешественнику, желающему всегда оставаться на связи со своими родными и близкими. Многие путешественники, планирующие прилет во Вьетнам через аэропорт Нячанга, либо отдых на его курортах, озадачены проблемой сотовой связи. Такая озадаченность возникает из-за скептического отношения к IT-инфраструктуре данной страны, которую многие считают слабо развитой и некачественной. Но это распространенное заблуждение. На самом деле, с мобильными сетями и интернетом здесь полный порядок. Более того: их качество на порядок выше, чем в большинстве стран бывшего СССР. Поскольку Вьетнам является крупным производителем микроэлектроники, местные мобильные операторы имеют доступ к передовому сотовому и сетевому оборудованию, которое позволяет оказывать качественные и дешевые телеком-услуги. В этой стране можно приобрести SIM-карты для оснащения любого мобильного телефона:. Эти карты продаются в виде пластиковой площадки стандартного размера, внутри которой расположены две площадки поменьше. В общем, все как у отечественных мобильных операторов. Конкретная сумма зависит от тарифного плана, места покупки и наглости продавца. Обратите внимание! Как правило, при покупке симки на пользовательском счету уже есть немного средств на сумму до 50 тыс. Гости страны могут обзавестись специальной карточкой для туристов сразу по прилету в международный аэропорт Нячанга. Во Вьетнаме действует закон, который обязывает каждого покупателя SIM-карты привязывать ее к своему паспорту. Это означает, что лицо, не обладающее хотя бы временным гражданством, фактически не имеет права приобретения карточки, если она не туристическая. Поэтому нет смысла обращаться за покупкой в официальные представительства местных ОПС. Зато ее можно приобрести у лоточников на улице, продавцов на местных рынках, гидов-туроператоров и даже в аптеках и небольших магазинчиках , которые расположены в пределах основной туристической зоны Нячанга. Путешественнику нет смысла переплачивать за туристическую SIM-карту, особенно если он планирует пробыть в стране менее 30 дней. Во Вьетнаме действует 3 крупных оператора и несколько региональных. Как и в других странах мира, их тарифы практически не отличаются друг от друга. Что касается качества связи, то у всех телеком-брендов оно совершенно одинаковое. Чтобы выбрать определенного ОПС, нужно, прежде всего, определиться для чего планируется использовать карточку — для звонков за рубеж или для интернета. Если для интернета, то продавец подскажет, какой оператор предлагает самые выгодные интернет-тарифы на текущий момент. Как уже отмечалось, основные игроки вьетнамского рынка мобильной связи предлагают практически одинаковые тарифные планы:. Руководствуясь суммами, приведенными в этом списке, довольно легко подсчитать, на сколько минут разговора хватит стандартных 50 тыс. Если в планы путешественника не входят звонки в свою страну, которые гораздо логичнее совершить бесплатно с помощью Skype, Viber и т. Конкретную стоимость тарифов на текущий момент времени можно всегда узнать на официальном сайте вьетнамских ОПС. Международные звонки стоят от до донгов, в зависимости от страны, в которую планируется звонить. Большинство стран СНГ, особенно те, где присутствует оператор MTC, входят в перечень направлений с удешевленной тарификацией звонков. Но иногда зарубежная связь может обойтись и дороже, если карточка продавалась с сугубо местным тарифом. Подключить услугу высокоскоростного мобильного интернета на вьетнамских операторах, туристу будет ничуть не сложнее, чем у себя на родине, а в некоторых случаях настройка вообще не потребуется. По умолчанию на карточку каждого оператора почти всегда дается от Мб до 1. По истечению срока действия этого пакета можно заказать еще один за пару десятков тысяч донгов. Если пакета нет, то рекомендуется заказать его сразу, иначе пользователь рискует быстро потратить на интернет все деньги. Чтобы заказать самый дешевый Мб пакет для этого оператора, нужно создать новое SMS-сообщение, написать там одно единственное слово «Mimax» без кавычек и отправить по номеру С вас спишут 70 тыс. Таким же образом включаются и все остальные пакеты данного ОПС. Для заказа самого дешевого интернет-пакета на Мб, нужно создать текстовое сообщение со словами «CAIDAT» без кавычек и отправить его по номеру Эта услуга обойдется абоненту на сумму от 70 тысяч донгов. Таким же образом заказываются все остальные интернет-пакеты от данного ОПС. Этот ОПС известен рассылкой рекламного SMS-спама, который по нескольку раз в день смущает русскоязычных абонентов сообщениями с непонятными иероглифами. Для заказа интернет-пакета на МБ на этом операторе, нужно создать текстовое сообщение «DK» без кавычек и отправить его по номеру С абонента спишут от 70 тысяч донгов. Таким же образом заказываются все остальные интернет услуги данного ОПС. Если весь трафик израсходован, то оператор начинает взимать по донгов за каждый мегабайт интернета сверх лимита. Русскоязычным абонентам не нужно пытаться разобраться во вьетнамских иероглифах в ходе SMS диалогов с оператором. Ведь всего за минуту можно поменять язык взаимодействия на международный английский:. Если с настройкой возникли какие-либо проблемы, можно найти в телефонной книге номер оператора он автоматически создается при активации SIM карты на сотовом , позвонить в CALL-центр и попросить перевести все SMS на английский. Если вы не владеете английским, попросите своего гида совершить такой звонок. В меню на экране может выводиться большое количество счетов, но абонента должен интересовать лишь самый первый в списке из них. Остальные позиции списка — это различные бонусы. Счет отобразится в том случае, если пакет заказан и подключен. Пополнить счет местных ОПС, можно, как через абонентские терминалы, которые можно найти на любой улице не все из них имеют английское меню , так и через карточки. Последний способ проще. Карточку пополнения можно купить там же где и SIM-карту. Стоимость такой карточки на сумму, например 70 тыс. Чтобы найти бесплатный Wi-Fi в городе, достаточно включить поиск в лобби своего отеля, заведения общественного питания, торгового салона, отделения банка и прочих организаций, которые обязаны предоставлять бесплатное подключение к интернету. Скорость соединения аналогична таковой в странах СНГ. Некоторые роутеры предоставляют выход в интернет сразу, а некоторые требуют несложную аутентификацию. Обычно она выражается в том, что при подключении к Wi-Fi на вашем устройстве возникает всплывающее окно авторизации, на нем будет присутствовать какая-либо картинка и простенький сайт с кнопками. Нажав на одну из этих кнопок, можно получить авторизацию в сети. Ваш адрес email не будет опубликован. Редакция интернет-журнала о путешествиях. Путешествия и Островок Квартиры и частный сектор — Суточно. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован.

Марки ЛСД 25 закладкой купить Кимовск

Зерноград купить Героин

Нячанг Вьетнам купить Скорость

Вьетнам WiFi и 3G в Нячанг | Места для дистанционной работы | Дзен

Героин купить Ардатов

Лирика 300 купить Брага Португалия

Валенсия купить MDMA таблетки

Сотовая связь во Вьетнаме в году: роуминг, операторы, тарифы

Гашиш закладкой купить Барыш

Героин купить Костанай Казахстан

Нячанг Вьетнам купить Скорость

Бошки AK-47 закладкой купить Кута

Где купить спортивное питание в Нячанге - Post 'n' Travel

Петропавловск закладки Амфетамин

Всем привет, меня зовут Ден Ветров. Последние пару лет я проживаю во Вьетнаме, а именно в городе Нячанг. Впервые я оказался здесь в качестве рядового туриста, по путевке от туроператора 4 года назад. Эти 10 дней пролетели для меня, как одно мгновение. Страна произвела на меня неизгладимое впечатление, и я дал себе слово сюда вернуться. Такая возможность подвернулась мне спустя 2 года, и, собрав самое необходимое, я рванул. Прожив здесь неделю, я понял, что бы по максимуму изучить страну, мне нужно как-то передвигаться. Рассмотрев все возможные варианты, выбор пал на байк. И сегодня я готов поделиться с вами своим опытом и знаниями по аренде и покупке байка. За эти два года я успел набить шишек, и мне есть что рассказать. В этой статье я отвечу на все основные вопросы, связанные с арендой и покупкой мотобайка во Вьетнаме. И так поехали. Sym Atilla. Ваш скутер или мотоцикл, будет доставлен с 1 или 2 чистыми шлемами. Во Вьетнаме, как и во всех странах южной Азии мотобайк является основным видом транспорта. В каждой семье, есть как минимум один скутер. Это связано с тем, что в стране слабо развит общественный транспорт, а автомобиль может позволить себе лишь очень обеспеченный вьетнамец, так как стоимость нового авто просто космическая из-за существующего налога на ввоз импортных товаров. Поэтому приобретая автомобиль владелец вынужден оплатить пошлину за оформление документов, кратную стоимости машины. Причина такого налогообложения кроется в том, что в стране нет собственного автопрома и весь транспорт поступает из-за границы. Для Вьетнама это огромные деньги, поэтому дороги страны заполонили мотобайки и скутеры, на которых помимо местного населения, ездят и туристы, которые без проблем могут арендовать байк. Как я написал выше, во Вьетнаме слабо развит общественный транспорт, а цены на автомобили заоблачные, то скутер, по сути, остается единственным доступным способом передвижения по стране. Любой желающий может арендовать байк, на удобный для него срок. Если вы приехали сюда на короткий срок, то можно рассмотреть вариант с арендой автомобиля или велосипеда. Но ни тот, ни другой вариант, не даёт вам такую свободу передвижения, как мотобайк. На велосипеде далеко не уедешь, тем более по жаре 30 градусов. А арендуя автомобиль, вы можете столкнуться с рядом трудностей. Если у вас нет международных прав соответствующей категории, то этот вариант вам не подойдет. В то время, как при аренде байка права с вас даже не попросят. Ведь согласитесь, чем свободнее вы будете в своих передвижениях, тем больше сможете увидеть. Мало кто захочет провести весь отдых, лежа на берегу моря и попивая коктейли. Любой нормальный турист захочет посетить, как можно больше достопримечательностей и интересных мест. А имея под рукой собственный байк, вы сможете с легкостью отправиться на встречу новым впечатлениям, главное не забыть взять с собой фотоаппарат и хорошее настроение. Первый вопрос, с которым вы столкнется, когда решите арендовать мотобайк, где лучше и выгоднее его взять? Давайте рассмотрим два основных варианта по прокату скутеров. Этот вариант подойдёт тем, кто прилетел в страну на длительный срок и может выделить несколько дней на поиски байка. Так же для тех, кто не хочет переплачивать и стремится найти наиболее выгодное предложение о прокате. Будьте готовы, что вам придется очень много ходить и постоянно общаться и быть на связи с арендаторами. Не надо приступать к поискам сразу по прилету, лучше отдохните и наберитесь сил в отеле, а на утро с новыми силами, отправляйтесь исследовать местные предложения об аренде. Для себя вы должны четко составить план поиска нужного для вас байка и не брать первый попавшийся. Заходите туда, выбирайте модель и узнавайте цену. И так пройдя несколько точек ренты, вы сможете сделать вывод о средней стоимости аренды скутера. Не стесняйтесь торговаться, иной раз цену на байк можно сбить вдвое. Не всегда удается найти хороший байк по выгодной цене за короткий промежуток времени, обычно приходится изрядно потрудиться. Минусом такого способа, является тот факт, что вам может попасться арендатор, который заломит ценник намного выше среднего, и будет уверять, что так и должно быть! В общем, готовьтесь много гулять и всегда быть начеку, если решитесь на такой способ поиска мотобайка. К примеру, когда я в первый раз арендовал байк, на поиски потратил неделю, чтобы найти мощный и удобный байк. Я обошел десятки арендаторов и под конец поиска настолько устал, что мне хотелось уже одного, просто сесть на железного коня и умчать в закат. Поэтому удобнее воспользоваться преимуществами интернета и заказать байк онлайн с доставкой, но об этом дальше. Если вы планируете пробыть во Вьетнаме не более месяца и не хотите утруждать себя поисками, то стоит обратиться в крупные компании, которые занимаются арендой транспорта. Как правило, цены там вдвое выше, но и уровень сервиса соответствующий. С вами, как минимум будут разговаривать на английском, а если очень повезет, то и на русском. Арендуя там байк, вы можете быть уверены, что вас не обманут и выдадут байк, полностью укомплектованным всем необходимым и готовым к длительным поездкам. Согласитесь, что это наиболее привлекательный вариант по аренде скутера. Но и тут есть ряд проблем. Во-первых, во Вьетнаме плохой интернет, что бы выйти в сеть вам потребуется определенный запас терпения. Во-вторых, это безалаберность вьетнамцев. В-третьих, ты не будешь знать наверняка, какой байк тебе привезут. То есть, оформляя аренду через интернет, иногда вы заказываете кота в мешке. В-четвертых, практически нет компаний, у которых можно заказать через интернет, все равно на месте придется все решать. Поэтому я и мои друзья, составили список рентальщиков. К тому же стоимость проката практически не отличается от уличных точек, а качество обслуживания в разы лучше, что делает данный способ еще более привлекательным. В Нячанге достаточное количество точек проката, в которых представлен огромный ассортимент мотобайков. Но, как правило, он не особо разница между собой. К примеру, чтобы взять в аренду полноценный мотоцикл, вам придется очень постараться. Стоимость аренды будет зависеть от марки и срока аренды байка. Если у вас в планах арендовать на длительный срок, то вы можете получить приятный бонус, в виде скидки. Или же договориться с хозяином о продаже мотобайка. Иной раз выгоднее купить, чем арендовать. Тем более цены в Нячанге не кусаются, как в том же Муйне. Допустим если сравнивать аренду и покупку мотобайка, то за прокат вы будете отдавать тысяч донгов в день, то есть примерно 4 - 4 миллиона в месяц. Если брать хороший расклад, то вы можете сторговаться до 3 миллионов донгов. Если брать из расчета, что вы планируете ездить 3 месяца, то вам придется выложить 9 млн. Поэтому куда выгоднее для вас будет покупка поддержанного агрегата. За млн. Цены будут варьироваться в зависимости от сезона, так в декабре-январе самый пик, и стоимость байков будет в 1, раза выше, чем с февраля по апрель. Помимо цен, от сезона зависит и ассортимент мотобайков, так как для многих вьетнамец аренда и продажа байков, является основным заработком. Все самые лучшие и проверенные точки, где можно арендовать мотобайк, находятся в самом сердце туристического Нячанга, на набережной в районе торгового центра. Отправляюсь на поиски, первым делом загляните туда. Первое, что вам потребуется для аренды мотобайка, это конечно деньги, которые вы отдадите непосредственно за время пользования транспортом. Но у многих возникнет вопрос, а как же залог? Тут все довольно интересно, наличие залога будет зависеть от конкретного арендатора. Одни могут попросить оставить вас в залог деньги, обычно это от до долларов, а другие паспорт. Кому-то достаточно данных о вашем месте проживания или ксерокопии документов. Единственное, что я могу сказать, в местах, где просят оставить паспорт, арендовать мотобайк не стоит. В случае возникновения каких-либо проблем с байком, вам будут ломить цену за починку в 5 раз выше рыночной, и пока вы не заплатите, паспорт не увидите. К тому же, это единственный документ, который даёт вам право, находиться в стране легально. Лишившись его, вы не имеете права находится на территории Вьетнама. Плюс, при аренде, с собой лучше иметь наличные деньги, а не банковские карты, так как редко, где их принимают. И желательно чтобы бы это была местная валюта, так как курс в точках проката, совсем не банковский, я бы даже назвал его грабительским. Кроме всего прочего, арендуя байк нужно иметь страховой полис, в котором будет указано, что вы можете рассчитывать на лечение и страховые выплаты, занимаясь активным отдыхом. Как правило, стандартные страховки от туроператора не включают в себя такой пункт. Поэтому если планируете кататься на байке, отдельно включайте его в стоимость. Если вы едите, как самостоятельный турист, тут все гораздо проще, так как вы сами выбираете, что включить в страховой полис. Честно говоря, большая часть арендных байков в Нячанге полный хлам. Кто был в Таиланде, и ждет подобного качества и тут, то смею вас огорчить, это не так. Весь транспорт, цена на которые меньше тысяч донгов, доставит вам кучу проблем, либо это будут очень устаревшие модели. Ниже я привел список наиболее привлекательных моделей байков. Главное помните, что если выбранная вами модель скутера, покажется вам не комфортной, вы всегда сможете обменять ее на другую. Если вы арендуете байк, то за технического состояние отвечает арендатор. Весь ремонт ложится на его плечи, а в случае серьезной поломки вам обязаны заменить скутер. Но это не значит, что вы не должны проверить техническое состояние байка перед выездом на дорогу. Первым делом стоить проверить тормоза, двигатель и руль. Желательно сделать тестовый заезд, чтобы вы смогли понять, как скутер будет вести себя на дороге. Если возникли какие-то сомнения относительно выбранного аппарата, то лучше сразу отказаться от идеи арендовать его и поискать другой. Затем осмотрите внешний вид, если есть какие-то недочеты по кузову, укажите на это владельцу. Идеальным вариантом будет отфоткать байк, чтобы в случае чего можно было доказать, что вы не виноваты в данных повреждениях. А вот если вы приобретаете байк, ремонт и обслуживание будете производить сами. Сомневаюсь, что за все время езды, вам как минимум не понадобится подкачка колес. Сервисов в Нячанге очень много, но проблема заключается в том, что не везде говорят на английском языке, а уж тем более на русск. Лучше конечно, заранее узнать контакты мастерских. Сделать это можно поинтересовавшись у продавца или на русскоязычных форумах в интернете, где вам всегда с радостью ответят и проконсультируют. Если рассматривать вариант с арендой байка, то документы, которые вам должны предоставить, это талон об аренде и страховой полис. Но если вы планируете ездить без прав, то полис вам не пригодится, так как при ДТП, вы в любом случае окажетесь виноваты. Чтобы официально оформить скутер на вас, обязательно потребуются права. Если у вас их нет, не стоит отчаиваться. Можно найти знакомого вьетнамца и оформить покупку на него, а затем он напишет генеральную доверенность на вас. Ни в коем случае не приобретайте аппарат без документов, так как есть вариант напороться на угнанный байк. Если приобретаете у первого владельца, то на вас напишут генеральную доверенность и скутер ваш. А вот если аппарат успел побывать уже в нескольких руках, то вам должны предоставить всю историю доверенностей начиная от первого хозяина, который вписан в ПТС. Это наиболее популярный способ у туристов. Вам выписываю квитанцию купли-продажи на официальном бланке, где указан адрес и все реквизиты организации, и вы становитесь полноправным владельцем мотобайка. Данная бумага дает вам гарантию, что всю ответственность о том, что байк не ворованный, на себя берет перекупщик. Еще хочу дать вам совет, всегда носите оригиналы документов с собой, так как если их украдут, то угонщикам останется только отогнать ваш байк и без каких-либо препятствий перепродать его. Во Вьетнаме почти все доставляют байкок в удобное для вас место. Но тут есть свои нюансы, обычно такая услуга доступна тем, кто планирует снять байк, как минимум на неделю. Так как для арендодателя не выгодно привозить вам скутер, если вы планируете кататься на нем всего пару дней. По своему опыту скажу, что местные арендаторы пригонят байк бесплатно, если конечно вы находитесь не далеко от точки проката, примерный радиус км. Если арендуете у русских, то часто вам идут на уступки и могут пригнать байк в пределах своей дислокации, или даже на другой конец города. Но для этого срок аренды должен быть весомым, чтобы арендатор понимал, что свои услуги предоставляет не зря. Доставка мотобайка проходит следующим образом. Два вьетнамца приезжают к вам на двух скутерах, один оставляют вам, а на другом уезжают. Но нужно учитывать тот факт, что вьетнамцы, это люди, которые ведут размеренный образ жизни и доставка может затянуться на целый день. Я лично попадал в подобную ситуацию, поэтому если пользуетесь данной услугой, точно назначайте время, вплоть до минуты. Когда первый раз попадаешь во Вьетнам, кажется, что безопасное передвижение по дорогам страны просто невозможно. Кажется, будто ты попадаешь в бурлящий котел хаоса. Поэтому что бы уверенно сидеть за рулем байка, нужно знать и понимать основные принципы и особенности местного движения и правил. Ниже я подробнее изложу, как реально обстоят дела на дорогах Нячанга и Вьетнама в целом. Движение транспорта во Вьетнаме совсем иное, чем мы с вами привыкли, это связано с большим количеством двухколесного транспорта. Поэтому за городом на дорогах вместо обочины, отсыпанной гравием, асфальтируют выделенные полосы, которые предназначены специально для мотобайков, велосипедов и так далее. То есть, в случае того же обгона, вам нужно будет вернуться в свою полосу. Но перестраиваясь вправо, обращайте внимание на дорожное покрытие, потому что местные не чураются иной раз сушить рис на обочине. А вот передвижение по городу предполагает, что вы можете передвигаться по любой из полос. В больших городах их количество достигает до 5 штук в одну сторону. Здесь это нормально, все участники дорожного движения относятся к этому с понимаем, поэтому пугаться не стоит. Самым главным транспортом на дороге являются автобусы. Обычно они несутся на большой скорости по левой крайней полосе, постоянно обгоняют и сигналят, так что, только попробуй им не уступить. Поэтому будьте очень внимательно, если на пути вашего следования встречается автобус. Дальномеры и различные фуры, движутся с постоянной скоростью, при обгоне или перестроении всегда включают сигнал поворота. На нерегулируемых перекрестках имеют преимущество перед мотобайками. Небольшие грузовики, это самые безбашенный транспорт. Надо быть всегда готовым к непредвиденным маневрам с их стороны. Они не заморачиваются о том, что могут кому-то помешать при перестроении или развороте. Наши водители газелей по сравнению с вьетнамцами, являются образцом примерного поведения на дорогах. Простые автомобили, это пожалуй самый предсказуемый транспорт, лишний раз стараются не рисковать, держат скоростной режим и довольно редко обгоняют. Мотоциклы и скутеры, имеют на дорогах Вьетнама наименьший приоритет. Их главной задачей является, не мешать четырехколесному транспорту. И отдельно скажу про пешеходов. Если вы предпочитаете передвигаться на своих двоих, то переходя дорогу всегда держите ухо востро, потому что никто вас пропускать не будет, даже на пешеходном переходе. При проезде перекрестков, у многих водителей возникают сложности, так как довольно сложно сразу понять, когда можно ехать, а когда надо остановиться. Данный вариант перекрестка, предусматривает две возможности проезда. Первая, когда есть знак, который разрешает при красном сигнале светофора поворот направо. Но не забывайте в этот момент пропускать встречное движение. Поэтому всегда обращайте внимание, есть ли знак, или нет. Что бы вы понимали, как он выглядит: зелёная стрелка - могут ехать все участники движения, светофор с мотоциклом - движение направо разрешено только мотобайкам. Второй способ, как проехать регулируемый перекресток, является негласными правилом и никак не регламентируется. На особо загруженных участках, сначала проезжают те, кому надо повернуть налево, а потом все остальные. Но самое главное не надо делать резких маневров, предсказуемость, вот что делает ваш проезд перекрестка безопасным. Во Вьетнаме быстрая езда, это довольно редкое явление на дорогах. Для мотобайков установлены следующие скоростные рамки:. Иногда можно встретить местных водителей, которые нарушают правила, но не равняйтесь на них. Так как во Вьетнаме особый спрос с иностранных туристов. Если вьетнамцу простят нарушение правил и возможно даже не станут останавливать, то увидев на горизонте европейца, который мчится на повышенной скорости, без раздумий остановят и выпишут штраф. Кроме того, я бы не советовал гонять ещё и потому, что движение очень сложное. И каждый раз кто-то норовит вклиниться перед вами. Поэтому не стоит превышать скорость, ради собственной безопасности. Вот, собственно говоря, основные принципы дорожного движения по дорогам Вьетнама. Ничего сложного нет, главное быть внимательными. Уже через пару поездок вы вникнете и будете наравне с другими водителями. В данном пункте я расскажу вам, как можно максимально быстро и безболезненно разрешить такие ситуации. Все мотобайки во Вьетнаме, которые сдают в аренду, не застрахованы, поэтому все повреждения будут оплачены из вашего кармана. Очень редко, почти невозможно встретить аренду со страховкой. В Нячанге достаточно сервисов по починке мотобайков. Начиная от больших, которые находятся в салонах продаж, заканчивая мелкими, базирующимися во дворах собственного дома. Ниже приведу вам примерные расценки на ремонт байков, опираясь на которые вы сможете ориентироваться при ремонте байка. После ДТП на арендованном транспорте, первым делом вам надо связаться с его владельцем. Если повреждения не серьезные, то по сумме ремонта можно договориться, не выезжая в сервис. А вот если ущерб байку нанесен существенный, стоит съездить в автомастерскую и уладить все вопросы уже там. Чаще всего владелец байка и автомастерской в сговоре, поэтому цена для вас будет завышена в 1, раза. Не стесняйтесь торговаться по этому поводу. Если торговаться отказываются, требуйте проехать в другой сервис. Как правило, после такого предложения вам уступят в цене. Если вы попали в ДТП, которое повлекло за собой жертвы, первое, что вам необходимо сделать, это связаться с посольством своей страны. Ни в коем случае никому не предлагайте взятки! Так как в данной ситуации вам может грозить тюрьма, а деньги только ухудшат ваше положение. И последнее о чем я вам расскажу в своей статье, это мошенничество, как отдельный вид искусства при аренде байков во Вьетнаме. Арендуя байк в свою первую поездку, в точке проката мне предложили приобрести права категории А. Долго рассказывали, что все легально и абсолютно прозрачно, и все по таким документам и ездят. Но это не так, ни в коем случае не ведитесь на такие уговоры! Да, сейчас власти ужесточили наказание за продажу поддельных документов, и я больше не встречал таких предложений, но в любом случае нужно быть предельно аккуратными в этом вопросе. Потому как, проще и дешевле заплатить штраф за езду без прав, чем потом безрезультатно доказывать, что это настоящие права, нажив тем самым, куда больше проблем. Второй вид мошенничества, это залог. Если с паспортом все понятно, что оставлять его не надо, то с денежным залогом немного сложнее. Оформляя договор аренды, обязательно указывайте сумму денежного залога, потому что рентальщики специально опускают этот пункт. И третье, это угон арендованного транспорта. Такое встречается редко, но нужно понимать, что никто от этого не застрахован. Схема тут довольно простая, как только вы отъехали от точки проката на вновь арендованном байке за вами начинается слежка, как только вы припарковали скутер и ушли на приличное расстояние, ваш мотобайк заводят вторым ключом и угоняют. Чтобы этого избежать, берите байки только в проверенных точках проката. А на ночь оставляйте на охраняемых паркингах и стоянках. Все об аренде скутеров в Нячанге c ценами и контактами в году. И так поехали Нужен ли мотобайк во Вьетнаме Где арендовать мотобайк Стоимость аренды Контакты рентальщиков Залог, паспорт Какую модель байка выбрать Самый экономичный скутер Тех. Маленький пробег. Шлемы Ваш скутер или мотоцикл, будет доставлен с 1 или 2 чистыми шлемами. Yamaha Nuova Sym Excel 2. Yamaha Nuova 6. Yamaha NVX. Выбрать байк. Комментарии 0. Ваш email:. Ваше имя:. Выбрать и доставить:.

Нячанг Вьетнам купить Скорость

Марихуана купить Ханой

Чита закладки Ск Альфа-ПВП

Кокаин закладкой купить Астана Казахстан